አስትሮኖሚ፡ ሚልኪ ዌይ የባኩ ኮምፒውተር ኮሌጅ አስላኖቭ ሙራድ የኛ ጋላክሲ ተማሪ

በመከር ወቅት ምሽቶች ሲጨልሙ፣ በከዋክብት የተሞላው ሰማይ ላይ ሰፋ ያለ ብልጭ ድርግም የሚል ሰንበር በግልጽ ይታያል። ይህ ፍኖተ ሐሊብ ነው - መላውን ሰማይ የሚሸፍን ግዙፍ ቅስት። ፍኖተ ሐሊብ በቻይናውያን አፈ ታሪኮች ውስጥ "የሰማይ ወንዝ" ተብሎ ይጠራል. የጥንት ግሪኮች እና ሮማውያን "የሰማያዊ መንገድ" ብለው ይጠሩታል. ቴሌስኮፑ ፍኖተ ሐሊብ ምንነት ለማወቅ አስችሏል። ይህ እልፍ አእላፍ የከዋክብት ብርሀን ነው፣ከእኛ ይርቃልና በራቁት አይን በግል ሊለዩ አይችሉም።

የጋላክሲው ዲያሜትር ወደ 30 ሺህ parsecs (በብርሃን ዓመታት ቅደም ተከተል) ጋላክሲ በዝቅተኛ ግምት መሠረት ወደ 200 ቢሊዮን ከዋክብት (ዘመናዊ ግምቶች ከ 200 እስከ 400 ቢሊዮን ይደርሳል) ከጥር 2009 ጀምሮ ፣ ጋላክሲው 3 × 1012 የፀሃይ ክብደት ወይም 6×1042 ኪ.ግ ይገመታል። አብዛኛው የጋላክሲ ክምችት በከዋክብት እና ኢንተርስቴላር ጋዝ ውስጥ ሳይሆን ብርሃን በሌለው የጨለማ ቁስ ውስጥ ነው የሚገኘው።

በጋላክሲው መካከለኛ ክፍል ውስጥ ወደ 8 ሺህ የፓሲስ ዲያሜትር ያለው ቡልጋ የሚባል ውፍረት አለ. በጋላክሲው መሃል ላይ አንድ ጥቁር ቀዳዳ (ሳጂታሪየስ A*) ያለ ይመስላል ፣ በዚህ ዙሪያ መካከለኛ የጅምላ ጥቁር ቀዳዳ እንደሚሽከረከር መገመት ይቻላል ።

ጋላክሲው የጠመዝማዛ ጋላክሲዎች ክፍል ነው፣ ይህ ማለት ጋላክሲው በዲስክ አውሮፕላን ውስጥ የሚገኙ ጠመዝማዛ ክንዶች አሉት ማለት ነው በሞለኪውላር ጋዝ (CO) ምልከታ የተገኘው አዲስ መረጃ ጋላክሲያችን ከውስጥ ካለው ባር ጀምሮ ሁለት እጆች አሉት። የጋላክሲው አካል. በተጨማሪም, በውስጠኛው ክፍል ውስጥ ሁለት ተጨማሪ እጀታዎች አሉ. እነዚህ ክንዶች በጋላክሲው ውጫዊ ክፍሎች ውስጥ በገለልተኛ ሃይድሮጂን መስመር ውስጥ ወደሚታዩ አራት ክንዶች መዋቅር ይለወጣሉ.

ፍኖተ ሐሊብ በሰማይ ላይ እንደ ደብዛዛ ብርሃን የሚንፀባረቅ ነጭ ሰንበር በትልቁ የሰለስቲያል ሉል ክብ በኩል ሲያልፍ ይስተዋላል። በሰሜናዊው ንፍቀ ክበብ ፍኖተ ሐሊብ ህብረ ከዋክብትን አኪላ፣ ሳጅታሪየስ፣ ቻንቴሬል፣ ሳይግነስ፣ ሴፊየስ፣ ካሲዮፔያ፣ ፐርሴየስ፣ ኦሪጋ፣ ታውረስ እና ጀሚኒን ያቋርጣል። በደቡብ ውስጥ ዩኒኮርን ፣ ፖፕ ፣ ሸራዎች ፣ ደቡባዊ መስቀል ፣ ኮምፓስ ፣ ደቡባዊ ትሪያንግል ፣ ስኮርፒዮ እና ሳጅታሪየስ ናቸው። የጋላክሲው ማእከል በሳጅታሪየስ ውስጥ ይገኛል.

አብዛኞቹ የሰማይ አካላት ወደ ተለያዩ የማዞሪያ ስርዓቶች ይጣመራሉ። ስለዚህ, ጨረቃ በምድር ዙሪያ ትሽከረከራለች, የግዙፉ ፕላኔቶች ሳተላይቶች በአካላት የበለፀጉ የራሳቸውን ስርዓቶች ይመሰርታሉ. ከፍ ባለ ደረጃ, ምድር እና የተቀሩት ፕላኔቶች በፀሐይ ዙሪያ ይሽከረከራሉ. ተፈጥሯዊ ጥያቄ ተነሳ፡- ፀሐይም የትልቅ ስርአት አካል ናት? የዚህ ጉዳይ የመጀመሪያ ስልታዊ ጥናት በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን በእንግሊዛዊው የስነ ፈለክ ተመራማሪ ዊልያም ሄርሼል ተካሂዷል.

በተለያዩ የሰማይ አካባቢዎች ያሉትን የከዋክብትን ብዛት ቆጥሮ በሰማይ ላይ አንድ ትልቅ ክብ እንዳለ አወቀ (በኋላም ጋላክሲክ ኢኳተር ተብሎ ይጠራ ነበር) ሰማዩን ለሁለት እኩል ክፍሎች የሚከፍለው እና በላዩ ላይ የከዋክብት ብዛት የሚበልጥበት ነው። . በተጨማሪም የሰማይ ክፍል ወደዚህ ክበብ በቀረበ ቁጥር ብዙ ኮከቦች አሉ። በመጨረሻም ሚልኪ ዌይ የሚገኘው በዚህ ክበብ ላይ እንደሆነ ታወቀ። ለዚህም ምስጋና ይግባውና ኸርሼል የተመለከትናቸው ከዋክብት ሁሉ ግዙፍ ኮከብ ስርዓት እንደሚፈጥሩ ገምቷል, እሱም ወደ ጋላክሲው ኢኳተር ተዘርግቷል.

የጋላክሲዎች አፈጣጠር ታሪክ እስካሁን ሙሉ በሙሉ ግልጽ አይደለም. መጀመሪያ ላይ፣ ፍኖተ ሐሊብ ከአሁን በኋላ ከዋክብትን ለመመስረት ጥቅም ላይ ከዋለው እና አሁንም ድረስ ካለው የበለጠ ኢንተርስቴላር ቁስ (በአብዛኛው በሃይድሮጂን እና በሂሊየም መልክ) ነበረው። ይህ አዝማሚያ እንደሚለወጥ ለማመን ምንም ምክንያት የለም, ስለዚህ በቢሊዮኖች ለሚቆጠሩ አመታት የተፈጥሮ ኮከብ ምስረታ ተጨማሪ ውድቀት መጠበቅ አለብን. በአሁኑ ጊዜ ኮከቦች በዋነኝነት በጋላክሲ ክንዶች ውስጥ ይመሰረታሉ።

ስራው የተጠናቀቀው በ 7 (11) -ቢ የፐርቮማይስካያ ጂምናዚየም ክሊሜንኮ ዳሪያ ተማሪ ነው.

የኛ ጋላክሲ የፀሀይ ስርዓት የተጠመቀበት፣ ሚልኪ ዌይ ተብሎ የሚጠራው ኮከብ ስርዓት ነው። ፍኖተ ሐሊብ በሰማይ ላይ እንደ ብርሃን፣ ጭጋጋማ ሰንበር የሚታይ ታላቅ የከዋክብት ስብስብ ነው።
በእኛ ጋላክሲ - ፍኖተ ሐሊብ - ከ200 ቢሊዮን በላይ ከዋክብት በጣም የተለያየ ብርሃንና ቀለም አላቸው።
የእኛ ጋላክሲ - ሚልኪ መንገድ

ሚልኪ ዌይ፣ በእኛ ጋላክሲ ውስጥ ካሉት በቢሊዮን የሚቆጠሩ ከዋክብት በሌሊት ሰማይ ላይ ጭጋጋማ ብርሃን። ሚልኪ ዌይ ባንድ ሰማዩን በሰፊ ቀለበት ይከብባል። ፍኖተ ሐሊብ በተለይ ከከተማ መብራቶች ርቆ ይታያል። በሰሜናዊው ንፍቀ ክበብ ፣ በሐምሌ ወር እኩለ ሌሊት ፣ በነሐሴ 10 ሰዓት ወይም በሴፕቴምበር 8 ሰዓት ላይ ፣ የሳይግነስ ህብረ ከዋክብት ሰሜናዊ መስቀል በዜኒዝ አቅራቢያ በሚሆንበት ጊዜ እሱን ለመመልከት ምቹ ነው። ፍኖተ ሐሊብ የሚንፀባረቀውን የሰሜን ወይም የሰሜን ምስራቅ መስመር ስንከተል፣ የደብልዩ ቅርጽ ያለው ካሲዮፔያ ህብረ ከዋክብትን አልፈን ወደ ደማቅ ኮከብ ካፔላ እናመራለን። ከፀበል ቤቱ ባሻገር፣ ትንሹ ስፋቱ እና ብሩህ የሆነው ፍኖተ ሐሊብ ክፍል ከኦሪዮን ቤልት በስተምስራቅ እንዴት እንደሚያልፍ እና ከሲርየስ ብዙም ሳይርቅ የሰማይ ብሩህ ኮከብ ወደሆነው አድማስ ዘንበል ሲል ማየት ይችላሉ። የፍኖተ ሐሊብ ብሩህ ክፍል በደቡብ ወይም በደቡብ ምዕራብ በሰሜናዊው መስቀል ላይ በሚገኝበት ጊዜ ይታያል። በተመሳሳይ ጊዜ, ሚልኪ ዌይ ሁለት ቅርንጫፎች በጨለማ ክፍተት ተለያይተው ይታያሉ. ኢ ባርናርድ “የፍኖተ ሐሊብ ጌጥ” ብሎ የጠራው ስኩተም ክላውድ እስከ ዙኒዝ አጋማሽ ላይ የሚገኝ ሲሆን ከታች ደግሞ ሳጅታሪየስ እና ስኮርፒየስ ድንቅ ህብረ ከዋክብት ይገኛሉ።

ጋላክሲ ምንን ያካትታል?
እ.ኤ.አ. በ1609 ታላቁ ጣሊያናዊ ጋሊልዮ ጋሊሊ ለመጀመሪያ ጊዜ ቴሌስኮፕን ወደ ሰማይ ባሳየ ጊዜ ወዲያው ታላቅ ግኝት አደረገ፡ ፍኖተ ሐሊብ ምን እንደሆነ አወቀ። ጋሊልዮ በጥንታዊ ቴሌስኮፕ በመጠቀም እጅግ በጣም ደማቅ የሆኑትን ፍኖተ ሐሊብ ደመናዎችን ወደ ኮከቦች መለየት ችሏል። ከኋላቸው ግን በጥንታዊው ቴሌስኮፕ ሊፈታው ያልቻለውን እንቆቅልሹን አዲስ፣ ደብዛዛ ደመና አገኘ። ነገር ግን ጋሊልዮ በቴሌስኮፑ በኩል የሚታዩ ደካማ ብርሃን ያላቸው ደመናዎች ከዋክብትን ያቀፉ መሆን አለባቸው ብሎ በትክክል ደምድሟል።
የእኛ ጋላክሲ ብለን የምንጠራው ሚልኪ ዌይ በእውነቱ በግምት 200 ቢሊዮን ከዋክብትን ያቀፈ ነው። ፀሐይ ከፕላኔቷ ጋር አንድ ብቻ ነች። ከዚህም በላይ የእኛ ሥርዓተ ፀሐይ ፍኖተ ሐሊብ መሃል ላይ የሚገኝ አይደለም፣ ነገር ግን በውስጡ ካለው ራዲየስ በግምት ሁለት ሦስተኛው ይገኛል። የምንኖረው በጋላክሲያችን ዳርቻ ነው።
Horsehead ኔቡላ ከጀርባው ያሉትን ከዋክብትን እና ጋላክሲዎችን የሚሸፍን ቀዝቃዛ የጋዝ እና አቧራ ደመና ነው።

ሚልኪ ዌይ የሰለስቲያልን ሉል በታላቅ ክብ ይከብባል። የምድር ሰሜናዊ ንፍቀ ክበብ ነዋሪዎች፣ በመጸው ምሽቶች፣ በካሲዮፔያ፣ በሴፊየስ፣ በሳይግነስ፣ በንስር እና በሳጊታሪየስ በኩል የሚያልፈውን ፍኖተ ሐሊብ ክፍል ለማየት ችለዋል እና ጠዋት ላይ ሌሎች ህብረ ከዋክብት ይታያሉ። በምድር ደቡባዊ ንፍቀ ክበብ ፍኖተ ሐሊብ ከከዋክብት ሳጅታሪየስ እስከ ስኮርፒዮ ፣ ኮምፓስ ፣ ሴንታሩስ ፣ ደቡባዊ መስቀል ፣ ካሪና ፣ ሳጅታሪየስ ድረስ ይዘልቃል።

ስለ ፍኖተ ሐሊብ አመጣጥ የሚናገሩ ብዙ አፈ ታሪኮች አሉ። ሁለት ተመሳሳይ ጥንታዊ የግሪክ አፈ ታሪኮች ልዩ ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል, ይህም የጋላክሲያስን ቃል ሥርወ-ቃል እና ከወተት ጋር ያለውን ግንኙነት ያሳያል. ከአፈ ታሪክ ውስጥ አንዱ ሄርኩለስን ጡት እያጠባች ከነበረችው ሄራ ከተባለችው አምላክ የእናቲቱ ወተት በሰማይ ላይ እንደፈሰሰ ይናገራል. ሄራ የምታጠባው ህፃን የራሷ ልጅ ሳይሆን የዜኡስ ህገወጥ ልጅ እና ምድራዊ ሴት መሆኑን ስታውቅ ገፋችው እና የፈሰሰው ወተት ሚልኪ መንገድ ሆነ። ሌላ አፈ ታሪክ እንደሚናገረው የፈሰሰው ወተት የክሮኖስ ሚስት የሆነችው የሬያ ወተት ነው, እና ህጻኑ ራሱ ዜኡስ ነበር. ክሮኖስ ልጆቹን በልቷል ምክንያቱም እሱ ከፓንቶን አናት ላይ በራሱ ልጅ እንደሚወርድ በትንቢት ተነግሯል. ሪያ አዲስ የተወለደውን ዜኡስ ስድስተኛ ልጇን ለማዳን እቅድ አወጣች። በህጻን ልብስ ላይ ድንጋይ ጠቅልላ ወደ ክሮኖስ ወረወረችው። ክሮኖስ ልጇን ከመዋጡ በፊት አንድ ጊዜ እንድትመግብ ጠየቃት። ከራያ ጡት ላይ በባዶ ድንጋይ ላይ የፈሰሰው ወተት ከጊዜ በኋላ ሚልኪ ዌይ በመባል ይታወቃል።
አፈ ታሪክ…

ሚልኪ ዌይ ስርዓት
ፍኖተ ሐሊብ ሥርዓት የፀሃይ ባለቤት የሆነበት ሰፊ የኮከብ ሥርዓት (ጋላክሲ) ነው። ፍኖተ ሐሊብ ሥርዓት የተለያዩ ዓይነት ብዙ ከዋክብትን፣እንዲሁም የከዋክብት ስብስቦችን እና ማኅበራትን፣ጋዝ እና አቧራ ኔቡላዎችን፣እና በ interstellar ጠፈር ውስጥ የተበተኑ ግለሰባዊ አተሞች እና ቅንጣቶችን ያቀፈ ነው። አብዛኛዎቹ ወደ 100,000 ዲያሜትር እና ወደ 12,000 የብርሃን አመታት ውፍረት ያለው የሌንስ ቅርጽ ያለው መጠን ይይዛሉ. ትንሹ ክፍል ወደ 50,000 የብርሃን ዓመታት ራዲየስ ከሞላ ጎደል ሉል ይሞላል .

ሚልኪ ዌይ ልብ
ሳይንቲስቶች የጋላክሲያችንን እምብርት ለመመልከት ችለዋል። የቻንድራ የጠፈር ቴሌስኮፕን በመጠቀም 400 በ900 የብርሃን አመታትን የሚሸፍን ሞዛይክ ምስል ተዘጋጅቷል። በላዩ ላይ ሳይንቲስቶች ከዋክብት የሚሞቱበት እና በሚያስደንቅ ድግግሞሽ እንደገና የሚወለዱበትን ቦታ አይተዋል። በተጨማሪም በዚህ ዘርፍ ከአንድ ሺህ በላይ አዳዲስ የኤክስሬይ ምንጮች ተገኝተዋል። አብዛኛዎቹ ኤክስሬይ ከምድር ከባቢ አየር በላይ ዘልቀው አይገቡም, ስለዚህ እንደዚህ አይነት ምልከታዎች የሚደረጉት የጠፈር ቴሌስኮፖችን በመጠቀም ብቻ ነው. ከዋክብት በሚሞቱበት ጊዜ ከመሃል ላይ የተጨመቁትን የጋዝ እና አቧራ ደመና ይተዋል እና በማቀዝቀዝ ወደ ጋላክሲው ሩቅ ዞኖች ይሄዳሉ። ይህ የጠፈር አቧራ የአካላችንን ገንቢ የሆኑትን ጨምሮ አጠቃላይ የንጥረ ነገሮች ስብስብ ይዟል። ስለዚህ እኛ በትክክል የተፈጠርነው ከኮከብ አመድ ነው።

የምናያቸው ብዙ የጠፈር ቁሶች አሉ - እነዚህ ኮከቦች, ኔቡላዎች, ፕላኔቶች ናቸው. ግን አብዛኛው ዩኒቨርስ የማይታይ ነው። ለምሳሌ, ጥቁር ቀዳዳዎች. ጥቁር ቀዳዳ ከሱፐርኖቫ ፍንዳታ በኋላ መጠኑ እና የስበት ኃይሉ የጨመረው የግዙፉ ኮከብ እምብርት ሲሆን ብርሃን እንኳን ከገጹ ላይ ሊያመልጥ አይችልም። ስለዚህ, ማንም ሰው እስካሁን ድረስ ጥቁር ቀዳዳዎችን ማየት አልቻለም. ቲዎሬቲካል አስትሮኖሚ እነዚህን ነገሮች እያጠና ነው። ይሁን እንጂ ብዙ ሳይንቲስቶች ጥቁር ቀዳዳዎች መኖራቸውን እርግጠኞች ናቸው. በእኛ ጋላክሲ ውስጥ ብቻ ከ100 ሚሊዮን በላይ እንደሆኑ ያምናሉ፣ እና እያንዳንዳቸው በሩቅ የፈነዳው የግዙፉ ኮከብ ቅሪት ናቸው። የጥቁር ጉድጓዱ ብዛት ከፀሐይ ብዛት ብዙ እጥፍ የሚበልጥ መሆን አለበት ፣ ምክንያቱም በአቅራቢያው ያሉትን ሁሉንም ነገሮች ማለትም ኢንተርስቴላር ጋዝ እና ሌሎች የኮስሚክ ጉዳዮችን ስለሚስብ። የሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች እንደሚሉት ከሆነ አብዛኛው የአጽናፈ ሰማይ ስብስብ በጥቁር ጉድጓዶች ውስጥ ተደብቋል። ህልውናቸው አሁንም የሚረጋገጠው በህዋ ላይ በአንዳንድ ቦታዎች በሚታየው የኤክስሬይ ጨረር ብቻ ሲሆን በኦፕቲካልም ሆነ በራዲዮ ቴሌስኮፕ ምንም ነገር አይታይም።
ጥቁር ጉድጓድ ምንድን ነው?

1 ስላይድ

2 ስላይድ

ጋላክሲዎች ከኮከብ ስርዓታችን (የእኛ ጋላክሲ) ውጪ የሚገኙ ግዙፍ የኮከብ ደሴቶች ናቸው። በመጠን, መልክ እና ቅንብር, የምስረታ ሁኔታዎች እና የዝግመተ ለውጥ ለውጦች ይለያያሉ.

3 ስላይድ

የጥንት ግሪክ ፈላስፋ ዲሞክሪተስ ሚልኪ ዌይ ደካማ ብርሃን የሌላቸው የከዋክብት ስብስብ እንደሆነ ያምን ነበር። V. Herschel ብዙ ድርብ እና ሦስት እጥፍ በርካታ ኮከቦችን አግኝቷል። የጋላክሲውን አወቃቀር እና አወቃቀሩን ንድፍ አቅርቧል።

4 ስላይድ

I. Kant የኛ ጋላክሲ መላውን የከዋክብት ዓለም አያካትትም እና ከእሱ ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ሌሎች የኮከብ ስርዓቶች እንዳሉ ያምን ነበር. E. Hubble በአንድሮሜዳ እና ትሪያንጉለም ኔቡላዎች ውስጥ ሴፊይድስ አገኘ። የእሱ ግኝቶች ኤክስትራጋላቲክ አስትሮኖሚ የተባለ ሳይንስ እንዲፈጠሩ ምክንያት ሆኗል.

5 ስላይድ

6 ስላይድ

ከጋላክሲው መሃል እስከ ፀሐይ ያለው ርቀት 32,000 የብርሃን ዓመታት ነው። ዓመታት የጋላክሲው ዲያሜትር 100,000 የብርሃን ዓመታት ነው። ዓመታት የጋላክቲክ ዲስክ ውፍረት 10,000 የብርሃን ዓመታት ነው. ዓመታት ብዛት - 165 ቢሊዮን የፀሐይ ብዛት የጋላክሲው ዘመን - 12 ቢሊዮን ዓመታት

7 ተንሸራታች

የቡልጋው ትልቁ እና ትንሹ ዲያሜትሮች በቅደም ተከተል ወደ 20,000 እና 30,000 ብርሃን ቅርብ ናቸው። ዓመታት የዲስክ ብዛት ከፀሐይ ብዛት 150 ሚሊዮን እጥፍ ይበልጣል። ዲስኩን ከመሃል ላይ የማሽከርከር ፍጥነት 200 - 240 ሜ / ሰ (በ 2,000 የብርሃን ዓመታት ርቀት ላይ. በጋላክሲው መሃል ላይ የፀሐይ መዞር 200 - 220 ኪ.ሜ / ሰ (በ 200 ሚሊዮን አንድ አብዮት) ዓመታት) የጋላክሲው ሳተላይቶች፡ ትልቅ እና ትንሽ ማጌላኒክ ደመና ትልቅ ማጌላኒክ ደመና ትንሽ ማጌላኒክ ደመና።

8 ስላይድ

በጋላክሲያችን ውስጥ ያለው የፀሐይ አካባቢ ይህንን ስርዓት በአጠቃላይ ለማጥናት በጣም አሳዛኝ ነው-እኛ የምንገኘው በከዋክብት ዲስክ አውሮፕላን አቅራቢያ ነው እና የጋላክሲን አወቃቀር ከምድር ላይ ለመወሰን አስቸጋሪ ነው። ፀሐይ በምትገኝበት ክልል ውስጥ ብርሃንን የሚስብ እና የከዋክብት ዲስክ ግልጽ ያልሆነ በጣም ብዙ ኢንተርስቴላር ቁስ አካል አለ።

ስላይድ 9

ጋላክሲ ሶስት ዋና ዋና ክፍሎች አሉት እነሱም ዲስክ ፣ ሃሎ እና ኮሮና ። የዲስክ ማእከላዊ ኮንዲሽን ቡልጋ ይባላል.

10 ስላይድ

ሃሎው በዋነኛነት በጣም ያረጁ፣ ደብዛዛ፣ ዝቅተኛ-ጅምላ ኮከቦችን ያካትታል። እነሱ በተናጥል እና በግሎቡላር ስብስቦች መልክ ይገኛሉ, ይህም ከአንድ ሚሊዮን በላይ ኮከቦችን ያካትታል. የጋላክሲው የሉል ክፍል ህዝብ ዕድሜ ​​ከ 12 ቢሊዮን ዓመታት በላይ ነው። ብዙውን ጊዜ የጋላክሲው ራሱ ዕድሜ ተደርጎ ይወሰዳል።

11 ተንሸራታች

ዲስክ. የዲስክ ብዛት ከሃሎ ህዝብ በጣም የተለየ ነው። ዕድሜያቸው ከበርካታ ቢሊዮን ዓመታት ያልበለጠ ወጣት ኮከቦች እና የከዋክብት ስብስቦች በዲስክ አውሮፕላን አቅራቢያ ይሰበሰባሉ. ጠፍጣፋ አካል ተብሎ የሚጠራውን ይመሰርታሉ. ከነሱ መካከል ብዙ ብሩህ እና ሙቅ ኮከቦች አሉ.

12 ስላይድ

የጋላክሲው ማዕከላዊ ክልሎች እምብርት በጠንካራ የከዋክብት ክምችት ተለይቶ ይታወቃል-በማዕከሉ አቅራቢያ ያለው እያንዳንዱ ኪዩቢክ ፓሴክ ብዙ ሺዎችን ይይዛል። በከዋክብት መካከል ያለው ርቀት ከፀሐይ አካባቢ በአስር እና በመቶዎች እጥፍ ያነሰ ነው.

ስላይድ 13

I - ሉላዊ II - መካከለኛ ሉላዊ III - መካከለኛ, ዲስክ IV - ጠፍጣፋ አሮጌ ቪ - ጠፍጣፋ ወጣት

ስላይድ 14

የእነሱ ዲያሜትር 20-100 pcs ነው. ዕድሜ 10 - 15 ቢሊዮን ዓመታት በራሱ ጋላክሲ ምስረታ ወቅት ተቋቋመ.

15 ተንሸራታች

በጋላክሲው አውሮፕላን አቅራቢያ ተገኝቷል። በመቶዎች ወይም በሺዎች የሚቆጠሩ ኮከቦችን ያካትታል. በተጨማሪም ወጣት (ሰማያዊ) ኮከቦችን ይይዛሉ.

የአጽናፈ ሰማይ አወቃቀር የጥንት ፍኖተ ሐሊብ መንገድ ጋላክሲ በዝቅተኛ ግምት መሠረት ወደ 200 ቢሊዮን የሚጠጉ ኮከቦች በጠፍጣፋ ዲስክ መልክ ይገኛሉ። ከጃንዋሪ 2009 ጀምሮ የጋላክሲው ክብደት 3 · 10 ^ 12 የፀሐይ ብዛት ወይም 6 · 10 ^ 42 ኪ.ግ ይገመታል ።

ኮር በጋላክሲው መካከለኛ ክፍል ውስጥ 8,000 ፐርሰኮች ዲያሜትር ያለው ቡልጅ የሚባል ውፍረት አለ። በጋላክሲው መሃል ላይ፣ እጅግ በጣም ግዙፍ የሆነ ጥቁር ቀዳዳ (ሳጂታሪየስ A*) ያለ ይመስላል፣ በዚህ ዙሪያ መካከለኛ የጅምላ ጥቁር ቀዳዳ እንደሚሽከረከር መገመት ይቻላል። በአጎራባች ኮከቦች ላይ ያለው የጋራ የስበት ተጽእኖ የኋለኛው ባልጀማንግ ትራጀክተሮች እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል። ከፀሀይ እስከ ጋላክሲው መሀል ያለው ርቀት 8.5 ኪሎፓርሴክስ (2.62 · 10^17 ኪሜ ወይም የብርሃን አመታት) ነው።

ክንዶች ጋላክሲው የጠመዝማዛ ጋላክሲዎች ክፍል ነው፣ ይህ ማለት ጋላክሲው በዲስክ አውሮፕላን ውስጥ የሚገኙ ጠመዝማዛ ክንዶች አሉት ማለት ነው። ዲስኩ ሉላዊ ሃሎ ውስጥ የተጠመቀ ነው, እና በዙሪያው ሉላዊ ዘውድ ነው. የፀሐይ ስርዓቱ ከጋላክሲክ ማእከል በ 8.5 ሺህ ፓርሴክስ ርቀት ላይ ይገኛል, ከጋላክሲው አውሮፕላን አጠገብ (ወደ ጋላክሲው ሰሜናዊ ዋልታ ያለው ማካካሻ 10 ፓርሴስ ብቻ ነው), የኦሪዮን ክንድ ተብሎ በሚጠራው የክንድ ውስጠኛ ጠርዝ ላይ ይገኛል. . ይህ ዝግጅት የእጅጌውን ቅርጽ በእይታ ለመመልከት አያደርገውም. ከሞለኪውላር ጋዝ (CO) ምልከታ የተገኘው አዲስ መረጃ ጋላክሲያችን በጋላክሲው ውስጠኛው ክፍል ካለው ባር ጀምሮ ሁለት ክንዶች እንዳሉት ይጠቁማሉ። በተጨማሪም, በውስጠኛው ክፍል ውስጥ ሁለት ተጨማሪ እጀታዎች አሉ. እነዚህ ክንዶች በጋላክሲው ውጫዊ ክፍሎች ውስጥ በገለልተኛ ሃይድሮጂን መስመር ውስጥ ወደሚታዩ አራት ክንዶች መዋቅር ይለወጣሉ. ጋላክሲው የጠመዝማዛ ጋላክሲዎች ክፍል ነው፣ ይህ ማለት ጋላክሲው በዲስክ አውሮፕላን ውስጥ የሚገኙ ጠመዝማዛ ክንዶች አሉት ማለት ነው። ዲስኩ ሉላዊ ሃሎ ውስጥ የተጠመቀ ነው, እና በዙሪያው ሉላዊ ዘውድ ነው. የፀሐይ ስርዓቱ ከጋላክሲክ ማእከል በ 8.5 ሺህ ፓርሴክስ ርቀት ላይ ይገኛል, ከጋላክሲው አውሮፕላን አጠገብ (ወደ ጋላክሲው ሰሜናዊ ዋልታ ያለው ማካካሻ 10 ፓርሴስ ብቻ ነው), የኦሪዮን ክንድ ተብሎ በሚጠራው የክንድ ውስጠኛ ጠርዝ ላይ ይገኛል. . ይህ ዝግጅት የእጆቹን ቅርጽ በእይታ ለመመልከት አያደርገውም. ከሞለኪውላር ጋዝ (CO) ምልከታ የተገኘው አዲስ መረጃ ጋላክሲያችን በጋላክሲው ውስጠኛው ክፍል ካለው ባር ጀምሮ ሁለት ክንዶች እንዳሉት ይጠቁማሉ። በተጨማሪም, በውስጠኛው ክፍል ውስጥ ሁለት ተጨማሪ እጀታዎች አሉ. እነዚህ ክንዶች በጋላክሲው ውጫዊ ክፍሎች ውስጥ ባለው ገለልተኛ የሃይድሮጅን መስመር ውስጥ ወደሚታዩ አራት ክንዶች መዋቅር ይለወጣሉ

ሃሎ ጋላክሲ ሃሎ ከሚታየው የጋላክሲ ክፍል በላይ የሚዘረጋ የሉል ጋላክሲ የማይታይ አካል ነው። እሱ በዋነኝነት የሚያጠቃልለው ጠንከር ያለ ሙቅ ጋዝ ፣ ኮከቦች እና ጨለማ ንጥረ ነገሮችን ነው። የኋለኛው የጋላክሲውን ብዛት ይይዛል።ጋላክሲ spherical dark matter ጋላክሲካል ሃሎጋላክሲው ሃሎ ክብ ቅርጽ አለው፣ከጋላክሲው በላይ በ510ሺህ የብርሃን አመታት ይረዝማል እና የሙቀት መጠኑ 5·10^5 ኪ.

የጋላክሲው ግኝት ታሪክ አብዛኞቹ የሰማይ አካላት ወደ ተለያዩ የማዞሪያ ስርዓቶች ይጣመራሉ። ስለዚህ, ጨረቃ በምድር ዙሪያ ትሽከረከራለች, የግዙፉ ፕላኔቶች ሳተላይቶች በአካላት የበለፀጉ የራሳቸውን ስርዓቶች ይመሰርታሉ. ከፍ ባለ ደረጃ, ምድር እና የተቀሩት ፕላኔቶች በፀሐይ ዙሪያ ይሽከረከራሉ. ተፈጥሯዊ ጥያቄ ተነሳ፡- ፀሐይም የትልቅ ስርአት አካል ናት? አብዛኞቹ የሰማይ አካላት ወደ ተለያዩ የማዞሪያ ስርዓቶች ይጣመራሉ። ስለዚህ, ጨረቃ በምድር ዙሪያ ትሽከረከራለች, የግዙፉ ፕላኔቶች ሳተላይቶች በአካላት የበለፀጉ የራሳቸውን ስርዓቶች ይመሰርታሉ. ከፍ ባለ ደረጃ, ምድር እና የተቀሩት ፕላኔቶች በፀሐይ ዙሪያ ይሽከረከራሉ. ተፈጥሯዊ ጥያቄ ተነሳ፡- ፀሐይም የትልቅ ስርአት አካል ናት? የጨረቃ ምድር ሳተላይቶች ግዙፍ የፕላኔቶች ፕላኔቶች ጨረቃ ምድር ሳተላይቶች ግዙፍ ፕላኔቶች ፕላኔቶች የዚህ ጉዳይ የመጀመሪያ ስልታዊ ጥናት የተካሄደው በ18ኛው ክፍለ ዘመን በእንግሊዛዊው የስነ ፈለክ ተመራማሪ ዊልያም ሄርሼል ነው። በተለያዩ የሰማይ አካባቢዎች ያሉትን የከዋክብትን ብዛት ቆጥሮ በሰማይ ላይ አንድ ትልቅ ክብ እንዳለ አወቀ (በኋላም ጋላክሲክ ኢኳተር ተብሎ ይጠራ ነበር) ሰማዩን ለሁለት እኩል ክፍሎች የሚከፍለው እና በላዩ ላይ የከዋክብት ብዛት የሚበልጥበት ነው። . በተጨማሪም የሰማይ ክፍል ወደዚህ ክበብ በቀረበ ቁጥር ብዙ ኮከቦች አሉ። በመጨረሻም ሚልኪ ዌይ የሚገኘው በዚህ ክበብ ላይ እንደሆነ ታወቀ። ለዚህም ምስጋና ይግባውና ኸርሼል የተመለከትናቸው ከዋክብት ሁሉ ግዙፍ ኮከብ ስርዓት እንደሚፈጥሩ ገምቷል, እሱም ወደ ጋላክሲው ኢኳተር ተዘርግቷል. የዚህ ጉዳይ የመጀመሪያ ስልታዊ ጥናት በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን በእንግሊዛዊው የስነ ፈለክ ተመራማሪ ዊልያም ሄርሼል ተካሂዷል. በተለያዩ የሰማይ አካባቢዎች ያሉትን የከዋክብትን ብዛት ቆጥሮ በሰማይ ላይ አንድ ትልቅ ክብ እንዳለ አወቀ (በኋላም ጋላክሲክ ኢኳተር ተብሎ ይጠራ ነበር) ሰማዩን ለሁለት እኩል ክፍሎች የሚከፍለው እና በላዩ ላይ የከዋክብት ብዛት የሚበልጥበት ነው። . በተጨማሪም የሰማይ ክፍል ወደዚህ ክበብ በቀረበ ቁጥር ብዙ ኮከቦች አሉ። በመጨረሻም ሚልኪ ዌይ የሚገኘው በዚህ ክበብ ላይ እንደሆነ ታወቀ። ለዚህም ምስጋና ይግባውና ኸርሼል የተመለከትናቸው ከዋክብት ሁሉ ግዙፍ ኮከብ ስርዓት እንደሚፈጥሩ ገምቶ ነበር, እሱም ወደ 18 ኛው ክፍለ ዘመን ጠፍጣፋ ወደ ጋላክሲካል ኢኳተር. እ.ኤ.አ. በ 1920 መጀመሪያ ላይ የውጫዊ ነገሮች መኖር የሚለው ጥያቄ ክርክር አስነስቷል (ለምሳሌ ፣ በሃርሎ ሻፕሊ እና በሄበር ከርቲስ መካከል የተደረገው ታዋቂው ታላቅ ክርክር ፣ የቀድሞው የኛን ጋላክሲ ልዩነት ተሟግቷል)። የካንት መላምት በመጨረሻ የተረጋገጠው በ1920ዎቹ ብቻ ነው፣ ኤድዊን ሀብል ለአንዳንድ ጠመዝማዛ ኔቡላዎች ያለውን ርቀት ለመለካት እና ከርቀታቸው የተነሳ የጋላክሲው አካል መሆን እንደማይችሉ አሳይቷል። መጀመሪያ ላይ በዩኒቨርስ ውስጥ ያሉ ሁሉም ነገሮች የጋላክሲያችን ክፍሎች እንደሆኑ ይታሰብ ነበር፣ ምንም እንኳን ካንት አንዳንድ ኔቡላዎች ፍኖተ ሐሊብ የሚመስሉ ጋላክሲዎች ሊሆኑ እንደሚችሉ ጠቁሟል። እ.ኤ.አ. በ 1920 መጀመሪያ ላይ የውጫዊ ነገሮች መኖር የሚለው ጥያቄ ክርክር አስነስቷል (ለምሳሌ ፣ በሃርሎ ሻፕሊ እና በሄበር ከርቲስ መካከል የተደረገው ታዋቂው ታላቅ ክርክር ፣ የቀድሞው የኛን ጋላክሲ ልዩነት ተሟግቷል)። የካንት መላምት በመጨረሻ የተረጋገጠው በ1920ዎቹ ብቻ ነው፣ ኤድዊን ሀብል ለአንዳንድ ጠመዝማዛ ኔቡላዎች ያለውን ርቀት ለመለካት ሲችል እና ከርቀታቸው የተነሳ የጋላክሲው አካል መሆን እንደማይችሉ አሳይቷል። ካንት 1920 ታላቅ ውዝግብ ሃሎው ሻፕሊ ገበር ከርቲስ ኤድዊን ሃብል

ቀደምት የምደባ ሙከራዎች ጋላክሲዎችን የመከፋፈል ሙከራዎች በአንድ ጊዜ የጀመሩት በሎርድ ሮስ የመጀመሪያው ክብ ቅርጽ ያለው ኔቡላ በተገኘበት ጊዜ ነበር። ይሁን እንጂ በዚያን ጊዜ ተስፋፍቶ የነበረው ንድፈ ሐሳብ ሁሉም ኔቡላዎች የኛ ጋላክሲዎች ናቸው የሚል ነበር። በርካታ ኔቡላዎች የጋላክሲክ ያልሆኑ ተፈጥሮ መሆናቸው በ 1924 በ E. Hubble ብቻ ተረጋግጧል. ስለዚህ ጋላክሲዎች በ1924 በጌታ ሮስ በጋላክሲያችን ኢ.ሀብል ከጋላክሲዎች ኔቡላዎች ጋር ተመሳሳይ በሆነ መንገድ ተመድበዋል። ቀደምት የፎቶግራፍ ዳሰሳዎች በጥምዝምዝ ኔቡላዎች ተቆጣጠሩ። የተለየ ክፍል. እ.ኤ.አ. በ 1888 ኤ. ሮበርትስ ስለ ሰማይ ጥልቅ ዳሰሳ አድርጓል ፣ በዚህ ምክንያት ብዙ ቁጥር ያላቸው ሞላላ መዋቅር የሌላቸው እና በጣም ረዥም የፉሲፎርም ኔቡላዎች ተገኝተዋል። እ.ኤ.አ. በ 1918 G.D. Curtis የቀለበት ቅርጽ ያለው መዋቅር ያላቸው የታገዱ ሄሊሶችን እንደ የተለየ የ Φ-ቡድኖች ቡድን ለይተው አውቀዋል ። በተጨማሪም ፉሲፎርም ኔቡላዎችን በ1888 ዓ.ም ሮበርትሴሊፕቲክ መዋቅር አልባ ፊዚፎርሞችን 1918 ጂ. ዲ ኩርቲስ ዝላይ

የሃርቫርድ ምደባ በሃርቫርድ ምድብ ውስጥ ያሉ ሁሉም ጋላክሲዎች በ 5 ክፍሎች ተከፍለዋል፡ በሃርቫርድ ውስጥ ያሉ ሁሉም ጋላክሲዎች በ5 ክፍሎች ተከፍለዋል፡ ክፍል ሀ ጋላክሲዎች ከ12 ሚ.ሜ በላይ ብሩህ ጋላክሲዎች ከ12 ሚሜ በላይ የክፍል B ከ12 እስከ 14 ሜትር ክፍል B ጋላክሲዎች ከ12 ሜትር እስከ 14ሚሜ ክፍል C ጋላክሲዎች ከ 14 ሜትር እስከ 16 ሜትር C ክፍል C ጋላክሲዎች ከ 14 ሜትር እስከ 16 ሚሜ ክፍል D ጋላክሲዎች ከ 16 እስከ 18 ሚ.

ኤሊፕቲካል ጋላክሲዎች ሞላላ ጋላክሲዎች ከመሃል እስከ አካባቢው ድረስ ያለው ብሩህነት አንድ ወጥ የሆነ የመቀነስ ባህሪ ሳይኖራቸው ለስላሳ ሞላላ ቅርጽ አላቸው (ከከፍተኛ ጠፍጣፋ እስከ ክብ ማለት ይቻላል)። እነሱ በደብዳቤ E እና በቁጥር የተሾሙ ናቸው, ይህም የጋላክሲው መበላሸት ጠቋሚ ነው. ስለዚህ አንድ ክብ ጋላክሲ E0 ይሰየማል፣ እና ከፊል-ዋናዎቹ መጥረቢያዎች አንዱ ከሌላው በእጥፍ የሚበልጥ ጋላክሲ E5 ይሰየማል። ኤሊፕቲካል ጋላክሲዎች ከመሃል እስከ አካባቢው ድረስ ያለው ብሩህነት አንድ ወጥ የሆነ የመቀነሱ ልዩ ባህሪያት ሳይኖራቸው ለስላሳ ሞላላ ቅርጽ አላቸው (ከከፍተኛ ሞላላ እስከ ክብ ማለት ይቻላል)። እነሱ በደብዳቤ E እና በቁጥር የተሾሙ ናቸው, እሱም የጋላክሲው መበላሸት ጠቋሚ ነው. ስለዚህ አንድ ክብ ጋላክሲ E0 ይሰየማል፣ እና ከፊል-ሜጀር መጥረቢያዎች አንዱ ከሌላው በእጥፍ የሚበልጥ ጋላክሲ E5 ይሰየማል። ሞላላ ጋላክሲዎች ኤሊፕቲካል ጋላክሲዎች M87

ስፓይራል ጋላክሲዎች ስፒራል ጋላክሲዎች የተስተካከለ የከዋክብት እና የጋዝ ዲስክን ያቀፈ ሲሆን በመሃሉ ላይ ቡልጅ የሚባል ሉላዊ ኮንደንስ እና ሰፊ ሉላዊ ሃሎ አለ። በዲስክ አውሮፕላን ውስጥ ብሩህ ጠመዝማዛ ክንዶች ተፈጥረዋል ፣ በተለይም ወጣት ኮከቦች ፣ ጋዝ እና አቧራ። ሃብል ሁሉንም የታወቁ ጠመዝማዛ ጋላክሲዎችን ወደ መደበኛ ጠመዝማዛዎች (በምልክት S) እና በባርረድ ስፒራል (ኤስቢ) ከፋፈለ። እነዚህም በሩሲያ ሥነ ጽሑፍ ውስጥ ብዙውን ጊዜ የተከለከሉ ወይም የተሻገሩ ጋላክሲዎች ይባላሉ። በተለመደው ጠመዝማዛዎች ውስጥ, ጠመዝማዛ ክንዶች ከማዕከላዊ ደማቅ እምብርት ጀምሮ እስከ አንድ ዙር ድረስ ይራዘማሉ. የቅርንጫፎቹ ቁጥር የተለየ ሊሆን ይችላል: 1, 2, 3, ... ግን አብዛኛውን ጊዜ ሁለት ቅርንጫፎች ብቻ ያላቸው ጋላክሲዎች አሉ. በተሻገሩ ጋላክሲዎች ውስጥ ጠመዝማዛ ክንዶች ከባሩ ጫፎች በቀኝ ማዕዘኖች ይዘልቃሉ። ከነሱ መካከል, ከሁለት ጋር እኩል ያልሆኑ የቅርንጫፎች ብዛት ያላቸው ጋላክሲዎችም አሉ, ነገር ግን በአብዛኛው, የተሻገሩ ጋላክሲዎች ሁለት ጠመዝማዛ ቅርንጫፎች አሏቸው. ምልክቶቹ a፣ b ወይም c የተጨመሩት ጠመዝማዛ ክንዶቹ በጥብቅ የተጠመዱ ወይም የተቦጫጨቁ እንደሆኑ ወይም ከዋናው እና ከጉልበት መጠኖች ሬሾ ላይ በመመስረት ነው። ስለዚህ, የሳ ጋላክሲዎች በትልቅ እብጠት እና በጥብቅ የተጠማዘዘ መደበኛ መዋቅር ተለይተው ይታወቃሉ, ኤስኬ ጋላክሲዎች ደግሞ በትንሽ እብጠት እና በተንጣለለ ጠመዝማዛ መዋቅር ተለይተው ይታወቃሉ. የኤስቢ ንኡስ ክፍል በሆነ ምክንያት ከጽንፈኛ ንዑስ መደቦች በአንዱ ሊመደቡ የማይችሉ ጋላክሲዎችን ያጠቃልላል፡ Sa ወይም Sc. ስለዚህም M81 ጋላክሲ ትልቅ እብጠት እና የተዘረጋ ጠመዝማዛ መዋቅር አለው። ስፓይራል ጋላክሲዎች የከዋክብት እና የጋዝ ጠፍጣፋ ዲስክን ያቀፈ ሲሆን በመሃሉ ላይ ቡልጅ የሚባል ሉላዊ ኮንደንስ እና ሰፊ ሉላዊ ሃሎ አለ። በዲስክ አውሮፕላን ውስጥ ብሩህ ጠመዝማዛ ክንዶች ተፈጥረዋል ፣ በተለይም ወጣት ኮከቦች ፣ ጋዝ እና አቧራ። ሃብል ሁሉንም የታወቁ ጠመዝማዛ ጋላክሲዎችን ወደ መደበኛ ጠመዝማዛዎች (በምልክት S) እና በባርረድ ስፒራል (ኤስቢ) ከፋፈለ። እነዚህም በሩሲያ ሥነ ጽሑፍ ውስጥ ብዙውን ጊዜ የተከለከሉ ወይም የተሻገሩ ጋላክሲዎች ይባላሉ። በመደበኛ ጠመዝማዛዎች ውስጥ ፣ ጠመዝማዛ ክንዶች ከማዕከላዊ ብሩህ አንኳር ሆነው በአንድ አብዮት ውስጥ ይራዘማሉ። የቅርንጫፎቹ ቁጥር የተለየ ሊሆን ይችላል: 1, 2, 3, ... ግን አብዛኛውን ጊዜ ሁለት ቅርንጫፎች ብቻ ያላቸው ጋላክሲዎች አሉ. በተሻገሩ ጋላክሲዎች ውስጥ ጠመዝማዛ ክንዶች ከባሩ ጫፎች በቀኝ ማዕዘኖች ይዘልቃሉ። ከነሱ መካከል, ከሁለት ጋር እኩል ያልሆኑ የቅርንጫፎች ብዛት ያላቸው ጋላክሲዎችም አሉ, ነገር ግን በአብዛኛው, የተሻገሩ ጋላክሲዎች ሁለት ጠመዝማዛ ቅርንጫፎች አሏቸው. ምልክቶቹ a፣ b ወይም c የተጨመሩት ጠመዝማዛ ክንዶቹ በጥብቅ የተጠመዱ ወይም የተቦጫጨቁ መሆናቸውን ወይም ከዋናው እና ከጉልበት መጠኖች ሬሾ ላይ በመመስረት ነው። ስለዚህ, የሳ ጋላክሲዎች በትልቅ እብጠት እና በጥብቅ የተጠማዘዘ መደበኛ መዋቅር ተለይተው ይታወቃሉ, ኤስኬ ጋላክሲዎች ደግሞ በትንሽ እብጠት እና በተንጣለለ ጠመዝማዛ መዋቅር ተለይተው ይታወቃሉ. የኤስቢ ንኡስ ክፍል በሆነ ምክንያት ከጽንፈኛ ንዑስ መደቦች በአንዱ ሊመደቡ የማይችሉ ጋላክሲዎችን ያካትታል፡ Sa ወይም Sc. ስለዚህም M81 ጋላክሲ ትልቅ እብጠት እና የተዘረጋ ጠመዝማዛ መዋቅር አለው። Spiral ጋላክሲዎች ቡልጋ ሃሎ ባር Spiral ጋላክሲዎች ቡልጋ ሃሎ ባር

መደበኛ ያልሆነ ወይም መደበኛ ያልሆነ ጋላክሲዎች መደበኛ ያልሆነ ወይም መደበኛ ያልሆነ ጋላክሲዎች ሁለቱም ተዘዋዋሪ ሲሜትሪ እና ጉልህ የሆነ ዋና ነገር የሌላቸው ጋላክሲዎች ናቸው። መደበኛ ያልሆነ ጋላክሲዎች ዓይነተኛ ተወካይ የማጌላኒክ ደመናዎች ናቸው። እንዲያውም “ማጄላኒክ ኔቡላ” የሚለው ቃል ነበር። መደበኛ ያልሆኑ ጋላክሲዎች የተለያዩ ቅርጾች አሏቸው፣ መጠናቸውም ትንሽ ነው፣ እና የተትረፈረፈ ጋዝ፣ አቧራ እና ወጣት ኮከቦች አሉት። እነሱ የተሰየሙት I. መደበኛ ያልሆኑ ጋላክሲዎች ቅርፅ በጠንካራ ሁኔታ ስላልተገለፀ፣ መደበኛ ያልሆኑ ጋላክሲዎች ምን ያህል እንደ ልዩ ጋላክሲዎች ይመደባሉ። መደበኛ ያልሆኑ ወይም መደበኛ ያልሆኑ ጋላክሲዎች ሁለቱም የመዞሪያ ሲምሜትሪ እና ጉልህ እምብርት የሌላቸው ጋላክሲዎች ናቸው። መደበኛ ያልሆነ ጋላክሲዎች ዓይነተኛ ተወካይ የማጌላኒክ ደመናዎች ናቸው። እንዲያውም “ማጄላኒክ ኔቡላ” የሚለው ቃል ነበር። መደበኛ ያልሆኑ ጋላክሲዎች የተለያዩ ቅርጾች አሏቸው፣ መጠናቸውም ትንሽ ነው፣ እና የተትረፈረፈ ጋዝ፣ አቧራ እና ወጣት ኮከቦች አሉት። እነሱ የተሰየሙት I. መደበኛ ያልሆኑ ጋላክሲዎች ቅርፅ በጠንካራ ሁኔታ ስላልተገለፀ፣ መደበኛ ያልሆኑ ጋላክሲዎች ምን ያህል እንደ ልዩ ጋላክሲዎች ይመደባሉ። መደበኛ ያልሆነ ወይም መደበኛ ያልሆነ ጋላክሲዎች ማጌላኒክ ደመና ልዩ ጋላክሲዎች መደበኛ ያልሆነ ወይም መደበኛ ያልሆነ ጋላክሲዎች የማጌላኒክ ደመና ልዩ ጋላክሲዎች M82

ሌንቲኩላር ጋላክሲዎች ሌንቲኩላር ጋላክሲዎች የዲስክ ጋላክሲዎች ናቸው (እንደ ስፒራል ጋላክሲዎች) ኢንተርስቴላር ቁስ ያጠፉ ወይም ያጡ (እንደ ኤሊፕቲካል)። ጋላክሲው ከተመልካቹ ጋር ፊት ለፊት በሚጋፈጥበት ጊዜ የሌንቲኩላር ጋላክሲ ጠመዝማዛ ክንዶች ባህሪ አልባ በመሆናቸው ሌንቲኩላር እና ሞላላ ጋላክሲዎችን በግልፅ ለመለየት አስቸጋሪ ነው። ሌንቲኩላር ጋላክሲዎች የዲስክ ጋላክሲዎች ናቸው (እንደ ስፒራል ጋላክሲዎች) የመሃል ስቴላር ቁስዎቻቸውን (እንደ ሞላላ) ያጠፉ ወይም ያጡ። ጋላክሲው ከተመልካቹ ጋር ፊት ለፊት በሚጋፈጥበት ጊዜ የሌንቲኩላር ጋላክሲ ጠመዝማዛ ክንዶች ባህሪ አልባ በመሆናቸው ሌንቲኩላር እና ሞላላ ጋላክሲዎችን በግልፅ ለመለየት አስቸጋሪ ነው። የዲስክ ጋላክሲዎች እና ኢንተርስቴላር ቁስ ዲስክ ጋላክሲዎች እና ኢንተርስቴላር ቁስ NGC 5866

ጥቁር ቀዳዳ በህዋ-ጊዜ ውስጥ የሚገኝ ክልል ሲሆን የስበት መስህብነቱ በጣም ጠንካራ ከመሆኑ የተነሳ በብርሃን ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ ነገሮች (የብርሃን ኳታንን ጨምሮ) እንኳን ሊተዉት አይችሉም። ጥቁር ጉድጓድ በህዋ-ጊዜ ውስጥ ያለ ክልል ነው፣የስበት መስህቡ በጣም ጠንካራ ከመሆኑ የተነሳ በብርሃን ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ ነገሮች እንኳን (የብርሃን ኳታንን ጨምሮ) በብርሃን ኩንታ ፍጥነት የቦታ-ጊዜ የስበት መስህብ ሊተዉት አይችሉም የብርሃን የቦታ-ጊዜ የስበት መስህብ በብርሃን ኩንታ ብርሃን ፍጥነት የዚህ ክልል ወሰን የክስተቱ አድማስ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን የባህሪው መጠን ደግሞ የስበት ራዲየስ ነው። በጣም ቀላል በሆነው ሉላዊ የተመጣጠነ ጥቁር ቀዳዳ, ከ Schwarzschild ራዲየስ ጋር እኩል ነው. የጥቁር ጉድጓዶች ትክክለኛ ሕልውና ጥያቄ የስበት ፅንሰ-ሀሳብ ምን ያህል ትክክል እንደሆነ በቅርበት ይዛመዳል, ህልውናቸውም ይከተላል. በዘመናዊ ፊዚክስ ፣ የስበት ኃይል መደበኛ ንድፈ ሀሳብ ፣ በሙከራ የተረጋገጠው ፣ የአጠቃላይ አንፃራዊነት ጽንሰ-ሀሳብ (GTR) ነው ፣ እሱም በእርግጠኝነት ጥቁር ጉድጓዶች የመፍጠር እድልን ይተነብያል (ነገር ግን የእነሱ መኖር በሌሎች ማዕቀፍ ውስጥም ይቻላል (ሁሉም አይደሉም) ) ሞዴሎች፣ ይመልከቱ፡ አማራጭ የስበት ንድፈ ሐሳቦች)። ስለዚህ ምሌከታ ውሂብ መተንተን እና መተርጎም, በመጀመሪያ, አጠቃላይ relativity አውድ ውስጥ, ምንም እንኳን, በጥብቅ ይህ ጽንሰ-ሐሳብ, ይህ ጽንሰ-ሐሳብ በሙከራ አረጋግጧል አይደለም በከዋክብት ጥቁር ቀዳዳዎች የቅርብ አካባቢ ውስጥ ቦታ-ጊዜ ክልል ጋር የሚዛመዱ ሁኔታዎች. ጅምላዎች (ይሁን እንጂ ከግዙፍ ጥቁር ጉድጓዶች ጋር በሚዛመዱ ሁኔታዎች ውስጥ በደንብ የተረጋገጠ ነው). ስለዚህ, ስለ ጥቁር ቀዳዳዎች መኖር ቀጥተኛ ማስረጃዎች, ከዚህ በታች በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ጨምሮ, በጥብቅ በመናገር, በጣም ጥቅጥቅ ያሉ እና ግዙፍ የሆኑ የስነ ፈለክ ነገሮች መኖራቸውን በማረጋገጥ ስሜት እንዲሁም ሌሎች አንዳንድ ሊታዩ የሚችሉ ነገሮች እንዳሉት መረዳት አለባቸው. ንብረቶች፣ እንደ ጥቁር ቀዳዳዎች ሊተረጎሙ የሚችሉ አጠቃላይ የአንፃራዊነት ፅንሰ-ሀሳብ። የዚህ ክልል ወሰን የክስተቱ አድማስ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን የባህሪው መጠን ደግሞ የስበት ራዲየስ ይባላል። በጣም ቀላል በሆነው ሉላዊ የተመጣጠነ ጥቁር ቀዳዳ, ከ Schwarzschild ራዲየስ ጋር እኩል ነው. የጥቁር ጉድጓዶች ትክክለኛ ሕልውና ጥያቄ የስበት ፅንሰ-ሀሳብ ምን ያህል ትክክል እንደሆነ በቅርበት ይዛመዳል, ህልውናቸውም ይከተላል. በዘመናዊ ፊዚክስ ፣ የስበት ኃይል መደበኛ ንድፈ ሀሳብ ፣ በሙከራ የተረጋገጠው ፣ የአጠቃላይ አንፃራዊነት ጽንሰ-ሀሳብ (GTR) ነው ፣ እሱም በእርግጠኝነት ጥቁር ጉድጓዶች የመፍጠር እድልን ይተነብያል (ነገር ግን የእነሱ መኖር በሌሎች ማዕቀፍ ውስጥም ይቻላል (ሁሉም አይደሉም) ሞዴሎች, ከታች ይመልከቱ). : አማራጭ የስበት ንድፈ ሃሳቦች). ስለዚህ ምሌከታ ውሂብ መተንተን እና መተርጎም, በመጀመሪያ, አጠቃላይ relativity አውድ ውስጥ, ምንም እንኳን, በጥብቅ ይህ ጽንሰ-ሐሳብ, ይህ ጽንሰ-ሐሳብ በሙከራ አረጋግጧል አይደለም በከዋክብት ጥቁር ቀዳዳዎች የቅርብ አካባቢ ውስጥ ቦታ-ጊዜ ክልል ጋር የሚዛመዱ ሁኔታዎች. ጅምላዎች (ይሁን እንጂ ከግዙፍ ጥቁር ጉድጓዶች ጋር በሚዛመዱ ሁኔታዎች ውስጥ በደንብ የተረጋገጠ ነው). ስለዚህ, ስለ ጥቁር ቀዳዳዎች መኖር ቀጥተኛ ማስረጃዎች, ከዚህ በታች በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ጨምሮ, በጥብቅ በመናገር, በጣም ጥቅጥቅ ያሉ እና ግዙፍ የሆኑ የስነ ፈለክ ነገሮች መኖራቸውን በማረጋገጥ ስሜት እንዲሁም ሌሎች አንዳንድ ሊታዩ የሚችሉ ነገሮች እንዳሉት መረዳት አለባቸው. ንብረቶች፣ እንደ ጥቁር ቀዳዳዎች ሊተረጎሙ የሚችሉ አጠቃላይ የአንፃራዊነት ፅንሰ-ሀሳብ.event Horizongravitational radiusSchwarzschild ራዲየስ የስበት ኃይል አጠቃላይ ንድፈ ሀሳብ አማራጭ የስበት ኃይል ንድፈ ሀሳቦች

ማግኔትታር ወይም ማግኔታር የኒውትሮን ኮከብ ሲሆን ልዩ የሆነ ጠንካራ መግነጢሳዊ መስክ አለው (እስከ 1011 ቴስላ)። የማግኔታርስ ንድፈ ሃሳባዊ ህልውና በ1992 የተተነበየ ሲሆን የእውነተኛ ህልውናቸው የመጀመሪያ ማስረጃ በ1998 የተገኘዉ በ1998 ከኤስጂአር ምንጭ በህብረ ከዋክብት አኪላ ኃይለኛ የጋማ ሬይ እና የኤክስሬይ ጨረሮች ሲፈነዳ ነበር። የማግኔታሮች ህይወት አጭር ነው, ወደ አመታት ያህል ነው. ማግኔታሮች ጥቂቶች ለምድር ቅርብ በመሆናቸው በትንሹ የተጠኑ የኒውትሮን ኮከብ ዓይነት ናቸው። ማግኔታሮች ዲያሜትራቸው 20 ኪ.ሜ ያህል ነው ፣ ግን አብዛኛዎቹ ከፀሐይ ብዛት የሚበልጥ ብዛት አላቸው። ማግኔቱ በጣም የተጨመቀ በመሆኑ አተር ከ100 ሚሊዮን ቶን በላይ ይመዝናል። አብዛኛዎቹ የሚታወቁት ማግኔታሮች በጣም በፍጥነት ይሽከረከራሉ፣ ቢያንስ በሴኮንድ ዘንግ ዙሪያ ብዙ ሽክርክሮች። የማግኔትተር የሕይወት ዑደት በጣም አጭር ነው። ኃይለኛ መግነጢሳዊ መስኮች ከዓመታት በኋላ ይጠፋሉ, ከዚያ በኋላ እንቅስቃሴያቸው እና የኤክስሬይ ልቀት ይቆማል. አንድ ግምት እንደሚለው ከሆነ በጋላክሲያችን ውስጥ እስከ 30 ሚሊዮን የሚደርሱ ማግኔታሮች ሊፈጠሩ ይችሉ ነበር። ማግኔታሮች የሚፈጠሩት ከግዙፍ ኮከቦች የመጀመሪያ ክብደት 40 M. ነው። ማግኔትታር ወይም ማግኔታር ልዩ የሆነ ጠንካራ መግነጢሳዊ መስክ ያለው (እስከ 1011 ቴስላ) የኒውትሮን ኮከብ ነው። የማግኔታርስ ንድፈ ሃሳባዊ ህልውና በ1992 የተተነበየ ሲሆን የእውነተኛ ህልውናቸው የመጀመሪያ ማስረጃ በ1998 የተገኘዉ በ1998 ከኤስጂአር ምንጭ በህብረ ከዋክብት አኪላ ኃይለኛ የጋማ ሬይ እና የኤክስሬይ ጨረሮች ሲፈነዳ ነበር። የማግኔታሮች ህይወት አጭር ነው, ወደ አመታት ያህል ነው. ማግኔታሮች ጥቂቶች ለምድር ቅርብ በመሆናቸው በትንሹ የተጠኑ የኒውትሮን ኮከብ ዓይነት ናቸው። ማግኔታሮች ዲያሜትራቸው 20 ኪ.ሜ ያህል ነው ፣ ግን አብዛኛዎቹ ከፀሐይ ብዛት የሚበልጥ ብዛት አላቸው። ማግኔቱ በጣም የተጨመቀ በመሆኑ አተር ከ100 ሚሊዮን ቶን በላይ ይመዝናል። አብዛኛዎቹ የሚታወቁት ማግኔታሮች በጣም በፍጥነት ይሽከረከራሉ፣ ቢያንስ በሴኮንድ ዘንግ ዙሪያ ብዙ ሽክርክሮች። የማግኔትተር የሕይወት ዑደት በጣም አጭር ነው። ኃይለኛ መግነጢሳዊ መስኮች ከዓመታት በኋላ ይጠፋሉ, ከዚያ በኋላ እንቅስቃሴያቸው እና የኤክስሬይ ልቀት ይቆማል. አንድ ግምት እንደሚለው ከሆነ በጋላክሲያችን ውስጥ እስከ 30 ሚሊዮን የሚደርሱ ማግኔታሮች ሊፈጠሩ ይችሉ ነበር። ማግኔታሮች የተፈጠሩት ከግዙፍ ኮከቦች የመጀመሪያ ክብደት 40 M. የኒውትሮን ኮከብ መግነጢሳዊ መስክ T19921998 ጋማ-ሬይ ጨረር SGR ንስር ኒውትሮን ኮከቦች EarthSunour ጋላክሲኔውትሮን ኮከብ መግነጢሳዊ መስክ T19921998 ጋማ-ሬይ ጨረርSGR ንስር ኒውትሮን ከዋክብት ምድር የፀሐይ ጋላክሲ ድንጋጤ ተፈጠረ። ማግኔታር በከዋክብት ላይ ከፍተኛ መዋዠቅን ያስከትላል ሠ፣ a እንዲሁም አብረዋቸው ያሉት የመግነጢሳዊ መስክ መዋዠቅ ብዙውን ጊዜ በ1979፣ 1998 እና 2004 በምድር ላይ የተመዘገበውን የጋማ ጨረሮች ከፍተኛ ፍንዳታ ያስከትላሉ። የኒውትሮን ኮከብ መግነጢሳዊ መስክ ከምድር መግነጢሳዊ መስክ በሚሊዮን የሚቆጠሩ እጥፍ ይበልጣል በማግኔትተር ላይ የሚፈጠረው መንቀጥቀጥ የኮከቡን ከፍተኛ መለዋወጥ ያስከትላል እና አብረዋቸው ያለው የመግነጢሳዊ መስክ መዋዠቅ ብዙ ጊዜ ወደ ከፍተኛ ፍንዳታ ያመራል። በ 1979 ፣ 1998 እና 2004 በምድር ላይ የተመዘገበው የጋማ ጨረር። የኒውትሮን ኮከብ መግነጢሳዊ መስክ ከምድር መግነጢሳዊ መስክ አንድ ሚሊዮን እጥፍ ይበልጣል።
ፑልሳር የሬዲዮ (ሬዲዮ ፑልሳር)፣ ኦፕቲካል (optical pulsar)፣ x-ray (x-ray pulsar) እና/ወይም ጋማ (ጋማ ፑልሳር) ጨረር በየወቅቱ በሚፈነዳ (pulses) ወደ ምድር የሚመጣ የጠፈር ምንጭ ነው። እንደ ዋናው አስትሮፊዚካል ሞዴል፣ ፑልሳርስ ወደ መዞሪያው ዘንግ የሚያዘነብል መግነጢሳዊ መስክ ያላቸው የኒውትሮን ኮከቦችን የሚሽከረከሩ ሲሆን ይህም ወደ ምድር የሚደርሰውን የጨረር መለዋወጥ ያስከትላል። የመጀመሪያው ፑልሳር በጁን 1967 የ E. Hewish ተመራቂ ተማሪ የሆነው ጆሴሊን ቤል የሜሪዲያን ሬዲዮ ቴሌስኮፕ የማላርድ ራዲዮ አስትሮኖሚ ኦብዘርቫቶሪ የካምብሪጅ ዩኒቨርሲቲ በ 3.5 ሜትር (85.7 ሜኸዝ) የሞገድ ርዝመት ተገኝቷል። ለዚህ አስደናቂ ውጤት ሄዊሽ በ 1974 የኖቤል ሽልማት አግኝቷል. የዚህ ፑልሳር ዘመናዊ ስሞች PSR B ወይም PSR J. Pulsar የጨረር ምንጭ ራዲዮ (ራዲዮ ፑልሳር)፣ ኦፕቲካል (optical pulsar)፣ x-ray (x-ray pulsar) እና/ወይም ጋማ (ጋማ ፑልሳር) ጨረር ነው። ወደ ምድር በየጊዜው በሚፈነዳ (pulses) መልክ. እንደ ዋናው አስትሮፊዚካል ሞዴል፣ ፑልሳርስ ወደ መዞሪያው ዘንግ የሚያዘነብል መግነጢሳዊ መስክ ያላቸው የኒውትሮን ኮከቦችን የሚሽከረከሩ ሲሆን ይህም ወደ ምድር የሚደርሰውን የጨረር መለዋወጥ ያስከትላል። የመጀመሪያው ፑልሳር በጁን 1967 የ E. Hewish ተመራቂ ተማሪ የሆነው ጆሴሊን ቤል የሜሪዲያን ሬዲዮ ቴሌስኮፕ የማላርድ ራዲዮ አስትሮኖሚ ኦብዘርቫቶሪ የካምብሪጅ ዩኒቨርሲቲ በ 3.5 ሜትር (85.7 ሜኸዝ) የሞገድ ርዝመት ተገኝቷል። ለዚህ አስደናቂ ውጤት ሄዊሽ በ1974 የኖቤል ሽልማትን ተቀበለ። የዚህ pulsar ዘመናዊ ስሞች PSR B ወይም PSR J ኮስሚክ ራዲዮ-ሬዲዮ pulsar optical optical pulsar x-ray x-ray pulsar gamma-gamma pulsar Earth periodic pulses astrophysical neutron stars ማግኔቲክ ሜዳዎች ተዘዋዋሪ ሞጁል 1967 ጆሴሊን ቤላ የድህረ ምረቃ ተማሪ ኢ. Huish የሬዲዮ ቴሌስኮፕ ማላርድ ሬዲዮ የስነ ፈለክ ኦብዘርቫቶሪ የካምብሪጅ ዩኒቨርሲቲ የሞገድ ርዝመት 1974 የኖቤል ሽልማት PSR B የጠፈር ራዲዮ-ሬዲዮ ፑልሳር ኦፕቲካል pulsar x-ray x-ray pulsar gamma-gamma pulsar የምድር ወቅታዊ ምት አስትሮፊዚካል ኒውትሮን ኮከቦች ማግኔቲክ ፊልድ ሽክርክር ማሻሻያ 1967 ተማሪ ጆሴልና ቤላ . የሂዊሽ ራዲዮ ቴሌስኮፕ ማላርድ ራዲዮ አስትሮኖሚ ኦብዘርቫቶሪ ፣ የካምብሪጅ የሞገድ ርዝመት 1974 የኖቤል ሽልማት PSR B የምልከታ ውጤቶቹ ለብዙ ወራት በሚስጥር ተጠብቀው ነበር ፣ እና ለመጀመሪያ ጊዜ የተገኘው pulsar LGM-1 (ለትንሽ አረንጓዴ ወንዶች አጭር) የሚል ስም ተሰጠው። ይህ ስም እነዚህ በጥብቅ ወቅታዊ የሬዲዮ ልቀቶች አርቲፊሻል ምንጭ ናቸው ከሚል ግምት ጋር የተያያዘ ነው። ነገር ግን፣ የዶፕለር ፍሪኩዌንሲ ለውጥ (በኮከብ የሚዞር ምንጭ የተለመደ) አልተገኘም። በተጨማሪም የHuish ቡድን 3 ተመሳሳይ ምልክቶችን ምንጮች አግኝቷል። ከዚህ በኋላ፣ ከምድራዊ ስልጣኔ የሚመጡ ምልክቶችን የሚመለከት መላምት ጠፋ እና በየካቲት 1968 ኔቸር በተሰኘው መጽሄት ላይ የማናውቀው ተፈጥሮ በፍጥነት የተረጋጋ የሬዲዮ ምንጮች መገኘቱን ዘገባ ወጣ። የምልከታ ውጤቶቹ ለብዙ ወራት በሚስጥር ተጠብቀው ነበር, እና ለመጀመሪያ ጊዜ የተገኘው pulsar LGM-1 (ለትንሽ አረንጓዴ ወንዶች አጭር) ስም ተሰጥቶታል. ይህ ስም እነዚህ በጥብቅ ወቅታዊ የሬዲዮ ልቀቶች አርቲፊሻል ምንጭ ናቸው ከሚል ግምት ጋር የተያያዘ ነው። ነገር ግን፣ የዶፕለር ፍሪኩዌንሲ ለውጥ (በኮከብ የሚዞር ምንጭ የተለመደ) አልተገኘም። በተጨማሪም የHuish ቡድን 3 ተመሳሳይ ምልክቶችን ምንጮች አግኝቷል። ከዚህ በኋላ፣ ከምድራዊ ስልጣኔ የሚመጡ ምልክቶችን የሚመለከት መላምት ጠፋ፣ እና በየካቲት 1968፣ በ1968 ዓ.ም. በ 1968 ዓ.ም. በ ‹ኔቸር› መጽሔት ላይ ያልታወቀ ተፈጥሮ በፍጥነት እየተለዋወጡ ያሉ የሬዲዮ ምንጮችን በተመለከተ መልእክት ታየ ተፈጥሮ ትንሽ አረንጓዴ ወንዶች ዶፕለር ፈረቃ 1968 ተፈጥሮ መልእክቱ ሳይንሳዊ ስሜትን ፈጠረ። እ.ኤ.አ. በ 1968 መገባደጃ ላይ ፣ በዓለም ዙሪያ ያሉ የተለያዩ ታዛቢዎች ፑልሳርስ የተባሉ ሌሎች 58 ነገሮችን አግኝተዋል ። የሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች ብዙም ሳይቆይ ፑልሳር ወይም በትክክል ራዲዮ ፑልሳር የኒውትሮን ኮከብ እንደሆነ ወደ አጠቃላይ መግባባት መጡ። በጠባብ የሚመሩ የሬዲዮ ልቀት ዥረቶችን ያመነጫል እና በኒውትሮን ኮከብ መዞር ምክንያት ዥረቱ ወደ ውጫዊ ተመልካች እይታ መስክ ውስጥ በየጊዜው ስለሚገባ የ pulsar pulses ይፈጥራል። መልእክቱ ሳይንሳዊ ስሜትን ፈጠረ። እ.ኤ.አ. በ 1968 መገባደጃ ላይ ፣ በዓለም ዙሪያ ያሉ የተለያዩ ታዛቢዎች ፑልሳርስ የተባሉ ሌሎች 58 ነገሮችን አግኝተዋል ። የሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች ብዙም ሳይቆይ ፑልሳር ወይም በትክክል ራዲዮ ፑልሳር የኒውትሮን ኮከብ እንደሆነ ወደ አጠቃላይ መግባባት መጡ። በጠባብ የሚመሩ የሬዲዮ ልቀት ዥረቶችን ያመነጫል እና በኒውትሮን ኮከብ መዞር ምክንያት ዥረቱ ወደ ውጫዊ ተመልካች እይታ መስክ ውስጥ በየጊዜው ስለሚገባ የ pulsar pulses ይፈጥራል። በጣም ቅርብ የሆኑት ከፀሐይ 0.12 ኪ.ሲ. (390 የብርሃን ዓመታት ገደማ) ርቀት ላይ ይገኛሉ። እ.ኤ.አ. በ2008፣ ወደ 1,790 የሚጠጉ የሬድዮ ፑልሳርሶች ይታወቃሉ (በ ATNF ካታሎግ መሠረት)። በጣም ቅርብ የሆኑት ከፀሐይ 0.12 ኪ.ሲ. (390 የብርሃን ዓመታት ገደማ) ርቀት ላይ ይገኛሉ። እንደ ራዲዮ እና ኤክስ ሬይ ፑልሳርስ፣ በጣም ማግኔቲክስ የተሰሩ የኒውትሮን ኮከቦች ናቸው። ራድዮ ፑልሳርስ የራሳቸውን የማዞሪያ ሃይል በጨረር ላይ ከሚያጠፉት በተለየ፣ የኤክስሬይ ፑልሳርስ የሚለቁት ከጎረቤት ኮከብ ቁስ አካል በመጨመሩ ሲሆን ይህም የሮቼ ልቦውን ሞልቶ በ pulsar ተጽእኖ ቀስ በቀስ ወደ ነጭ ድንክነት ይቀየራል። በውጤቱም ፣ የ pulsar ብዛት ቀስ በቀስ ያድጋል ፣ የንቃተ ህሊና እና የማሽከርከር ድግግሞሽ ይጨምራል ፣ የሬዲዮ ፓልሳርስ በተቃራኒው ፣ ከጊዜ በኋላ ፍጥነት ይቀንሳል። አንድ ተራ ፑልሳር ከጥቂት ሴኮንዶች እስከ ጥቂት አስረኛ ሰከንድ ባለው ጊዜ ውስጥ ይሽከረከራል፣ የኤክስሬይ ፑልሳር ግን በመቶዎች ለሚቆጠሩ ጊዜያት በሰከንድ ይሽከረከራል። ከተወሰነ ጊዜ በኋላ, ኤክስሬይ ፑልሳርስ ተብለው የሚጠሩ ወቅታዊ የኤክስሬይ ጨረር ምንጮች ተገኝተዋል. እንደ ራዲዮ እና ኤክስ ሬይ ፑልሳርስ፣ በጣም ማግኔቲክስ የተሰሩ የኒውትሮን ኮከቦች ናቸው። ራድዮ ፑልሳርስ የራሳቸውን የማዞሪያ ሃይል በጨረር ላይ ከሚያጠፉት በተለየ፣ የኤክስሬይ ፑልሳርስ የሚለቁት ከጎረቤት ኮከብ ቁስ አካል በመጨመሩ ሲሆን ይህም የሮቼ ልቦውን ሞልቶ በ pulsar ተጽእኖ ቀስ በቀስ ወደ ነጭ ድንክነት ይቀየራል። በውጤቱም ፣ የ pulsar ብዛት ቀስ በቀስ ያድጋል ፣ የንቃተ ህሊና እና የማሽከርከር ድግግሞሽ ይጨምራል ፣ የሬዲዮ ፕላስርስስ በተቃራኒው ፣ በጊዜ ሂደት ይቀንሳል። አንድ ተራ ፑልሳር ከጥቂት ሴኮንዶች እስከ ጥቂት አስረኛ ሰከንድ ባለው ጊዜ ውስጥ ይሽከረከራል፣ የኤክስሬይ ፑልሳር ግን በመቶዎች የሚቆጠሩ ጊዜ በሰከንድ ይሽከረከራል። የኤክስሬይ pulsars accretion Rocham cavity የ inertia ማሽከርከር ድግግሞሽ ጊዜ ኤክስ-ሬይ pulsars accretion Rocham አቅልጠው ጊዜ inertia የማሽከርከር ድግግሞሽ

በምድር ላይ አንድ አመት ምድር በፀሐይ ዙሪያ ሙሉ አብዮት ለማድረግ የምትፈጅበት ጊዜ ነው። በየ365 ቀኑ ወደ ተመሳሳይ ነጥብ እንመለሳለን። የእኛ ሥርዓተ ፀሐይ በጋላክሲው መሃል ላይ በሚገኝ ጥቁር ጉድጓድ ዙሪያ በተመሳሳይ መንገድ ይሽከረከራል. ይሁን እንጂ ሙሉ አብዮት ለመጨረስ 250 ሚሊዮን ዓመታት ይወስዳል። ማለትም፣ ዳይኖሰርስ ስለጠፋ፣ እኛ ሙሉ አብዮት ያደረግነው ሩቡን ብቻ ነው። የስርዓተ-ፀሀይ ገለጻዎች በዓለማችን ውስጥ እንዳሉት ሁሉም ነገሮች በህዋ ውስጥ እንደሚንቀሳቀስ እምብዛም አይጠቅሱም። ፍኖተ ሐሊብ መሃል ላይ አንጻራዊ ሥርዓተ ፀሐይ በሰአት 792 ሺህ ኪሎ ሜትር ፍጥነት ይንቀሳቀሳል። ነገሮችን ወደ አተያይ ለመረዳት፣ በተመሳሳይ ፍጥነት የምትንቀሳቀስ ከሆነ፣ በ3 ደቂቃ ውስጥ አለምን መዞር ትችላለህ። ፀሐይ ፍኖተ ሐሊብ መሃል ላይ ሙሉ አብዮት የምታደርግበት ጊዜ የጋላክሲው ዓመት ይባላል። ፀሀይ እስካሁን የኖረችው 18 ጋላክቲክ ዓመታት ብቻ እንደሆነ ይገመታል።