ፕላቶኖቭ በሚያምር እና በተናደደ የአለም ሴራ ውስጥ። አንድሬ ፕላቶኖቭ - በሚያምር እና በተናደደ ዓለም (ማኪኒስት ማልሴቭ)

በቶሉቤቭስኪ ዴፖ ውስጥ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ማልሴቭ እንደ ምርጥ የሎኮሞቲቭ ሾፌር ተደርጎ ይቆጠር ነበር።

ዕድሜው ወደ ሠላሳ ዓመት ገደማ ነበር, ነገር ግን ቀድሞውኑ የአንደኛ ደረጃ ሹፌር ብቃት ነበረው እና ለረጅም ጊዜ ፈጣን ባቡሮችን እየነዳ ነበር. የአይኤስ ተከታታዮች የመጀመሪያው ኃይለኛ የመንገደኞች ሎኮሞቲቭ ወደ እኛ መጋዘኖች ሲደርሱ ማልትሴቭ በዚህ ማሽን ላይ እንዲሠራ ተመድቦ ነበር ይህም በጣም ምክንያታዊ እና ትክክለኛ ነበር። ፌዮዶር ፔትሮቪች ድራባኖቭ የተባሉ የዴፖ ሜካኒኮች አዛውንት የማልትሴቭ ረዳት ሆነው ይሠሩ ነበር፣ ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ ለአሽከርካሪ ፈተናውን አልፈው ሌላ ማሽን ሠሩ እና በድራባኖቭ ፈንታ እኔ በማልሴቭ ብርጌድ እንድሠራ ተመደብኩኝ። ረዳት; ከዚያ በፊት, እኔ እንደ መካኒክ ረዳት ሆኜ ሠርቻለሁ, ነገር ግን በአሮጌ እና ዝቅተኛ ኃይል ያለው ማሽን ላይ ብቻ ነበር.

በተሰጠኝ ምድብ ተደስቻለሁ። በዚያን ጊዜ በመጎተቻ ድረ-ገጻችን ላይ የነበረው የአይኤስ ማሽን በውጫዊ ገጽታው የመነሳሳት ስሜትን ቀስቅሶብኛል፡ ለረጅም ጊዜ አይቼው ነበር፣ እና ልዩ የሆነ፣ የነካ ደስታ በውስጤ ነቃ፣ እንደ ቆንጆ በልጅነት ጊዜ የፑሽኪን ግጥሞችን ለመጀመሪያ ጊዜ ሲያነብ. ከዚህም በተጨማሪ የከባድ ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮችን የመንዳት ጥበብ ከእርሱ ለመማር በአንደኛ ደረጃ መካኒክ ቡድን ውስጥ መሥራት ፈለግኩ።

አሌክሳንደር ቫሲሊቪች በእርጋታ እና በግዴለሽነት ወደ ብርጌዱ ቀጠሮዬን ተቀበለኝ፡ እሱ ረዳቶቹ እነማን እንደሚሆኑ ግድ አልነበረውም።

ከጉዞው በፊት እንደተለመደው የመኪናውን አካል ሁሉ ፈትጬ አገለግሎት እና ረዳት ስልቶቹን ፈትጬ ተረጋጋሁ፣ መኪናው ለጉዞ ዝግጁ መሆኑን ግምት ውስጥ አስገባሁ። አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ሥራዬን አየ ፣ ተከተለው ፣ ግን ከእኔ በኋላ ፣ እኔን እንደማያምነኝ በገዛ እጁ የመኪናውን ሁኔታ እንደገና መረመረ።

ይህ ከጊዜ በኋላ ተደግሟል እና አሌክሳንደር ቫሲሊቪች በፀጥታ ቢበሳጭም ያለማቋረጥ በስራዬ ውስጥ ጣልቃ መግባቱን ቀድሞውኑ ለምጄ ነበር። ነገር ግን ብዙ ጊዜ፣ ልክ በጉዞ ላይ እንደሆንን፣ የተበሳጨኝን ነገር ረሳሁት። የሩጫውን ሎኮሞቲቭ ሁኔታ ከሚከታተሉት መሳሪያዎች፣የግራውን መኪና አሰራር እና ወደፊት ያለውን መንገድ ከመከታተል ትኩረቴን ሳስበው ማልሴቭን አየሁ። መላውን ውጫዊ አለም ወደ ውስጣዊ ልምዱ የገባው እና በዚህም የበላይ በሆነው በተመስጦ በተነሳ አርቲስት ትኩረት ተዋናዮቹን በታላቅ ጌታ ደፋር እምነት መርቷል። የአሌክሳንደር ቫሲሊቪች አይኖች ወደ ፊት ይመለከቱ ነበር ፣ ባዶ ፣ ረቂቅ ፣ ግን ከፊት ለፊት ያለውን መንገድ ሁሉ እና ሁሉም ተፈጥሮ ወደ እኛ ሲሮጡ እንዳየ አውቃለሁ - ድንቢጥ እንኳን ፣ በመኪና ንፋስ ወደ ጠፈር ጠራርጎ ወሰደው ይህች ድንቢጥ እንኳን የማልትሴቭን እይታ ሳበች እና ከድንቢጥ በኋላ ለጥቂት ጊዜ አንገቱን አዞረ፡ ከኛ በኋላ ምን ይገጥመዋል የት በረረ?

መቼም አለመዘግየታችን የእኛ ጥፋት ነበር; በተቃራኒው ፣በመካከለኛ ጣቢያዎች ብዙ ጊዜ እንዘገይ ነበር ፣ይህም በጉዞ ላይ እንድንሄድ ነበር ፣ምክንያቱም በጊዜ እየሮጥነው እና በመዘግየቶች ወደ መርሃ ግብሩ እንመለስ ነበር።

እኛ ብዙውን ጊዜ በፀጥታ እንሠራ ነበር; አልፎ አልፎ ብቻ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ወደ እኔ አቅጣጫ ሳይዞር የቦይለር ቁልፉን አንኳኳ ፣ በማሽኑ አሠራር ውስጥ ወደ አንዳንድ መታወክ ትኩረቴን እንድወስድ ፈልጎ ወይም በዚህ ሁነታ ላይ ለከፍተኛ ለውጥ ያዘጋጀኝ ነበር ። ንቁ ይሆናል ። የከፍተኛ ባልደረባዬን ጸጥተኛ መመሪያ ሁል ጊዜ ተረድቼ በትጋት እሰራ ነበር ፣ ግን መካኒኩ አሁንም እኔን ፣ እንዲሁም ቅባት-ስቶከርን ፣ ራቅ ብሎ እና በመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ውስጥ ያሉትን የቅባት ጡት ጫፎች ፣ በ ውስጥ ያሉ መቀርቀሪያዎቹ ጥብቅነት ይከታተል ነበር ። drawbar አሃዶች, በጣም ላይ ድራይቭ መጥረቢያ ላይ ያለውን አክሰል ሳጥኖች ተፈትኗል. ማንኛውንም የሚሠራ ማሻሻያ ክፍል ፈትጬ ብቀባው ኖሮ ማልቴሴቭ ሥራዬን ትክክል እንዳልሆነ ሳላስበው እንደገና እየፈተሸ እና እየቀባ ተከተለኝ።

"እኔ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ይህን መስቀለኛ መንገድ ፈትሼዋለሁ" አልኩት አንድ ቀን ከእኔ በኋላ ይህንን ክፍል መፈተሽ ሲጀምር።

“ግን እኔ ራሴ እፈልጋለሁ” ሲል ማልሴቭ ፈገግ ብሎ መለሰ፣ እና በፈገግታው ውስጥ እኔን የገረመኝ ሀዘን ነበር።

በኋላ የሀዘኑን ትርጉም እና ለእኛ ያለውን የማያቋርጥ ግድየለሽነት ምክንያት ተረዳሁ። መኪናውን ከእኛ በበለጠ በትክክል ስለተረዳ ከእኛ እንደሚበልጥ ተሰምቶት ነበር እና እኔ ወይም ሌላ ሰው የችሎታውን ምስጢር ፣ የሚያልፈውን ድንቢጥ እና ከፊት ለፊት ያለውን ምልክት የማየት ምስጢር እኔ ወይም ሌላ ሰው መማር እችላለሁ ብሎ አላመነም። መንገዱን ፣ የአጻጻፉን ክብደት እና የማሽኑን ኃይል በመገንዘብ ቅጽበት። ማልትሴቭ በእርግጥ በትጋት፣ በትጋት፣ እሱን እንኳን ማሸነፍ እንደምንችል ተረድቶ ነበር፣ ነገር ግን ሎኮሞቲቭን ከእሱ የበለጠ እንደምንወደው እና ከእሱ በተሻለ ባቡሮችን እንደነዳን ማሰብ አልቻለም - የተሻለ መስራት እንደማይቻል አስቦ ነበር። ለዚህም ነው ማልሴቭ ከእኛ ጋር አዝኖ የነበረው; ተሰጥኦውን እንድንረዳው እንዴት እንደሚገልጥልን ሳያውቅ ብቸኛ እንደሆነ ናፈቀው።

እና እኛ ግን የእሱን ችሎታዎች መረዳት አልቻልንም. ባቡሩን እራሴ እንድነዳ እንድፈቀድልኝ አንድ ጊዜ ጠየኩ፡ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች አርባ ኪሎ ሜትር ያህል እንድነዳ ፈቀደልኝ እና በረዳቱ ቦታ ተቀመጠ። ባቡሩን ነዳሁ - እና ከሃያ ኪሎ ሜትር በኋላ አራት ደቂቃ ዘግይቼ ነበር እና በሰዓት ከሰላሳ ኪሎ ሜትር በማይበልጥ ፍጥነት በረጃጅም አቀበት መውጫዎችን ሸፍኜ ነበር። ማልሴቭ መኪናውን ከኋላዬ ነዳ; ወጣቶቹን በሃምሳ ኪሎ ሜትር ፍጥነት ወሰደው እና ከርቮች ላይ መኪናው እንደ እኔ አልተወረወረም እና ብዙም ሳይቆይ ያጣሁትን ጊዜ አስተካክሏል.

II

የማልትሴቭ ረዳት ሆኜ ለአንድ ዓመት ያህል ከኦገስት እስከ ጁላይ ሠርቻለሁ፣ እና ሐምሌ 5 ቀን ማልሴቭ እንደ ተላላኪ ባቡር ሹፌር የመጨረሻውን ጉዞ አደረገ።

ሰማንያ የመንገደኞች አክሰል ባቡሮች ተሳፍረን ወደ እኛ ሲሄድ አራት ሰአት ዘግይቷል። ላኪው ወደ ሎኮሞቲቭ ሄዶ በተለይ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች የባቡሩን መዘግየት በተቻለ መጠን እንዲቀንስ፣ ይህንን መዘግየት ቢያንስ ለሶስት ሰአታት እንዲቀንስለት ጠይቋል፣ ይህ ካልሆነ ግን በአጎራባች መንገድ ላይ ባዶ ባቡር ለማውጣት አስቸጋሪ ይሆንበታል። ማልትሴቭ ጊዜን ለማግኘት ቃል ገብቷል, እና ወደ ፊት ተጓዝን.

ከቀኑ ስምንት ሰዓት ነበር፣ ነገር ግን የበጋው ቀን አሁንም አለ፣ እናም ፀሀይ በጠዋቱ ብርታት ታበራለች። አሌክሳንደር ቫሲሊቪች የእንፋሎት ግፊትን በማሞቂያው ውስጥ ሁል ጊዜ ከገደቡ በታች ግማሽ ከባቢ አየር እንዳቆይ ጠየቀ።

ከግማሽ ሰዓት በኋላ ወደ ስቴፕ ወጣን ወደ የተረጋጋ እና ለስላሳ መገለጫ። ማልሴቭ ፍጥነቱን እስከ ዘጠና ኪሎሜትር ያመጣ እና ወደ ታች አልሄደም, በተቃራኒው, አግድም እና ትናንሽ ተዳፋት ላይ ፍጥነቱን እስከ አንድ መቶ ኪሎሜትር አመጣ. በመውጣት ላይ፣የእሳት ሣጥኑ ከፍተኛውን አቅም እንዲጨምር አስገድጄው እና እሳታማው ስቶከር ማሽኑን እንዲረዳው በእጅ ስኩፕ እንዲጭን አስገደድኩት፣ምክንያቱም የእኔ እንፋሎት እየቀነሰ ነበር።

ማልትሴቭ መኪናውን ወደ ፊት ነድቶ መቆጣጠሪያውን ወደ ሙሉ ቅስት በማንቀሳቀስ በተቃራኒው ወደ ሙሉ መቆራረጥ አኖረው። አሁን ከአድማስ በላይ ወደታየው ኃይለኛ ደመና እየተጓዝን ነበር። ከጎናችን ደመናው በፀሀይ አበራ ከውስጥዋም በጠንካራ እና በተናደደ መብረቅ ተቀደደ እና እንዴት የመብረቅ ሰይፎች በፀጥታ ወደ ማይቀረው ምድር ሲወጉ እናያለን እና ወደዚያ ሩቅ ሀገር እየሮጥን ሄድን። ወደ መከላከያው መሮጥ ። አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ፣ በዚህ ትዕይንት ተማርኮ ነበር ፣ ወደ መስኮቱ ርቆ ቀረበ ፣ ወደ ፊት እያየ ፣ እና ዓይኖቹ ማጨስ ፣ እሳት እና ቦታን የለመዱ ፣ አሁን በተመስጦ አበራ። የኛ ማሽን ስራ እና ሃይል ከነጎድጓድ ስራ ጋር ሊመሳሰል እንደሚችል ተረድቶ ምናልባትም በዚህ ሃሳብ ይኮራበት ነበር።

ብዙም ሳይቆይ የአቧራ አውሎ ንፋስ በደረጃው ላይ ወደ እኛ ሲሮጥ አስተዋልን። ይህም ማዕበሉ በግምባራችን ላይ ነጎድጓድ ተሸክሞ ነበር ማለት ነው። ብርሃኑ በዙሪያችን ጨለመ፡ ደረቁ ምድር እና የእርከን አሸዋ በፉጨት እና በሎኮሞቲቭ የብረት አካል ላይ ተፋጠጡ ፣ ምንም እይታ የለም ፣ እና ተርቦዲናሞውን ለማብራት ጀመርኩ እና ከሎኮሞቲቭ ፊት ለፊት የፊት መብራቱን አበራሁ። ወደ ጎጆው ውስጥ እየፈሰሰ ካለው ትኩስ አቧራማ አውሎ ንፋስ በመጪው የማሽኑ እንቅስቃሴ ጥንካሬውን በእጥፍ እየጨመረ ከከበብን የጭስ ማውጫ ጋዞች እና የቀደመ ጨለማ ለመተንፈስ አስቸጋሪ ሆነብን። ሎኮሞቲቭ ከፊት መፈለጊያ ብርሃን ወደ ፈጠረው የብርሃን ስንጥቅ ውስጥ ወዳለው ግልጽ ያልሆነው ጨለማ ወደ ፊት ጮኸ። ፍጥነቱ ወደ ስልሳ ኪሎ ሜትር ወርዷል; እኛ ሠርተናል እና በጉጉት እንጠባበቅ ነበር ፣ በሕልም እንዳለ።

በድንገት አንድ ትልቅ ጠብታ የንፋስ መከላከያውን በመምታት ወዲያውኑ ደረቀ, በነፋስ ንፋስ ታጥቧል. ከዚያም ቅጽበታዊ ሰማያዊ ብርሃን በዐይኔ ሽፋሽፍቶች ላይ ብልጭ ድርግም እያለ ወደ መንቀጥቀጥ ልቤ ገባኝ። የኢንጀክተር ቧንቧውን ይዤ፣ ነገር ግን በልቤ ውስጥ ያለው ህመም ቀድሞውንም ጥሎኝ ሄዶ ነበር፣ እና ወዲያውኑ ወደ ማልሴቭ አቅጣጫ ተመለከትኩ - ወደ ፊት እየተመለከተ እና ፊቱን ሳይቀይር መኪናውን እየነዳ ነበር።

ያ ምን ነበር? - እሳቱን ጠየኩት.

መብረቅ አለ። "ሊመታን ፈልጌ ነበር፣ ግን ትንሽ ናፈቀኝ።"

ማልሴቭ ቃላችንን ሰማ።

የምን መብረቅ? - ጮክ ብሎ ጠየቀ።

"አሁን ነበር" አለ የእሳት አደጋ መከላከያ ሠራተኛ።

"አላየሁም" አለ ማልሴቭ እና ፊቱን እንደገና ወደ ውጭ አዞረ።

አላየህም እንዴ? - የእሳት አደጋው ተገረመ. "መብራቱ ሲበራ ማሞቂያው የፈነዳ መስሎኝ ነበር ነገር ግን አላየውም."

መብረቅ መሆኑንም ተጠራጠርኩ።

ነጎድጓዱ የት አለ? - ጠየቅኩት።

ነጎድጓዱን አልፈናል” ሲል የእሳት አደጋው አስረድቷል። - ነጎድጓድ ሁልጊዜ በኋላ ይመታል. ሲመታ፣ አየሩን ሲያናውጥ፣ ወደ ኋላና ወደ ፊት ሲሄድ፣ ቀድሞውንም በረርንበት ነበር። ተሳፋሪዎች ሰምተው ይሆናል - ከኋላው ናቸው።

ሙሉ በሙሉ ጨለማ ሆነ እና የተረጋጋ ምሽት መጣ። የእርጥበት መሬት ሽታ፣ የእፅዋትና የእህል ሽታ፣ በዝናብ እና በነጎድጓድ የተሞላ፣ እና ጊዜ እየደረሰን ወደ ፊት ቸኩለን ሄድን።

የማልትሴቭ መንዳት እየባሰ እንደሄደ አስተውያለሁ - በዙሪያው ወደ ኩርባዎች ተወረወርን ፣ ፍጥነቱ ከመቶ ኪሎሜትሮች በላይ ደርሷል ፣ ከዚያ ወደ አርባ ወርዷል። እኔ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ምናልባት በጣም ደክሞት እንደሆነ ወሰንኩ እና ስለዚህ ምንም አልነገርኩትም ፣ ምንም እንኳን ምድጃው እና ቦይለር ከመካኒካዊ ባህሪ ጋር በተቻለ መጠን በተሻለ ሁኔታ ውስጥ እንዲሰሩ ማድረግ ለእኔ በጣም ከባድ ነበር ። ይሁን እንጂ በግማሽ ሰዓት ውስጥ ውሃ ለማግኘት ማቆም አለብን, እዚያም, በቆመበት, አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ይበላል እና ትንሽ ያርፋል. አስቀድመን ለአርባ ደቂቃ ያህል ወስደናል፣ እና የመጎተቻ ክፍላችን ከማብቃቱ በፊት ቢያንስ ሌላ ሰዓት ይኖረናል።

አሁንም ስለ ማልሴቭ ድካም አሳስቦኛል እና ወደ ፊት በጥንቃቄ ማየት ጀመርኩ - በመንገድ ላይ እና በምልክቶቹ ላይ። ከጎኔ፣ ከግራ መኪናው በላይ፣ የኤሌክትሪክ መብራት እየነደደ፣ የሚውለበለብ፣ የመሳል ዘዴን ያበራ ነበር። የግራ ማሽኑን ውጥረት እና በራስ የመተማመንን ስራ በግልፅ አየሁ ፣ ግን ከዚያ በላይ ያለው መብራት ጠፋ እና ልክ እንደ አንድ ሻማ በደንብ ማቃጠል ጀመረ። ወደ ጓዳው ተመለስኩ። እዚያም, ሁሉም መብራቶች አሁን በሩብ እሳት ላይ ይቃጠሉ ነበር, መሳሪያዎቹን እምብዛም አያበሩም. አሌክሳንደር ቫሲሊቪች በዚያን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱን መታወክ ለመጠቆም በቁልፍ አለመምታቱ እንግዳ ነገር ነው። ተርቦዲናሞ የተሰላውን ፍጥነት አለመስጠቱ እና የቮልቴጅ መውደቅ ግልጽ ነበር. ተርቦዲናሞውን በእንፋሎት መስመር ውስጥ ማስተካከል ጀመርኩ እና በዚህ መሳሪያ ለረጅም ጊዜ ተገለገልኩ ፣ ግን ቮልቴጁ አልጨመረም።

በዚህ ጊዜ ቀይ የብርሃን ደመና በመሳሪያው መደወያ እና በካቢኔ ጣሪያ ላይ አለፈ። ወደ ውጭ ተመለከትኩ።

በጨለማ ውስጥ ወደፊት - ቅርብም ይሁን ሩቅ, ለመወሰን የማይቻል ነበር - በመንገዶቻችን ላይ ቀይ የብርሃን ጅረት ተንቀጠቀጠ. ምን እንደሆነ አልገባኝም, ግን ምን መደረግ እንዳለበት ተረድቻለሁ.

አሌክሳንደር ቫሲሊቪች! - ጮህኩ እና ለማቆም ሶስት ድምጽ ሰጠሁ።

በመንኮራኩራችን ጎማ ስር የተኩስ ፍንዳታ ተሰምቷል። ወደ ማልሴቭ በፍጥነት ሄድኩኝ፣ ፊቱን ወደ እኔ አዞረ እና በባዶ በተረጋጉ አይኖች ተመለከተኝ። በ tachometer መደወያው ላይ ያለው መርፌ ስድሳ ኪሎ ሜትር ፍጥነት አሳይቷል።

ማልትሴቭ! - ጮህኩኝ. "እርችቶችን እየቀጠፍን ነው!" እና እጆቼን ወደ መቆጣጠሪያዎቹ ዘረጋሁ።

ራቅ! - ማልሴቭ ጮኸ ፣ እና ዓይኖቹ ከታኮሜትሩ በላይ ያለውን የዲም መብራት ብርሃን በማንፀባረቅ ዓይኖቹ አበሩ።

ወዲያውኑ የድንገተኛውን ብሬክ ተጠቀመ እና ተለወጠ.

ቦይለር ላይ ተጫንኩ፣ የተሽከርካሪ ጎማዎች ጩኸት ሰማሁ፣ የባቡር ሐዲዶቹን እየጮኸ።

ማልትሴቭ! - ብያለው። - የሲሊንደሩን ቫልቮች መክፈት አለብን, መኪናውን እንሰብራለን.

አያስፈልግም! አንሰብረውም! - Maltsev መለሰ.

አቆምን። ውሃ ወደ ማሰሮው ውስጥ በመርፌ ቀዳዳ አስገብቼ ወደ ውጭ ተመለከትኩ። ከፊት ለፊታችን፣ አሥር ሜትር ያህል፣ በእንፋሎት የሚንቀሳቀስ ሎኮሞቲቭ በእኛ መስመር ላይ ቆመ፣ ጨረታውን ወደ እኛ ተመለከተ። በጨረታው ላይ አንድ ሰው ነበር; በእጆቹ ውስጥ ረዥም ፖከር ነበረው ፣ በመጨረሻ ቀይ-ትኩስ ፣ እና ተላላኪውን ባቡር ለማስቆም ፈለገ። ይህ ሎኮሞቲቭ በመድረኩ ላይ የቆመውን የጭነት ባቡር ገፋፊ ነበር።

ይህ ማለት ተርቦዲናሞውን እያስተካከልኩ ወደ ፊት ሳልመለከት፣ ቢጫ የትራፊክ መብራት፣ ከዚያም ቀይ እና ምናልባትም ከአንድ በላይ የማስጠንቀቂያ ምልክት ከመስመር ተጫዋቾች አልፈን ነበር። ግን ማልሴቭ እነዚህን ምልክቶች ለምን አላስተዋለም?

ኮስታያ! - አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ደወለልኝ።

ወደ እሱ ቀረብኩት።

ኮስታያ!... ከፊታችን ምን አለ?

በማግስቱ የተመለሰውን ባቡር ወደ ጣቢያዬ አምጥቼ ሎኮሞቲቭ ወደ ዴፖው መለስኩት ምክንያቱም በሁለት መወጣጫዎቹ ላይ ያለው ማሰሪያ በትንሹ ተቀይሯል። ክስተቱን ለዲፖው ኃላፊ ሪፖርት ካደረግኩ በኋላ ማልትሴቭን በእጁ ወደ መኖሪያው ቦታ መራሁት; ማልትሴቭ ራሱ በጠና ተጨነቀ እና ወደ መጋዘኑ መሪ አልሄደም።

ብቻዬን እንድተወው ሲጠይቀኝ ማልትሴቭ የሚኖርበት ሳር ጎዳና ላይ ያለው ቤት ገና አልደረስንም።

"አትችልም" መለስኩለት። - አንተ, አሌክሳንደር ቫሲሊቪች, ዓይነ ስውር ሰው ነህ.

በጠራራና በሚያስቡ አይኖች ተመለከተኝ።

አሁን አየሁ፣ ወደ ቤት ሂድ... ሁሉንም ነገር አያለሁ - ባለቤቴ ልትገናኘኝ ወጣች።

ማልሴቭ በሚኖርበት ቤት ደጃፍ ላይ የአሌክሳንደር ቫሲሊቪች ሚስት የሆነች አንዲት ሴት በመጠባበቅ ላይ ቆመች እና የተከፈተ ጥቁር ፀጉሯ በፀሐይ ውስጥ ያበራል።

ጭንቅላቷ የተሸፈነ ነው ወይንስ ባዶ ነው? - ጠየቅኩት።

ያለ, - Maltsev መለሰ. - ዓይነ ስውር ማን ነው - አንተ ወይስ እኔ?

እንተኾነ፡ ብናይ ገዛእ ርእሱ ምኽንያት ምዃንካ፡ ወሰንኩና ከምልትስ ርአ።

III

ማልትሴቭ ለፍርድ ቀረበ እና ምርመራ ተጀመረ። መርማሪው ጠራኝና በመልእክተኛው ባቡሩ ላይ ስለተፈጠረው ችግር ምን እንዳስብ ጠየቀኝ። ማልትሴቭ ተጠያቂ እንዳልሆነ አስቤ ነበር ብዬ መለስኩለት።

መርማሪውን “ከቅርብ ፈሳሽ፣ ከመብረቅ አደጋ ታውሯል” አልኩት። - በሼል ደንግጦ ነበር, እና እይታውን የሚቆጣጠሩት ነርቮች ተጎድተዋል ... ይህን በትክክል እንዴት እንደምናገር አላውቅም.

መርማሪው “ተረድቻለሁ፣ በትክክል ትናገራለህ። ይህ ሁሉ ይቻላል, ግን አስተማማኝ አይደለም. ደግሞም ማልሴቭ ራሱ መብረቅ እንዳላየ መስክሯል.

እኔ ግን አየኋት እና ዘይት ጠባቂው እሷንም አየኋት።

ይህ ማለት ከመልሴቭ ይልቅ መብረቅ ወደ አንተ ቀረበ ማለት ነው፤›› በማለት መርማሪው አስረድቷል። - ለምንድነው እርስዎ እና የዘይቱ ዛጎል ያልተደናገጣችሁ እና ዓይነ ስውር ያልሆኑት ፣ ግን አሽከርካሪው ማልሴቭ የእይታ ነርቭ መረበሽ ደርሶበት ታውሯል? እንዴት ይመስላችኋል?

ተደናግጬ አሰብኩት።

ማልሴቭ መብረቁን ማየት አልቻለችም” አልኩት።

መርማሪው በመገረም አዳመጠኝ።

ሊያያት አልቻለም። ወዲያውኑ ዓይነ ስውር ሆነ - ከመብረቅ ብርሃን ቀድመው ከመጣው የኤሌክትሮማግኔቲክ ማዕበል ተጽዕኖ። የመብረቅ ብርሃን የመፍሰሱ ውጤት ነው, እና የመብረቅ መንስኤ አይደለም. መብረቁ መብረቅ ሲጀምር ማልትሴቭ ዓይነ ስውር ነበር ፣ ግን ዓይነ ስውሩ ብርሃኑን ማየት አልቻለም።

የሚስብ! - መርማሪው ፈገግ አለ። - አሁንም ዓይነ ስውር ቢሆን የማልሴቭን ጉዳይ አቆም ነበር። ግን ታውቃለህ፣ አሁን እሱ እንደ አንተ እና እኔ ያየዋል።

"ያያል" አረጋግጫለሁ።

መርማሪው ቀጠለ፣ “አይነስውር ነበር እንዴ?

"አዎ" አረጋግጫለሁ።

መርማሪው በጥንቃቄ ተመለከተኝ።

የሎኮሞቲቭ መቆጣጠሪያውን ለምን አላስተላለፈም ወይም ቢያንስ ባቡሩን እንዲያቆሙ አላዘዘም?

"አላውቅም" አልኩት።

“አየህ” አለ መርማሪው። - ጎልማሳ፣ ንቃተ ህሊና ያለው ሰው የተላላኪውን ባቡር ሎኮሞቲቭ ይቆጣጠራል፣ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሰዎችን ወደ ሞት ያደርሳል፣ በአጋጣሚ ከአደጋ ይርቃል፣ ከዚያም ዓይነ ስውር ነበር ብሎ ሰበብ ያቀርባል። ምንድነው ይሄ፧

ግን እሱ ራሱ ይሞት ነበር! - አልኩ።

ሊሆን ይችላል። ይሁን እንጂ ከአንድ ሰው ሕይወት ይልቅ በመቶዎች ለሚቆጠሩ ሰዎች ሕይወት የበለጠ ፍላጎት አለኝ። ምናልባት እሱ የሚሞትበት የራሱ ምክንያት ነበረው።

"አልነበረም" አልኩት።

መርማሪው ግዴለሽ ሆነ; እንደ ሞኝ ሆኖ ከእኔ ጋር ሰለቸኝ ነበር።

"ከዋናው ነገር በስተቀር ሁሉንም ነገር ታውቃለህ" አለ ቀስ ብሎ በማሰላሰል። - መሄድ ትችላለህ.

ከመርማሪው ወደ ማልሴቭ አፓርታማ ሄድኩኝ.

አሌክሳንደር ቫሲሊቪች፣ “ዓይነ ስውር ስትሆን ለምን ለእርዳታ አልጠራኸኝም?” አልኩት።

“አየሁት” ሲል መለሰ። - ለምን አስፈለገኝ?

ምን አየህ?

ሁሉም ነገር: መስመሩ, ምልክቶች, ስንዴው በደረጃው ውስጥ, ትክክለኛው ማሽን ሥራ - ሁሉንም ነገር አየሁ ...

ግራ ተጋባሁ።

ይህ ለእርስዎ እንዴት ሆነ? ሁሉንም ማስጠንቀቂያዎች አልፈዋል ፣ ከሌላው ባቡር ጀርባ ነበሩ…

የቀድሞ አንደኛ ክፍል መካኒክ በሀዘን አሰበ እና በጸጥታ መለሰልኝ፣ ለራሱ እንዲህ አለ፡-

ብርሃን ማየት ለምጄ ነበር፣ እና ያየሁት መስሎኝ ነበር፣ ግን ያኔ በአእምሮዬ፣ በምናቤ ውስጥ ብቻ አየሁት። በእውነቱ, እኔ ዓይነ ስውር ነበር, ነገር ግን አላውቀውም ነበር ... ርችቶች እንኳን አላመንኩም ነበር, ምንም እንኳን ብሰማም: የተሳሳትኩ መስሎኝ ነበር. እና ቀንደ መለከት ስትነፋ እና ስትጮህልኝ፣ ከፊት ለፊት አረንጓዴ ምልክት አየሁ። ወዲያው አልገባኝም።

አሁን ማልሴቭን ተረድቻለሁ ፣ ግን ለምን ስለ ጉዳዩ መርማሪው እንደማይናገር አላውቅም ነበር - እሱ ዓይነ ስውር ከሆነ በኋላ ፣ ለረጅም ጊዜ ዓለምን በአዕምሮው አይቶ በእውነታው ያምን ነበር። እናም ስለዚህ ጉዳይ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ጠየቅሁት.

ማልትሴቭ “ነገርኩት።

እሱ ምንድን ነው?

ይህ, እሱ የእርስዎ ምናብ ነበር; ምናልባት አሁን የሆነ ነገር እያሰብክ ነው, አላውቅም. እኔ፣ እሱ እንዳለው፣ የአንተን ምናብ ወይም ጥርጣሬ ሳይሆን እውነታዎችን ማቋቋም አለብኝ። የእርስዎ ምናብ - እዚያም ይሁን አልሆነ - ማረጋገጥ አልችልም, በራስህ ውስጥ ብቻ ነበር, እነዚህ ቃላትህ ናቸው, እና የተከሰተው ብልሽት ድርጊት ነበር.

"ልክ ነው" አልኩት።

"ልክ ነኝ, እኔ ራሴ አውቀዋለሁ" አሽከርካሪው ተስማማ. - እና እኔም ልክ ነኝ, አልተሳሳትኩም. አሁን ምን ይሆናል?

ምን እንደምመልስለት አላውቅም ነበር።

IV

ማልሴቭ ወደ እስር ቤት ተላከ። እኔ አሁንም ረዳት ሆኜ ነዳሁ፣ ግን ከሌላ ሹፌር ጋር ብቻ ነው - አንድ ጠንቃቃ አዛውንት ከቢጫው ትራፊክ መብራት አንድ ኪሎ ሜትር ሲቀረው ባቡሩን ዘገየ እና ወደ እሱ ስንጠጋ ምልክቱ አረንጓዴ ተለወጠ እና አዛውንቱ እንደገና ይጎትቱ ጀመር። ባቡሩ ወደፊት. ሥራ አልነበረም - ማልሴቭ ናፈቀኝ።

በክረምቱ ወቅት በክልል ከተማ ውስጥ ሆኜ በዩኒቨርሲቲ ውስጥ የሚኖረውን ተማሪ ወንድሜን ጎበኘሁት። ወንድሜ በውይይቱ ወቅት እንደነገረኝ በዩኒቨርሲቲያቸው ውስጥ ሰው ሰራሽ መብረቅ ለማምረት በፊዚክስ ላቦራቶራቸው ውስጥ ቴስላ ተከላ ነበራቸው። እስካሁን ግልጽ ያልሆንልኝ አንድ ሀሳብ መጣልኝ።

ወደ ቤት ስመለስ፣ ስለ ቴስላ ተከላ ስለ ግምቴ አሰብኩ እና ሀሳቤ ትክክል እንደሆነ ወሰንኩ። በአንድ ወቅት የማልትሴቭን ጉዳይ ለሚመራው መርማሪ ማልትሴቭ እስረኛውን ለኤሌክትሪክ ፈሳሾች መጋለጥን ለማወቅ እንዲሞክር በመጠየቅ ደብዳቤ ጻፍኩ። የማልትሴቭ ፕስሂ ወይም የእይታ አካላቱ በአቅራቢያው ላሉ ድንገተኛ የኤሌክትሪክ ፈሳሾች ተግባር የተጋለጡ መሆናቸውን ከተረጋገጠ የማልሴቭ ጉዳይ እንደገና መታየት አለበት። የ Tesla መጫኛ የት እንደሚገኝ እና በአንድ ሰው ላይ ሙከራውን እንዴት ማከናወን እንዳለበት መርማሪውን ጠቁሜያለሁ.

መርማሪው ለረዥም ጊዜ መልስ አልሰጠኝም, ነገር ግን የክልሉ አቃቤ ህግ በዩኒቨርሲቲው ፊዚክስ ላብራቶሪ ውስጥ ያቀረብኩትን ምርመራ ለማድረግ ተስማምቷል.

ከጥቂት ቀናት በኋላ መርማሪው ጠራኝ። በማልቴሴቭ ጉዳይ ላይ ደስተኛ መፍትሄ እንደሚመጣ በመተማመን ወደ እሱ በደስታ መጣሁ።

መርማሪው ሰላምታ ሰጠኝ፣ ግን ለረጅም ጊዜ ዝም አለ፣ ቀስ በቀስ በሚያዝኑ አይኖች ትንሽ ወረቀት እያነበበ; ተስፋ እያጣሁ ነበር።

መርማሪው “ጓደኛህን አሳፈረህ” አለው።

እና ምን? ዓረፍተ ነገሩ እንዳለ ይቀራል?

አይ ማልትሴቭን ነፃ አውጥተናል። ትዕዛዙ ቀድሞውኑ ተሰጥቷል - ምናልባት ማልሴቭ ቀድሞውኑ ቤት ውስጥ ነው።

አመሰግናለሁ። - ከመርማሪው ፊት ተነሳሁ።

እና አናመሰግንህም። መጥፎ ምክር ሰጥተሃል፡ ማልሴቭ እንደገና ዓይነ ስውር ነው...

ደክሞኝ ወንበር ላይ ተቀመጥኩ፣ ነፍሴ በቅጽበት ተቃጠለች፣ እናም ተጠማሁ።

ኤክስፐርቶች, ያለ ማስጠንቀቂያ, በጨለማ ውስጥ, ማልሴቭን በቴስላ መጫኛ ስር ወሰዱት, መርማሪው ነገረኝ. - የአሁኑ በርቷል ፣ መብረቅ ተፈጠረ ፣ እና ኃይለኛ ምት ነበር። ማልትሴቭ በእርጋታ አለፉ, አሁን ግን እንደገና ብርሃኑን አያይም - ይህ የተመሰረተው በተጨባጭ, በፎረንሲክ የሕክምና ምርመራ ነው.

አሁን እንደገና አለምን የሚያየው በምናቡ ብቻ ነው... ጓዱ ነህና እርዳው።

ምናልባት የዓይኑ እይታ ተመልሶ ይመለስ ይሆናል፣” ተስፋ ገለጽኩለት፣ ያኔ እንደነበረው፣ ከሎኮሞቲቭ በኋላ...

መርማሪው አሰበ።

በጭንቅ። ከዚያም የመጀመሪያው ጉዳት ነበር, አሁን ሁለተኛው. ቁስሉ በቆሰለው ቦታ ላይ ተተግብሯል.

እናም እራሱን መግታት ስላልቻለ መርማሪው ተነሥቶ በጉጉት ክፍሉን መዞር ጀመረ።

ጥፋቱ የኔ ነው... ለምንድነው አዳምጬህ እና እንደ ሞኝ፣ ምርመራ ላይ ፅኑ! አንድን ሰው አደጋ ላይ ጣልኩት, ነገር ግን አደጋውን መሸከም አልቻለም.

"የአንተ ስህተት አይደለም፣ ምንም ነገር አላጋለጥክም" በማለት መርማሪውን አጽናናሁት። - ምን ይሻላል - ነፃ ዓይነ ስውር ወይስ አይቶ ግን ንፁህ እስረኛ?

መርማሪው “የአንድን ሰው ንፁህነት በእሱ መጥፎ አጋጣሚ ማረጋገጥ እንዳለብኝ አላውቅም ነበር” ብሏል። - ይህ በጣም ውድ ዋጋ ነው።

“መርማሪ ነህ፣ ስለ አንድ ሰው ሁሉንም ነገር ማወቅ አለብህ፣ እሱ ስለራሱ የማያውቀውን እንኳን ማወቅ አለብህ” አልኩት።

መርማሪው በጸጥታ "ተረድቻለሁ፣ ልክ ነህ" አለ።

አትጨነቅ ጓድ መርማሪ። እዚህ ያለው እውነታ በሰውየው ውስጥ ሥራ ላይ ነበር፣ እና እርስዎ የሚፈልጉትን ውጭ ብቻ ነበር። ግን ጉድለትህን ተረድተህ ከማልሴቭ ጋር እንደ ክቡር ሰው ሰራህ። አከብርሃለሁ።

መርማሪው “እኔም እወድሻለሁ” ብሏል። - ታውቃለህ፣ ረዳት መርማሪ ልትሆን ትችላለህ።

አመሰግናለሁ፣ ግን ስራ በዝቶብኛል፣ በፖስታ ሎኮሞቲቭ ላይ ረዳት ሹፌር ነኝ።

ወጣሁ። እኔ የማልትሴቭ ጓደኛ አልነበርኩም፣ እና ሁልጊዜም ያለ ትኩረት እና እንክብካቤ ያደርግልኝ ነበር። እኔ ግን እጣ ፈንታ ሀዘን እሱን ለመጠበቅ ፈልጎ, በአጋጣሚ እና በግዴለሽነት ሰው ለማጥፋት ያለውን ገዳይ ኃይሎች ላይ ኃይለኛ ነበር; የእነዚህ ኃይሎች ማልትሴቭን እያጠፉ በመሆናቸው ሚስጥራዊ እና የማይታወቅ ስሌት ተሰማኝ እና እኔ ሳልሆን በለው። በተፈጥሮ ውስጥ በሰውኛ፣ በሒሳብ አገባብ እንዲህ ዓይነት ስሌት እንደሌለ ተረድቻለሁ፣ ነገር ግን በሰው ልጅ ሕይወት ላይ ጠላትነት እና ጥፋት የሚያስከትሉ ሁኔታዎች መኖራቸውን የሚያረጋግጡ እውነታዎች እየተከሰቱ እንደሆነ አየሁ፣ እናም እነዚህ አጥፊ ኃይሎች የተመረጡትን፣ ከፍ ያሉ ሰዎችን ጨፍጭፈዋል። ተስፋ ላለመቁረጥ ወሰንኩ ፣ ምክንያቱም በራሴ ውስጥ በተፈጥሮ ውጫዊ ኃይሎች ውስጥ እና በእጣ ፈንታችን ውስጥ ሊሆን የማይችል አንድ ነገር ስለተሰማኝ ፣ እንደ ሰው ልዩ እንደሆንኩ ተሰማኝ። እና በጣም ተናደድኩ እና እንዴት ማድረግ እንዳለብኝ ገና ሳላውቅ ለመቃወም ወሰንኩኝ.

በቀጣዩ ክረምት፣ ሹፌር ለመሆን ፈተናውን አለፍኩ እና በ"SU" ተከታታይ የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ ላይ ለብቻዬ መንዳት ጀመርኩ፣ በአካባቢው የመንገደኞች ትራፊክ ላይ እሰራለሁ።

እና ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ሎኮሞቲቭ በባቡሩ ስር ከጣቢያው መድረክ ላይ ቆሞ ሳመጣ ማልሴቭ በተቀባ አግዳሚ ወንበር ላይ ተቀምጦ አየሁት። እጁን በእግሮቹ መካከል በተተከለው ሸምበቆ ላይ ተደግፎ ፣ ስሜት የሚሰማውን ፣ ስሜት የሚነካ ፊቱን በባዶ ፣ በታወሩ አይኖቹ ወደ ሎኮሞቲቭ አዙሮ ፣ እና የሚቃጠለውን እና የሚቀባ ዘይት ሽታውን በስስት ተነፈሰ እና የእንፋሎት ምትን ስራ በትኩረት አዳመጠ- የአየር ፓምፕ. እሱን የማጽናናበት ምንም ነገር ስላልነበረኝ ሄድኩኝ፣ እሱ ግን ቀረ።

በጋ ነበር; በእንፋሎት መኪና ላይ እሠራ ነበር እና አሌክሳንደር ቫሲሊቪች በጣቢያው መድረክ ላይ ብቻ ሳይሆን በመንገድ ላይም አገኘሁት, ቀስ ብሎ ሲራመድ, በሸንበቆው መንገድ እየተሰማው. ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ተንኮለኛ እና ትልቅ ሆኗል; እሱ በብልጽግና ውስጥ ኖሯል - ጡረታ ተሰጠው ፣ ሚስቱ ሠርታለች ፣ ልጅ አልነበራቸውም ፣ ግን አሌክሳንደር ቫሲሊቪች በችኮላ እና ሕይወት በሌለው ዕጣ ፈንታ ተበላ ፣ እና ሰውነቱ ከቋሚ ሀዘን የተነሳ ቀጭን ሆነ። አንዳንድ ጊዜ አነጋግረው ነበር፣ ነገር ግን ስለ ጥቃቅን ነገሮች ማውራት ሲሰለቸኝ እና ማየት የተሳነው ሰውም ሙሉ ሰው፣ ሙሉ ሰው ነው በማለት በደግነት ማጽናኛዬ ሲረካ አይቻለሁ።

ራቅ! - ወዳጃዊ ቃላቶቼን ካዳመጠ በኋላ አለ።

እኔ ግን የተናደድኩ ሰው ነበርኩ እና እንደ ልማዱ አንድ ቀን እንድሄድ ሲያዝኝ እንዲህ አልኩት።

ነገ አስር ሰላሳ ላይ ባቡሩን እመራለሁ። በጸጥታ ከተቀመጥክ ወደ መኪናው እወስድሃለሁ።

ማልሴቭ ተስማማ፡-

እሺ ትሁት እሆናለሁ. አንድ ነገር በእጄ ውስጥ ስጠኝ, ተቃራኒውን እንድይዝ ፍቀድልኝ: አላዞርም.

አታጣምመውም! - አረጋግጫለሁ። - ብታጣምመው በእጅህ ላይ የድንጋይ ከሰል እሰጥሃለሁ, ነገር ግን እንደገና ወደ ሎኮሞቲቭ አልወስድም.

ዓይነ ስውሩ ዝም አለ; እንደገና በሎኮሞቲቭ ላይ መሆን ስለፈለገ በፊቴ ራሱን አዋረደ።

በማግስቱ ከተቀባው አግዳሚ ወንበር ላይ ወደ ሎኮሞቲቭ ጋበዝኩት እና ወደ ካቢኔው ውስጥ እንዲወጣ ለመርዳት ወረድኩ።

ወደ ፊት ስንሄድ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች በሾፌር መቀመጫዬ ላይ አስቀምጫለሁ, አንዱን እጆቹን በተቃራኒው እና ሌላውን በብሬክ ማሽን ላይ አድርጌ እጆቼን በእጆቹ ላይ አደረግሁ. እንደ አስፈላጊነቱ እጆቼን አንቀሳቅሼ ነበር, እና እጆቹም ሠርተዋል. ማልሴቭ በፀጥታ ተቀምጦ አዳመጠኝ፣ በመኪናው እንቅስቃሴ፣ በፊቱ ንፋስ እና በስራው እየተደሰተ። ትኩረቱን ሰበሰበ፣ እንደ እውር ሰው ሀዘኑን ረሳው፣ እና የዋህ ደስታ የማሽኑ ስሜት የደስታ የሆነለትን የዚህን ሰው ተንኮለኛ ፊት አበራ።

በተመሳሳይ መንገድ ተጓዝን: ማልትሴቭ በመካኒኩ ቦታ ላይ ተቀምጧል, እና እኔ ቆሜ, ጎንበስ ብዬ, ከእሱ አጠገብ እና እጆቼን በእጆቹ ላይ ያዝኩ. ማልትሴቭ በዚህ መንገድ መስራት ስለለመደው በእጁ ላይ ያለው ቀላል ግፊት በቂዬ ነበር - እናም ፍላጎቴን በትክክል ተረዳ። የማሽኑ የቀድሞ፣ ፍፁም ጌታ የራሱን ራዕይ ማጣት ለማሸነፍ እና ህይወቱን ለመስራት እና ለማፅደቅ በሌላ መንገድ አለምን ለመሰማት ፈለገ።

ጸጥ ባለ አካባቢ፣ ከማልትሴቭ ሙሉ በሙሉ ራቅኩ እና ከረዳቱ ጎን ሆኜ ተመለከትኩ።

ቀደም ሲል ወደ ቶሉቤቭ መንገድ ላይ ነበርን; ቀጣዩ በረራችን በሰላም ተጠናቀቀ፣ እና በሰዓቱ ነበርን። ነገር ግን በመጨረሻው ቦታ ላይ ቢጫ የትራፊክ መብራት ወደ እኛ እየበራ ነበር። ያለጊዜው አላቋረጥኩም እና በእንፋሎት ወደ የትራፊክ መብራቱ ሄድኩ። ማልሴቭ በተረጋጋ ሁኔታ ተቀምጧል, በግራ እጁ ላይ በተቃራኒው; አስተማሪዬን በምስጢር ተመለከትኩኝ…

እንፋሎትን ዝጋ! - ማልሴቭ ነገረኝ.

በሙሉ ልቤ ተጨንቄ ዝም አልኩኝ።

ከዚያም ማልሴቭ ተነሳ, እጁን ወደ መቆጣጠሪያው ዘርግቶ እንፋሎት አጠፋው.

"ቢጫ መብራት አያለሁ" አለ እና የፍሬን እጀታውን ወደ ራሱ ጎተተ።

ወይም ምናልባት እንደገና ብርሃኑን እንዳየህ እያሰብክ ነው? - ማልትሴቭን አልኩት።

ፊቱን ወደ እኔ አዙሮ ማልቀስ ጀመረ። ወደ እሱ ሄጄ መልሼ ሳምኩት።

መኪናውን እስከ መጨረሻው ይንዱ, አሌክሳንደር ቫሲሊቪች: አሁን መላውን ዓለም ያያሉ!

ያለእኔ እርዳታ መኪናውን ወደ ቶሉቤቭ ነዳ። ከስራ በኋላ ከማልሴቭ ጋር ወደ መኖሪያ ቤቱ ሄድኩኝ እና ምሽቱን እና ሌሊቱን ሙሉ አብረን ተቀመጥን።

የውብ እና የተናደደው የዓለማችን ድንገተኛ እና የጥላቻ ኃይሎች እርምጃ ሳይከላከለው ልክ እንደ ልጄ ብቻውን ልተወው ፈራሁ።

የመጽሐፉ የታተመበት ዓመት፡- 1941 ዓ.ም

"በሚያምር እና በተናደደ አለም" የሚለው ታሪክ ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1941 በአንድ ወቅታዊ እትሞች ውስጥ ታትሟል. የሥራው የመጀመሪያ ርዕስ "ማኪኒስት ማልሴቭ" ነበር. በታሪኩ ውስጥ ጸሐፊው በባቡር ሐዲድ ላይ የመሥራት ልምድን ይገልፃል. በፕላቶኖቭ "በሚያምር እና በተናደደ አለም" በተሰኘው ስራ ላይ በመመስረት ተመሳሳይ ስም ያለው የፊልም ፊልም በ 1987 ተተኮሰ.

"በሚያምር እና ቁጡ አለም" የሚለው ታሪክ ማጠቃለያ

"በሚያምር እና ቁጡ አለም" የተሰኘው መጽሃፍ ስለ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ማልትሴቭ, በአካባቢው መጋዘን ውስጥ በጣም ጥሩው የሎኮሞቲቭ አሽከርካሪ ይናገራል. ሁሉም የቶሉቤቭስኪ ዴፖ ሰራተኞች መኪናዎችን ማንም እንደማያውቃቸው እና ማልሴቭ እንደሚያውቁት ልብ ይበሉ። እሱ የሎኮሞቲቭ ነፍስ እንደሚሰማው እና መንገዱን እንደሚያውቅ ነው. ለበርካታ አመታት አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ፊዮዶር ድራባኖቭ ከተባለ አረጋዊ መካኒክ ጋር ሠርተዋል. ሆኖም የመንጃ ፈተናውን አልፏል እና ወደ ሌላ ሎኮሞቲቭ ተዛወረ, በዚህም ምክንያት ወጣቱ ኮንስታንቲን ረዳት ሹፌር ሆነ. በአዲሱ የአይኤስ ተከታታይ የእንፋሎት መኪና ላይ መስራት አለባቸው።

አዲሱ ሰራተኛ በመጀመሪያ ቦታው በጣም ደስተኛ ነበር. ይሁን እንጂ ከጊዜ በኋላ ማልሴቭ እምነት በማጣት እንደያዘው አስተዋለ። አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ለአዲሱ ረዳቱ ሁሉንም ነገር በተከታታይ ደጋግሞ በማጣራት ብቻ ከሆነ ይህ ጎልቶ የሚታይ ነበር። "በሚያምር እና በተናደደ አለም" በሚለው ታሪክ ውስጥ ማጠቃለያው ትንሽ ጊዜ እንደሚያልፍ ይገልፃል እና ኮንስታንቲን ማልሴቭ ለምን እንደዚህ አይነት ባህሪ እንዳለው ይገነዘባል. እውነታው ግን አሮጌው አሽከርካሪ በራሱ ልምድ ብቻ እንዴት እንደሚተማመን ያውቃል እና እራሱን ከሌሎች ሰራተኞች ሁሉ የተሻለ አድርጎ ይቆጥረዋል. ምንም እንኳን አዲሱ ረዳት በአሌክሳንደር ቫሲሊቪች ላይ በየጊዜው የተናደደ ቢሆንም ፣ አሁንም የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ የመንዳት ልምዱን እና በራስ የመተማመን ስሜትን ያደንቃል።

"በሚያምር እና ቁጡ አለም" በሚለው ታሪክ ውስጥ ከአንድ አመት በኋላ ማልሴቭ እና ኮንስታንቲን ልምድ ላለው አሽከርካሪ ሞት የሚያስከትል ጉዞ እንደሄዱ እናነባለን። አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ባቡሩን እንዲወስዱ ተጠይቀው ነበር, ይህም አራት ሰዓት ዘግይቷል. አሰማሪው በተቻለ መጠን የጊዜ ክፍተቱን ለመቀነስ አሽከርካሪው የተቻለውን ሁሉ እንዲያደርግ ጠየቀው። ማልሴቭ ትእዛዙን ለመታዘዝ አልደፈረም። ባቡሩን በሙሉ ፍጥነት ነው የሚነዳው። ይሁን እንጂ ቀደም ሲል በጉዞው መካከል አሽከርካሪዎች አንድ ትልቅ የነጎድጓድ ደመና ያስተውላሉ. በድንገት መብረቅ ብልጭ ድርግም ይላል, እና ማልሴቭ ሙሉ በሙሉ ዓይኑን አጣ. ይህ ሆኖ ግን ምንም እንዳልተፈጠረ አስመስሎ ሎኮሞቲቭ መንዳት ቀጠለ።

ይህ በእንዲህ እንዳለ ኮንስታንቲን አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ቀስ በቀስ መቆጣጠር እየጠፋ መሆኑን አስተውሏል. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ሌላ ባቡር በመንገዳቸው ላይ ታየ። ማልሴቭ ሁሉንም ነገር ለረዳቱ ለመናዘዝ ወሰነ እና የመኪናውን መቆጣጠሪያ ወደ ኮንስታንቲን ያስተላልፋል። በፕላቶኖቭ "ውብ እና ቁጡ ዓለም" በሚለው ታሪክ ውስጥ እርሱ በተራው, አደጋን ለማስወገድ የተቻለውን ሁሉ እንዳደረገ እናነባለን.

በማግስቱ ጠዋት የማልሴቭ እይታ ቀስ በቀስ ይመለሳል, ነገር ግን በሁኔታው ምክንያት አሽከርካሪው ተይዟል እና የወንጀል ሂደቶች ይጀምራል. አሌክሳንደር ቫሲሊቪች በቅርብ አደጋ ንጹህ መሆናቸውን ማረጋገጥ ፈጽሞ የማይቻል ነው. ኮንስታንቲን መስራቱን ቀጥሏል, ግን ብዙ ጊዜ ስለ አማካሪው ያስባል.


ክረምት ይመጣል፣ እና ኮንስታንቲን ወንድሙን ሊጎበኝ ሄደ። የፊዚክስ ፋኩልቲ ተማሪ ነበር እና ዶርም ውስጥ ይኖር ነበር። በውይይቱ ወቅት ኮንስታንቲን በአካባቢው ላቦራቶሪ ውስጥ ሰው ሰራሽ መብረቅ ለመፍጠር የሚያስችል ልዩ ቴስላ ተከላ እንዳለ ተገነዘበ። በፕላቶኖቭ ታሪክ ውስጥ "ቆንጆ እና ቁጡ ዓለም" ማጠቃለያው ያብራራል ከዚያም ዋናው ገፀ ባህሪ ድንቅ የሆነ እቅድ ይዞ ይመጣል. ወደ ቤቱ ሲመለስ ወደ አእምሮው የመጣውን ሁሉ በድጋሚ በጥንቃቄ አሰበ።

ከዚህ በኋላ ኮንስታንቲን በማልቴሴቭ ጉዳይ ላይ ለሚሠራው መርማሪ ጻፈ። በደብዳቤው ውስጥ ወጣቱ የ Tesla መጫኛን በመጠቀም ለመሞከር ፍቃድ ጠይቋል. በዚህ መንገድ, የተከሳሹን የእይታ አካላት መፈተሽ እና ምናልባትም, እሱን ነጻ ማድረግ ይቻላል. የተወሰነ ጊዜ ያልፋል፣ ነገር ግን ከመርማሪው ምንም ምላሽ የለም። አንድ ቀን ኮንስታንቲን አቃቤ ሕጉ ለእንደዚህ ዓይነቱ ሙከራ ፈቃድ እንደሚሰጥ የሚገልጽ ደብዳቤ ደረሰው። ፈተናው በዩኒቨርሲቲው ውስጥ በቤተ ሙከራ ውስጥ እንዲካሄድ ይፈልጋል.

ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የታሪኩ ጀግና "በሚያምር እና በተናደደው ዓለም" ማልትሴቭ ወደ ላቦራቶሪ ቀርቦ የቴስላ መጫኛ ይጠቀማል. እንደገና ዓይኑን ያጣል, ይህም ንጹህነቱን ያረጋግጣል. ተከሳሹ በነፃ ተሰናብቶ ተፈቷል። ይሁን እንጂ የአሌክሳንደር ቫሲሊቪች ራዕይ በሚቀጥለው ቀን አልተመለሰም. ኮንስታንቲን ሹፌሩን ለማረጋጋት እና ቢያንስ በትንሹ ለማስደሰት በሙሉ ሃይሉ እየሞከረ ነው። ሆኖም እሱ ረዳቱን እንኳን መስማት አይፈልግም። ወጣቱ ማልሴቭን ከእርሱ ጋር በበረራ እንዲሄድ ጋበዘ። በድንገት, በመንገድ ላይ, የአሽከርካሪው እይታ ሙሉ በሙሉ ይመለሳል. ኮንስታንቲን, ለማክበር, ባቡሩን ወደ መጨረሻው መድረሻ እንዲመራው ይፈቅድለታል. ከሁሉም በላይ, ከአሌክሳንደር ቫሲሊቪች በስተቀር ማንም ሰው መኪናውን እንደዚህ ሊሰማው አይችልም.

"በሚያምር እና በተናደደው ዓለም" በሚለው ታሪክ ውስጥ ገጸ-ባህሪያቱ, በረራው ከደረሰ በኋላ, ማልሴቭን ለመጎብኘት እና ስለ ህይወት ለረጅም ጊዜ ይነጋገራሉ. ኮንስታንቲን ከአማካሪው ጋር መሞቅ ችሏል። አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ለመንከባከብ እና በዚህ ውብ, ግን አንዳንድ ጊዜ ጠበኛ በሆነ ዓለም ውስጥ እሱን ለመጠበቅ መሞከር ይፈልጋል.

በከፍተኛ መጽሐፍት ድህረ ገጽ ላይ "በሚያምር እና ቁጡ አለም" የሚለው ታሪክ

የአንድሬ ፕላቶኖቭ ታሪክ "በሚያምር እና ቁጡ ዓለም" በሩሲያ ሥነ ጽሑፍ ውስጥ የቤተሰብ ስም ሆኗል ። እሱ ወደ እኛ ገባ እና በትምህርት ቤቱ ስርአተ ትምህርት ውስጥ ስለመገኘቱ ከአንድ ጊዜ በላይ ወደ እኛ የመግባት እድሉ አለው።

ታሪኩ የተነገረው ከረዳት ሾፌር ኮንስታንቲን አንፃር ነው።

አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ማልቴሴቭ በቶሉምቤቭስኪ ዴፖ ውስጥ በጣም ጥሩው የሎኮሞቲቭ አሽከርካሪ ተደርጎ ይቆጠራል። የእንፋሎት መኪናዎችን ከእሱ የበለጠ ማንም አያውቅም! የአይኤስ ተከታታዮች የመጀመሪያው ኃይለኛ የመንገደኞች ሎኮሞቲቭ ወደ ዴፖው ሲደርስ ማልሴቭ በዚህ ማሽን ላይ እንዲሠራ መመደቡ ምንም አያስደንቅም። የማልትሴቭ ረዳት አዛውንት መጋዘን መካኒክ ፌዮዶር ፔትሮቪች ድራባኖቭ ብዙም ሳይቆይ የአሽከርካሪውን ፈተና አልፈው ወደ ሌላ መኪና ሄዱ እና ኮንስታንቲን በእሱ ምትክ ተሾመ።

ኮንስታንቲን በቀጠሮው ተደስቷል, ነገር ግን ማልትሴቭ ረዳቶቹ እነማን እንደሆኑ አይጨነቅም. አሌክሳንደር ቫሲሊቪች የረዳቱን ሥራ ይመለከታል ፣ ግን ከዚያ በኋላ ሁል ጊዜ የሁሉንም ዘዴዎች አገልግሎት በግል ያረጋግጣል።

በኋላ, ኮንስታንቲን ለሥራ ባልደረቦቹ የማያቋርጥ ግዴለሽነት ምክንያቱን ተረድቷል. ማልትሴቭ መኪናውን ከነሱ የበለጠ በትክክል ስለሚረዳ ከእነሱ የላቀ እንደሆነ ይሰማዋል። ሌላ ሰው መኪናውን, መንገዱን እና በዙሪያው ያሉትን ነገሮች ሁሉ በአንድ ጊዜ እንዲሰማው መማር ይችላል ብሎ አያምንም.

ኮንስታንቲን የማልትሴቭ ረዳት ሆኖ ለአንድ ዓመት ያህል እየሰራ ነው, ከዚያም ሐምሌ 5 ቀን የማልሴቭ የመጨረሻ ጉዞ ጊዜው ይመጣል. በዚህ በረራ አራት ሰአት ዘግይተው ባቡሩን ይሄዳሉ። ላኪው ይህንን ክፍተት በተቻለ መጠን እንዲቀንስ ማልትሴቭን ይጠይቃል። ይህንን ጥያቄ ለማሟላት እየሞከረ ማልሴቭ መኪናውን በሙሉ ኃይሉ ወደፊት ይነዳል። በመንገድ ላይ፣ በነጎድጓድ ደመና ተይዘዋል፣ እና ማልትሴቭ በመብረቅ ብልጭታ ታውሮ አይኑን ስቶ ባቡሩን ወደ መድረሻው በልበ ሙሉነት መምራቱን ቀጥሏል። ኮንስታንቲን የማልሴቭን ቡድን በሚያስገርም ሁኔታ እንደሚያስተዳድር አስተውሏል።

ሌላ ባቡር በተላላኪው ባቡር መንገድ ላይ ይታያል። ማልሴቭ ቁጥጥርን ወደ ተራኪው ያስተላልፋል እና ዓይነ ስውርነቱን አምኗል፡-

ለኮንስታንቲን ምስጋና ይግባው አደጋው ቀርቷል. እዚህ ማልሴቭ ምንም እንደማያይ አምኗል። በማግስቱ ራእዩ ተመለሰ።

አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ለፍርድ ቀርበዋል, ምርመራም ይጀምራል. የድሮውን አሽከርካሪ ንጹህነት ማረጋገጥ ፈጽሞ የማይቻል ነው. ማልሴቭ ወደ እስር ቤት ተልኳል, ነገር ግን ረዳቱ መስራቱን ቀጥሏል.

በክረምቱ ወቅት, በክልል ከተማ ውስጥ, ኮንስታንቲን ወንድሙን, በዩኒቨርሲቲ ማደሪያ ውስጥ የሚኖር ተማሪን ጎበኘ. ወንድሙ በዩኒቨርሲቲው የፊዚክስ ላብራቶሪ ውስጥ ሰው ሰራሽ መብረቅ ለማምረት የሚያስችል ቴስላ ተከላ እንዳለ ነገረው። አንድ ሀሳብ ወደ ኮንስታንቲን ጭንቅላት ይመጣል።

ወደ ቤት ሲመለስ ስለ ቴስላ ተከላ ያለውን ግምት ያሰላስላል እና በአንድ ወቅት የማልትሴቭን ጉዳይ ለሚመራው መርማሪው ሰው ሰራሽ መብረቅ በመፍጠር እስረኛውን ማልሴቭን እንዲፈትነው ደብዳቤ ጻፈ። የማልትሴቭ ፕስሂ ወይም የእይታ አካላት ድንገተኛ እና የኤሌክትሪክ ፍሳሾችን ለመዝጋት ተጋላጭነት ከተረጋገጠ የእሱ ጉዳይ እንደገና መታየት አለበት። ኮንስታንቲን የ Tesla መጫኛ የት እንደሚገኝ እና በአንድ ሰው ላይ ሙከራውን እንዴት ማከናወን እንዳለበት ለመርማሪው ያብራራል. ለረጅም ጊዜ ምንም መልስ የለም, ነገር ግን መርማሪው እንደዘገበው የክልሉ አቃቤ ህግ በዩኒቨርሲቲው ፊዚክስ ላብራቶሪ ውስጥ የታቀደውን ፈተና ለማካሄድ ተስማምቷል.

ሙከራው ተካሂዷል, የማልሴቭ ንጹህነት ተረጋግጧል, እና እሱ ራሱ ተለቋል. ነገር ግን በተሞክሮው ምክንያት, አሮጌው አሽከርካሪ ዓይኑን ያጣል, እና በዚህ ጊዜ አልተመለሰም.

ኮንስታንቲን ማየት የተሳነውን ሽማግሌ ለማበረታታት ቢሞክርም አልተሳካለትም። ከዚያም ማልትሴቭን በበረራ እንደሚወስደው ነገረው።

በዚህ ጉዞ ወቅት የዓይነ ስውራን እይታ ይመለሳል እና ተራኪው ሎኮሞቲቭን ወደ ቶሉምቤቭ እንዲነዳ ፈቀደለት-

- መኪናውን እስከ መጨረሻው ይንዱ, አሌክሳንደር ቫሲሊቪች: አሁን መላውን ዓለም ያያሉ!

ከስራ በኋላ, ኮንስታንቲን, ከአሮጌው አሽከርካሪ ጋር, ወደ ማልሴቭ አፓርታማ ይሂዱ, ሌሊቱን ሙሉ ተቀምጠዋል.

ኮንስታንቲን የውብ እና የተናደደ የዓለማችን ድንገተኛ እና የጥላቻ ኃይሎች እርምጃ ሳይከላከለው ልክ እንደ ልጁ ብቻውን ሊተወው ፈርቷል።

“በሚያምር እና ቁጡ ዓለም” ማጠቃለያ

በርዕሱ ላይ ሌሎች መጣጥፎች:

  1. በቶሉቤቭስኪ ዴፖ ውስጥ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ማልቴሴቭ እንደ ምርጥ የሎኮሞቲቭ ሾፌር ተደርጎ ይቆጠር ነበር። ዕድሜው ወደ ሠላሳ ዓመት ገደማ ነበር ፣ ግን ቀድሞውኑ የማሽን መመዘኛዎች ነበረው…
  2. ስም የለሽ ላም በትራክ ጠባቂ ግቢ ውስጥ በሚገኝ ጎተራ ውስጥ ብቻዋን ትኖራለች። ቀንና ማታ ባለቤቱ ሊጠይቃት ይመጣል...
  3. ማያኮቭስኪ በገጣሚው እና በግጥም ዓላማ ላይ ፣ ምናልባት ፣ በዓለም ላይ ስለ ግጥም ተግባራት የማይጽፍ አንድ ገጣሚ የለም…
  4. የሰው ነፍስ... ሙሉ በሙሉ ሊጠና፣ ሊረዳው፣ ሊገለጽ ይችላል? የእርስዎን ሃሳቦች፣ ስሜቶች እና ምኞቶች መግለጽ ሁልጊዜ አይቻልም። ምርጥ...
  5. "Fro" (1936) በተሰኘው ታሪክ ውስጥ የድሮ ሎኮሞቲቭ ሹፌር ሴት ልጅ ፍሮስያ ወደ ምስራቅ ረጅም የንግድ ጉዞ ያደረገችውን ​​ባለቤቷን በጣም ትናፍቃለች ....
  6. በጋርሲያ ማርኬዝ “አሮጌው ሰው ክንፍ ያለው” ከሚለው ታሪክ የተወሰደ ድርሰት። ከልጅነት ጊዜ ጀምሮ ብዙ ሰዎች ይህንን ቃል ሰምተዋል - መልአክ። አንድ ሰው ጸሎት እያቀረበ ነው ...
  7. አዎ፣ ይህ ድርሰት ስለ ገንዘብ ይሆናል... እኔ ራሴን ማረጋገጥ የምችለው ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ገንዘብ በሕይወታችን ውስጥ ስላለ ብቻ ነው።
  8. የሥነ ጽሑፍ ታሪክ ብዙ ጉዳዮችን የሚያውቅ የጸሐፊ ሥራዎች በሕይወቱ ውስጥ በጣም ተወዳጅ ነበሩ, ነገር ግን ጊዜ አልፏል እና የተረሱ ...
  9. ታሪካዊነት በፑሽኪን ተጨባጭ ሁኔታ የማህበራዊ ልዩነቶችን ሚና ጠለቅ ያለ ግንዛቤ በማግኘቱ የተዋሃደ ነው። ሂስቶሪዝም የተወሰነ ዘዴ ያለው...
  10. በጥንት ጊዜ አፈ ታሪኮች, ዘፈኖች, አስቂኝ ትናንሽ ዘውጎች እና ተረት ተረቶች በአፍ ወጎች ተሰብስበዋል እና ተጣርተዋል. መጻፍ ሲጀምር እነሱ ብቻ...
  11. “ሪኢንካርኔሽን” የተሰኘው አጭር ልቦለድ በአንድ ወቅት በቤተሰቡ ውስጥ እንደሚኖር የተናገረው የኤፍ.ካፍካ የግል አሳዛኝ ክስተት ማሚቶ ነው።
  12. በሰዎች መካከል መኖር ምንኛ ውስብስብ ሳይንስ ነው! ደግሞም ሁላችንም የተለያየ ነን - ፍላጎቶችን እንዴት ማስታረቅ፣ መራቅ...
  13. ገፀ ባህሪ በግጥም እና በስድ ፅሁፍ አለም ውስጥ በጣም አንገብጋቢ ጉዳይ ነው። የስነ-ጽሁፍ ጀግና ባህሪ የተወሰነ ነው ...
  14. ግብ: በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን በዓለም ላይ በተከሰቱት ማህበራዊ ባህላዊ ለውጦች ስለ ግጥሙ ጀግና አ.አክማቶቫ ማውራት። የትምህርት ሂደት 1. መግቢያ...
  15. ሼስቶቭ የቼኮቭ ዝርዝር የህይወት ታሪክ የለም እና ሊሆን አይችልም ሲል ተከራክሯል፡ የህይወት ታሪኮች እኛ ከምንለው በስተቀር ሁሉንም ነገር ይነግሩናል...
  16. እንደ ሁሉም ሮማንቲክስ፣ የግጥም ጭብጡን ለማጎልበት የጥንታዊው ኢፒክን አመለካከቶች ተጠቅሞ ነበር፡ ከእነዚያ አመለካከቶች በስተጀርባ ወርቃማው ዘመን ሁል ጊዜ ይዋሻል...
  17. “ተረት” ወዲያው ከሮም ከዲሚትሪ ለሊቀ ጳጳስ ጌናዲ በላከው መልእክት ቀርቧል፣ እሱም ስለ ነጭ ኮፍያ የታሪኩ የግሪክ አመጣጥ...
ጥር 17 ቀን 2017 ዓ.ም

በሚያምር እና በተናደደ ዓለም ውስጥአንድሬ ፕላቶኖቭ

(ገና ምንም ደረጃ የለም)

ርዕስ፡ በሚያምር እና በተናደደ አለም

ስለ "ቆንጆ እና ቁጡ ዓለም" አንድሬይ ፕላቶኖቭ ስለ መጽሐፍ

በዋናነት በታሪኩ "ፒት" እና "ቼቬንጉር" በተሰኘው ልብ ወለድ የሚታወቀው አንድሬ ፕላቶኖቭ የብዙ አስደናቂ ታሪኮች ደራሲ ነው።
"በሚያምር እና ቁጡ አለም" ስለ "ትንሹ ሰው" እና ውስብስብ በሆነው ግራ በሚያጋባ አለም ውስጥ ስላለው ቦታ የሚያምር የግጥም እና የፍልስፍና ስራ ነው። ይህ ስለ ሰው እጣ ፈንታ፣ ተሰጥኦ እና ጥሪ ታሪክ ነው።

ዋናው ገፀ ባህሪ ጎበዝ አሽከርካሪ Maltsev ነው። በስራው ውስጥ በጣም ተጠምቋል, በዙሪያው ማንንም አያስተውልም. ምናልባት ብቸኛ የሆነው ለዚህ ነው.

አንድሬይ ፕላቶኖቭ ደስታን በሚያስገኝ ብቸኛ እንቅስቃሴ ውስጥ ሙሉ በሙሉ የተጠመደ ሰውን በሥራው አሳይቷል። ለማልትሴቭ, በዙሪያው ያለው ዓለም ትርጉም የሚሰጠው ከእሱ ሲያልፍ ብቻ ነው. እሱ በእውነቱ በሙያው ይማረካል ፣ እና አጠቃላይ ሕልውናው በእሱ ላይ ብቻ ይወርዳል። ነገር ግን አንዳንድ ነገሮች እና ክስተቶች ከአንድ ሰው ቁጥጥር ውጭ ናቸው, ስለዚህ ያልተጠበቁ ሁኔታዎች በማንኛውም ጊዜ በተለመደው የህይወት ጎዳና ላይ ጣልቃ ሊገቡ ይችላሉ. እና ከዚያ በጣም ብዙ ዋጋ የሚሰጡትን በቀላሉ ሊያጡ ይችላሉ. እና አንድ ሰው የቱንም ያህል ጠንካራ ቢሆን, በንጥረ ነገሮች ላይ ምንም ስልጣን የለውም.

"በሚያምር እና በተናደደ አለም" አንድ መጥፎ ዕድል የሌላው አካል እንዴት ሊሆን እንደሚችል የሚያሳይ ታሪክ ነው። እና ደግሞ አንድ ሰው ማንኛውንም መሰናክሎች ማሸነፍ ይችላል.
አንድሬ ፕላቶኖቭ ጀግናውን አሸናፊ ያደርገዋል. የታሪኩ መጨረሻ ሙሉ በሙሉ የማይታወቅ ነው. ነገር ግን ይህ ድል ጥረቱን የሚያዋጣ ነው? ገለልተኛ መልስ ለመስጠት, ታሪኩን እና መጽሃፉን ሁለቱንም ማንበብ ያስፈልግዎታል.

"በሚያምር እና ቁጡ አለም" ጨካኝ እጣ ፈንታን እና ኢፍትሃዊ ሁኔታዎችን መዋጋት በሚችል ሰው ላይ በእውነተኛ እምነት የተሞላ ድንቅ ስራ ነው። ደራሲው ስለ ተራ ሰዎች ፣ ስለ ዕለታዊ ችግሮቻቸው እና ከዘለአለማዊ ግንኙነቶች ጋር ስላላቸው ችግሮች ሞቅ ባለ ስሜት ይጽፋል።

አንድሬ ፕላቶኖቭ የበርካታ ምርጥ ታሪኮች ደራሲ ነው። ያለ ማጋነን ፣ ሁሉም አስደናቂ እና በብርሃን ሀዘን የተሞሉ ናቸው። ምንም እንኳን ሁሉም ነገር ቢኖርም በሰው እና በምድር ላይ ባለው ልዩ ተልዕኮ ማመን ለሚቀጥሉት እንዲያነቧቸው ልንመክር እንችላለን።

የደራሲው ስራዎች በሩሲያ ስነ-ጽሑፍ ውስጥ ሙሉ ለሙሉ ልዩ የሆነ ክስተት ናቸው. በዙሪያው ባለው የሶቪየት እውነታ እና የማይታተም የጸሐፊው እሳቤ የታተመ አስተሳሰብ ያለው ብሩህ ፣ ልዩ ገጸ-ባህሪያት ለዘላለም በማስታወስ ውስጥ ይኖራሉ። አንድሬይ ፕላቶኖቭ በፈጠራው አማካኝነት የሩሲያ ሥነ ጽሑፍ ከሱ በፊት የተጨመቁባቸውን ብዙ የተለመዱ ማዕቀፎችን ማስፋፋት ችሏል። በዘመኑ ከነበሩት በጣም ጎበዝ እና ምስጢራዊ ደራሲዎች አንዱ ነበር። የተገነጠለ እና ወደ ሕልውና ዳርቻ የተወረወረው የእያንዳንዱን ሰው አሳዛኝ ሁኔታ በትክክል ተሰማው።

ፕላቶኖቭ አንድሬ

በሚያምር እና በተናደደ አለም (ማቺኒስት ማልሴቭ)

አንድሬ ፕላቶኖቪች PLATONOV

በሚያምር እና በሚያምር አለም

(ማሽንስት ማልትሴቭ)

በቶሉቤቭስኪ ዴፖ ውስጥ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ማልሴቭ እንደ ምርጥ የሎኮሞቲቭ ሾፌር ተደርጎ ይቆጠር ነበር።

ዕድሜው ወደ ሠላሳ ዓመት ገደማ ነበር, ነገር ግን ቀድሞውኑ የአንደኛ ደረጃ ሹፌር ብቃት ነበረው እና ለረጅም ጊዜ ፈጣን ባቡሮችን እየነዳ ነበር. የአይኤስ ተከታታዮች የመጀመሪያው ኃይለኛ የመንገደኞች ሎኮሞቲቭ ወደ እኛ መጋዘኖች ሲደርሱ ማልትሴቭ በዚህ ማሽን ላይ እንዲሠራ ተመድቦ ነበር ይህም በጣም ምክንያታዊ እና ትክክለኛ ነበር። ፌዮዶር ፔትሮቪች ድራባኖቭ የተባሉ የዴፖ ሜካኒክስ አዛውንት የማልትሴቭ ረዳት ሆነው ሠርተዋል፣ ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ የአሽከርካሪነት ፈተናውን አልፈው ሌላ ማሽን ሠሩ፣ እኔም ድራባኖቭን በምትኩ የማልትሴቭ ብርጌድ ረዳት ሆኜ እንድሠራ ተመደብኩ። ; ከዚያ በፊት, እኔ እንደ መካኒክ ረዳት ሆኜ እሠራ ነበር, ነገር ግን በአሮጌ እና ዝቅተኛ ኃይል ያለው ማሽን ላይ ብቻ ነበር.

በተሰጠኝ ምድብ ተደስቻለሁ። በዚያን ጊዜ በትራክሽን ጣቢያችን ላይ የነበረው የአይ ኤስ ማሽን በራሱ መልኩ የመነሳሳት ስሜትን ቀስቅሶብኛል; ለረጅም ጊዜ እሷን ማየት እችል ነበር ፣ እና ልዩ ፣ የተነካ ደስታ በውስጤ ነቃ - የፑሽኪን ግጥሞች ለመጀመሪያ ጊዜ ሳነብ በልጅነት ጊዜ ቆንጆ። ከዚህም በተጨማሪ የከባድ ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮችን የመንዳት ጥበብ ከእርሱ ለመማር በአንደኛ ደረጃ መካኒክ ቡድን ውስጥ መሥራት ፈለግኩ።

አሌክሳንደር ቫሲሊቪች በእርጋታ እና በግዴለሽነት ሹመቱን ወደ ብርጌዱ ተቀበለኝ; እሱ ረዳቶቹ እነማን እንደሚሆኑ ግድ አልነበረውም።

ከጉዞው በፊት እንደተለመደው የመኪናውን አካል ሁሉ ፈትጬ አገለግሎት እና ረዳት ስልቶቹን ፈትጬ ተረጋጋሁ፣ መኪናው ለጉዞ ዝግጁ መሆኑን ግምት ውስጥ አስገባሁ። አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ሥራዬን አየ ፣ ተከተለው ፣ ግን ከእኔ በኋላ ፣ እኔን እንደማያምነኝ በገዛ እጁ የመኪናውን ሁኔታ እንደገና መረመረ።

ይህ ከጊዜ በኋላ ተደግሟል እና አሌክሳንደር ቫሲሊቪች በፀጥታ ቢበሳጭም ያለማቋረጥ በስራዬ ውስጥ ጣልቃ መግባቱን ቀድሞውኑ ለምጄ ነበር። ነገር ግን ብዙ ጊዜ፣ ልክ በጉዞ ላይ እንደሆንን፣ የተበሳጨኝን ነገር ረሳሁት። የሩጫውን ሎኮሞቲቭ ሁኔታ ከሚከታተሉት መሳሪያዎች፣የግራውን መኪና አሰራር እና ወደፊት ያለውን መንገድ ከመከታተል ትኩረቴን ሳስበው ማልሴቭን አየሁ። መላውን ውጫዊ አለም ወደ ውስጣዊ ልምዱ የገባው እና በዚህም የበላይ በሆነው በተመስጦ በተነሳ አርቲስት ትኩረት ተዋናዮቹን በታላቅ ጌታ ደፋር እምነት መርቷል። የአሌክሳንደር ቫሲሊቪች አይኖች ባዶ መስሎ ወደ ፊት በረቂቅ ሁኔታ ወደ ፊት ይመለከቱ ነበር ፣ ግን ከፊት ለፊታቸው ያለውን መንገድ ሁሉ እና ሁሉም ተፈጥሮ ወደ እኛ ሲሮጡ እንዳየ አውቃለሁ - ድንቢጥ እንኳን ፣ በመኪና ንፋስ ወደ ጠፈር ዘልቆ ገባ። ይህች ድንቢጥ እንኳን የማልትሴቭን እይታ ሳበች እና ከድንቢጥ በኋላ ለጥቂት ጊዜ አንገቱን አዞረች፡ ከኛ በኋላ ምን ትሆናለች፣ በበረረችበት።

መቼም አለመዘግየታችን የእኛ ጥፋት ነበር; በተቃራኒው፣ በመካከለኛ ጣቢያዎች ብዙ ጊዜ እንዘገይ ነበር፣ ይህም በእንቅስቃሴ ላይ መቀጠል ነበረብን፣ ምክንያቱም ጊዜ እየያዝን እየሮጥን፣ በመዘግየቶች፣ በጊዜ ሰሌዳው ተመልሰን ነበር።

እኛ ብዙውን ጊዜ በፀጥታ እንሠራ ነበር; አልፎ አልፎ ብቻ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ወደ እኔ አቅጣጫ ሳይዞር በቦይለር ላይ ያለውን ቁልፍ መታ ፣ ትኩረቴን በማሽኑ አሠራር ውስጥ ወደ አንዳንድ መታወክ እንድወስድ ፈልጎ ወይም በዚህ ሁነታ ላይ ለከፍተኛ ለውጥ ያዘጋጀኝ ነበር ። ንቁ ይሆናል ። የከፍተኛ ባልደረባዬን ጸጥተኛ መመሪያ ሁል ጊዜ ተረድቼ በትጋት እሰራ ነበር ፣ ግን መካኒኩ አሁንም እኔን ፣ እንዲሁም ቅባት-ስቶከርን ፣ ራቅ ብሎ እና በመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ውስጥ ያሉትን የቅባት ጡት ጫፎች ፣ በ ውስጥ ያሉ መቀርቀሪያዎቹ ጥብቅነት ይከታተል ነበር ። drawbar አሃዶች, በጣም ላይ ድራይቭ መጥረቢያ ላይ ያለውን አክሰል ሳጥኖች ተፈትኗል. ማንኛውንም የሚሠራ ማሻሻያ ክፍል ፈትጬ ብቀባው ኖሮ፣ ማልሴቭ፣ ከእኔ በኋላ፣ ሥራዬን ትክክል እንዳልሆነ ሳላስበው እንደገና ፈትሸው እና ቀባው።

"እኔ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች ይህን መስቀለኛ መንገድ ፈትሼዋለሁ" አልኩት አንድ ቀን ከእኔ በኋላ ይህንን ክፍል መፈተሽ ሲጀምር።

“ግን እኔ ራሴ እፈልጋለሁ” ሲል ማልሴቭ ፈገግ ብሎ መለሰ፣ እና በፈገግታው ውስጥ እኔን የገረመኝ ሀዘን ነበር።

በኋላ የሀዘኑን ትርጉም እና ለእኛ ያለውን የማያቋርጥ ግድየለሽነት ምክንያት ተረዳሁ። መኪናውን ከእኛ በበለጠ በትክክል ስለተረዳ ከእኛ እንደሚበልጥ ተሰምቶት ነበር እና እኔ ወይም ሌላ ሰው የችሎታውን ምስጢር ፣ የሚያልፈውን ድንቢጥ እና ከፊት ለፊት ያለውን ምልክት የማየት ምስጢር ማወቅ እችላለሁ ብሎ አላመነም። መንገዱን ፣ የአጻጻፉን ክብደት እና የማሽኑን ኃይል በመገንዘብ ቅጽበት። ማልትሴቭ በእርግጥ በትጋት፣ በትጋት፣ እሱን እንኳን ማሸነፍ እንደምንችል ተረድቶ ነበር፣ ነገር ግን ሎኮሞቲቭን ከእሱ የበለጠ እንደምንወደው እና ከእሱ በተሻለ ባቡሮችን እንደነዳን ማሰብ አልቻለም - የተሻለ መስራት እንደማይቻል አስቦ ነበር። ለዚህም ነው ማልሴቭ ከእኛ ጋር አዝኖ የነበረው; ተሰጥኦውን እንድንረዳው እንዴት እንደሚገልጥልን ሳያውቅ ብቸኛ እንደሆነ ናፈቀው።

እና እኛ ግን የእሱን ችሎታዎች መረዳት አልቻልንም. እኔ አንድ ጊዜ እኔ ራሴ ቅንብሩን ለመምራት እንዲፈቀድልኝ ጠየቅሁ; አሌክሳንደር ቫሲሊቪች አርባ ኪሎ ሜትር ያህል እንድነዳ ፈቀደልኝ እና በረዳቱ ቦታ ተቀመጠ። ባቡሩን ነዳሁ፣ እና ከሃያ ኪሎ ሜትር በኋላ አራት ደቂቃ አርፍጄ ነበር፣ እና በሰዓት ከሰላሳ ኪሎ ሜትር በማይበልጥ ፍጥነት በረጃጅም አቀበት መውጫዎቹን ሸፍኜ ነበር። ማልሴቭ መኪናውን ከኋላዬ ነዳ; ወጣቶቹን በሃምሳ ኪሎ ሜትር ፍጥነት ወሰደው እና ከርቮች ላይ መኪናው እንደ እኔ አልተወረወረም እና ብዙም ሳይቆይ ያጣሁትን ጊዜ አስተካክሏል.

የማልትሴቭ ረዳት ሆኜ ለአንድ ዓመት ያህል ከኦገስት እስከ ጁላይ ሠርቻለሁ፣ እና ሐምሌ 5 ቀን ማልሴቭ እንደ ተላላኪ ባቡር ሹፌር የመጨረሻውን ጉዞ አደረገ።

ሰማንያ የመንገደኞች አክሰል ባቡሮች ተሳፍረን ወደ እኛ ሲሄድ አራት ሰአት ዘግይቷል። ላኪው ወደ ሎኮሞቲቭ ሄዶ በተለይ አሌክሳንደር ቫሲሊቪች የባቡሩን መዘግየት በተቻለ መጠን እንዲቀንስ፣ ይህንን መዘግየት ቢያንስ ለሶስት ሰአታት እንዲቀንስለት ጠይቋል፣ ይህ ካልሆነ ግን በአጎራባች መንገድ ላይ ባዶ ባቡር ለማውጣት አስቸጋሪ ይሆንበታል። ማልትሴቭ ጊዜን ለማግኘት ቃል ገብቷል, እና ወደ ፊት ተጓዝን.

ከቀኑ ስምንት ሰዓት ነበር፣ ነገር ግን የበጋው ቀን አሁንም አለ፣ እናም ፀሀይ በጠዋቱ ብርታት ታበራለች። አሌክሳንደር ቫሲሊቪች የእንፋሎት ግፊትን በማሞቂያው ውስጥ ሁል ጊዜ ከገደቡ በታች ግማሽ ከባቢ አየር እንዳቆይ ጠየቀ።

ከግማሽ ሰዓት በኋላ ወደ ስቴፕ ወጣን፣ የተረጋጋ፣ ለስላሳ መገለጫ። ማልሴቭ ፍጥነቱን እስከ ዘጠና ኪሎሜትር ያመጣ እና ወደ ታች አልሄደም, በተቃራኒው, አግድም እና ትናንሽ ተዳፋት ላይ ፍጥነቱን እስከ አንድ መቶ ኪሎሜትር አመጣ. በመውጣት ላይ፣የእሳት ሳጥኑን ወደ ከፍተኛው አቅሙ አስገድጄ እና እሳቱን እሳቱን በእጁ እንዲጭን አስገደደው፣የስቶከር ማሽኑን ለመርዳት፣የእኔ እንፋሎት እየቀነሰ ነበር።

ማልትሴቭ መኪናውን ወደ ፊት ነድቶ ተቆጣጣሪውን ወደ ሙሉ ቅስት በማንቀሳቀስ የተገላቢጦሹን ወደ ሙሉ ማቋረጥ ሰጠ። አሁን ከአድማስ በላይ ወደታየው ኃይለኛ ደመና እየተጓዝን ነበር። ከጎናችን ደመናው በፀሀይ አበራ ከውስጥዋም በጠንካራ እና በተናደደ መብረቅ ተቀደደ እና እንዴት የመብረቅ ሰይፎች በፀጥታ ወደ ማይቀረው ምድር ሲወጉ እናያለን እና ወደዚያ ሩቅ ሀገር እየሮጥን ሄድን። ወደ መከላከያው መሮጥ ። አሌክሳንደር ቫሲሊቪች በዚህ ትዕይንት ተማርኮ ነበር፡ ወደ መስኮቱ በጣም ዘንበል ብሎ ወደ ፊት ተመለከተ እና ዓይኖቹ ማጨስን, እሳትን እና ቦታን የለመዱ, አሁን በተመስጦ አንጸባርቀዋል. የኛ ማሽን ስራ እና ሃይል ከነጎድጓድ ስራ ጋር ሊመሳሰል እንደሚችል ተረድቷል፣ እና ምናልባትም በዚህ ሀሳብ ኩራት ተሰምቶታል።



እይታዎች