የእንግሊዝኛ ቋንቋ በረራ ወደ ጠፈር። የመጀመሪያው ሰው ወደ ጠፈር በረራ

የበለጠ ወይም ያነሰ የተማረ ሰው ይታወቃል። ዩሪ አሌክሼቪች የሶቪየት አየር ሀይል ኮሎኔል እና የቀድሞ ፓይለት ሲሆን እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 12 ቀን 1961 በቮስቶክ-1 የጠፈር መንኮራኩር ምድርን በመዞር የመጀመሪያው ሰው ሆነ። በመሬት ዙሪያ አንድ አብዮት አደረገ እና ለ1 ሰአት ከ48 ደቂቃ በህዋ ላይ ነበር።

ብሄራዊ ጀግና የተወለደው በ 1934 በ Smolensk ክልል ውስጥ በአንዲት ትንሽ መንደር ውስጥ በቀላል የገበሬ ቤተሰብ ውስጥ የተወለደ እና እሱ ታዋቂ ወይም የተከበሩ ቅድመ አያቶች አልነበረውም ። በሞስኮ ከሚገኘው የሊበርትሲ ትምህርት ቤት እና በሳራቶቭ የቴክኒክ ትምህርት ቤት ተመረቀ። በተጨማሪም, እዚያ, በሳራቶቭ, በአካባቢው የበረራ ክበብ ውስጥ ስልጠና ወስዷል. አንድ ቤተሰብ ነበረው: ሁለት ልጆች እና አርአያ የሆነች ሚስት, ነገር ግን ሰዎች ስለ ግል ህይወቱ ብዙም አያውቁም.

በአሁኑ ጊዜ የ 108 ሰአታት ጊዜ አስደናቂ አይመስልም, ነገር ግን ይህ የጠፈር ጉዞ ከ 55 ዓመታት በፊት አፈ ታሪክ ነበር, እና ለሰው ልጅ ሁሉ አዲስ እርምጃ ነበር. ወደ ምድር ከተመለሰ በኋላ ጋጋሪን እንደ ዓለም አቀፍ ጀግና ለህዝብ ቀርቧል. ኮስሞናውት የሶቭየት ዩኒየን ጀግና፣ የሶሻሊስት ሌበር ጀግና እና ሌሎች በርካታ ሽልማቶችንም ተሸልሟል። በ6 ሀገራት ውስጥ የበርካታ ከተሞች የክብር ዜጋ ሆነ። በረራው በአለም አቀፍ ግንኙነቶች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድሯል, የአሜሪካ የፖለቲካ መሪዎች በጠፈር ሩጫ ውስጥ ጥረታቸውን እንዲጨምሩ እና የሶሻሊዝምን ኃይል እንዲገነዘቡ አነሳስቷቸዋል.

እንደ አለመታደል ሆኖ, የጀግናው ህይወት ረጅም አልነበረም, እና በሞተሮች ላይ በተፈጠረው ችግር ምክንያት በስልጠና ቀዶ ጥገና ወቅት ሞተ. የአደጋው እና የቀዶ ጥገናው አንዳንድ እውነታዎች እና ዝርዝሮች በጣም አጠራጣሪ እና ሚስጥራዊ ስለሚመስሉ አንዳንድ ሰዎች አሁንም የተከሰተው አደጋ ሳይሆን ሆን ተብሎ የተደረገ ግድያ ነው ብለው ያምናሉ። ዩሪ ጋጋሪን በቀይ አደባባይ ላይ በሞስኮ ተቀበረ።

በጠፈር ውስጥ የመጀመሪያው ሰው

የሶቪየት ኮስሞናውት ስም እና በህዋ ውስጥ የመጀመሪያው ሰው በማንኛውም የበለጠ ወይም ያነሰ የተማረ ሰው ይታወቃል። ዩሪ አኬክስሴይቪች የሶቪየት አየር ኃይል ኮሎኔል እና የቀድሞ አብራሪ ነበር፣ እሱም ሚያዝያ 12 ቀን 1961 በቮስቶክ 1 ምድርን በመዞር የመጀመሪያው ሰው ሆነ። የምድርን አንድ ምህዋር ሰርቶ ለ1 ሰአት ከ48 ደቂቃ በህዋ ላይ ነበር።

ብሄራዊ ጀግና በ 1934 በስሞሌንስክ አካባቢ በምትገኝ ትንሽ መንደር ውስጥ ተወለደ ። እሱ ቀላል የሀገር ቤተሰብ ነበረ እና ታዋቂ እና የተከበሩ ቅድመ አያቶች የሉትም። በሞስኮ በሉበርትሲ ትምህርት ቤት እና በሣራቶቭ በሚገኘው የቴክኒኩም ትምህርት ቤት ተመረቀ። ከዚህም በላይ በሳራቶቭ ውስጥ በአካባቢው የአየር አየር ክለብ ውስጥ ስልጠና አግኝቷል. ቤተሰብ ነበረው: ሁለት ልጆች እና ፍጹም ሚስት, ነገር ግን ሰዎች ስለ ግል ህይወቱ ትንሽ ያውቃሉ.

በአሁኑ ጊዜ የ108 ሰአታት ቆይታ አስደናቂ አይመስልም ነገር ግን ይህ የጠፈር ጉዞ ከ55 አመታት በፊት አፈ ታሪክ የነበረ እና ለመላው የሰው ልጅ አዲስ እርምጃ ነበር። ወደ ምድር ከተመለሰ በኋላ ጋጋሪን እንደ ዓለም አቀፍ ጀግና ለሕዝብ ቀረበ. ኮስሞናውት የሶቭየት ህብረት ጀግና ፣ የሶሻሊስት ሌበር ጀግና እና ሌሎች በርካታ ሽልማቶችን አግኝቷል ። በ6 ሀገራት ውስጥ የአንዳንድ ከተሞች የክብር ሰው ሆነ። በረራው በአለም አቀፍ ጉዳዮች ላይ ብዙ እንድምታ ነበረው፡ የዩኤስ መሪዎች በጠፈር ሩጫ ላይ የራሳቸውን ጥረት እንዲያሳድጉ እና የሶሻሊዝምን ጥንካሬ እንዲገነዘቡ አነሳስቷቸዋል።

እንደ አለመታደል ሆኖ, የጀግናው ህይወት ረጅም ጊዜ አልነበረውም እና በሞተሮች ላይ በተፈጠረው ችግር ምክንያት በስልጠናው ሂደት ውስጥ ሞተ. የአደጋው እና የቀዶ ጥገናው አንዳንድ እውነታዎች እና ዝርዝሮች በጣም አጠራጣሪ እና ሚስጥራዊ ይመስላሉ ፣ እና አንዳንድ ሰዎች አሁንም አሰቃቂ ክስተት ሳይሆን ሆን ተብሎ ግድያ ነው ብለው ያስባሉ። Y. Gagarin በቀይ አደባባይ ላይ በሞስኮ ተቀበረ.

ራሺያኛ

እንግሊዝኛ

አረብ ጀርመን እንግሊዝኛ ስፓኒሽ ፈረንሳይኛ ዕብራይስጥ ጣሊያን ጃፓን ደች ፖላንድኛ ፖርቱጋልኛ ሮማኒያኛ ሩሲያኛ ቱርክኛ

በጥያቄዎ መሰረት እነዚህ ምሳሌዎች ድፍድፍ ቋንቋ ሊይዙ ይችላሉ።

በጥያቄዎ መሰረት፣ እነዚህ ምሳሌዎች የንግግር ቋንቋን ሊይዙ ይችላሉ።

በቻይንኛ "የመጀመሪያ ሰው የተደረገ የጠፈር በረራ" ትርጉም

ምሳሌዎችን ከትርጉም ጋር ይመልከቱ የመጀመሪያው የሰው ጠፈር በረራ
(ትርጉም የያዙ 4 ምሳሌዎች)

" lang="en">የመጀመሪያው የሰው ጠፈር በረራ

ሌሎች ትርጉሞች

ይህንን አስፈላጊ ቀን ማክበር እና ያበረከቱትን አስተዋፅኦ በድጋሚ ማረጋገጥ አስፈላጊ እንደሆነ እናስባለን በጠፈር ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ እድገት ውስጥ.

ይህን አስፈላጊ ቀን ማክበር እና ያበረከቱትን አስተዋፅኦ በድጋሚ ማረጋገጥ አስፈላጊ መሆኑን አይተናል የመጀመሪያው የሰው ጠፈር በረራወደ ስፔስ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ እድገት.

የመጀመሪያው የሰው ልጅ የጠፈር በረራ ወደ ህዋ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ እድገት።">

በማስታወስ እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 12 ቀን 1961 እ.ኤ.አ በሩሲያ የተወለደ የሶቪየት ዜግነት ያለው ዩሪ ጋጋሪን ያከናወነው እና ይህ ታሪካዊ ክስተት ለመላው የሰው ልጅ ጥቅም የውጭውን ጠፈር ፍለጋ መንገድ የከፈተ መሆኑን በመገንዘብ ፣

ሚያዝያ 12 ቀን 1961 ቀን መሆኑን በማስታወስ የመጀመሪያው የሰው ጠፈር በረራየተከናወነው በ Mr. በሩሲያ የተወለደ የሶቪየት ዜግነት ያለው ዩሪ ጋጋሪን እና ይህ ታሪካዊ ክስተት ለመላው የሰው ልጅ ጥቅም ሲል የጠፈር ምርምር መንገድ የከፈተ መሆኑን አምኗል።

የመጀመሪያው የሰው ጠፈር በረራ፣ በ Mr. በሩሲያ የተወለደ የሶቪየት ዜግነት ያለው ዩሪ ጋጋሪን እና ይህ ታሪካዊ ክስተት ለመላው የሰው ልጅ ጥቅም የጠፈር ምርምር መንገድ እንደከፈተ አምኗል።

የመጀመሪያው ሰው ወደ ጠፈር በረራዘንድሮ ሃምሳኛ ዓመቱን የምናከብረው በሰው ልጅ ታሪክ እና በቴክኖሎጂ እድገት ውስጥ ትልቅ ምዕራፍ ነበር።

የመጀመሪያው የሰው ጠፈር በረራዘንድሮ ሃምሳኛ የምስረታ በዓላቸውን የምናከብረው በሰው ልጅ ታሪክ እና በቴክኖሎጂ እድገት ውስጥ ትልቅ ቦታ ነበረው።

ዘንድሮ ሃምሳኛ አመቱን ያከበርነው የመጀመሪያው የሰው ልጅ ህዋ በረራ በሰው ልጅ ታሪክ እና በቴክኖሎጂ እድገት ውስጥ ትልቅ ቦታ ያለው ነበር።

የመጀመሪያው ሰው ወደ ጠፈር በረራየሞንጎሊያን ጨምሮ ብዙ አገሮች የሚጠቀሙበት የጠፈር ምርምር ብቻ ሳይሆን ዓለም አቀፍ ትብብርም ትልቅ ቅርስ ፈጠረ።

የመጀመሪያው የሰው ጠፈር በረራየሞንጎሊያን ጨምሮ በርካታ ሀገራትን የጠቀመ የህዋ ምርምር ብቻ ሳይሆን አለም አቀፍ ትብብርም ትልቅ ትሩፋት ፈጠረ።

የመጀመሪያው የሰው ልጅ የጠፈር በረራ በህዋ ምርምር ላይ ብቻ ሳይሆን በአለም አቀፍ ትብብርም ትልቅ ትሩፋት ያስመዘገበ ሲሆን ይህም ሞንጎሊያን ጨምሮ ብዙ ሀገራትን ጠቅሟል።

የመጀመሪያውን ሰው ሰራሽ ሳተላይት ወደ ህዋ መላክ ጋር ተያይዞ እ.ኤ.አ. የመጀመሪያው ሰው የሰፈረው የጠፈር በረራአዲስ አድማሶችን ከፍቷል እናም የሰውን አቅም ወሰን አስፋፍቷል፣ እንዲሁም የውጪውን ጠፈር ፍለጋ እና አጠቃቀም ፈር ቀዳጅ በመሆን ለመላው አለም ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ ተስፋዎችን ከፍቷል።

የመጀመሪያውን ሰው ሰራሽ ሳተላይት ወደ ህዋ ከመላክ ጋር ተያይዞ እ.ኤ.አ. የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ የጠፈር በረራለሰው ልጅ ጥረቶች አዲስ አድማሶችን እና ድንበሮችን ከፍቷል እናም የጠፈር ምርምር እና አሰሳ ጅምርን አቋቋመ ፣ ይህም በዓለም ላይ ታይቶ የማይታወቅ ተስፋዎችን አሳይቷል።

የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ የጠፈር በረራ አዲስ አድማስ እና ድንበሮችን ከፍቶ የሰው ልጅ ጥረት እና የጠፈር ምርምር እና አሰሳ ጅምርን በመዘርጋት ለአለም ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ ተስፋዎችን አሳይቷል።

የመጀመሪያው ሰው ወደ ጠፈር በረራለመላው የሰው ልጅ ጥቅም ለተጨማሪ የጠፈር ምርምር መንገድ በመክፈት በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ትልቅ ምዕራፍ ሆነ።

በህዋ ውስጥ የመጀመሪያው የሰው ልጅ በረራለሰው ልጅ ሁሉ ጥቅም ሲባል የጠፈር ምርምር መንገድን የከፈተ በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ትልቅ ምዕራፍ ነበር።

የመጀመሪያው የሰው ልጅ በህዋ ላይ የተደረገ በረራ በእርግጥም ለሰው ልጅ ሁሉ ጥቅም ሲል የጠፈር ምርምር መንገድን የከፈተ በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ትልቅ ምዕራፍ ነበር።

የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ ሳተላይት መጀመር (1957) የመጀመሪያው ሰው ወደ ጠፈር በረራ(1961) እና የመጀመሪያዎቹ ሰዎች በምድር ላይ ባልሆነ አካል ላይ (ጨረቃ ፣ 1969) - እነዚህ በፕላኔቶች የጅምላ ታሪክ ውስጥ ሙሉ በሙሉ አዲስ ክስተቶች ናቸው።

የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ ሳተላይት መጀመር (1957) የመጀመሪያው የሰው ልጅ በረራ ወደ ጠፈር(1961) እና በሰማይ አካል ላይ የሰዎች የመጀመሪያ ማረፊያ (ጨረቃ ፣ 1968) - እነዚህ በፕላኔቶች የጅምላ ታሪክ ውስጥ ፍጹም አዲስ ክስተቶች ናቸው።

በየአመቱ ኤፕሪል 12 የሩሲያ ህዝብ በዓለም ላይ በሩሲያ ዜጋ የተሰራውን የመጀመሪያውን የጠፈር በረራ መታሰቢያ የኮስሞናውቲክስ ቀንን ያከብራሉ ። በህዋ ምርምር ታሪክ ውስጥ ሶስት ዋና ዋና ቀናት እዚህ አሉ።

እ.ኤ.አ. ጥቅምት 4 ቀን 1957 የሶቪየት ህብረት በዓለም ላይ የመጀመሪያውን ሳተላይት ወደ ጠፈር ላከች።

እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 12 ቀን 1961 ሩሲያዊው ኮስሞናዊት ዩሪ ጋጋሪን ወደ ህዋ ሄዶ አንድ ዙር ምድርን በቮስቶክ-1 በጠፈር መንኮራኩር አደረገ።

እ.ኤ.አ. ሐምሌ 21 ቀን 1969 አሜሪካውያን ጠፈርተኞች አርምስትሮንግ እና አሊድሪን በጨረቃ ላይ አረፉ።

ከዩሪ ጋጋሪን በረራ ጀምሮ የሩሲያ የጠፈር ሳይንስ እና ምህንድስና ረጅም መንገድ ተጉዘዋል። የአሜሪካ እና አውሮፓ የጠፈር ባለሞያዎች እንደሚሉት ሩሲያዊያኑ በሁሉም የጠፈር ምርምር ስራዎች ግንባር ቀደም ነው። ሩሲያውያን የተለያዩ ተግባራትን ለማከናወን የተነደፉ ከ2300 በላይ የጠፈር ተሽከርካሪዎችን አስመርቋል። ሰው አልባ ሳተላይቶች የውጪውን ጠፈር ፍለጋ እና ሰላማዊ አጠቃቀም ላይ ትልቅ ፋይዳ አላቸው። በፀሐይ እና በመሬት አቅራቢያ በሚከናወኑ ሂደቶች መካከል ስላለው ግንኙነት የበለጠ እንድንማር እና የላይኛውን ከባቢ አየር አወቃቀር እንድናጠና ይረዱናል። እነዚህ ሳተላይቶች ለሲቪል አቪዬሽን እና ለመርከብ የጠፈር ዳሰሳ እንዲሁም የዓለም ውቅያኖስን ፣ የምድርን ገጽ እና የተፈጥሮ ሀብቶችን ለመመርመር ሳይንሳዊ መሣሪያዎች ተሰጥቷቸዋል።

ሩሲያ ከ80 በላይ ኮስሞናውያንን ያሳተፈ ብዙ የምሕዋር በረራዎችን እንደምታደርግ ይታወቃል፣ ብዙዎቹም ብዙ ጊዜ በረራ አድርገዋል። የሩሲያ ኮስሞናውቶች በጠፈር ውስጥ ረጅሙን ጊዜ (ኤል ኪዚም 375 ቀናት ሰርቷል) እና በጠፈር ውስጥ ቀጣይነት ባለው ቆይታ (V. Titov እና M. Manarov - 365 ቀናት) ሪከርዱን እንደያዙ ይታወቃል። እ.ኤ.አ. በ1987 “ኢነርጂያ” የተሰኘው 170 ሚሊዮን የፈረስ ሃይል ተሸካሚ ሮኬት በተሳካ ሁኔታ ሲቀምስ ሩሲያኛ በህዋ ውድድር ከአሜሪካ ቀድማለች። የሩሲያ ባለሙያዎች "Energia" አሳሾችን ወደ ጨረቃ መውሰድ ወይም ወደ ምድር ሳተላይቶች መመለስ እንደሚችሉ ያምናሉ.

ትርጉም

በየአመቱ ኤፕሪል 12, የሩሲያ ህዝብ በአለም ላይ በሩሲያ ዜጋ የመጀመሪያውን የጠፈር በረራ ለማክበር የኮስሞናውቲክስ ቀንን ያከብራሉ. በህዋ ምርምር ታሪክ ውስጥ ሶስት ዋና ዋና ቀናት እዚህ አሉ።

እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 12 ቀን 1961 ሩሲያዊው ኮስሞናዊት ዩሪ ጋጋሪን ወደ ጠፈር በረረ እና በቮስቶክ-1 የጠፈር መንኮራኩር ላይ በምድር ዙሪያ አንድ ምህዋር አደረገ።

ዩሪ ጋጋሪን ከበረራ ጀምሮ የሩሲያ ስፔስ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ብዙ ርቀት ተጉዘዋል። በአሜሪካ እና በአውሮፓ የጠፈር ባለሞያዎች እንደሚሉት ሩሲያውያን በሁሉም የጠፈር ምርምር ውስጥ ግንባር ቀደሞቹ ናቸው። ሩሲያውያን የተለያዩ ተግባራትን ለማከናወን የተነደፉ ከ2,300 በላይ የጠፈር መንኮራኩሮችን አምጥቀዋል። ሰው አልባ ሳተላይቶች የውጭን ጠፈር ፍለጋ እና ሰላማዊ አጠቃቀም ላይ ትልቅ ጠቀሜታ ነበራቸው። በፀሐይ ላይ እና በመሬት አቅራቢያ ባሉ ህዋ ላይ ስለሚከሰቱ ሂደቶች የበለጠ እንድንማር እና የላይኛውን ከባቢ አየር አወቃቀር እንድናጠና ይረዱናል። እነዚህ ሳተላይቶች ለሲቪል አቪዬሽን እና ለመርከብ የጠፈር ዳሰሳ እንዲሁም የአለም ውቅያኖስን ፣የምድር ገጽን እና የተፈጥሮ ሀብቷን ለማጥናት ሳይንሳዊ መሳሪያዎች የተገጠሙ ናቸው።

ሩሲያ ከ 80 በላይ ጠፈርተኞች ጋር ብዙ የምሕዋር በረራዎችን በማከናወን ትታወቃለች ፣ ብዙዎቹም ብዙ ጊዜ እየበረሩ ነው። እንደሚታወቀው የሩሲያ ኮስሞናውቶች በጠፈር ውስጥ ረጅሙን ቆይታ (L. Kizim 375 ቀናት ሰርቷል) እና በጠፈር ውስጥ ረጅሙ ቆይታ (V. Titov እና M. Manarov - 365 ቀናት) ሪከርዱን እንደያዙ ይታወቃል። እ.ኤ.አ. በ1987 170 ሚሊዮን የፈረስ ጉልበት ያለው ኢነርጂ ማስጀመሪያ ተሽከርካሪ በተሳካ ሁኔታ ሲሞከር ሩሲያውያን በህዋ ውድድር ከአሜሪካ በጣም ቀድመዋል። የሩስያ ባለሙያዎች Energia በጨረቃ ላይ ምርምር ለማድረግ ወይም ወደ ምድር መመለስ ያልቻሉ ሳተላይቶችን የመመለስ ችሎታ እንዳለው ያምናሉ.

51°16′14″ n. ወ. 45°59′50″ ኢ. መ. ኤችጂአይኦኤል የበረራ ቆይታ 1 ሰአት 48 ደቂቃ የመዞሪያዎች ብዛት 1 ርቀት ተጉዟል። 40,868.6 ኪ.ሜ አፖጊ 327 ኪ.ሜ ፔሪጂ 175 ኪ.ሜ ስሜት 65.0° የደም ዝውውር ጊዜ 89.2 ደቂቃዎች ክብደት 4725 ኪ.ግ የ NSSDC መታወቂያ 1961-012 ዓ SCN የበረራ መረጃ የሰራተኞች አባላት 1 የጥሪ ምልክት "ሴዳር" ማረፊያ 1 ማረፊያ ቦታ በሰሜን ምዕራብ ከስሜሎቭካ መንደር (ሳራቶቭ ክልል) የበረራ ቆይታ 1 ሰአት 48 ደቂቃ የመዞሪያዎች ብዛት 1 የሰራተኞች ፎቶ ተዛማጅ ጉዞዎች

ቀዳሚ	ቀጥሎ
ስፑትኒክ-10	ቮስቶክ-2

"ቮስቶክ-1" ("ምስራቅ") - ከ "ቮስቶክ" ተከታታይ የጠፈር መርከብ, አንድን ሰው ወደ ዝቅተኛ-ምድር ምህዋር ያነሳው የመጀመሪያው የጠፈር መንኮራኩር.

ሠራተኞች

• የመርከቡ ሠራተኞች ዩሪ አሌክሼቪች ጋጋሪን ናቸው።
• የመጠባበቂያ ሠራተኞች - የጀርመን ስቴፓኖቪች ቲቶቭ
• የድጋፍ ቡድን - Grigory Grigorievich Nelyubov

የጠፈር ተመራማሪ ምርጫ

የዩኤስኤስአር የመከላከያ ቴክኖሎጂ የሚኒስትሮች ምክር ቤት የግዛት ኮሚቴ የልዩ ዲዛይን ቢሮ ቁጥር 1 ዋና ዲዛይነር S.P. Korolev እና አጋሮቹ በመጀመሪያ ወደ ጠፈር ማን መብረር እንዳለበት ጥርጣሬ አልነበራቸውም - የጄት ተዋጊ አብራሪ መሆን አለበት።

የቦታ ቴክኖሎጂን ባህሪያት እና ችሎታዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት ልዩ እጩዎች ያስፈልጉ ነበር - ፍጹም ጤናማ ሰዎች, በሙያ የሰለጠኑ, በሥነ-ስርአት, እድሜ - 30 ዓመት ገደማ, ቁመት - ከ 170 ሴ.ሜ ያልበለጠ, ክብደት - እስከ 68-70 ኪ.ግ.

ኤፕሪል 3, 1961 በ N. S. Khrushchev የሚመራው የ CPSU ማዕከላዊ ኮሚቴ ፕሬዚዲየም ስብሰባ ተካሂዷል. የዩኤስኤስአር ዲ ኤፍ ኡስቲኖቭ የሚኒስትሮች ምክር ቤት ምክትል ሊቀመንበር ባቀረበው ሪፖርት መሰረት የማዕከላዊ ኮሚቴው ፕሬዚዲየም አንድ ሰው ወደ ጠፈር እንዲጀምር ወስኗል.

ኤፕሪል 8, 1961 የቮስቶክን የጠፈር መንኮራኩር ለማስጀመር የክልል ኮሚሽን ስብሰባ ተካሂዶ ነበር, በዩኤስኤስአር የመከላከያ ቴክኖሎጂ የሚኒስትሮች ምክር ቤት የስቴት ኮሚቴ ሊቀመንበር K. N. Rudnev. ኮሚሽኑ ለመጀመሪያ ጊዜ አንድ ሰው ወደ ጠፈር እንዲበር የተሰጠውን በኤስ.ፒ. ኮራሌቭ እና ኤን. ፒ. ካማኒን ፊርማ አጽድቋል፡-

“ከ180-230 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ የአንድ ምህዋር በረራ በምድር ዙሪያ ያካሂዱ፣ በአንድ የተወሰነ ቦታ ላይ በማረፍ 1 ሰአት ከ30 ደቂቃ የሚቆይ። የበረራው ዓላማ አንድ ሰው በልዩ መሣሪያ የታጠቁ መርከብ ላይ በጠፈር ላይ የሚቆይበትን ሁኔታ መፈተሽ፣ የመርከቧን ዕቃዎች በበረራ ላይ መፈተሽ፣ የመርከቧን ከምድር ጋር ያለውን ግንኙነት ማረጋገጥ እና የመንገዱን አስተማማኝነት ማረጋገጥ ነው። መርከቧን እና የጠፈር ተመራማሪውን ስለማሳረፍ”

ከስብሰባው ክፍት ክፍል በኋላ ኮሚሽኑ በጠባብ ስብጥር ውስጥ ቆየ እና ዩሪ ጋጋሪን ወደ በረራው እንዲገባ እና ቲቶቭን እንደ ተጠባባቂ ኮስሞናዊት ለማጽደቅ የ N.P.

ንድፍ

• የመሳሪያ ክብደት- 4.725 ቲ;
• የታሸገ የቤቶች ዲያሜትር- 2.2 ሜትር;
• ርዝመት (ያለ አንቴናዎች)- 4.4 ሜትር;
• ከፍተኛው ዲያሜትር- 2.43 ሜ.

በግንቦት 1959 በዩኤስኤስአር የሚኒስትሮች ምክር ቤት ምክትል ሊቀመንበር ፣ የዩኤስኤስ አር ሚኒስትሮች ምክር ቤት ፕሬዚዲየም ሊቀመንበር በወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ጉዳዮች ዲ.ኤፍ. ኡስቲኖቭ ምክር ቤት ውሳኔ ተላለፈ የዩኤስኤስ አር ሚኒስትሮች የቮስቶክ ሰው ውስብስብ ልማትን ለማጽደቅ.

የቮስቶክ የጠፈር መንኮራኩር ሞዴል ከቮስቶክ ማስጀመሪያ ተሽከርካሪ ሶስተኛ ደረጃ ጋር

ግንኙነት

ባለ ሁለት መንገድ የሬዲዮ ግንኙነት ከሰፈር ተጓዥው ጋር ተመስርቷል እና ተጠብቆ ቆይቷል። የቦርድ አጭር ሞገድ አስተላላፊዎች ድግግሞሾች 9.019 ሜጋኸርትዝ እና 20.006 ሜጋኸርትዝ ሲሆኑ፣ በአልትራሾርት ሞገድ ደግሞ 143.625 ሜጋኸርትዝ ነበር። የሬዲዮ ቴሌሜትሪ እና የቴሌቭዥን ስርዓቶችን በመጠቀም የጠፈር ተመራማሪው ሁኔታ በበረራ ወቅት ክትትል ተደርጎበታል።

የጠፈር ተመራማሪው ስጋት

የመጀመሪያው በረራ የተካሄደው በአውቶማቲክ ሁነታ ነው, በዚህ ውስጥ የጠፈር ተመራማሪው, በመርከቡ ውስጥ ተሳፋሪ ነበር. ይሁን እንጂ በማንኛውም ጊዜ መርከቧን ወደ በእጅ መቆጣጠሪያ መቀየር ይችላል.

የሶቪየት ሳይኮሎጂስቶች አንድ ሰው ለረጅም ጊዜ ለክብደት ማጣት ሲጋለጥ እንዴት እንደሚሠራ በእርግጠኝነት ባለማወቃቸው ኮስሞናውት እራሱን መቆጣጠር ሊያሳጣው እንደሚችል እና መርከቧን በእጅ ማሽከርከር እንደሚፈልግ በማሰብ አውቶማቲክን ለማጥፋት የፈቀደው ዲጂታል ኮድ ልዩ የታሸገ ፖስታ. የጠፈር ተመራማሪው ይህንን ኮድ በትክክል ማንበብ እና ማስገባት የሚችለው ጤናማ አእምሮ ካለው ብቻ እንደሆነ ተረድቷል። ሆኖም ከበረራ በፊት ጋጋሪን አሁንም ይህ ኮድ ተነግሮታል።

የተልእኮው እድገት

ጊዜ (ኤምኤስኬ)	ክስተት	ድርድር
ከመጀመሩ በፊት፡-
03:00	የጠፈር መንኮራኩሩ የመጨረሻ ፍተሻ በመነሻ ሰሌዳው ተጀመረ። ዋና ዲዛይነር ሰርጌይ ፓቭሎቪች ኮሮሌቭ ተገኝተው ነበር።
5:30	Evgeny Anatolyevich Karpov ወደ መኝታ ክፍል ገባ እና ጋጋሪንን በትከሻው ነቀነቀው: ​​"ዩራ, ለመነሳት ጊዜው አሁን ነው ..." ጀርመናዊው ቲቶቭም ተነሳ. ዶክተሩ በእርካታ አንገቱን ነቀነቀ - ጠፈርተኞቹ ደስተኞች ነበሩ። ከአካል ብቃት እንቅስቃሴ በኋላ ቁርስ ነበር። ጠፈርተኞቹ በስጋው ንፁህ፣ ከዚያም ብላክክራንት ጃም እና ቡና ይዝናኑ ነበር።
06:00	የክልል ኮሚሽን ስብሰባ ተጀምሯል። በጣም አጭር ነበር፡ “ሁሉም ነገር ዝግጁ ነው። ከስብሰባው በኋላ ለኮስሞኖት ቁጥር 1 የበረራ ምደባ በመጨረሻ ተፈርሟል።
06:50	ጋጋሪን ከአውቶብሱ ወረደ። ብዙ ሀዘንተኞች በግል ያውቁታል። ሁሉም ሰው በደስታ ተሞላ። ሁሉም ሰው የመጀመሪያውን የኮስሞናትን ስንብት ማቀፍ ፈለገ።
ጅምር ሳይክሎግራም :
07:10	የጋጋሪን ድምፅ በአየር ላይ ታየ።
08:10	የ50 ደቂቃ ዝግጁነት ይፋ ሆነ።
08:30	የ30 ደቂቃ ዝግጁነት ይፋ ሆነ።
08:50	የ10 ደቂቃ ዝግጁነት ይፋ ሆነ።	ተረድቻለሁ - የአስር ደቂቃ ዝግጁነት ይፋ ሆኗል። የራስ ቁር ተዘግቷል. ሁሉም ነገር ጥሩ ነው, ጥሩ ስሜት ይሰማኛል, ለመጀመር ዝግጁ ነኝ.
09:00	ደቂቃ ዝግጁነት ይፋ ሆነ።	ኮሮሌቭ፡ለደቂቃ ዝግጁነት፣ ሰምተሃል? ጋጋሪንገባህ - ደቂቃ ዝግጁነት። መነሻ ቦታውን ወሰደ…
09:01:51	"ደቂቃ ዝግጁ" ትዕዛዝ
09:03:00	"ለመጀመር ቁልፍ" ቡድን
09:03:06	ትእዛዝ "Brach-1"
09:03:16	"ማጽዳት" ቡድን
09:03:51	ትእዛዝ "ለማፍሰስ ቁልፍ"
09:05:51	"ጀምር" ትዕዛዝ
09:06:41	ቡድን "ብሬች-2"
09:06:51	"ማቀጣጠል" ትዕዛዝ
09:07	ማቀጣጠያውን በማብራት ላይ	ኮሮሌቭ፡ማቀጣጠል ተሰጥቷል, "ሴዳር". ጋጋሪን ("ሴዳር")፦ተረድቻለሁ - ማቀጣጠል ተሰጥቷል. ኮሮሌቭ፡የመጀመሪያ ደረጃ... መካከለኛ... ቤት... መውጣት! በስፒከር ፎን ላይ፣ የጠፈር ተመራማሪው፡ እንሂድ!
በረራ፡-
09:09	የመጀመሪያ ደረጃ ክፍል
09:22	ከሶቪየት የጠፈር መንኮራኩር የራዲዮ ምልክቶች በአሜሪካ ሻሚያ ራዳር ጣቢያ ተገኝተዋል
09:52	ውሂብ መቀበል	ከቮስቶክ-1 የጠፈር መንኮራኩር በደረሰው መረጃ መሰረት፣ ኮስሞናውት በደቡብ አሜሪካ እያለፈ፣ ጥሩ ስሜት ይሰማኛል። በትክክል እሰማሃለሁ። በረራው በጥሩ ሁኔታ እየሄደ ነው።
09:57	ጋጋሪን በአሜሪካ ላይ እየበረረ መሆኑን ዘግቧል።
10:15	ውሂብ መቀበል	በአፍሪካ እየበረረ ከቮስቶክ-1 የጠፈር መንኮራኩር አስተላለፈ: በረራው በመደበኛነት እየሄደ ነው, የክብደት ማጣት ሁኔታን በደንብ መቋቋም እችላለሁ.

ከመጀመሩ በፊት

ከሶቪየት የጠፈር መንኮራኩር የራዲዮ ምልክቶች በአሌውታን ደሴቶች ውስጥ ከሚገኘው የአሜሪካ ሻሚያ ራዳር ጣቢያ ተመልካቾች ተገኝተዋል። ከአምስት ደቂቃ በኋላ ምስጠራው ወደ ፔንታጎን ሄደ። የምሽት ተረኛ መኮንን ተቀብሏት ወዲያው ወደ ቤት ደውላ የፕሬዝዳንት ኬኔዲ ዋና ሳይንሳዊ አማካሪ ዶክተር ጀሮም ዋይስነር። ለፕሬዚዳንቱ አንድ ሪፖርት ነበር - ሩሲያውያን ከአሜሪካውያን ቀድመው ነበር.

በመዞሪያው ውስጥ ጋጋሪን ቀላል ሙከራዎችን አድርጓል: ጠጣ, በላ እና በእርሳስ ማስታወሻዎችን ሠራ. እርሳሱን ከአጠገቡ "አስቀምጦ" በአጋጣሚ ወዲያው መንሳፈፍ እንደጀመረ አወቀ። ከዚህ በመነሳት ጋጋሪን እርሳሶችን እና ሌሎች ነገሮችን በጠፈር ውስጥ ማሰር የተሻለ ነው ሲል ደምድሟል። ሁሉንም ስሜቶቹን እና ምልከታዎቹን በቦርዱ ላይ ባለው የቴፕ መቅረጫ ላይ መዝግቧል።

መውረድ እና ማረፊያ

በ10፡25፡34 (በሞስኮ ሰዓት)፣ በተሰጠው ፕሮግራም መሰረት በአለም ዙሪያ ከበረራ በኋላ፣ ብሬኪንግ ፕሮፐልሽን ሲስተም (TPU) በርቷል። በበረራ መጨረሻ ላይ በ Isaev የተነደፈው TDU በተሳካ ሁኔታ ሠርቷል, ነገር ግን በተነሳሽነት እጥረት, ስለዚህ አውቶሜሽን በመደበኛ ክፍሎቹ መለያየት ላይ እገዳ አውጥቷል. በውጤቱም, ለ 10 ደቂቃዎች ወደ ከባቢ አየር ከመግባቷ በፊት, መርከቧ በዘፈቀደ በሴኮንድ 1 አብዮት ፍጥነት ወደቀች. ጋጋሪን የበረራ ዳይሬክተሮችን (በዋነኛነት ኮራርቭቭ) ላለማስፈራራት ወሰነ እና በሁኔታዊ ሁኔታ በመርከቡ ላይ ድንገተኛ ሁኔታ ዘግቧል ። መርከቧ ወደ ከባቢ አየር ጥቅጥቅ ያሉ ንጣፎች ስትገባ የማገናኛ ገመዶች ተቃጥለዋል እና ክፍሎቹን የመለየት ትእዛዝ የመጣው ከሙቀት ዳሳሾች በመሆኑ በመጨረሻ የወረደው ሞጁል ከመሳሪያው እና ከኤንጂን ክፍል ተለይቷል።

በብሬኪንግ ሲስተም ውድቀት ምክንያት ጋጋሪን በባይኮኑር ኮስሞድሮም አካባቢ በታቀደው ቦታ ላይ አላረፈም (በሌላ ስሪት መሠረት ማረፊያው ከቮልጎግራድ 110 ኪ.ሜ ርቀት ላይ መከናወን ነበረበት) ግን ወደ ምዕራብ 1000 ኪ.ሜ. , በሳራቶቭ ክልል, ከኤንጂልስ ብዙም ሳይርቅ, ከስሜሎቭካ መንደር በስተ ምዕራብ.

እባካችሁ ለአየር ሃይል ዋና አዛዥ አስተላልፉ፡ ስራውን ጨርሼአለሁ፣ በተሰጠኝ ቦታ ላይ አርፌያለሁ፣ ጥሩ ስሜት ይሰማኛል፣ ምንም አይነት ቁስሎች ወይም ብልሽቶች የሉም። ጋጋሪን.

ጋጋሪን ካረፈ በኋላ ወዲያውኑ የተቃጠለው የቮስቶክ-1 ሞጁል በጨርቅ ተሸፍኖ በሞስኮ አቅራቢያ ወደምትገኘው ወደ ፖድሊፕኪ ወደ ኮራሌቭ OKB-1 ስሱ ግዛት ተወሰደ። በኋላ ከ OKB-1 ባደገው የሮኬት እና የጠፈር ኮርፖሬሽን ኢነርጂያ ሙዚየም ውስጥ ዋናው ኤግዚቢሽን ሆነ። ሙዚየሙ ለረጅም ጊዜ ተዘግቷል (ወደ እሱ ለመግባት ይቻል ነበር ፣ ግን በጣም ከባድ ነበር - እንደ ቡድን አካል ፣ ከቅድመ ደብዳቤ ጋር) በግንቦት 2016 የጋጋሪን መርከብ እንደ አካል ሆኖ በይፋ ተደራሽ ሆነ ። ኤግዚቢሽን. አሁን የወረደው ሞጁል በቪዲኤንኬህ በሚገኘው ኮስሞስ ፓቪልዮን ውስጥ ይታያል።

ዓለም አቀፍ ምላሽ

የሀገር መሪዎች

ከምዕራባውያን አገሮች መሪዎች ወደ ክሬምሊን እንኳን ደስ አለዎት.

• የዩናይትድ ስቴትስ ፕሬዚዳንት ጆን ኬኔዲ እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል:- “የዩናይትድ ስቴትስ ሰዎች የመጀመሪያውን የሰው ልጅ ወደ ጠፈር ዘልቆ ከመግባቱ ጋር በተያያዘ የጠፈር ተመራማሪው ደህንነቱ የተጠበቀ በረራ ጋር በተያያዘ የሶቪየት ኅብረት ሕዝብ ያላቸውን እርካታ ይጋራሉ። እርስዎ እና የሶቪዬት ሳይንቲስቶች እና መሐንዲሶች ይህን ስኬት እንዲሳካ ያደረጋችሁትን እንኳን ደስ አለን እንላለን። በህዋ ምርምር ቀጣይነት ሀገሮቻችን ተባብረው በመስራት ለሰው ልጅ ትልቁን ጥቅም እንዲያገኙ ልባዊ ምኞቴ ነው።

• የብሪታኒያ ጠቅላይ ሚኒስትር ሃሮልድ ማክሚላን “የእርስዎ ሳይንቲስቶች፣ ቴክኒሻኖች እና የጠፈር ተመራማሪዎች የሰውን ልጅ የጠፈር በረራ በማሳካት ላስመዘገቡት ታላቅ ስኬት ኒ ኤስ ክሩሼቭ እንኳን ደስ አላችሁ” በማለት ክስተቱን “ታሪካዊ ክስተት” ብለውታል።

• የፈረንሳዩ ፕሬዝዳንት ቻርለስ ደ ጎል “የሶቪየት ሳይንቲስቶች እና የጠፈር ተመራማሪዎች ስኬት ለአውሮፓ እና ለሰው ልጅ ምስጋና ነው” ሲሉ ጽፈዋል።

ታሪካዊ ትርጉም

የዩሪ ጋጋሪን በረራ ብዙ ጊዜ ታሪካዊ ክንውኖች ከሆኑት እንደ ክሪስቶፈር ኮሎምበስ ጉዞ፣ አሜሪካን ወደ አገኘችው ጉዞ ወይም በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ የተደረገው የመጀመሪያው በረራ፣ በጆን አልኮክ እና አርተር ብራውን ከተደረጉት አስፈላጊ ክስተቶች ጋር ይነጻጸራል።

በሶቪየት ኅብረት የመጀመሪያውን ሰው የያዘው የጠፈር በረራ በተሳካ ሁኔታ ማጠናቀቁ ከአሜሪካ ጋር ባደረገው የቀዝቃዛ ጦርነት ታላቅ ድል ተደርጎ ታይቷል።

በኤፕሪል 12, 1961 የቮስቶክ የጠፈር መንኮራኩር መጀመሩ የዩኤስኤስአር ከፍተኛ ቴክኒካዊ እና ሳይንሳዊ ደረጃን አረጋግጧል እና በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የጠፈር መርሃ ግብር እድገትን አፋጥኗል. በረራው የሰው ልጅ በህዋ ላይ መደበኛ የመገኘት እድል አሳይቷል። ዩሪ አሌክሼቪች ጋጋሪን በፕላኔታችን ላይ በጣም ታዋቂ ከሆኑ ሰዎች አንዱ ሆነ።

የጠፈር በረራ- — EN የጠፈር ጉዞ ከምድር ከባቢ አየር ባሻገር ባለው ህዋ ላይ ለሳይንሳዊ ምርምር ዓላማ የሚደረግ ጉዞ። (ምንጭ፡ RRDA)