ቤት » እርግዝና » ለምን ጨረቃ በምድር ላይ አትወድቅም? ዝርዝር ትንታኔ. ለምን ጨረቃ በምድር ላይ አትወድቅም ለምንድነው ጨረቃ በምድር ላይ አትወድቅም

ለምን ጨረቃ በምድር ላይ አትወድቅም? ዝርዝር ትንታኔ. ለምን ጨረቃ በምድር ላይ አትወድቅም ለምንድነው ጨረቃ በምድር ላይ አትወድቅም

ጨረቃ ፣ የምድር የተፈጥሮ ሳተላይት ፣ በህዋ ውስጥ በሚንቀሳቀስበት ሂደት ውስጥ በዋነኝነት በሁለት አካላት ተጽዕኖ ይደረግበታል - ምድር እና ፀሐይ። በተመሳሳይ ጊዜ, የፀሐይ ስበት ከምድር ሁለት እጥፍ ይበልጣል. ስለዚህ ሁለቱም አካላት (ምድር እና ጨረቃ) በፀሐይ ዙሪያ ይሽከረከራሉ, እርስ በርስ ይቀራረባሉ.

በምድር ላይ ባለ ሁለት እጥፍ የፀሀይ ስበት የበላይነት፣ የጨረቃ እንቅስቃሴ ኩርባ በሁሉም ቦታዋ ከፀሀይ ጋር በተዛመደ የተወጠረ መሆን አለበት። በጅምላ ጨረቃን በከፍተኛ ሁኔታ የሚበልጠው በአቅራቢያው ያለው የምድር ተጽዕኖ ፣ የጨረቃ ሄሊዮሴንትሪክ ምህዋር መዞር በየጊዜው ይለወጣል ወደሚል እውነታ ይመራል።

የምድር እና የጨረቃ እንቅስቃሴ በህዋ ላይ እና ከፀሀይ አንፃር ያላቸው አንጻራዊ አቀማመጥ ለውጥ በስዕሉ ላይ ይታያል።

በመሬት ዙሪያ ስትዞር ጨረቃ በ1 ኪ.ሜ በሰከንድ ፍጥነት በምህዋሯ ይንቀሳቀሳል ፣ ይህ ማለት ቀስ በቀስ ምህዋሯን ትቶ ወደ ህዋ “ለመብረር” ሳይሆን ወደ ምድር እንዳትወድቅ በፍጥነት ነው። የጥያቄውን ፀሐፊን በቀጥታ በመመለስ, ጨረቃ ወደ ምድር የምትወድቀው በምህዋር ውስጥ ካልሆነ ብቻ ነው ማለት እንችላለን, ማለትም. የውጭ ኃይሎች (አንዳንድ የጠፈር እጆች) ጨረቃን በምህዋሯ ላይ ካቆሙት በተፈጥሮ ወደ ምድር ትወድቃለች። ይሁን እንጂ ይህ በጣም ብዙ ኃይልን ስለሚለቅ ጨረቃ እንደ ጠንካራ አካል ወደ ምድር መውደቋን ለመናገር የማይቻል ነው.

እና ደግሞ በጨረቃ እንቅስቃሴ.

ግልጽ ለማድረግ, የጨረቃ እንቅስቃሴ በጠፈር ውስጥ ያለው ሞዴል ቀላል ነው. በተመሳሳይ ጊዜ፣ ቀላል አማራጭን እንደ መሰረት አድርገን እንቅስቃሴውን የሚረብሹ በርካታ ነገሮች ተጽእኖ ግምት ውስጥ ማስገባት ካልቻልን የሂሳብ እና የሰማይ-ሜካኒካል ጥንካሬን አናጣም።

ምድር እንቅስቃሴ አልባ እንደሆነች አድርገን ስናስብ ጨረቃን የፕላኔታችን ሳተላይት አድርገን ልንገምት እንችላለን፤ እንቅስቃሴዋ የኬፕለርን ህግጋት የምታከብር እና በሞላላ ምህዋር ላይ የምትገኝ ናት። = 0.055 የዚህ ኤሊፕስ ሴሚማጆር ዘንግ ከአማካይ ርቀት ጋር እኩል ነው ማለትም 384,400 ኪ.ሜ በ apogee, በትልቁ ርቀት, ይህ ርቀት ወደ 405,500 ኪ.ሜ ይጨምራል, እና በፔሪጅ (በአጭር ርቀት) 363,300 ኪ.ሜ. የጨረቃ ምህዋር አውሮፕላን በተወሰነ ማዕዘን ላይ ወደ ግርዶሽ አውሮፕላን ዘንበል ይላል.

ከላይ የጨረቃን ምህዋር አካላት የጂኦሜትሪክ ትርጉም የሚያብራራ ሥዕላዊ መግለጫ አለ።

የጨረቃ ምህዋር አካሎች የጨረቃን አማካይ፣ ያልተዛባ እንቅስቃሴ ይገልፃሉ።

ይሁን እንጂ የፀሐይ እና የፕላኔቶች ተጽእኖ የጨረቃ ምህዋር በህዋ ላይ ያለውን ቦታ እንዲቀይር ያደርገዋል. የመስቀለኛ መንገዶቹ በግርዶሽ አውሮፕላን ውስጥ ከጨረቃ ምህዋር እንቅስቃሴ በተቃራኒ አቅጣጫ ይንቀሳቀሳሉ። በዚህም ምክንያት ወደ ላይ የሚወጣው መስቀለኛ መንገድ የኬንትሮስ እሴት በየጊዜው እየተቀየረ ነው። የመስቀለኛ መንገድ መስመር በ 18.6 ዓመታት ውስጥ ሙሉ ሽክርክሪት ያጠናቅቃል.

ጨረቃ በፀሐይ ላይ ለምን አትወድቅም?

ጨረቃ በምድር ላይ እንደነበረው በተመሳሳይ መንገድ በፀሐይ ላይ ትወድቃለች ፣ ማለትም ፣ በፀሐይ ዙሪያ እየተሽከረከረ በተመሳሳይ ርቀት ላይ ለመቆየት ብቻ በቂ ነው።

ምድር እና ሳተላይቷ ጨረቃ በፀሐይ ዙሪያ ይሽከረከራሉ ይህም ማለት ጨረቃ በፀሐይ ዙሪያ ትዞራለች ማለት ነው።

የሚከተለው ጥያቄ የሚነሳው: ጨረቃ ወደ ምድር አይወድቅም, ምክንያቱም የመነሻ ፍጥነት ስላለው, በንቃተ-ህሊና ይንቀሳቀሳል. ነገር ግን በኒውተን ሦስተኛው ሕግ መሠረት፣ ሁለት አካላት እርስ በርስ የሚተያዩባቸው ኃይሎች በመጠን እና በተቃራኒ አቅጣጫ የሚመሩ ናቸው። ስለዚህ, ምድር ጨረቃን በሚስብበት ተመሳሳይ ኃይል, በተመሳሳይ ኃይል ጨረቃ ምድርን ይስባል. ምድር ለምን በጨረቃ ላይ አትወድቅም? ወይስ በጨረቃ ዙሪያም ይሽከረከራል?

እውነታው ግን ሁለቱም ጨረቃ እና ምድር የሚሽከረከሩት በአንድ የጋራ የጅምላ ማእከል ዙሪያ ነው፣ ወይም ለማቃለል አንድ ሰው በአንድ የጋራ የስበት ማእከል ዙሪያ ነው። ሙከራውን በኳሶች እና በሴንትሪፉጋል ማሽን ያስታውሱ። የአንዱ ኳሶች ብዛት ከሌላው ሁለት እጥፍ ይበልጣል። በክር የተገናኙት ኳሶች በሚሽከረከሩበት ጊዜ ከሚሽከረከርበት ዘንግ አንፃር በሚዛናዊነት እንዲቆዩ፣ ከመዞሪያው ወይም ከመዞሪያው መሃል ያለው ርቀት ከብዙሃኑ ጋር የተገላቢጦሽ መሆን አለበት። እነዚህ ኳሶች የሚሽከረከሩበት ነጥብ ወይም መሃከል የሁለቱ ኳሶች መሃል ይባላል።

የኒውተን ሦስተኛው ህግ በኳሶች ሙከራ ውስጥ አልተጣሰም፡ ኳሶች እርስ በእርሳቸው ወደ አንድ የጋራ የጅምላ ማእከል የሚጎትቱባቸው ኃይሎች እኩል ናቸው። በመሬት-ጨረቃ ስርዓት ውስጥ, የጋራ የጅምላ ማእከል በፀሐይ ዙሪያ ይሽከረከራል.

ምድር ሉ-ኑን የምትስብበት ኃይል የጨረቃ ክብደት ተብሎ ሊጠራ ይችላል?

አትችልም. የሰውነት ክብደት ሰውነታችን በተወሰነ ድጋፍ ላይ በሚጫንበት የምድር ስበት ምክንያት የሚፈጠረውን ሃይል እንለዋለን። በጨረቃ ስር (በምድር ፊት ለፊት ባለው ጎን) ላይ መቆሚያ ካደረጉ, ጨረቃ በላዩ ላይ ጫና አይፈጥርም. ማገድ ቢችሉም ጨረቃ የዳይናሞሜትሩን ምንጭ አትዘረጋም። በምድር ላይ ያለው የጨረቃ የስበት ኃይል አጠቃላይ ተጽእኖ የሚገለፀው ጨረቃን በምህዋሯ በመጠበቅ እና የመሃል ፍጥነቷን በማስገኘት ብቻ ነው። ስለ ጨረቃ ከምድር ጋር በተያያዘ በጠፈር መርከብ-ሳተላይት ውስጥ ክብደት ከሌላቸው ነገሮች ጋር ተመሳሳይ በሆነ መንገድ ክብደት የለውም ፣ ሞተሩ ሥራውን ሲያቆም እና በምድር ላይ ያለው የስበት ኃይል በመርከቡ ላይ ብቻ ይሠራል ፣ ግን ይህ ኃይል ክብደት ተብሎ ሊጠራ አይችልም . ከጠፈር ተጓዦች እጅ የሚለቀቁት ነገሮች ሁሉ (ብዕር፣ ማስታወሻ ደብተር) አይወድቁም፣ ነገር ግን በጓዳው ውስጥ በነፃነት ይንሳፈፋሉ። በጨረቃ ላይ የሚገኙት ሁሉም አካላት ከጨረቃ ጋር በተያያዘ ፣በእርግጥ ፣ክብደቶች ናቸው እና በሆነ ነገር ካልተደገፉ ወደ ላይ ይወድቃሉ ፣ነገር ግን ከምድር ጋር በተያያዘ ፣እነዚህ አካላት ክብደታቸው የለሽ ይሆናሉ እና ወደ ላይ ሊወድቁ አይችሉም። ምድር።

በመሬት-ጨረቃ ስርዓት ውስጥ ሴንትሪፉጋል ኃይል አለ ፣ በምን ላይ ነው የሚሰራው?

በመሬት-ጨረቃ ስርዓት ውስጥ, በመሬት እና በጨረቃ መካከል ያለው የጋራ መሳብ ኃይሎች እኩል እና በተቃራኒ አቅጣጫ ማለትም ወደ መሃከል መሃል ናቸው. እነዚህ ሁለቱም ኃይሎች ሴንትሪፉጋል ናቸው። እዚህ ምንም ሴንትሪፉጋል ኃይል የለም.

ከምድር እስከ ጨረቃ ያለው ርቀት በግምት 384,000 ነው። ኪ.ሜ.የጨረቃ ክብደት እና የምድር ብዛት 1/81 ነው። ስለዚህ፣ ከጅምላ መሃል እስከ ጨረቃ እና ምድር ማዕከሎች ያሉት ርቀቶች ከእነዚህ ቁጥሮች ጋር የተገላቢጦሽ ይሆናል። 384,000 ማካፈል ኪ.ሜበ 81, ወደ 4,700 ገደማ እናገኛለን ኪ.ሜ.ይህ ማለት የጅምላ ማእከል በ 4,700 ርቀት ላይ ነው ኪ.ሜከምድር መሃል.

የምድር ራዲየስ 6400 ገደማ ነው ኪ.ሜ.በዚህም ምክንያት የምድር-ጨረቃ ስርዓት የጅምላ ማእከል በአለም ውስጥ ነው። ስለዚህ, ለትክክለኛነት ካልጣርን, በምድር ዙሪያ ስላለው የጨረቃ አብዮት መነጋገር እንችላለን.

ከመሬት ወደ ጨረቃ ወይም ከጨረቃ ወደ ምድር ለመብረር ቀላል ነው, ምክንያቱም ... ሮኬት የምድር ሰራሽ ሳተላይት ለመሆን የመጀመርያ ፍጥነት መሰጠት እንዳለበት ይታወቃል? 8 ኪሜ/ሰከንድ. ሮኬቱ የምድርን የስበት ቦታ ለቆ እንዲወጣ ፣ ሁለተኛው የማምለጫ ፍጥነት ተብሎ የሚጠራው ከ 11.2 ጋር እኩል ያስፈልጋል። ኪሜ/ሰከንድሮኬቶችን ከጨረቃ ለመምታት ዝቅተኛ ፍጥነት ያስፈልግዎታል ምክንያቱም... በጨረቃ ላይ ያለው የስበት ኃይል በምድር ላይ ካለው ስድስት እጥፍ ያነሰ ነው.

በሮኬቱ ውስጥ ያሉት አካላት ሞተሮቹ መስራት ካቆሙ እና ሮኬቱ በነፃነት በመሬት ምህዋር ውስጥ ከበረረበት ጊዜ ጀምሮ ክብደት አልባ ይሆናሉ። በመሬት ዙሪያ በሚበሩበት ጊዜ ሳተላይቱ እና በውስጡ ያሉት ሁሉም ነገሮች ከምድር የጅምላ ማእከል አንፃር በተመሳሳይ የመሃል-ሴንትሪፔታል ፍጥነት ይንቀሳቀሳሉ እና ስለሆነም ክብደት የላቸውም።

በክር ያልተገናኙት ኳሶች በሴንትሪፉጋል ማሽን ላይ እንዴት በራዲየስ ወይም በታንጀንት በኩል ወደ ክብ ይንቀሳቀሳሉ? መልሱ የተመካው በማጣቀሻው ስርዓት ምርጫ ላይ ነው, ማለትም, ከየትኛው የማጣቀሻ አካል አንጻር የኳሶችን እንቅስቃሴ እንመለከታለን. የጠረጴዛውን ገጽ እንደ ማመሳከሪያ ስርዓት ከወሰድን, ከዚያም ኳሶቹ ታንጀንት ወደ ገለጹት ክበቦች ተንቀሳቅሰዋል. የማዞሪያ መሳሪያውን እራሱን እንደ ማመሳከሪያ ስርዓት ከወሰድን, ኳሶቹ በራዲየስ በኩል ይንቀሳቀሳሉ. የማጣቀሻ ስርዓትን ሳይጠቁሙ, የእንቅስቃሴው ጥያቄ ምንም ትርጉም የለውም. መንቀሳቀስ ከሌሎች አካላት ጋር አንጻራዊ መንቀሳቀስ ማለት ነው, እና በእርግጠኝነት የትኞቹን ማመላከት አለብን.

ፅሁፉ ጨረቃ ለምን በምድር ላይ እንደማትወድቅ፣ በመሬት ዙሪያ የምትንቀሳቀስበትን ምክንያቶች እና ሌሎች ስለ ስርዓታችን የሰለስቲያል ሜካኒክስ ገፅታዎች ይናገራል።

የቦታ ዕድሜ መጀመሪያ

የፕላኔታችን የተፈጥሮ ሳተላይት ሁልጊዜ ትኩረትን ይስባል. በጥንት ጊዜ ጨረቃ የአንዳንድ ሃይማኖቶች አምልኮ ርዕሰ ጉዳይ ነበር, እና ጥንታዊ ቴሌስኮፖችን በመፈልሰፍ, የመጀመሪያዎቹ የስነ ፈለክ ተመራማሪዎች ግርማ ሞገስ የተላበሱ ጉድጓዶችን ከማሰላሰል እራሳቸውን መንቀል አልቻሉም.

ትንሽ ቆይቶ፣ በሌሎች የስነ ከዋክብት ጥናት ዘርፎች ግኝቶች፣ ፕላኔታችን ብቻ ሳይሆን ሌሎች በርካታ ሰዎችም እንዲህ አይነት የሰማይ ሳተላይት እንዳላቸው ግልጽ ሆነ። እና ጁፒተር እስከ 67 ያህሉ አላት! የኛ ግን በስርአቱ ሁሉ መሪ ነው። ግን ለምን ጨረቃ በምድር ላይ አትወድቅም? በተመሳሳይ ምህዋር ውስጥ የሚንቀሳቀስበት ምክንያት ምንድን ነው? ስለምንነጋገርበት ነው.

የሰለስቲያል ሜካኒክስ

በመጀመሪያ, የምህዋር እንቅስቃሴ ምን እንደሆነ እና ለምን እንደሚከሰት መረዳት ያስፈልግዎታል. የፊዚክስ ሊቃውንት እና የሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች በሚጠቀሙት ፍቺ መሠረት፣ ምህዋር የሌላ፣ በጅምላ በጣም ትልቅ የሆነ እንቅስቃሴ ነው። ለረጅም ጊዜ የፕላኔቶች እና የሳተላይቶች ምህዋር በጣም ተፈጥሯዊ እና ፍፁም ክብ ናቸው ተብሎ ይታመን ነበር ፣ ግን ኬፕለር ፣ ይህንን ፅንሰ-ሀሳብ በማርስ እንቅስቃሴ ላይ ለመተግበር ካልተሳካ ሙከራ በኋላ ውድቅ አደረገው።

ከፊዚክስ ኮርስ እንደምታውቁት፣ ማንኛቸውም ሁለት ነገሮች የጋራ ስበት የሚባሉትን ያጋጥማቸዋል። ተመሳሳይ ኃይሎች በፕላኔታችን እና በጨረቃ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. ነገር ግን የሚስቡ ከሆነ, ለምን ጨረቃ ወደ ምድር አትወድቅም, በጣም ምክንያታዊ ይሆናል?

ነገሩ ምድር ቀጥ አትቆምም ፣ ግን ያለማቋረጥ ከሳተላይቷ “እንደምትሸሽ” በፀሐይ ሞላላ ውስጥ ትዞራለች። እና እሱ በተራው, የማይነቃነቅ ፍጥነት አለው, ለዚህም ነው በሞላላ ምህዋር ውስጥ የሚጓዘው.

ይህንን ክስተት የሚያብራራ በጣም ቀላሉ ምሳሌ በገመድ ላይ ያለ ኳስ ነው። ካሽከረከረው እቃውን በአንድ ወይም በሌላ አውሮፕላን ይይዛል, ነገር ግን ፍጥነትዎን ከቀዘቀዙ, በቂ አይሆንም እና ኳሱ ይወድቃል. ተመሳሳይ ኃይሎች ይሠራሉ እና ምድር ከእሱ ጋር ይጎትታል, ዝም ብሎ እንዲቆም አይፈቅድም, እና በማሽከርከር ምክንያት የተገነባው የሴንትሪፉጋል ኃይል ወደ ወሳኝ ርቀት ለመቅረብ አይፈቅድም.

ጨረቃ ወደ ምድር ለምን አትወድቅም ለሚለው ጥያቄ የበለጠ ቀላል ማብራሪያ ከሰጠን ይህ የሆነበት ምክንያት የኃይሎች እኩል መስተጋብር ነው። ፕላኔታችን ሳተላይቱን ይሳባል, እንዲሽከረከር ያስገድደዋል, እና የሴንትሪፉጋል ኃይል የሚገፋው ይመስላል.

ፀሐይ

እንደነዚህ ያሉት ሕጎች በፕላኔታችን እና በሳተላይት ላይ ብቻ ሳይሆን ሁሉም ሰው ይታዘዛሉ በአጠቃላይ የስበት ኃይል በጣም አስደሳች ርዕስ ነው. በዙሪያው ያሉት የፕላኔቶች እንቅስቃሴ ብዙውን ጊዜ ከሰዓት ሥራ ጋር ይነጻጸራል, በጣም ትክክለኛ እና ትክክለኛ ነው. እና ከሁሉም በላይ, እሱን ለመስበር እጅግ በጣም ከባድ ነው. ምንም እንኳን ብዙ ፕላኔቶች ከእሱ ቢወገዱም ፣ የተቀሩት ወደ አዲስ ምህዋሮች እንደገና ሊገነቡ ይችላሉ ፣ እና በማዕከላዊው ኮከብ ላይ ውድቀት አይከሰትም።

ነገር ግን የእኛ ኮከቦች በጣም ርቀው በሚገኙ ነገሮች ላይ እንኳን እንዲህ ያለ ትልቅ የስበት ኃይል ካለው ለምን ጨረቃ በፀሐይ ላይ አትወድቅም?በእርግጥ ኮከቡ ከምድር በጣም የሚበልጥ ርቀት ላይ ነው, ነገር ግን ብዛቱ እና ስለሆነም ስበት, ከፍተኛ መጠን ያለው ቅደም ተከተል ነው.

ዋናው ነገር ሳተላይቷ በፀሐይ ዙሪያ ይንቀሳቀሳል ፣ እና የኋለኛው ጨረቃ እና ምድርን የሚነካው በተናጥል ሳይሆን የጋራ የክብደት ማዕከላቸውን ነው። እና ጨረቃ የስበት ኃይል ድርብ ተጽዕኖ ተገዢ ነው - ከዋክብት እና ፕላኔቶች, እና እነሱን ሚዛን ይህም centrifugal ኃይል በኋላ. ያለበለዚያ ሁሉም ሳተላይቶች እና ሌሎች ነገሮች ከረጅም ጊዜ በፊት በጠራራ ፀሐይ ይቃጠሉ ነበር። ጨረቃ ለምን አትወድቅም ለሚለው ተደጋጋሚ ጥያቄ በትክክል ይህ መልስ ነው።

የፀሐይ እንቅስቃሴ

ሌላው ሊጠቀስ የሚገባው እውነታ ፀሀይም መንቀሳቀስ ነው! ከዚም ጋር፣ አጠቃላይ ስርዓታችን፣ ምንም እንኳን ከፕላኔቶች ምህዋር በስተቀር የውጪው ጠፈር የተረጋጋ እና የማይለወጥ መሆኑን ማመንን ብንለምድም።

በይበልጥ ዓለም አቀፋዊ ሁኔታን ከተመለከትን በስርዓተ-ፆታ እና በጠቅላላው ዘለላተሮቻቸው ውስጥ፣ እነሱም በራሳቸው አቅጣጫ እንደሚንቀሳቀሱ ማየት እንችላለን። በዚህ ሁኔታ ፀሐይ “ሳተላይቶች” ያሏት በጋላክሲው መሃል ትዞራለች።ይህንን ሥዕል ከላይ በምናስበው ከሆነ ብዙ ቅርንጫፎች ያሉት ጠመዝማዛ ይመስላል እነዚህም ጋላክሲ ክንዶች ይባላሉ። የእኛ ፀሀይ፣ ከሌሎች በሚሊዮን ከሚቆጠሩ ኮከቦች ጋር፣ ከእነዚህ ክንዶች በአንዱ ይንቀሳቀሳል።

ውድቀት

ግን አሁንም ይህንን ጥያቄ እራስዎን ከጠየቁ እና ምናብ ቢያስቡ? ጨረቃ ወደ ምድር እንድትወድቅ ወይም ወደ ፀሐይ ለመጓዝ ምን ዓይነት ሁኔታዎች ያስፈልጋሉ?

ይህ ሊከሰት የሚችለው ሳተላይቱ በዋናው ነገር ዙሪያ መዞር ካቆመ እና የመሃል ሃይሉ ከጠፋ ወይም የሆነ ነገር ምህዋሩን በእጅጉ ከቀየረ እና ፍጥነትን ከጨመረ ለምሳሌ ከሜትሮይት ጋር መጋጨት።

ደህና፣ በምድር ዙሪያ ያለው እንቅስቃሴ ሆን ተብሎ በሆነ መንገድ ከቆመ እና ወደ ኮከቡ የመጀመሪያ ፍጥነት ከተሰጠ ወደ ኮከቡ ይሄዳል። ግን ምናልባት ፣ ጨረቃ በቀላሉ ወደ አዲስ የተጠማዘዘ ምህዋር ውስጥ ትገባለች።

እናጠቃልለው፡- ጨረቃ ወደ ምድር አትወድቅም ምክንያቱም ከፕላኔታችን መስህብ በተጨማሪ የሴንትሪፉጋል ሃይል ይጎዳል ይህም የሚገፋው ይመስላል። በውጤቱም, እነዚህ ሁለት ክስተቶች እርስ በእርሳቸው ሚዛናዊ ናቸው, ሳተላይቱ አይበርም እና በፕላኔቷ ላይ አይወድቅም.

የሩሲያ ፌዴሬሽን የትምህርት ሚኒስቴር

የማዘጋጃ ቤት የትምህርት ተቋም "ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ከ. ሶሎድኒኪ."

ድርሰት

በሚለው ርዕስ ላይ፡-

ለምን ጨረቃ በምድር ላይ አትወድቅም?

ያጠናቀቀው፡ የ9ኛ ክፍል ተማሪ

ፌክሊስቶቭ አንድሬ.

ምልክት የተደረገበት፡

ሚካሂሎቫ ኢ.ኤ.

ኤስ. ሶሎድኒኪ 2006

1 መግቢያ

2. የአለም አቀፍ የስበት ህግ

3. ምድር ጨረቃን የምትስብበት ኃይል የጨረቃ ክብደት ተብሎ ሊጠራ ይችላል?

4. በመሬት-ጨረቃ ስርዓት ውስጥ ሴንትሪፉጋል ኃይል አለ, በምን ላይ ነው የሚሰራው?

5. ጨረቃ በምን ዙሪያ ትዞራለች?

6. ምድር እና ጨረቃ ሊጋጩ ይችላሉ? በፀሐይ ዙሪያ ያለው ምህዋር እርስ በርስ ይገናኛል, እና እንዲያውም ከአንድ ጊዜ በላይ

7. መደምደሚያ

8. ስነ-ጽሁፍ

መግቢያ

በከዋክብት የተሞላው ሰማይ ሁልጊዜ የሰዎችን ምናብ ይይዛል። ኮከቦች ለምን ያበራሉ? ስንቶቹ በሌሊት ያበራሉ? ከኛ የራቁ ናቸው? የከዋክብት አጽናፈ ሰማይ ድንበር አለው? ከጥንት ጊዜያት ጀምሮ ሰዎች ስለእነዚህ እና ስለ ሌሎች ብዙ ጥያቄዎች እያሰቡ ነው, የምንኖርበትን ትልቅ ዓለም አወቃቀር ለመረዳት እና ለመረዳት እየሞከሩ ነው. ይህ ዩኒቨርስን ለመቃኘት በጣም ሰፊ ቦታ ከፈተ፣ የስበት ሃይሎች ወሳኝ ሚና የሚጫወቱበት።

በተፈጥሮ ውስጥ ከሚገኙት ሁሉም ኃይሎች መካከል, የስበት ኃይል በዋነኝነት የሚለየው በሁሉም ቦታ እራሱን በመግለጽ ነው. ሁሉም አካላት የጅምላ መጠን አላቸው፣ እሱም በሰውነት ላይ የሚተገበረው የኃይል ጥምርታ እና ሰውነት በዚህ ኃይል ተጽዕኖ ከሚያገኘው ፍጥነት ጋር ይገለጻል። በማንኛውም ሁለት አካላት መካከል የሚሠራው የመሳብ ኃይል በሁለቱም አካላት ብዛት ላይ የተመሰረተ ነው; ግምት ውስጥ ከሚገቡት አካላት የጅምላ ምርት ጋር ተመጣጣኝ ነው. በተጨማሪም የስበት ኃይል ከርቀት ካሬው ጋር የተገላቢጦሽ ህግን በመታዘዙ ተለይቶ ይታወቃል. ሌሎች ኃይሎች በርቀት ላይ የተመካ ሊሆን ይችላል በጣም የተለየ; ብዙ እንደዚህ ያሉ ኃይሎች ይታወቃሉ.

ሁሉም ክብደት ያላቸው አካላት የስበት ኃይልን ይለማመዳሉ፤ ይህ ኃይል የፕላኔቶችን እንቅስቃሴ በፀሐይ ዙሪያ እና በፕላኔቶች ዙሪያ ያለውን የሳተላይት እንቅስቃሴ ይወስናል። በኒውተን የተፈጠረ የስበት ፅንሰ-ሀሳብ በዘመናዊ ሳይንስ መነሻ ላይ ቆመ። በአንስታይን የተገነባው ሌላው የስበት ፅንሰ-ሀሳብ የ20ኛው ክፍለ ዘመን ትልቁ የቲዎሬቲካል ፊዚክስ ስኬት ነው። ባለፉት መቶ ዘመናት የሰው ልጅ እድገት ሰዎች የአካላትን የጋራ መሳብ ክስተት ተመልክተዋል እና መጠኑን ይለካሉ; ይህን ክስተት በአገልግሎታቸው ላይ ለማስቀመጥ፣ ተጽኖውን ለማለፍ እና በመጨረሻም፣ በጣም በቅርብ ጊዜ፣ ወደ አጽናፈ ሰማይ ጥልቅ የመጀመሪያ ደረጃዎች ውስጥ በከፍተኛ ትክክለኛነት ለማስላት ሞክረዋል።

በሰፊው የሚታወቀው ታሪክ የኒውተን ዓለም አቀፋዊ የስበት ህግን ያገኘው ፖም ከዛፍ ላይ በመውደቅ ነው. ይህ ታሪክ ምን ያህል አስተማማኝ እንደሆነ አናውቅም, እውነታው ግን "ጨረቃ ለምን በምድር ላይ አትወድቅም?" የሚለው ጥያቄ ፍላጎት ያለው ኒውተን እና የአለም አቀፋዊ የስበት ህግን ወደ ግኝት መርቶታል. የአጽናፈ ዓለማዊ ስበት ኃይሎችም ተጠርተዋል የስበት ኃይል.

የስበት ህግ

የኒውተን ትሩፋት ስለ አካሎች የጋራ መሳብ ባደረገው ድንቅ ግምት ብቻ ሳይሆን የግንኙነታቸውን ህግ ማለትም በሁለት አካላት መካከል ያለውን የስበት ኃይል ለማስላት የሚያስችል ቀመር ማግኘት በመቻሉ ላይ ነው።

የአለም አቀፉ የስበት ህግ እንዲህ ይላል፡- ማንኛውም ሁለት አካላት ከእያንዳንዳቸው ብዛት ጋር ቀጥተኛ ተመጣጣኝ እና በመካከላቸው ካለው ርቀት ካሬ ጋር በተገላቢጦሽ የሚሳሳቡ ናቸው።

ኒውተን ለጨረቃ በምድር የሚሰጠውን ፍጥነት አስላ። በምድር ላይ በነፃነት የሚወድቁ አካላት መፋጠን እኩል ነው። 9.8 ሜ / ሰ 2. ጨረቃ ከምድር ላይ በግምት 60 የምድር ራዲየስ ጋር እኩል በሆነ ርቀት ላይ ይወገዳል. በዚህም ምክንያት ኒውተን በዚህ ርቀት ላይ ያለው መፋጠን:. ጨረቃ በእንደዚህ ዓይነት ፍጥነት ወድቃ በመጀመሪያ ሰከንድ በ 0.27/2 = 0.13 ሴሜ ወደ ምድር መቅረብ አለባት።

ነገር ግን ጨረቃ, በተጨማሪ, በቅጽበት ፍጥነት አቅጣጫ, inertia በ ይንቀሳቀሳል, ማለትም. በአንድ የተወሰነ ነጥብ ላይ ቀጥ ያለ መስመር ታንጀንት በምድር ዙሪያ ዙሪያውን ለመዞር (ምስል 1)። በስሌቶች እንደሚያሳዩት ጨረቃ ከመሬት መራቅ አለባት በአንዲት ሰከንድ በ1.3 ሚ.ሜ.እርግጥ ነው፣ በመጀመሪያው ሴኮንድ ውስጥ ጨረቃ ወደ ምድር መሃል የምትሄድበትን፣ እና በሁለተኛው ሰከንድ - በታንጀንት በኩል የምትንቀሳቀስበትን እንዲህ አይነት እንቅስቃሴ አንመለከትም። ሁለቱም እንቅስቃሴዎች ያለማቋረጥ ይጨምራሉ. ጨረቃ በተጠማዘዘ መስመር ላይ ይንቀሳቀሳል, ወደ ክበብ ይጠጋል.

በአንድ አካል ላይ በቀኝ ማዕዘኖች ላይ የሚሠራው የመሳብ ኃይል ወደ የእንቅስቃሴ አቅጣጫ በ inertia እንዴት የ rectilinear እንቅስቃሴን ወደ ኩርባላይን እንቅስቃሴ እንደሚለውጥ ለማየት የምንችልበትን አንድ ሙከራ እንመልከት (ምስል 2)። ኳሱ፣ ወደ ዘንበል ያለውን ሹት ተንከባሎ፣ በ inertia ቀጥታ መስመር መጓዙን ቀጥሏል። ማግኔትን በጎን በኩል ካስቀመጥክ ወደ ማግኔቱ በመሳብ ኃይል ተጽእኖ ስር የኳሱ አቅጣጫ ጠመዝማዛ ነው።

የቱንም ያህል ጥረት ብታደርግ የቡሽ ኳስ በአየር ላይ ክበቦችን እንድትገልጽ መጣል አትችልም ነገር ግን ክር በማሰር ኳሱን በእጅህ ላይ በክበብ እንድትዞር ማድረግ ትችላለህ። ሙከራ (ምስል 3): በመስታወት ቱቦ ውስጥ በሚያልፈው ክር ላይ የተንጠለጠለ ክብደት ክር ይጎትታል. የክርው የውጥረት ኃይል ማዕከላዊ ፍጥነት መጨመርን ያስከትላል, ይህም በአቅጣጫ የመስመር ፍጥነት ለውጥን ያሳያል.

ጨረቃ በምድር ዙሪያ ትሽከረከራለች, በስበት ኃይል የተያዘች. ይህንን ኃይል የሚተካው የብረት ገመድ 600 ያህል ዲያሜትር ይኖረዋል ኪ.ሜ.ግን ፣ ምንም እንኳን እንደዚህ ያለ ትልቅ የስበት ኃይል ቢኖርም ፣ ጨረቃ ወደ ምድር አትወድቅም ፣ ምክንያቱም የመጀመሪያ ፍጥነት ስላላት እና በተጨማሪም ፣ በንቃተ-ህሊና ይንቀሳቀሳል።

ኒውተን ከምድር እስከ ጨረቃ ያለውን ርቀት እና በመሬት ዙሪያ ያሉትን የጨረቃ አብዮቶች ብዛት በማወቁ የጨረቃን ማዕከላዊ ፍጥነት መጠን ወስኗል።

ተመሳሳይ ቁጥር አግኝተናል - 0.0027 m/s 2

የጨረቃን ወደ ምድር የመሳብ ሃይል ካቆመ ቀጥታ መስመር ላይ ወደ ጠፈር ጥልቁ ትጣደፋለች። ኳሱ በክበብ ውስጥ በሚሽከረከርበት ጊዜ ኳሱን የያዘው ክር ቢሰበር ኳሱ በጠንካራ ሁኔታ ይበርራል (ምስል 3)። በስእል 4 ውስጥ ባለው መሳሪያ ውስጥ, በሴንትሪፉጋል ማሽን ላይ, ግንኙነት (ክር) ብቻ ኳሶችን በክብ ምህዋር ይይዛል. ክሩ ሲሰበር ኳሶቹ ከታንጀንት ጋር ይበተናሉ። ግንኙነታቸው በሚቋረጥበት ጊዜ የሬክቲሊን እንቅስቃሴቸውን በአይን ለመያዝ አስቸጋሪ ነው, ነገር ግን እንደዚህ አይነት ስዕል ካደረግን (ስእል 5), ከዚያም ኳሶቹ ወደ ክብ ቅርጽ ይንቀሳቀሳሉ.

እንቅስቃሴውን በንቃተ-ህሊና ያቁሙ - እና ጨረቃ ወደ ምድር ትወድቃለች። ኒውተን እንዳሰላው ውድቀቱ አራት ቀን፣ አስራ ዘጠኝ ሰአት፣ ሃምሳ አራት ደቂቃ፣ ሃምሳ ሰባት ሰከንድ ሊቆይ ይችላል።

የአለም አቀፍ የስበት ህግን ቀመር በመጠቀም ምድር ጨረቃን በምን ኃይል እንደምትስብ መወሰን ትችላለህ ጂ- የስበት ቋሚ; ቲ 1 እና m 2 የምድር እና የጨረቃ ስብስቦች ናቸው, r በመካከላቸው ያለው ርቀት ነው. በቀመር ውስጥ የተወሰኑ መረጃዎችን በመተካት ምድር ጨረቃን የምትስብበትን ኃይል ዋጋ እናገኛለን እና በግምት 2 10 17 N ነው

የአለም አቀፍ የስበት ህግ በሁሉም አካላት ላይ ይሠራል, ይህም ማለት ፀሐይ ጨረቃን ይስባል ማለት ነው. በምን ሃይል እንቁጠር?

የፀሀይ ክብደት ከምድር ክብደት 300,000 እጥፍ ሲሆን በፀሐይ እና በጨረቃ መካከል ያለው ርቀት ግን በመሬት እና በጨረቃ መካከል ካለው ርቀት 400 እጥፍ ይበልጣል። ስለዚህ በቀመር ውስጥ አሃዛዊው በ 300,000 ጊዜ ይጨምራል, እና መለያው በ 400 2, ወይም 160,000 ጊዜ ይጨምራል. የስበት ኃይል ሁለት ጊዜ ያህል ጠንካራ ይሆናል.

ግን ለምን ጨረቃ በፀሐይ ላይ አትወድቅም?

ምድር እና ሳተላይቷ ጨረቃ በፀሐይ ዙሪያ ይሽከረከራሉ ይህም ማለት ጨረቃ በፀሐይ ዙሪያም ትዞራለች ማለት ነው።

የሚከተለው ጥያቄ የሚነሳው: ጨረቃ ወደ ምድር አይወድቅም, ምክንያቱም የመነሻ ፍጥነት ስላለው, በንቃተ-ህሊና ይንቀሳቀሳል. ነገር ግን በኒውተን ሶስተኛው ህግ መሰረት ሁለት አካላት እርስ በርስ የሚተያዩበት ሃይሎች በመጠን እና በአቅጣጫ ተቃራኒዎች እኩል ናቸው. ስለዚህ, ምድር ጨረቃን በሚስብበት ተመሳሳይ ኃይል, በተመሳሳይ ኃይል ጨረቃ ምድርን ይስባል. ምድር ለምን በጨረቃ ላይ አትወድቅም? ወይስ በጨረቃ ዙሪያም ይሽከረከራል?

እውነታው ግን ሁለቱም ጨረቃ እና ምድር የሚሽከረከሩት በአንድ የጋራ የጅምላ ማእከል ዙሪያ ነው፣ ወይም ለማቃለል አንድ ሰው በአንድ የጋራ የስበት ማእከል ዙሪያ ነው። ሙከራውን በኳሶች እና በሴንትሪፉጋል ማሽን ያስታውሱ። የአንዱ ኳሶች ብዛት ከሌላው ሁለት እጥፍ ይበልጣል። በክር የተገናኙት ኳሶች በሚዞሩበት ጊዜ ስለሚሽከረከርበት ዘንግ በሚዛን ላይ እንዲቆዩ፣ ከመዞሪያው ዘንግ ወይም ከመዞሪያው መሃል ርቀታቸው ከብዙሃኑ ጋር የተገላቢጦሽ መሆን አለበት። እነዚህ ኳሶች የሚሽከረከሩበት ነጥብ ወይም መሀል የሁለቱ ኳሶች መሃከል ይባላል።

ምድር ሉን የምትስብበት ኃይል ይቻል ይሆን? ደህና, የጨረቃን ክብደት ይደውሉ?

አትችልም. የሰውነት ክብደት ሰውነታችን በተወሰነ ድጋፍ ላይ በሚጫንበት የምድር ስበት ምክንያት የሚፈጠረውን ሃይል እንለዋለን። በጨረቃ ስር (በምድር ፊት ለፊት ባለው ጎን) መቆሚያ ካደረጉ, ጨረቃ በእሱ ላይ ጫና አይፈጥርም. ሉና የዳይናሞሜትር ምንጭን ማገድ ቢችሉም አትዘረጋም። ጨረቃን በመሬት የመሳብ ኃይል አጠቃላይ ውጤት የሚገለፀው ጨረቃን በምህዋሯ በመጠበቅ እና የመሃል ፍጥነቷን በማስገኘት ብቻ ነው። ስለ ጨረቃ ከምድር ጋር በተያያዘ ክብደት የላትም ማለት እንችላለን በተመሳሳይ መንገድ በጠፈር መርከብ-ሳተላይት ውስጥ ያሉ ነገሮች ሞተሩ ሥራውን ሲያቆም እና በምድር ላይ ያለው የስበት ኃይል ብቻ በመርከቡ ላይ ይሠራል ፣ ግን ይህ ኃይል ክብደት ተብሎ ሊጠራ አይችልም. ከጠፈር ተጓዦች እጅ የሚለቀቁት ነገሮች ሁሉ (ብዕር፣ ማስታወሻ ደብተር) አይወድቁም፣ ነገር ግን በጓዳው ውስጥ በነፃነት ይንሳፈፋሉ። በጨረቃ ላይ የሚገኙት ሁሉም አካላት ከጨረቃ ጋር በተያያዘ ፣በእርግጥ ፣ክብደቶች ናቸው እና በሆነ ነገር ካልተያዙ ወደ ላይ ይወድቃሉ ፣ነገር ግን ከምድር ጋር በተያያዘ እነዚህ አካላት ክብደት የሌላቸው እና ወደ ምድር ሊወድቁ አይችሉም። .

ሴንትሪፉጋል ሃይል አለ? ስርዓት ምድር - ጨረቃ, በምን ላይ ነው የሚሰራው?

በመሬት-ጨረቃ ስርዓት ውስጥ, በመሬት እና በጨረቃ መካከል ያለው የጋራ መሳብ ኃይሎች እኩል እና በተቃራኒ አቅጣጫ ማለትም ወደ መሃከል መሃል ናቸው. እነዚህ ሁለቱም ኃይሎች ሴንትሪፔታል ናቸው. እዚህ ምንም ሴንትሪፉጋል ኃይል የለም.

ከመሬት ወደ ጨረቃ ወይም ከጨረቃ ወደ ምድር ለመብረር ቀላል ነው, ምክንያቱም ... እንደሚታወቀው ሮኬት የምድር ሰራሽ ሳተላይት ለመሆን የመጀመርያ ፍጥነት ≈ 8 መሰጠት እንዳለበት ይታወቃል። ኪሜ/ሰከንድ. ሮኬቱ የምድርን የስበት ቦታ ለቆ እንዲወጣ ፣ ሁለተኛው የማምለጫ ፍጥነት ተብሎ የሚጠራው ከ 11.2 ጋር እኩል ያስፈልጋል። ኪሜ/ሰከንድሮኬቶችን ከጨረቃ ለመምታት ዝቅተኛ ፍጥነት ያስፈልግዎታል ምክንያቱም... በጨረቃ ላይ ያለው የስበት ኃይል በምድር ላይ ካለው ስድስት እጥፍ ያነሰ ነው.

በሮኬቱ ውስጥ ያሉት አካላት ሞተሮቹ መስራት ካቆሙ እና ሮኬቱ በነፃነት በመሬት ምህዋር ውስጥ በሚበርበት ጊዜ ጀምሮ ክብደት አልባ ይሆናሉ። በመሬት ዙሪያ በሚበሩበት ጊዜ ሳተላይቱ እና በውስጡ ያሉት ሁሉም ነገሮች ከምድር የጅምላ ማእከል አንፃር በተመሳሳይ የመሃል-ሴንትሪፔታል ፍጥነት ይንቀሳቀሳሉ እና ስለሆነም ክብደት የላቸውም።

በክር ያልተገናኙት ኳሶች በሴንትሪፉጋል ማሽን ላይ እንዴት በራዲየስ ወይም በታንጀንት በኩል ወደ ክብ ይንቀሳቀሳሉ? መልሱ የተመካው በማጣቀሻው ስርዓት ምርጫ ላይ ነው, ማለትም ከየትኛው የማጣቀሻ አካል አንጻር የኳሶችን እንቅስቃሴ እንመለከታለን. የጠረጴዛውን ገጽ እንደ ማመሳከሪያ ስርዓት ከወሰድን, ከዚያም ኳሶቹ ታንጀንት ወደ ገለጹት ክበቦች ተንቀሳቅሰዋል. የማዞሪያ መሳሪያውን እራሱን እንደ ማመሳከሪያ ስርዓት ከወሰድን, ኳሶቹ በራዲየስ በኩል ይንቀሳቀሳሉ. የማጣቀሻ ስርዓትን ሳይጠቁሙ, የእንቅስቃሴው ጥያቄ ምንም ትርጉም የለውም. መንቀሳቀስ ማለት ከሌሎች አካላት ጋር አንጻራዊ መንቀሳቀስ ማለት ነው፣ እና የግድ የትኞቹን መጠቆም አለብን።

ጨረቃ በምን ዙሪያ ትዞራለች?

ከምድር ጋር ያለውን እንቅስቃሴ ከግምት ውስጥ ካስገባን ጨረቃ በምድር ዙሪያ ትዞራለች። ፀሐይን እንደ የማጣቀሻ አካል ከወሰድን, ከዚያም - በፀሐይ ዙሪያ.

ምድር እና ጨረቃ ሊጋጩ ይችላሉ? ጩኸታቸው በፀሐይ ዙሪያ ያሉ ቢትስ እርስ በርስ ይገናኛሉ፣ እና ከአንድ ጊዜ በላይ .

በጭራሽ. ግጭት የሚቻለው የጨረቃ ምህዋር ከምድር አንፃር ምድርን ካቋረጠ ብቻ ነው። የምድር ወይም የጨረቃ አቀማመጥ በሚታዩት ምህዋሮች መገናኛ (ከፀሐይ አንፃር) መገናኛ ላይ ሲሆን, በምድር እና በጨረቃ መካከል ያለው ርቀት በአማካይ 380,000 ነው. ኪ.ሜ.ይህንን የበለጠ ለመረዳት የሚከተለውን እንሳል። የምድር ምህዋር 15 ሴ.ሜ የሆነ ራዲየስ ያለው የክበብ ቅስት ሆኖ ይታያል (ከምድር እስከ ፀሐይ ያለው ርቀት 150,000,000 መሆኑ ይታወቃል ኪሜ).ከክበቡ (የምድር ወርሃዊ መንገድ) ጋር እኩል በሆነ ቅስት ላይ አምስት ነጥቦችን በእኩል ርቀት ላይ ምልክት አድርጌያለሁ, ውጫዊዎቹን እቆጥራለሁ. እነዚህ ነጥቦች በወሩ ተከታታይ ሩብ ውስጥ ከምድር አንጻር የጨረቃ ምህዋር ማዕከሎች ይሆናሉ። በጣም ትንሽ ስለሚሆን የጨረቃ ምህዋር ራዲየስ ከምድር ምህዋር ጋር ተመሳሳይ በሆነ ሚዛን ሊገለጽ አይችልም። የጨረቃን ምህዋር ለመሳል የተመረጠውን ሚዛን በአስር እጥፍ ያህል መጨመር ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ የጨረቃ ምህዋር ራዲየስ 4 ያህል ይሆናል ። ሚ.ሜ.ከዛ በኋላ ከሙሉ ጨረቃ ጀምሮ በእያንዳንዱ ምህዋር ውስጥ የጨረቃን አቀማመጥ አመልክቷል እና ምልክት የተደረገባቸውን ነጥቦች በተጣራ ነጠብጣብ መስመር ያገናኛል።

ዋናው ተግባር የማጣቀሻ አካላትን መለየት ነበር. ከሴንትሪፉጋል ማሽን ጋር በተደረገ ሙከራ ሁለቱም የማጣቀሻ አካላት በአንድ ጊዜ በጠረጴዛው አውሮፕላን ላይ ይጣላሉ, ስለዚህ ትኩረትን በአንደኛው ላይ ማተኮር በጣም ከባድ ነው. ችግራችንን የፈታነው በዚህ መንገድ ነው። ከወፍራም ወረቀት የተሰራ ገዥ (በቆርቆሮ፣ ፕሌስጊግላስ፣ ወዘተ ሊተካ ይችላል) ከኳስ ጋር የሚመሳሰል የካርቶን ክብ የሚንሸራተትበት ዘንግ ሆኖ ያገለግላል። ክበቡ በእጥፍ ተጣብቋል, ከዙሪያው ጋር ተጣብቋል, ነገር ግን በሁለት ዲያሜትራዊ ተቃራኒ ጎኖች ላይ አንድ ገዥ በክር የሚለጠፍባቸው ክፍተቶች አሉ. ቀዳዳዎች በገዢው ዘንግ ላይ ይሠራሉ. የማጣቀሻ አካላት ገዥ እና ባዶ ወረቀት ናቸው, ይህም ጠረጴዛውን ላለማበላሸት በአዝራሮች ላይ ከፓምፕ ጣውላ ጋር እናያይዛለን. ገዢውን በፒን ላይ ካስቀመጥን በኋላ, ልክ እንደ መጥረቢያ ላይ, ፒኑን በፒን እንጨት ላይ አጣብቀን (ምሥል 6). ገዢው በእኩል ማዕዘኖች ሲሽከረከር, ተከታይ ቀዳዳዎች በተመሳሳይ ቀጥታ መስመር ላይ ታዩ. ነገር ግን ገዢው ሲዞር, የካርቶን ክብ ቅርጽ በእሱ ላይ ተንሸራተቱ, ተከታታይ አቀማመጦቹ በወረቀት ላይ ምልክት መደረግ አለባቸው. ለዚሁ ዓላማ, በክበቡ መሃል ላይ አንድ ቀዳዳም ተሠርቷል.

በእያንዲንደ የገዥው ሽክርክሪት, የክበቡ መሃከል አቀማመጥ በእርሳስ ጫፍ በወረቀት ሊይ ተቀርጿሌ. ገዥው ቀደም ሲል የታቀዱትን ሁሉንም ቦታዎች ሲያሳልፍ ገዥው ተወግዷል. በወረቀቱ ላይ ያሉትን ምልክቶች በማገናኘት, የክበቡ መሃከል ከሁለተኛው የማጣቀሻ አካል ጋር ቀጥታ መስመር ላይ አንጻራዊ መንቀሳቀሱን አረጋግጠናል, ወይም በተቃራኒው ወደ መጀመሪያው ክብ.

ነገር ግን በመሳሪያው ላይ ስሰራ ብዙ አስደሳች ግኝቶችን አደረግሁ. በመጀመሪያ፣ ወጥ የሆነ ዘንግ (ገዥ) በማሽከርከር፣ ኳሱ (ክበብ) በእሱ ላይ የሚንቀሳቀሰው ወጥ በሆነ መልኩ ሳይሆን የተፋጠነ ነው። በእንቅርት ላይ ጆሮ ደግፍ, አንድ አካል አንድ ወጥ እና ቀጥተኛ መስመር ላይ መንቀሳቀስ አለበት - ይህ የተፈጥሮ ህግ ነው. ግን ኳሳችን የሚንቀሳቀሰው በንቃተ-ህሊና ብቻ ነው ፣ ማለትም በነፃነት? አይ! በትሩ ገፋው እና ፍጥነት ሰጠው። ስዕሉን ከተመለከቱ ይህ ለሁሉም ሰው ግልጽ ይሆናል (ምሥል 7). በአግድም መስመር (ታንጀንት) ከነጥቦች ጋር 0, 1, 2, 3, 4 የኳሱ ቦታዎች ሙሉ በሙሉ በነፃነት እንዲንቀሳቀሱ ከተደረገ ምልክት ይደረግባቸዋል. ተመሳሳይ ዲጂታል ስያሜዎች ያላቸው የራዲዎቹ ተጓዳኝ ቦታዎች ኳሱ በተፋጠነ ፍጥነት እንደሚንቀሳቀስ ያሳያል። የኳሱ መፋጠን የሚተላለፈው በትሩ የመለጠጥ ኃይል ነው። በተጨማሪም, በኳሱ እና በዱላ መካከል ያለው ግጭት እንቅስቃሴን የመቋቋም ችሎታ ይሰጣል. የግጭት ሃይሉ ወደ ኳሱ ፍጥነትን ከሚሰጥ ሃይል ጋር እኩል ነው ብለን ከወሰድን የኳሱ በበትሩ ላይ ያለው እንቅስቃሴ አንድ አይነት መሆን አለበት። በስእል 8 እንደሚታየው የኳሱ እንቅስቃሴ በጠረጴዛው ላይ ካለው ወረቀት ጋር ሲነጻጸር ኩርባ ነው. በስዕል ትምህርቶች ውስጥ እንዲህ ዓይነቱ ኩርባ "አርኪሜዲስ ስፒል" ተብሎ እንደሚጠራ ተነግሮናል. የካሜራዎች መገለጫ በአንዳንድ ዘዴዎች አንድ ወጥ የሆነ የማዞሪያ እንቅስቃሴ ወደ አንድ ወጥ የትርጉም እንቅስቃሴ ለመለወጥ በሚፈልጉበት ጊዜ እንደዚህ ባለው ጥምዝ ይሳሉ። ሁለት እንደዚህ አይነት ኩርባዎችን እርስ በርስ ብታስቀምጡ, ካሜራው የልብ ቅርጽ ያለው ቅርጽ ያገኛል. የዚህ ቅርጽ ክፍል አንድ ወጥ የሆነ ሽክርክሪት ሲኖር በላዩ ላይ የተቀመጠው ዘንግ ወደ ፊት-ተገላቢጦሽ እንቅስቃሴን ያከናውናል. የእንደዚህ አይነት ካሜራ ሞዴል (ምስል 9) እና በወጥኑ ላይ ወጥ የሆነ ጠመዝማዛ ክር በስፖን ላይ የሚሠራበትን ዘዴ ሞዴል ሠራሁ (ምስል 10)።

ስራውን በማጠናቀቅ ላይ ምንም ግኝቶች አላደረግኩም. ግን ይህን ቻርት በምሰራበት ጊዜ ብዙ ተማርኩኝ (ምስል 11)። የጨረቃን እና የምድርን እንቅስቃሴ በምህዋራቸው ውስጥ ለማሰብ የጨረቃን አቀማመጥ በደረጃዎች በትክክል መወሰን አስፈላጊ ነበር ። በሥዕሉ ላይ የተሳሳቱ ነገሮች አሉ. አሁን ስለእነሱ እነግራችኋለሁ. የተመረጠው ሚዛን የጨረቃን ምህዋር መዞር በስህተት ያሳያል። ሁልጊዜም ከፀሐይ ጋር በተዛመደ ሾጣጣ መሆን አለበት, ማለትም, የከርቮች መሃል ምህዋር ውስጥ መሆን አለበት. በተጨማሪም, በዓመት ውስጥ 12 የጨረቃ ወራት የሉም, ግን ብዙ ናቸው. ግን አንድ አስራ ሁለተኛው ክበብ ለመገንባት ቀላል ነው, ስለዚህ በተለምዶ በዓመት ውስጥ 12 የጨረቃ ወራት እንዳሉ አስቤ ነበር. እና በመጨረሻም ፣ በፀሐይ ዙሪያ የምትሽከረከረው ራሷ ምድር አይደለችም ፣ ግን የምድር-ጨረቃ ስርዓት የጋራ ማእከል ነው።

መደምደሚያ

የሳይንስ ስኬቶች አስደናቂ ከሆኑት ምሳሌዎች አንዱ ፣ ያልተገደበ የተፈጥሮ እውቀት ማስረጃ አንዱ የፕላኔቷ ኔፕቱን በስሌቶች - “በብዕር ጫፍ ላይ” መገኘቱ ነው።

ለብዙ መቶ ዘመናት ከፕላኔቶች በጣም ርቃ የምትገኝ ከሳተርን ቀጥሎ የምትገኘው ፕላኔት ዩራነስ በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ በደብሊው ሄርሼል ተገኝቷል። ዩራነስ በአይን በቀላሉ አይታይም። በ XIX ክፍለ ዘመን 40 ዎቹ. ትክክለኛ ምልከታዎች እንደሚያሳዩት ዩራነስ ከሚታወቁት ፕላኔቶች የሚመጡትን ሁከቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት ሊከተላቸው ከሚገባው መንገድ በጭንቅ እንደሚያፈነግጥ ያሳያል።

ሌ ቬሪየር (በፈረንሳይ) እና አዳምስ (በእንግሊዝ) ከሚታወቁት ፕላኔቶች የሚመጡ ረብሻዎች የኡራነስን እንቅስቃሴ ልዩነት ካላስረዱ፣ ገና ያልታወቀ አካል በመሳብ ይጎዳል። ከኡራኑስ በስተጀርባ አንድ ያልታወቀ አካል በስበት ኃይል የሚፈጥር የት ቦታ ላይ በአንድ ጊዜ ያሰላሉ። የማታውቀውን ፕላኔት ምህዋር፣ የክብደቷን መጠን አስሉ እና ያልታወቀችው ፕላኔት በዛን ጊዜ መገኘት የነበረባትን በሰማይ ላይ ያለውን ቦታ አመላክተዋል። ይህች ፕላኔት በ1846 ባመለከቱት ቦታ በቴሌስኮፕ የተገኘች ሲሆን ኔፕቱን ተብላ ትጠራለች። ኔፕቱን በአይን አይታይም። ስለዚህም በቲዎሪ እና በተግባር መካከል ያለው አለመግባባት የቁሳቁስን ሳይንስ ስልጣን የሚያዳክም መስሎ ለድል አበቃ።

መጽሃፍ ቅዱስ፡

1. ኤም.አይ. ብሉዶቭ - ስለ ፊዚክስ ውይይቶች ፣ ክፍል አንድ ፣ ሁለተኛ እትም ፣ ተሻሽሏል ፣ ሞስኮ “መገለጥ” 1972

2. ቢ.ኤ. Vorontsov-Velyamov - አስትሮኖሚ! 1 ኛ ክፍል, 19 ኛ እትም, ሞስኮ "መገለጥ" 1991.

3. አ.አ. ሊዮኖቪች - ዓለምን እመረምራለሁ ፣ ፊዚክስ ፣ ሞስኮ AST 1998።

4. አ.ቪ. ፔሪሽኪን, ኢ.ኤም. ጉትኒክ - ፊዚክስ 9 ኛ ክፍል, ማተሚያ ቤት "ድሮፋ" 1999.

5. ያ.አይ. ፔሬልማን - አዝናኝ ፊዚክስ, መጽሐፍ 2, 19 ኛ እትም, ናኡካ ማተሚያ ቤት, ሞስኮ 1976.