የባህር ውጊያዎች. ጥቁር እና አዞቭ ባሕሮች

የጋንጉት ጦርነት
የጋንጉት ጦርነት እ.ኤ.አ. ሐምሌ 27 (ነሐሴ 7) 1714 በኬፕ ጋንጉት አቅራቢያ (ሃንኮ ባሕረ ገብ መሬት ፣ ፊንላንድ) በባልቲክ ባህር በሩሲያ እና በስዊድን መርከቦች መካከል የተካሄደው የታላቁ ሰሜናዊ ጦርነት እ.ኤ.አ. በሩሲያ ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው የሩሲያ መርከቦች ድል ።
እ.ኤ.አ. በ 1714 የፀደይ ወቅት ደቡባዊ እና ሁሉም ማለት ይቻላል የፊንላንድ ማዕከላዊ ክፍሎች በሩሲያ ወታደሮች ተይዘዋል ። በስዊድናዊያን ቁጥጥር ስር የነበረውን የሩስያን የባልቲክ ባህርን ጉዳይ በመጨረሻ ለመፍታት የስዊድን መርከቦችን ማሸነፍ አስፈላጊ ነበር.
ሰኔ 1714 መገባደጃ ላይ የሩሲያ ቀዘፋ መርከቦች (99 ጋሊዎች ፣ 15,000 ጠንካራ የማረፊያ ኃይል ያላቸው ረዳት መርከቦች) በአድሚራል ጄኔራል ካውንት ፊዮዶር ማትቪዬቪች አፕራሲን ከጋንግት ምስራቃዊ የባህር ዳርቻ (በተቨርሚና ቤይ) ጋር ተሰባሰቡ። በአቦ (ከኬፕ ጋንጉት በስተሰሜን ምዕራብ 100 ኪ.ሜ) የሚገኘውን የሩሲያ ጦር ሰራዊት ለማጠናከር ወታደሮችን የማውረድ አላማ ወደ ሩሲያ መርከቦች የሚወስደው መንገድ በጂ ቫትራንግ ትእዛዝ በስዊድን መርከቦች (15 የጦር መርከቦች ፣ 3 ፍሪጌቶች ፣ 2 የቦምብ መርከቦች እና 9 ጋሊዎች) ተዘግቷል ። ፒተር 1 (Shautbenacht Pyotr Mikhailov) ታክቲካዊ ማንሳትን ተጠቅሟል። ከጋንጉት በስተሰሜን ወደሚገኝ አካባቢ 2.5 ኪሎ ሜትር ርዝማኔ ባለው በዚህ ባሕረ ገብ መሬት በኩል የተወሰነውን የጋለሪዎችን ክፍል ለማዛወር ወሰነ። ዕቅዱን ለመፈጸም የፔሬቮልክ (የእንጨት ወለል) እንዲሠራ አዘዘ. ይህንን ሲያውቅ ቫትራንግ የመርከቦች ቡድን (1 ፍሪጌት ፣ 6 ጋሊዎች ፣ 3 የበረዶ ጀልባዎች) ወደ ባሕረ ገብ መሬት ሰሜናዊ የባህር ዳርቻ ላከ። ቡድኑን የሚመራው በሬር አድሚራል ኤረንስኪልድ ነበር። በሩሲያ የጦር መርከቦች ዋና ኃይሎች ላይ ለመምታት በቪክቶር አድሚራል ሊሊየር ትእዛዝ ሌላ ቡድን (8 የጦር መርከቦች እና 2 የቦምብ መርከቦች) ለመጠቀም ወሰነ።
ጴጥሮስ እንዲህ ያለውን ውሳኔ ጠብቋል። የጠላት ጦር መከፋፈሉን ለመጠቀም ወሰነ። አየሩም ሞገስን ሰጥቶታል። እ.ኤ.አ. ሐምሌ 26 (እ.ኤ.አ. ነሐሴ 6) ማለዳ ላይ ምንም አይነት ነፋስ አልነበረም, ይህም የስዊድን የመርከብ መርከቦች የመንቀሳቀስ ችሎታቸውን እንዲያጡ አድርጓል. የሩስያ መርከቦች ጠባቂ (20 መርከቦች) በአዛዥ ማትቬይ ክሪስቶፎሮቪች ዘማቪች ትእዛዝ የስዊድን መርከቦችን በማለፍ ከእሣት ርቀው በመቆየት አንድ ግኝት ጀመሩ። እሱን ተከትለው ሌላ ቡድን (15 መርከቦች) አንድ ግኝት አደረጉ። ስለዚህ የመሻገር አስፈላጊነት ተወግዷል. የዝማይቪች ቡድን በላኪሰር ደሴት አቅራቢያ የሚገኘውን የኤረንስኪዮልድን ቡድን አግዶታል።

ቫትራንግ ሌሎች የሩሲያ መርከቦች በተመሳሳይ መንገድ መስበር እንደሚቀጥሉ በማመን የሊሊየር ጦርን በማስታወስ የባህር ዳርቻውን መንገድ ነፃ አወጣ። ይህን አጋጣሚ በመጠቀም አፕራክሲን ከቀዝፋው መርከቦች ዋና ሃይሎች ጋር በመሆን የባህር ዳርቻውን ወደ ቫንጋርዱ ገባ። እ.ኤ.አ. ሐምሌ 27 (እ.ኤ.አ. ነሐሴ 7) ከምሽቱ 2 ሰዓት ላይ 23 መርከቦችን ያቀፈው የሩስያ አቫንት ጋሬድ መርከቦቹን በተጠረጠረ መስመር ላይ የገነባውን የ Ehrenskiold ዲታችመንትን አጠቁ። ስዊድናውያን የመጀመሪያዎቹን ሁለት ጥቃቶች በባህር ኃይል ሽጉጥ እሳት መመከት ችለዋል። ሦስተኛው ጥቃት የተፈፀመው በስዊድናዊው ቡድን የጎን መርከቦች ላይ ሲሆን ይህም ጠላት በመድፍ ውስጥ ያለውን ጥቅም እንዲጠቀምበት አልፈቀደም ። ብዙም ሳይቆይ ተሳፍረው ተያዙ። ፒተር I በግሌ በአሳዳሪው ጥቃት ተሳትፏል፣ መርከበኞች የድፍረት እና የጀግንነት ምሳሌ አሳይተዋል። ከግትር ጦርነት በኋላ የስዊድን ባንዲራ የሆነው ፍሪጌት ኢሌፋንት እጅ ሰጠ። የEhrenskiold ክፍል 10ቱም መርከቦች ተያዙ። ከፊል የስዊድን መርከቦች ኃይሎች ወደ አላንድ ደሴቶች ማምለጥ ቻሉ።

በጋንጉት ባሕረ ገብ መሬት አቅራቢያ የተገኘው ድል ለሩሲያ መደበኛ መርከቦች የመጀመሪያው ትልቅ ድል ነው። በፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ እና ቦንኒያ ውስጥ በፊንላንድ ውስጥ ለሚገኙ የሩሲያ ወታደሮች ውጤታማ ድጋፍ በመስጠት የመንቀሳቀስ ነፃነት ሰጠችው። በጋንጉት ጦርነት የሩሲያ ትእዛዝ የስዊድን መስመራዊ መርከበኞችን ለመዋጋት የቀዘፋውን መርከቦች ጥቅም በድፍረት ተጠቀመ ፣የመርከቧን እና የምድር ጦር ኃይሎችን መስተጋብር በብቃት በማደራጀት በታክቲካዊ ሁኔታ ላይ ለተደረጉ ለውጦች ተለዋዋጭ ምላሽ ሰጠ እና የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች የጠላትን ተንኮል ለመፍታት እና ዘዴዎቻቸውን በእሱ ላይ ለመጫን ችለዋል.

የጎን ጥንካሬዎች;
ሩሲያ - 99 ጋሊዎች, አጭበርባሪዎች እና ረዳት መርከቦች, 15,000 ወታደሮች
ስዊድን - 14 የጦር መርከቦች ፣ 1 አቅርቦት መርከብ ፣ 3 ፍሪጌቶች ፣ 2 የቦምብ መርከቦች እና 9 ጋሊዎች

ወታደራዊ ጉዳት;
ሩሲያ - 127 ተገድለዋል (8 መኮንኖች), 342 ቆስለዋል (1 ብርጋዴር, 16 መኮንኖች), 232 ተያዘ (7 መኮንኖች). በጠቅላላው - 701 ሰዎች (1 ፎርማን ፣ 31 መኮንኖችን ጨምሮ) ፣ 1 ጋሊ - ተይዘዋል ።
ስዊድን - 1 ፍሪጌት ፣ 6 ጋሊዎች ፣ 3 ስከርቦቶች ፣ 361 ተገድለዋል (9 መኮንኖች) ፣ 580 እስረኞች (1 አድሚራል ፣ 17 መኮንኖች) (ከዚህም 350 ቆስለዋል)። በጠቅላላው - 941 ሰዎች (በጨምሮ - 1 አድሚራል, 26 መኮንኖች), 116 ጠመንጃዎች.

የግሬንጋም ጦርነት
የግሬንጋም ጦርነት - እ.ኤ.አ. ሐምሌ 27 (ነሐሴ 7) 1720 በባልቲክ ባህር በግሬንጋም ደሴት አቅራቢያ (የአላንድ ደሴቶች ደቡባዊ ቡድን) የተካሄደ የባህር ኃይል ጦርነት የታላቁ ሰሜናዊ ጦርነት የመጨረሻ ትልቅ ጦርነት ነበር።

ከጋንጉት ጦርነት በኋላ እንግሊዝ በሩሲያ ጦር ኃይል ማደግ ላይ ተጠምዳ ከስዊድን ጋር ወታደራዊ ጥምረት ፈጠረች። ሆኖም፣ የአንግሎ-ስዊድናዊው ቡድን ጥምር ወደ ሬቭል ያቀረበው የማሳያ አቀራረብ ፒተር 1 ሰላም እንዲፈልግ አላስገደደውም፣ እናም ቡድኑ ወደ ስዊድን የባህር ዳርቻ አፈገፈገ። ፒተር ቀዳማዊ ስለዚህ ጉዳይ ሲያውቅ የሩስያ መርከቦች ከአላንድ ደሴቶች ወደ ሄልሲንግፎርስ እንዲዛወሩ አዘዘ እና ብዙ ጀልባዎች ከቡድኑ አጠገብ ለቁጥጥር ቀርተዋል. ብዙም ሳይቆይ ከእነዚህ ጀልባዎች መካከል አንዱ፣ መሬት ላይ ሮጦ፣ በስዊድናውያን ተይዟል፣ በዚህ ምክንያት ፒተር መርከቦቹ ወደ አላንድ ደሴቶች እንዲመለሱ አዘዘ።
እ.ኤ.አ. ሐምሌ 26 (እ.ኤ.አ. ነሐሴ 6) 61 ጋለሪዎችን እና 29 ጀልባዎችን ​​ያቀፈው በኤም ጎሊሲን ትእዛዝ ስር ያሉት የሩሲያ መርከቦች ወደ አላንድ ደሴቶች ቀረቡ። የሩሲያ የስለላ ጀልባዎች በላሜላንድ እና በፍሪትስበርግ ደሴቶች መካከል ያለውን የስዊድን ቡድን አስተውለዋል። በኃይለኛው ንፋስ ምክንያት እሷን ለማጥቃት የማይቻል ነበር, እና ጎልሲን በሾላዎቹ መካከል ጥሩ ቦታ ለማዘጋጀት ወደ ግሬንጋም ደሴት ለመሄድ ወሰነ.

እ.ኤ.አ. ሐምሌ 27 (እ.ኤ.አ. ነሐሴ 7) የሩሲያ መርከቦች ወደ ግሬንጋም ሲቃረቡ የስዊድን መርከቦች በኬ.ጂ. ሼብላዳ 156 ሽጉጦች ይዞ በድንገት መልህቅን መዘነና ወደ ቀረበበት ቦታ በመሄድ ሩሲያውያንን ለከፍተኛ ድብደባ ዳርገዋል። የሩስያ መርከቦች በፍጥነት ወደ ጥልቀት ወደሌለው ውሃ ማፈግፈግ የጀመሩ ሲሆን እዚያም እሱን የሚያሳድዱት የስዊድን መርከቦች ወደቁ። ጥልቀት በሌለው ውሃ ውስጥ፣ ተጨማሪ ተንቀሳቃሽ የሩስያ ጋሊዎች እና ጀልባዎች ጥቃቱን ጀመሩ እና 4 ፍሪጌቶችን (34-ሽጉጥ “ስቶር-ፊኒክስ”፣ 30-ሽጉጥ “ቬንከር”፣ 22-ሽጉ “ኪስኪን” እና 18-ሽጉጥ “ዳንስክ- ኤርን") ፣ ከዚያ በኋላ የቀሩት የስዊድን መርከቦች አፈገፈጉ።
የግሬንጋም ጦርነት ውጤት በባልቲክ ባህር ውስጥ ያልተከፋፈለው የስዊድን ተጽእኖ መጨረሻ እና ሩሲያ በእሱ ላይ የተመሰረተ ነው. ጦርነቱ የኒስስታት ሰላም መደምደሚያን አፋጠነ።

የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ኢምፓየር - 61 ጋለሪዎች እና 29 ጀልባዎች
ስዊድን - 1 የጦር መርከብ ፣ 4 የጦር መርከቦች ፣ 3 ጋሊዎች ፣ 3 ስከርቦቶች ፣ ሽኒያቫ ፣ ጋሊዮት እና ብሪጋንቲን

ወታደራዊ ጉዳት
የሩሲያ ግዛት - 82 ተገድለዋል (2 መኮንኖች), 236 ቆስለዋል (7 መኮንኖች). በጠቅላላው - 328 ሰዎች (በጨምሮ - 9 መኮንኖች).
ስዊድን - 4 ፍሪጌቶች, 103 ተገድለዋል (3 መኮንኖች), 407 ተያዘ (37 መኮንኖች). በጠቅላላው - 510 ሰዎች (40 መኮንኖችን ጨምሮ), 104 ሽጉጦች, 4 ባንዲራዎች.

Chesme ጦርነት

የቼስሜ ጦርነት - ከጁላይ 5-7, 1770 በሩሲያ እና በቱርክ መርከቦች መካከል በ Chesme Bay ውስጥ የተደረገ የባህር ኃይል ጦርነት ።

እ.ኤ.አ. በ 1768 የሩሶ-ቱርክ ጦርነት ከፈነዳ በኋላ ሩሲያ የቱርኮችን ትኩረት ከጥቁር ባህር መርከብ ለማዞር ከባልቲክ ባህር ወደ ሜዲትራኒያን ባህር በርካታ ጦር ሰደዶችን ላከች - የመጀመሪያ ደሴቶች ጉዞ ተብሎ የሚጠራው። ሁለት የሩስያ ጓዶች (በአድሚራል ግሪጎሪ ስፒሪዶቭ እና የእንግሊዛዊ አማካሪ ሪየር አድሚራል ጆን ኤልፊንስቶን ትእዛዝ) ፣ በካውንት አሌክሲ ኦርሎቭ አጠቃላይ ትእዛዝ አንድ ሆነው የቱርክ መርከቦችን በቼስሜ ቤይ (በቱርክ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ) መንገድ ላይ አገኙ።

ጁላይ 5, በ Chios ስትሬት ውስጥ ጦርነት
በድርጊት እቅድ ከተስማሙ በኋላ, የሩስያ መርከቦች ሙሉ በሙሉ በመርከብ ወደ ቱርክ መስመር ደቡባዊ ጫፍ ቀረቡ, ከዚያም ዘወር ብለው በቱርክ መርከቦች ላይ መቆም ጀመሩ. የቱርክ መርከቦች በ11፡30-11፡45፣ ሩሲያውያን - 12፡00 ላይ ተኩስ ከፍተዋል። መንኮራኩሩ ለሶስት የሩስያ መርከቦች አልተሳካም "አውሮፓ" ቦታውን በመዝለል ዞር ብሎ ከ "ሮስቲስላቭ" ጀርባ ለመቆም ተገደደ, "ሶስት ቅዱሳን" ሁለተኛውን የቱርክ መርከብ ከኋላ በማዞር ወደ ሥራ መግባት ሳይችል በስህተት ጥቃት ደረሰበት. በመርከቡ "ሶስት ሃይራክ", እና "ሴንት. ጃኑዋሪየስ “አገልግሎት ላይ ከመግባቱ በፊት ለመዞር ተገደደ።
"ቅዱስ. ኤቭስታፊ በ Spiridov ትእዛዝ በጋሳን ፓሻ ትእዛዝ ከቱርክ ቡድን ሪል ሙስጠፋ ባንዲራ ጋር ጦርነት ጀመረ እና ከዚያ ለመሳፈር ሞከረ። የሚቃጠለው የሪል ሙስጠፋ ዋና ማስተር በሴንት. ኢቭስታፊይ፣ ፈነዳ። ከ10-15 ደቂቃዎች በኋላ ሪል ሙስጠፋም ፈነዳ። አድሚራል ስፒሪዶቭ እና የአዛዡ ወንድም ፊዮዶር ኦርሎቭ ከፍንዳታው በፊት መርከቧን ለቀው ወጡ። የቅዱስ. ኢቭስታፊያ ክሩዝ Spiridov ከመርከቧ "ሦስት ቅዱሳን" ትዕዛዝ ቀጥሏል.
14፡00 ላይ ቱርኮች የመልህቆቹን ገመዶች ቆርጠው በባህር ዳርቻ ባትሪዎች ሽፋን ወደ ቼስሜ ቤይ አፈገፈጉ።

ከጁላይ 6-7, በ Chesme Bay ውስጥ ጦርነት
በ Chesme Bay ውስጥ የቱርክ መርከቦች ሁለት መስመሮችን 8 እና 7 መርከቦችን አቋቋሙ, የተቀሩት መርከቦች በእነዚህ መስመሮች እና በባህር ዳርቻዎች መካከል አንድ ቦታ ያዙ.
እ.ኤ.አ. ሐምሌ 6 ቀን የሩሲያ መርከቦች የቱርክ መርከቦችን እና የባህር ዳርቻ ምሽጎችን ከሩቅ ርቀት ተኮሱ። ከአራቱ ረዳት መርከቦች ውስጥ የእሳት አደጋ መከላከያ መርከቦች ተሠርተዋል.

እ.ኤ.አ. ጁላይ 6 ከቀኑ 17፡00 ላይ ግሮም የተሰኘው የቦምብ ጥቃት መርከብ ወደ ቼስሜ ቤይ መግቢያ በር ፊት ለፊት ቆሞ የቱርክ መርከቦችን መምታት ጀመረ። በ 0:30 በጦርነቱ "አውሮፓ" ተቀላቅሏል, እና በ 01:00 - "Rostislav" ውስጥ, የእሳት አደጋ መርከብ መጣ.

"አውሮፓ", "ሮስቲስላቭ" እና "አትንኩኝ" ቀረበ, ከሰሜን ወደ ደቡብ መስመር ፈጠረ, ከቱርክ መርከቦች ጋር ሲዋጋ, "ሳራቶቭ" በተጠባባቂ ቦታ ላይ ቆሞ "ነጎድጓድ" እና "አፍሪካ" መርከቧን አጠቁ. በባህሩ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ ላይ ያሉ ባትሪዎች . 1፡30 ወይም ትንሽ ቀደም ብሎ (እኩለ ሌሊት ላይ፣ እንደ Elphinstone)፣ በ"ነጎድጓድ" እና / ወይም "አትንኩኝ" በተነሳው የእሳት ቃጠሎ ምክንያት አንደኛው የመስመር የቱርክ መርከቦች በ ከተቃጠለ ሸራዎች ወደ እቅፉ የእሳት ነበልባል ማስተላለፍ. ከዚህ ፍንዳታ የተነሳ የሚቃጠለው ፍርስራሽ በባህር ወሽመጥ ውስጥ ያሉ ሌሎች መርከቦችን ወረወረ።

ሁለተኛው የቱርክ መርከብ በ 02:00 ላይ ከፈነዳ በኋላ የሩሲያ መርከቦች እሳቱን አቆሙ እና የእሳት አደጋ መከላከያ መርከቦች ወደ ባህር ዳር ገቡ ። ቱርኮች ​​በካፒቴን ጋጋሪን እና ዱግዳሌ ትእዛዝ ሁለቱን መተኮስ ቻሉ (በኤልፊንስቶን አባባል የካፒቴን ዱግዳሌ የእሳት አደጋ መርከብ በጥይት ተመታ ፣ እና የካፒቴን ጋጋሪን የእሳት አደጋ መርከብ ወደ ጦርነት ለመግባት ፈቃደኛ አልሆነም) ፣ አንደኛው በማኬንዚ ትእዛዝ ታግሏል። የሚነድ መርከብ፣ እና በሌተናት ዲ ኢሊና ትእዛዝ ስር የነበረው አንድ ባለ 84 ሽጉጥ የጦር መርከብ ተዋጋ። ኢሊን ፋየርዎሉን አቃጠለ እና እሱ ከቡድኑ ጋር በመሆን በጀልባ ላይ ተወው። መርከቧ ፈንድታ የቀሩትን አብዛኞቹን የቱርክ መርከቦች አቃጥላለች። በ2፡30፣ 3 ተጨማሪ የጦር መርከቦች ፈነዳ።

ከቀኑ 4፡00 ላይ የሩስያ መርከቦች ገና ያልተቃጠሉ ሁለት ትላልቅ መርከቦችን ለማዳን ጀልባዎችን ​​ልከው ነበር ነገር ግን ከመካከላቸው አንዱን ብቻ ማለትም ባለ 60 ሽጉጥ ሮድስ ማውጣት ተችሏል። ከ4፡00 እስከ 5፡30 ተጨማሪ 6 የጦር መርከቦች ፈንድተው 7 ሰአት ላይ 4 በተመሳሳይ ሰአት 8፡00 ላይ የቼስሜ ቤይ ጦርነት ተጠናቀቀ።
ከቼስሜ ጦርነት በኋላ የሩስያ መርከቦች በኤጂያን ባህር ውስጥ የቱርኮችን ግንኙነት በከባድ ሁኔታ ማበላሸት እና የዳርዳኔልስ እገዳን ፈጠረ ። ይህ ሁሉ በኪዩቹክ-ካይናርጂ የሰላም ስምምነት መደምደሚያ ላይ ትልቅ ሚና ተጫውቷል.

የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ግዛት - 9 የጦር መርከቦች, 3 ፍሪጌቶች, 1 የቦምብ መርከብ,
17-19 አነስተኛ የእጅ ሥራ ፣ ካ. 6500 ሰዎች
የኦቶማን ኢምፓየር - 16 የጦር መርከቦች ፣ 6 የጦር መርከቦች ፣ 6 ሸቤኮች ፣ 13 ጋሊዎች ፣ 32 ትናንሽ መርከቦች ፣
እሺ 15,000 ሰዎች

ኪሳራዎች
የሩስያ ኢምፓየር - 1 የጦር መርከብ, 4 ፋየርዎል, 661 ሰዎች, 636 ሰዎች - በቅዱስ ኢስታቲየስ መርከብ ፍንዳታ ወቅት, 40 ቆስለዋል.
የኦቶማን ኢምፓየር - 15 የጦር መርከቦች, 6 ፍሪጌቶች, ብዙ ቁጥር ያላቸው ትናንሽ መርከቦች, በግምት. 11,000 ሰዎች. ተይዟል: 1 የጦር መርከብ, 5 ጋሊ

የሮቼንሳልም ጦርነቶች

የመጀመሪያው የሮቼንሳልም ጦርነት በሩሲያ እና በስዊድን መካከል የተደረገ የባህር ኃይል ጦርነት እ.ኤ.አ. ነሐሴ 13 (24) 1789 በስዊድን ሮቼንሳልም ከተማ ጎዳና ላይ የተካሄደ እና በሩሲያ መርከቦች ድል የተጠናቀቀ ነው።
እ.ኤ.አ. ነሐሴ 22 ቀን 1789 የስዊድን መርከቦች በአጠቃላይ 49 መርከቦች በአድሚራል ኬ ኤ ኤረንስቨርድ ትእዛዝ በዘመናዊቷ የፊንላንድ ከተማ ኮትካ አቅራቢያ ባሉ ደሴቶች መካከል በሮቸንሳልም ወረራ ተጠለሉ። ስዊድናዊያን ለትላልቅ መርከቦች የሚደርሰውን ብቸኛውን የሮቼንሳልም ባህርን ዘግተው ሶስት መርከቦችን በመስጠም ያዙ። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 24 ቀን 86 የሩሲያ መርከቦች በምክትል አድሚራል ኬ.ጂ ናሶ-ሲዬገን ትእዛዝ ከሁለት ወገን ጥቃት ጀመሩ። በሜጀር ጄኔራል አይ.ፒ. ባሌ ትእዛዝ ስር ያለው የደቡባዊ ክፍል ለብዙ ሰዓታት የስዊድናውያንን ዋና ኃይሎች አቅጣጫ ቀይሯል ፣ የሩስያ መርከቦች ዋና ኃይሎች በሬር አድሚራል ዩ.ፒ. ሊታታ ትእዛዝ ከሰሜን አቅጣጫ አቀኑ ። መርከቦቹ ተኮሱ, እና ልዩ የመርከበኞች እና የመኮንኖች ቡድን ማለፊያውን ቆርጠዋል. ከአምስት ሰአታት በኋላ ሮቼንሳልም ጸድቷል, እና ሩሲያውያን ወረራውን ሰብረው ገቡ. ስዊድናውያን ተሸንፈዋል, 39 መርከቦችን አጥተዋል (አድሚራልን ጨምሮ, ተያዙ). የሩሲያ ኪሳራዎች 2 መርከቦች ነበሩ. የሩስያ አቫንት ጋርድ የቀኝ ክንፍ አዛዥ አንቶኒዮ ኮርኔሊ በጦርነቱ ውስጥ ራሱን ለይቷል።

የጎን ጥንካሬዎች;
ሩሲያ - 86 መርከቦች
ስዊድን - 49 መርከቦች

ወታደራዊ ጉዳት
ሩሲያ -2 መርከቦች
ስዊድን - 39 መርከቦች

ሁለተኛው የሮቼንሳልም ጦርነት በሩሲያ እና በስዊድን መካከል ከጁላይ 9-10, 1790 በስዊድን ሮቼንሳልም ከተማ መንገድ ላይ የተካሄደ የባህር ኃይል ጦርነት ነው። የስዊድን የባህር ኃይል ኃይሎች በሩሲያ መርከቦች ላይ ከባድ ሽንፈትን አደረሱ ፣ ይህም የሩሶ-ስዊድን ጦርነት እንዲያበቃ ያበቃው ፣ በተግባር በሩሲያ ያሸነፈው ፣ ለሩሲያው ወገን በማይመች ሁኔታ ።

በሰኔ 1790 በስዊድናውያን የተደረገው ቪቦርግን ለማውረር የተደረገ ሙከራ አልተሳካም፡ እ.ኤ.አ. ሐምሌ 4 ቀን 1790 የስዊድን መርከቦች በቪቦርግ የባህር ወሽመጥ ውስጥ በሩሲያ መርከቦች የታገዱት የስዊድን መርከቦች ከፍተኛ ኪሳራ በማድረስ ከክበቡ አምልጠዋል። የገሊላውን መርከቦች ወደ ሮቸንሳልም ካነሱ በኋላ (ከVyborg እገዳ መጣስ የተረፉት የመርከብ መርከቦች ዋና አካል ለመጠገን ወደ ስቬቦርግ ሄዱ) ጉስታቭ ሳልሳዊ እና ባንዲራ ካፒቴን ሌተና ኮሎኔል ካርል ኦሎፍ ክሮንስቴት ለተባለው የሩሲያ ጥቃት ዝግጅት ጀመሩ። በጁላይ 6, መከላከያን ለማደራጀት የመጨረሻ ትዕዛዝ ተሰጥቷል. እ.ኤ.አ. ሐምሌ 9 ቀን 1790 ጎህ ሲቀድ ፣ ከሩሲያ መርከቦች አንጻር ጦርነቱን ለመጀመር ትእዛዝ ተሰጠ ።
ከመጀመሪያው የሮቼንሳልም ጦርነት በተቃራኒ ሩሲያውያን ከሮቸንሳልም ስትሬት በአንዱ በኩል ወደ ስዊድን ወረራ ለመግባት ወሰኑ። በፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ የሚገኘው የሩሲያ ቀዛፊ መርከቦች መሪ ምክትል አድሚራል ካርል ናሶ-ሲዬገን ከጠዋቱ 2 ሰዓት እና 9 ሰዓት ላይ ወደ ሮቼንሳልም ቀርበዋል ፣ ያለ ቅድመ ምርመራ ፣ ጦርነቱን የጀመረው - ምናልባት ለእቴጌ ካትሪን II ስጦታ ለመስጠት ፈልጎ ነበር ። ወደ ዙፋኑ የገቡበት ቀን። ጦርነቱ ገና ከተጀመረበት ጊዜ አንስቶ በሮቸንሳልም ወረራ ላይ በኃይለኛ የኤል-ቅርፅ መልህቅ ምስረታ ለነበረው የስዊድን መርከቦች አካሄዱ ምቹ ሆኖ ተገኘ - ምንም እንኳን በሩሲያውያን በሰው ኃይል እና በባህር ኃይል ጦር መሳሪያዎች ከፍተኛ የበላይነት ቢኖረውም ። በጦርነቱ የመጀመሪያ ቀን የሩስያ መርከቦች በስዊድናውያን ደቡባዊ ጎራ ላይ ጥቃት ሰንዝረዋል, ነገር ግን በአውሎ ነፋሶች ወደ ኋላ ተመለሱ እና በስዊድን የባህር ዳርቻ ባትሪዎች ከባህር ዳርቻው ተተኩሰዋል, እንዲሁም የስዊድን ጀልባዎች እና የጦር ጀልባዎች መልህቅ ቆሙ.

ከዚያም ስዊድናውያን በችሎታ በመንቀሳቀስ የጦር ጀልባዎቹን ወደ ግራ ክንፍ በማንቀሳቀስ የሩሲያን የጋለሪዎችን አፈጣጠር ቀላቀሉ። በድንጋጤው ማፈግፈግ ወቅት፣ አብዛኞቹ የሩስያ ጋላሪዎች፣ ፍሪጌቶች እና ሸቤኮች ተከትለው፣ በማዕበል ወድመዋል፣ ሰመጡ ወይም ተገልብጠዋል። በጦር ሜዳ ላይ የተሰለፉ በርካታ የሩሲያ የመርከብ መርከቦች ተሳፍረዋል፣ ተያዙ ወይም ተቃጥለዋል።

በማግስቱ ጠዋት ስዊድናውያን አቋማቸውን በአዲስ የተሳካ ጥቃት አጠናከሩ። የሩስያ መርከቦች ቅሪቶች በመጨረሻ ከሮቸንሳልም ተባረሩ.
ሁለተኛው የሮቼንሳልም ጦርነት የባልቲክ የባህር ዳርቻ የመከላከያ መርከቦችን 40% ያህል የሩስያን ወገን ዋጋ አስከፍሏል። ጦርነቱ በሁሉም የባህር ኃይል ታሪክ ውስጥ ከታላላቅ የባህር ኃይል ስራዎች (ከመርከቦች ብዛት አንጻር) እንደ አንዱ ይቆጠራል። ብዙ ቁጥር ያላቸው የጦር መርከቦች - ስለ ሳላሚስ ደሴት እና ኬፕ ኢክኖም ጦርነቶች የጥንት ምንጮችን መረጃ ግምት ውስጥ ካላስገባ - በጥቅምት 23-26, 1944 በሌይት ባሕረ ሰላጤ በተካሄደው ጦርነት ላይ ብቻ ተሳትፈዋል ።

የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ግዛት - 20 የጦር መርከቦች, 23 ጋሊዎች እና ሸቤኮች, 77 የውጊያ ስሎፕስ, ≈1400 ሽጉጥ, 18,500 ሰዎች
ስዊድን - 6 የጦር መርከቦች, 16 ጋሊዎች, 154 የጦር ጀልባዎች እና የጦር ጀልባዎች, ≈1,000 ሽጉጥ, 12,500 ሰዎች

ወታደራዊ ጉዳት
የሩሲያ ኢምፓየር - ከ 800 በላይ ተገድለዋል እና ቆስለዋል, ከ 6,000 በላይ እስረኞች, 53-64 መርከቦች (በተለይም ጋሊዎች እና የጦር ጀልባዎች)
ስዊድን - 300 ሰዎች ተገድለዋል እና ቆስለዋል ፣ 1 ጋሊ ፣ 4 አነስተኛ የእጅ ሥራ

ጦርነት በኬፕ ቴንድራ (በጋድዚቤይ ጦርነት)

በኬፕ ቴንድራ (በሀጂቤይ ላይ የተደረገው ጦርነት) በ1787-1791 በሩስያ-ቱርክ ጦርነት ወቅት በሩሲያ እና በቱርክ ጦር መካከል በኤፍ ኤፍ ኤፍ ኡሻኮቭ እና በጋሳን ፓሻ ትእዛዝ የቱርክ ጦር ሰራዊት መካከል በተደረገው ጦርነት በጥቁር ባህር ላይ የተደረገ የባህር ሃይል ጦርነት ነው። ከኦገስት 28-29 (ሴፕቴምበር 8-9)፣ 1790 በ Tendra Spit አቅራቢያ ተከስቷል።

ክራይሚያን ወደ ሩሲያ ከተቀላቀሉ በኋላ አዲስ የሩስያ-ቱርክ ጦርነት ተጀመረ. የሩስያ ወታደሮች በዳኑቤ ክልል ጥቃት ፈፀሙ። እነሱን ለመርዳት የጋለ ፍሎቲላ ተፈጠረ። ሆኖም ከጥቁር ባህር በስተ ምዕራብ ያለው የቱርክ ቡድን በመኖሩ ምክንያት ከከርሰን ወደ ጦርነቱ ቦታ መሸጋገር አልቻለችም። የሬር አድሚራል ኤፍ.ኤፍ. ኡሻኮቭ ቡድን ፍሎቲላውን ለመርዳት መጣ። በእሱ ትእዛዝ 10 የጦር መርከቦች ፣ 6 ፍሪጌቶች ፣ 17 ተሳፋሪ መርከቦች ፣ የቦምብ መርከብ ፣ የመለማመጃ መርከብ እና 2 የእሳት አደጋ መርከብ ነሐሴ 25 ቀን ከሴቫስቶፖል ወጥቶ ወደ ኦቻኮቭ አቀና።

የቱርክ የጦር መርከቦች አዛዥ ሃሰን ፓሻ በሃጂቤይ (በአሁኑ ኦዴሳ) እና በኬፕ ቴንድራ መካከል ያለውን ኃይሉን ሁሉ ሰብስቦ ሐምሌ 8 (19) 1790 በከርች ባህር አቅራቢያ በተደረገው ጦርነት ለተሸነፈው ሽንፈት ለመበቀል ጓጉቷል። ጠላትን ለመዋጋት ባደረገው ቁርጠኝነት የሩስያ የባህር ኃይል ጦር በጥቁር ባህር ላይ ሊደርስበት ያለውን ሽንፈት ለሱልጣኑ ማሳመን ችሏል በዚህም የእሱን ሞገስ አገኘ። ሰሊም ሳልሳዊ ለታማኝነት ለጓደኛው እና ለዘመዱ (ሀሰን ፓሻ የሱልጣኑ እህት አግብቷል) ልምድ ያለው አድሚራል ሰይድ ቤይ እንዲረዳቸው በባህር ላይ የተከሰተውን ክስተት ለቱርክ እንዲጠቅም ለማድረግ አስቦ ነበር።
እ.ኤ.አ ኦገስት 28 ማለዳ ላይ 14 የጦር መርከቦችን፣ 8 ፍሪጌቶችን እና 23 ሌሎች መርከቦችን ያቀፈው የቱርክ መርከቦች በኬፕ ቴንድራ እና በሃጂቤይ መካከል መልህቁን ቀጠሉ። እና በድንገት ከሴባስቶፖል ጎን ጋሳን በሦስት ዓምዶች ቅደም ተከተል ሙሉ በሙሉ ሲጓዙ የሩሲያ መርከቦችን አገኘ። የሩስያውያን ገጽታ ቱርኮችን ግራ አጋባቸው። የጥንካሬው ብልጫ ቢኖረውም በችኮላ ገመዱን እየቆረጡ በስርዓት አልበኝነት ወደ ዳኑቤ ማፈግፈግ ጀመሩ። ኡሻኮቭ ሁሉንም ሸራዎች እንዲሸከም አዘዘ እና በማርሽ ቅደም ተከተል ውስጥ በመቆየቱ በጠላት ላይ መውረድ ጀመረ. የተራቀቁ የቱርክ መርከቦች ሸራውን ሞልተው ወደ ረጅም ርቀት ጡረታ ወጡ። ነገር ግን ጋሳን ፓሻ ከኋላ ጠባቂው ላይ የተንጠለጠለውን አደጋ በመመልከት ከእርሱ ጋር አንድ መሆን እና የጦር መስመር መገንባት ጀመረ። ኡሻኮቭ ከጠላት ጋር ያለውን መቀራረብ በመቀጠል ወደ ጦርነቱ መስመር ለመደራጀት ትእዛዝ ሰጠ. በውጤቱም, የሩሲያ መርከቦች በቱርኮች ውስጥ በነፋስ ውስጥ በጦርነት ውስጥ "በጣም በፍጥነት" ተሰልፈዋል.

በኬርች ጦርነት እራሱን ያጸደቀውን የውጊያ ቅደም ተከተል ለውጥ በመጠቀም ፌዶር ፌዶሮቪች ከመስመሩ ውስጥ ሶስት ፍሪጌቶችን አስወጣ - “ጆን ዘሩ” ፣ “ጀሮም” እና “የድንግል ጥበቃ” በለውጡ ጊዜ ሊንቀሳቀስ የሚችል መጠባበቂያ ለመስጠት። ንፋሱ እና ሊሆን የሚችል የጠላት ጥቃት ከሁለት ወገን። በ15፡00 ላይ፣ በወይኑ ሾት ርቀት ላይ ወደ ጠላት ቀርበው፣ ኤፍ.ኤፍ. ኡሻኮቭ እንዲዋጋ አስገደደው. እና ብዙም ሳይቆይ, በሩሲያ መስመር ኃይለኛ እሳት ውስጥ, ጠላት ወደ ንፋስ መሸሽ እና መበሳጨት ጀመረ. እየቀረበ ሲመጣ ሩሲያውያን በሙሉ ኃይላቸው የላቀውን የቱርክ መርከቦችን አጠቁ። የኡሻኮቭ ባንዲራ "ገና" ከሶስት የጠላት መርከቦች ጋር ተዋግቷል, መስመሩን ለቀው እንዲወጡ አስገደዳቸው.

በ17 ሰአት የቱርክ መስመር በሙሉ በመጨረሻ ተሸንፏል። በሩስያውያን ተጭነው የተራቀቁ የጠላት መርከቦች ከጦርነቱ ለመውጣት ጀርባቸውን ወደ እነርሱ አዙረው ነበር. የእነሱ አርአያነት ሌሎች መርከቦች ተከትለዋል, ይህም በዚህ መንቀሳቀስ ምክንያት የላቀ ሆነ. በመዞሪያው ወቅት ተከታታይ ኃይለኛ ቮሊዎች በላያቸው ላይ በመተኮሳቸው ትልቅ ውድመት አድርሷቸዋል። በተለይ የክርስቶስን ልደት እና የጌታን መለወጥ የሚቃወሙት ሁለቱ ዋና ዋና የቱርክ መርከቦች ተጎድተዋል። በቱርክ ባንዲራ ላይ ዋናው የላይኛው ሸራ በጥይት ተመትቷል, ጓሮዎቹ እና ከፍተኛ ደረጃዎች ተገድለዋል, እና የጀርባው ወድሟል. ትግሉ ቀጠለ። ሶስት የቱርክ መርከቦች ከዋና ሃይሎች ተቆርጠዋል እና የሃሳን-ፓሺንስኪ መርከብ የኋላ ክፍል በሩሲያ የመድፍ ኳሶች ተሰባበረ። ጠላት ወደ ዳኑቤ በረረ። ጨለማው እና የጨመረው ንፋስ ማሳደዱን እና መልህቅን እንዲያቆም እስኪያስገድደው ድረስ ኡሻኮቭ አሳደደው።
በማግሥቱ ጎህ ሲቀድ የቱርክ መርከቦች ከሩሲያውያን ጋር በቅርብ ርቀት ላይ እንዳሉ ታወቀ, ይህም የሚላን አምብሮዝ ፍሪጌት ሙሉ በሙሉ ከጠላት መርከቦች መካከል ነበር. ነገር ግን ባንዲራዎቹ ገና ስላልተነሱ ቱርኮች ለራሳቸው ወሰዱት። የአዛዡ ብልሃት - ካፒቴን ኤም.ኤን. ኔሌዲንስኪ - ከእንደዚህ አይነት አስቸጋሪ ሁኔታ እንዲወጣ ረድቶታል. ከሌሎች የቱርክ መርከቦች ጋር መልህቅን በመመዘኑ ባንዲራውን ሳይሰቅሉ መከተላቸውን ቀጠለ። ቀስ በቀስ ወደ ኋላ ቀርቷል, ኔሌዲንስኪ አደጋው ሲያበቃ ለቅጽበት ጠበቀ, የቅዱስ አንድሪው ባንዲራ አውጥቶ ወደ መርከቡ ሄደ. ኡሻኮቭ መልህቆችን ከፍ ለማድረግ ትእዛዝ ሰጠ እና ጠላትን ለማሳደድ በመርከብ ተነሳ ፣ እሱ በነፋስ የሚሄድ አቀማመጥ ያለው ፣ በተለያዩ አቅጣጫዎች መበታተን ጀመረ ። ነገር ግን ከፍተኛ ጉዳት የደረሰበት ባለ 74 ሽጉጥ "ካፑዳኒያ" መርከብ የሰይድ ቤይ ባንዲራ የነበረች ሲሆን ባለ 66 ሽጉጥ "መለኪ ባህሪ" ከቱርክ መርከቦች ጀርባ ቀርቷል። የኋለኛው ደግሞ በመድፍ የተገደለውን አዛዡን ካራ-አሊ በማጣቱ ያለምንም ጦርነት እጁን ሰጠ እና ካፑዳኒያ ከስደቱ ለመላቀቅ እየሞከረ ጉዞውን በኪንበርን እና በጋድዚቤይ መካከል ያለውን ፍትሃዊ መንገድ ወደለየው ጥልቀት የሌለው ውሃ አመራ። . የቫንጋርድ አዛዥ፣ የብርጋዴር ማዕረግ G.K. ካፒቴን፣ ለማሳደድ ተልኳል። ጎለንኪን ከሁለት መርከቦች እና ሁለት ፍሪጌቶች ጋር። መርከቡ "ሴንት. አንድሬ ካፑዳኒያን በመቅደም ተኩስ የከፈተ የመጀመሪያው ነው። ብዙም ሳይቆይ "ሴንት. ጆርጅ", እና ከእሱ በኋላ - "የጌታን መለወጥ" እና ጥቂት ተጨማሪ ፍርድ ቤቶች. ከንፋሱ ስር እየቀረቡ እና ቮሊ እየተኮሱ እርስ በእርሳቸው ተተኩ.

የሳይድ ቤይ መርከብ በተግባር ተከቦ ነበር፣ ነገር ግን በጀግንነት እራሱን መከላከል ቀጠለ። ኡሻኮቭ የጠላትን የማይጠቅም ግትርነት አይቶ በ 14 ሰዓት በ 30 ጋት ርቀት ላይ ወደ እሱ ቀረበ ፣ ሁሉንም ምሰሶቹን አንኳኳ እና ለሴንት ፒተርስበርግ ሰጠ ። ጆርጅ" ብዙም ሳይቆይ "ገና" እንደገና በቱርክ ባንዲራ አፍንጫ ላይ ተሳፍሮ ለቀጣዩ ቮሊ በመዘጋጀት ላይ። ግን ከዚያ በኋላ የቱርክ ባንዲራ ተስፋ መቁረጡን አይቶ ባንዲራውን አወረደ። የሩስያ መርከበኞች በጀልባዎች ላይ ለመሳፈር መኮንኖችን ለመምረጥ በመሞከር ቀድሞውኑ በእሳት ላይ ወደ ጠላት መርከብ ተሳፈሩ. በከባድ ንፋስ እና ወፍራም ጭስ የመጨረሻው ጀልባ በከፍተኛ ስጋት እንደገና ወደ ቦርዱ ጠጋ እና ሳይድ ቤይን ካስወገደ በኋላ መርከቧ ከቀሩት ሰራተኞች እና ከቱርክ መርከቦች ግምጃ ቤት ጋር ወደ አየር ወጣች። በአንድ ትልቅ አድሚራል መርከብ ከቱርክ መርከቦች ፊት ለፊት የፈነዳው ፍንዳታ በቱርኮች ላይ ጠንካራ ስሜት ፈጥሮ በኡሻኮቭ በቴድራ ያሸነፈውን የሞራል ድል አጠናቋል። እየጠነከረ ያለው ንፋስ, በስፓርቶች ላይ የሚደርሰው ጉዳት እና ማጭበርበሪያው ኡሻኮቭ ጠላትን ማሳደዱን እንዲቀጥል አልፈቀደም. የሩስያ አዛዥ ማሣደዱን እንዲያቆም እና የሊማን ቡድን እንዲቀላቀል ትእዛዝ ሰጠ።

ለሁለት ቀናት በፈጀው የባህር ሃይል ጦርነት ጠላት ከባድ ሽንፈትን አስተናግዶ ሁለት የጦር መርከቦችን አንድ ብርጋንቲን፣ ላንኮን እና ተንሳፋፊ ባትሪ አጥቷል።

የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ግዛት - 10 የጦር መርከቦች, 6 ፍሪጌቶች, 1 የቦምብ መርከብ እና 20 ረዳት መርከቦች, 830 ጠመንጃዎች.
የኦቶማን ኢምፓየር - 14 የጦር መርከቦች፣ 8 የጦር መርከቦች እና 23 ረዳት መርከቦች፣ 1400 ጠመንጃዎች

ኪሳራዎች
የሩሲያ ግዛት - 21 ሰዎች ተገድለዋል, 25 ቆስለዋል
የኦቶማን ኢምፓየር - 2 መርከቦች, ከ 2 ሺህ በላይ ተገድለዋል

የካሊያክሪያ ጦርነት

የካሊያክሪያ ጦርነት እ.ኤ.አ. ሐምሌ 31 (ነሐሴ 11) 1791 በኬፕ ካሊያክራ (በሰሜን ሰሜናዊ) አቅራቢያ በጥቁር ባህር ውስጥ በተካሄደው በሩሲያ መርከቦች እና በኦቶማን ኢምፓየር መካከል በ 1787-1791 በተደረገው የሩሲያ-ቱርክ ጦርነት የመጨረሻው የባህር ኃይል ጦርነት ነው ። ቡልጋሪያ).

15 የጦር መርከቦች፣ 2 የጦር መርከቦች እና 19 ትናንሽ መርከቦች (990 ሽጉጦች) ያቀፈው በአድሚራል ፌዶር ፌዶሮቪች ኡሻኮቭ የሚመራው የሩሲያ መርከቦች በነሐሴ 8 ቀን 1791 ሴቫስቶፖልን ለቀው ነሐሴ 11 ቀን እኩለ ቀን ላይ የቱርክ-አልጄሪያን መርከቦች አገኙ። የሑሴን ፓሻ ትእዛዝ፣ 18 የመስመር መርከቦች፣ 17 ፍሪጌቶች (1,500-1,600 ሽጉጦች) እና በርካታ ቁጥር ያላቸው ትናንሽ መርከቦችን ያቀፈ በኬፕ ካሊያክራ በሰሜናዊ ቡልጋሪያ ሰፍረዋል። ኡሻኮቭ በኬፕ ላይ የቱርክ ባትሪዎች ቢኖሩም ከሰሜን ምስራቅ በኦቶማን መርከቦች እና በኬፕ መካከል ባሉት ሦስት ዓምዶች ውስጥ መርከቦቹን ሠራ. የአልጄሪያ የጦር መርከቦች አዛዥ ሴይት-አሊ መልህቅን መዝኖ ወደ ምሥራቅ ተጓዘ፣ ሁሴን ፓሻን ተከትሎ 18 የመስመሩ መርከቦችን አስከትሏል።
የሩስያ መርከቦች ወደ ደቡብ በመዞር አንድ አምድ ፈጥረው ወደ ኋላ የሚያፈገፍጉ የጠላት መርከቦችን አጠቁ። የቱርክ መርከቦች ተበላሽተው ከጦር ሜዳ ሸሹ። ሴይት-አሊ በጭንቅላቱ ላይ ክፉኛ ቆስሏል። የሩስያ መርከቦች ኪሳራ: 17 ሰዎች ተገድለዋል, 28 ቆስለዋል እና አንድ መርከብ ብቻ ክፉኛ ተጎድቷል.

ጦርነቱ የአይሲ የሰላም ስምምነትን በመፈረም የተጠናቀቀውን የሩሲያ-ቱርክ ጦርነት አፋጥኗል።

የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ግዛት - 15 የጦር መርከቦች, 2 ፍሪጌቶች, 19 ረዳት መርከቦች
የኦቶማን ኢምፓየር - 18 የመስመር ላይ መርከቦች ፣ 17 ፍሪጌቶች ፣ 48 ረዳት መርከቦች ፣ የባህር ዳርቻ ባትሪ

ኪሳራዎች
የሩሲያ ግዛት - 17 ሰዎች ተገድለዋል, 28 ቆስለዋል
የኦቶማን ኢምፓየር - ያልታወቀ

የሲኖፕ ጦርነት

የሲኖፕ ጦርነት - በኖቬምበር 18 (30) 1853 በአድሚራል ናኪሞቭ ትእዛዝ በሩሲያ ጥቁር ባህር መርከቦች የቱርክ ቡድን ሽንፈት ። አንዳንድ የታሪክ ሊቃውንት የመርከብ መርከቦች "የስዋን ዘፈን" እና የክራይሚያ ጦርነት የመጀመሪያ ጦርነት አድርገው ይመለከቱታል. የቱርክ መርከቦች በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ተሸንፈዋል። ይህ ጥቃት ብሪታንያ እና ፈረንሳይ በሩሲያ ላይ ጦርነት እንዲያውጁ ምክንያት ሆኖ አገልግሏል።

ምክትል አድሚራል ናኪሞቭ (የ 84 ሽጉጥ መርከቦች "እቴጌ ማሪያ" ፣ "ቼስማ" እና "ሮስቲስላቭ") በልዑል ሜንሺኮቭ ወደ አናቶሊያ የባህር ዳርቻ ለመርከብ ተልኳል። በሲኖፕ የሚገኙት ቱርኮች በሱኩም እና በፖቲ አቅራቢያ ወታደሮችን ለማውረድ ጦር እያዘጋጁ እንደነበር መረጃ ነበር። ወደ ሲኖፕ ሲቃረብ ናኪሞቭ በባህር ዳርቻው ላይ በ6 የባህር ዳርቻ ባትሪዎች ጥበቃ ስር ያሉ የቱርክ መርከቦችን ተመለከተ እና ከሴቫስቶፖል የሚመጡ ማጠናከሪያዎች ጠላትን ለማጥቃት ወደቡን በቅርበት ለማገድ ወሰነ ።
እ.ኤ.አ. ህዳር 16 (28) ፣ 1853 ፣ የሬር አድሚራል ኤፍ.ኤም. ኖቮሲልስኪ (120-ሽጉጥ የጦር መርከቦች ፓሪስ ፣ ግራንድ ዱክ ኮንስታንቲን እና ሶስት ቅዱሳን ፣ መርከቦች ካህል እና ኩሌቭቺ) ቡድን የናኪሞቭ ቡድንን ተቀላቀለ። ቱርኮች ​​በቤሺክ-ከርቴዝ የባህር ወሽመጥ (ዳርዳኔልስ ስትሬት) ውስጥ በሚገኘው በተባበሩት የአንግሎ-ፈረንሳይ መርከቦች ሊጠናከሩ ይችላሉ። በ 2 ዓምዶች ለማጥቃት ተወስኗል-በ 1 ኛ, ለጠላት ቅርብ, የናኪሞቭ ዲታች መርከቦች, በ 2 ኛ - ኖቮሲልስኪ, ፍሪጌቶች የጠላት መርከቦችን በመርከብ ውስጥ ይመለከቱ ነበር; የቆንስላ ቤቶች እና በአጠቃላይ ከተማዋ በተቻለ መጠን ለመቆጠብ ተወስኗል, መርከቦችን እና ባትሪዎችን ብቻ በመምታት. ለመጀመሪያ ጊዜ 68 ኪሎ ግራም የቦምብ ጠመንጃዎችን መጠቀም ነበረበት.

እ.ኤ.አ. ህዳር 18 (እ.ኤ.አ. ህዳር 30) ማለዳ ላይ የቱርክ መርከቦችን ለመያዝ በጣም የማይመቹ (በቀላሉ ወደ ባህር ዳርቻ ሊወረወሩ ይችላሉ) ከ OSO ኃይለኛ ንፋስ ጋር ዝናብ እየዘነበ ነበር ።
በጠዋቱ 9፡30 ላይ ጀልባዎቹን በመርከቦቹ ጎን በመያዝ ቡድኑ ወደ ወረራ አመራ። በባሕረ ሰላጤው ጥልቀት ውስጥ 7 የቱርክ ፍሪጌቶች እና 3 ኮርቬትስ በጨረቃ ቅርጽ በ 4 ባትሪዎች ሽፋን (አንድ ባለ 8 ሽጉጥ, 3 እያንዳንዳቸው 6 ሽጉጦች) ይገኛሉ. ከጦርነቱ መስመር በስተጀርባ 2 የእንፋሎት አውሮፕላኖች እና 2 የመጓጓዣ መርከቦች ነበሩ.
ከቀኑ 12፡30 ላይ ከሁሉም የቱርክ መርከቦች እና ባትሪዎች ከ44 ሽጉጥ አኒ አላህ በ1ኛው ተኩሶ እሳት ተከፈተ።
“እቴጌ ማሪያ” የተሰኘው የጦር መርከብ በዛጎሎች ተጥለቀለቀች፣ አብዛኛው ስፔሻሊስቱ እና የቆሙት መጭመቂያዎቹ ተሰብረዋል፣ ዋናው ግንብ ላይ አንድ ሰው ብቻ ሳይነካ ቀረ። ነገር ግን መርከቧ ያለማቋረጥ ወደ ፊት ተጓዘች እና በጠላት መርከቦች ላይ በጦር መሣሪያ በመተኮስ "አኒ-አላህ" ከሚባለው ፍሪጌት ጋር መልህቅ ቆመች። የኋለኛው, የግማሽ ሰዓት ጥይቱን መቋቋም አልቻለም, እራሱን ወደ ባህር ወረወረ. ከዚያም የሩስያ ባንዲራ እሳቱን 44-ሽጉጥ በሆነው ፋዝሊ-አላህ ላይ ብቻ ለወጠው፣ ብዙም ሳይቆይ በእሳት ተያያዘ እና የባህር ዳርቻውን ታጥቧል። ከዚያ በኋላ የመርከቧ "እቴጌ ማሪያ" ድርጊቶች በባትሪ ቁጥር 5 ላይ ያተኮሩ ናቸው.

የጦር መርከብ "ግራንድ ዱክ ኮንስታንቲን" መልህቅ, ባትሪ ቁጥር 4 እና 60-ሽጉጥ ፍሪጌት "Navek-Bakhri" እና "Nesimi-Zefer" ላይ ከባድ ተኩስ ከፈተ; የመጀመሪያው እሳቱ ከተከፈተ ከ 20 ደቂቃዎች በኋላ ተነፈሰ ፣ የመታጠቢያ ፍርስራሽ እና የመርከበኞች አካላት በባትሪ ቁጥር 4 ላይ ፣ ከዚያ በኋላ ሥራውን አቁሟል ። ሁለተኛው በነፋስ የተወረወረው መልሕቅ ሰንሰለቱ በተሰበረ ጊዜ ነው።
የጦር መርከብ "Chesma" ባትሪዎችን ቁጥር 4 እና ቁጥር 3 በጥይት አፈረሰ.

የጦር መርከብ "ፓሪስ" መልህቅ ላይ እያለ በባትሪ ቁጥር 5, ኮርቬት "ጂዩሊ-ሴፊድ" (22 ሽጉጥ) እና ፍሪጌት "ዳሚድ" (56 ሽጉጦች) ላይ የጦር ተኩስ ከፈተ; ከዚያም ኮርቬት እየነፈሰ ፍሪጌቱን ወደ ባህር ዳርቻ በመወርወር “ኒዛሚ” (64-ሽጉጥ) የተሰኘውን ፍሪጌት መምታት ጀመረ ፣ ግንባሩ እና ሚዜን ምሰሶው በጥይት ተመትቷል እና መርከቧ ራሷ ወደ ባህር ዳርቻ ሄደች ፣ ብዙም ሳይቆይ በእሳት ተያያዘች ። . ከዚያም "ፓሪስ" በባትሪው ቁጥር 5 ላይ እንደገና መተኮስ ጀመረ.

የጦር መርከብ "ሶስት ቅዱሳን" ከጦር ኃይሎች "ካይዲ-ዘፈር" (54-ሽጉጥ) እና "ኒዛሚ" ጋር ወደ ውጊያው ገባ; የመጀመሪያዎቹ የጠላት ጥይቶች ምንጩን ሰበሩ ፣ እናም መርከቧ ወደ ንፋሱ ዞር ብላ ፣ ከባትሪ ቁጥር 6 በጥሩ ሁኔታ የታለመ ረጅም እሳት ተተኮሰች ፣ እና ምሰሶው በጣም ተጎድቷል። የኋለኛውን አቅጣጫ እንደገና በማዞር በካይዲ-ዘፈር እና በሌሎች መርከቦች ላይ በተሳካ ሁኔታ እርምጃ መውሰድ ጀመረ እና በፍጥነት ወደ ባህር ዳርቻ እንዲሄዱ አስገደዳቸው።
የጦር መርከብ "Rostislav", "ሦስቱ ቅዱሳን" የሚሸፍን, ባትሪ ቁጥር 6 እና ኮርቬት "Feize-Meabud" (24-ሽጉጥ) ላይ አተኩሮ እሳት, እና ኮርቬት ዳርቻ ወረወረው.

ከቀትር በኋላ 1 ሰአት ተኩል ላይ የሩስያ የእንፋሎት ፍሪጌት ኦዴሳ ከካፕ ጀርባ በአድጁታንት ጄኔራል ቫይስ አድሚራል ቪ.ኤ. ኮርኒሎቭ ባንዲራ ስር ታየ ፣ ከእንፋሎት ፍሪጌቶች ክራይሚያ እና ከርሶኔስ ጋር። እነዚህ መርከቦች ወዲያውኑ በጦርነቱ ውስጥ ተሳትፈዋል, ሆኖም ግን, ቀድሞውኑ ወደ መጨረሻው እየቀረበ ነበር; የቱርክ ኃይሎች በጣም ደካማ ነበሩ። ባትሪዎች ቁጥር 5 እና ቁጥር 6 የሩሲያ መርከቦችን እስከ 4 ሰዓት ድረስ ማወክ ቀጥሏል, ነገር ግን "ፓሪስ" እና "ሮስቲስላቭ" ብዙም ሳይቆይ አጠፋቸው. ይህ በእንዲህ እንዳለ, የቀሩት የቱርክ መርከቦች, አብርቶ, በግልጽ, ያላቸውን ሠራተኞች ጋር, አንድ በአንድ ወደ አየር ወሰደ; ከዚህ በመነሳት የሚያጠፋው አጥቶ በከተማው ውስጥ የእሳት ቃጠሎ ተነሳ።

ወደ 2 ሰአታት ገደማ የቱርክ ባለ 22-ሽጉጥ የእንፋሎት ፍሪጌት "ታይፍ"፣ ከ2-10 ዲኤም ቦምቦች የታጠቁ፣ 4-42 fn.፣ 16-24 fn. በያህያ ቤይ የሚታዘዝ ሽጉጥ በከባድ ሽንፈት ከደረሰባቸው የቱርክ መርከቦች መስመር አምልጦ በረራ ጀመረ። የታይፍ ፍጥነትን በመጠቀም ያህያ ቤይ እሱን እያሳደዱ ከነበሩት የሩሲያ መርከቦች (ካጉል እና ኩሌቭቺ የተባሉት ፍሪጌቶች፣ ከዚያም የኮርኒሎቭ ክፍለ ጦር የእንፋሎት መርከቦች) ርቆ የቱርክ ክፍለ ጦር ሙሉ በሙሉ መጥፋቱን ለኢስታንቡል ዘግቧል። መርከቧን በማዳን ሽልማት ሲጠብቅ የነበረው ካፒቴን ያህያ ቤይ "በማይገባ ባህሪ" ማዕረጉን በማሳጣት ከአገልግሎት አሰናበተ።

የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ግዛት - 6 የጦር መርከቦች, 2 ፍሪጌቶች, 3 የእንፋሎት መርከቦች, 720 የባህር ኃይል ጠመንጃዎች.
የኦቶማን ኢምፓየር - 7 ፍሪጌቶች፣ 5 ኮርቬትስ፣ 476 የመርከብ ጠመንጃዎች እና 44 የባህር ዳርቻ ባትሪዎች

ኪሳራዎች
የሩሲያ ግዛት - 37 ሰዎች ተገድለዋል, 233 ቆስለዋል, 13 ሽጉጥ
የኦቶማን ኢምፓየር - 7 ፍሪጌቶች፣ 4 ኮርቬትስ፣ > 3000 ተገድለዋል እና ቆስለዋል፣ 200 እስረኞች አድሚራል ኦስማን ፓሻን ጨምሮ

የቱሺማ ጦርነት

የቱሺማ የባህር ኃይል ጦርነት - በግንቦት 14 (27) ፣ 1905 - ግንቦት 15 (28) ፣ 1905 በቱሺማ ደሴት (ቱሺማ ስትሬት) አካባቢ ፣ የፓስፊክ ውቅያኖስ መርከቦች የሩሲያ 2 ኛ ቡድን በምክትል አድሚራል ዚኖቪች ፔትሮቪች ሮዝስተቬንስኪ በአድሚራል ሄይሃቺሮ ቶጎ ትእዛዝ በንጉሠ ነገሥቱ የጃፓን ባህር ኃይል ተሸነፈ። እ.ኤ.አ. በ 1904-1905 የሩሶ-ጃፓን ጦርነት የመጨረሻው ፣ ወሳኝ የባህር ኃይል ጦርነት ፣ በዚህ ጊዜ የሩሲያ ቡድን ሙሉ በሙሉ የተሸነፈ ። አብዛኞቹ መርከቦች በመርከቦቻቸው ሠራተኞች ተሰምጠው ወይም ተሰባብረዋል፣ አንዳንዶቹ ተወስደዋል፣ አንዳንዶቹ በገለልተኛ ወደቦች ውስጥ ገብተው ነበር፣ እና አራቱ ብቻ የሩሲያ ወደቦች መድረስ የቻሉት። ከጦርነቱ በፊት በእንፋሎት መርከቦች ታሪክ ውስጥ ታይቶ የማይታወቅ ፣ 18,000 ማይል (33,000-ኪሜ) የሆነ ትልቅ የሩሲያ ጦር ከባልቲክ ባህር ወደ ሩቅ ምስራቅ የተሸጋገረበት አሰቃቂ እና አሰቃቂ ነበር።

ሁለተኛው የሩሲያ ፓሲፊክ ቡድን በ ምክትል አድሚራል ዜድ ፒ. ሮዝስተቬንስኪ ትእዛዝ በባልቲክ የተቋቋመ ሲሆን በቢጫ ባህር ላይ በፖርት አርተር የተመሰረተውን የመጀመሪያውን የፓሲፊክ ጓድሮን ለማጠናከር ታስቦ ነበር። በሊባው ጉዞውን የጀመረው የሮዝድስተቬንስኪ ቡድን በግንቦት 1905 አጋማሽ ላይ የኮሪያ የባህር ዳርቻ ደረሰ። በዚያን ጊዜ፣ የመጀመሪያው የፓሲፊክ ክፍለ ጦር ቀድሞውንም ወድሟል። በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ በሩሲያውያን እጅ ውስጥ አንድ ሙሉ ሙሉ የባህር ኃይል ወደብ - ቭላዲቮስቶክ ቀርቷል, እና ወደ እሱ የሚቀርቡት አቀራረቦች በጠንካራ የጃፓን መርከቦች ተሸፍነዋል. የ Rozhdestvensky squadron 8 ጓድ የጦር መርከቦች፣ 3 የባህር ዳርቻ መከላከያ የጦር መርከቦች፣ አንድ የታጠቁ መርከብ፣ 8 መርከበኞች፣ አንድ ረዳት መርከበኞች፣ 9 አጥፊዎች፣ 6 ማጓጓዣዎች እና ሁለት የሆስፒታል መርከቦችን ያካተተ ነበር። የሩስያ ሻምፒዮና የጦር መሳሪያዎች 228 ሽጉጦች, 54 ጥይቶች - ከ 203 እስከ 305 ሚ.ሜ.

በግንቦት 14 (27) ሁለተኛው የፓሲፊክ ቡድን ወደ ቭላዲቮስቶክ ለመግባት ወደ ኮሪያ ባህር ገባ እና በጃፓን ፓትሮል ክሩዘር ኢዙሚ ተገኝቷል። የጃፓን የጦር መርከቦች አዛዥ አድሚራል ኤች ቶጎ በዚህ ጊዜ 4 የጦር መርከቦች፣ 8 የታጠቁ መርከቦች፣ 16 መርከበኞች፣ 6 ሽጉጥ ጀልባዎች እና የባህር ዳርቻ መከላከያ መርከቦች፣ 24 ረዳት መርከበኞች፣ 21 አጥፊዎች እና 42 አጥፊዎች በድምሩ 910 ጠመንጃዎች ነበሯቸው። ከእነዚህ ውስጥ 60ዎቹ ከ 203 እስከ 305 ሚ.ሜ. የጃፓን መርከቦች በሰባት የጦር ቡድኖች ተከፍለዋል. ቶጎ በሩሲያ ጦር ላይ ጦርነት ለመግጠም እና ለማጥፋት ጦሯን ወዲያውኑ ማሰማራት ጀመረች።

የሩስያ ጓድ ቡድን የቱሺማ ደሴትን በወደብ በኩል ትቶ በኮሪያ ስትሬት (ቱሺማ ስትሬት) ምስራቃዊ መተላለፊያ በኩል ሄደ። ከሩሲያ ጓድ ቡድን ጋር ትይዩ በሆነው ጭጋግ ተከትላ በጃፓን መርከበኞች አሳደዳት። ሩሲያውያን ከጠዋቱ 7 ሰዓት ላይ የጃፓን መርከበኞችን አግኝተዋል። Rozhdestvensky ጦርነቱን ሳይጀምር ጓድ ቡድኑን ወደ ሁለት የንቃት አምዶች ገነባው ፣ መጓጓዣዎች እና መርከቦች በኋለኛው ውስጥ ይሸፍኑዋቸው።

በ 1315 ሰአታት ውስጥ ከቱሺማ ስትሬት መውጫ ላይ የጃፓን መርከቦች ዋና ዋና ኃይሎች (የጦር መርከቦች እና የታጠቁ መርከቦች) ተገኝተዋል ፣ እነዚህም የሩሲያ ቡድንን ለመሻገር ይፈልጉ ነበር። Rozhdestvensky መርከቦቹን በአንድ የነቃ አምድ ውስጥ እንደገና መገንባት ጀመረ. በመልሶ ግንባታው ወቅት በጠላት መርከቦች መካከል ያለው ርቀት ቀንሷል. እንደገና ግንባታውን ካጠናቀቁ በኋላ የሩሲያ መርከቦች ከ 38 ኬብሎች ርቀት (ከ 7 ኪሎ ሜትር በላይ) በ 13 ሰዓታት 49 ደቂቃዎች ተኩስ ከፍተዋል ።

የጃፓን መርከቦች ከሶስት ደቂቃዎች በኋላ ተኩስ ተመለሱ, በእርሳስ የሩሲያ መርከቦች ላይ አተኩረው ነበር. በ squadron ፍጥነት (ከ16-18 ኖቶች ከ12-15 ለሩሲያውያን) የላቀ ብቃትን በመጠቀም የጃፓን መርከቦች ከሩሲያው አምድ ቀድመው መንገዱን አቋርጠው ጭንቅላቱን ለመሸፈን እየሞከሩ ነበር። በምሽቱ 2፡00 ላይ ርቀቱ ወደ 28 ኬብሎች (5.2 ኪሜ) ቀንሷል። የጃፓን የጦር መሳሪያዎች ከፍተኛ መጠን ያለው የእሳት ቃጠሎ (በ 360 ዙሮች በደቂቃ ከ 134 ለሩስያ), የጃፓን ዛጎሎች ከሩሲያውያን 10-15 እጥፍ በከፍተኛ ፍንዳታ ይበልጣሉ, የሩሲያ መርከቦች የጦር መሳሪያዎች ደካማ ነበር (40% አካባቢው ከ 61% ጋር ሲነፃፀር ለጃፓኖች). ይህ የበላይነት የውጊያውን ውጤት አስቀድሞ ወስኗል።

በ2፡25 ፒ.ኤም የባንዲራ የጦር መርከብ Knyaz Suvorov ተሰበረ እና Rozhdestvensky ቆሰለ። ከ15 ደቂቃ በኋላ የቡድኑ ጦር መርከብ ኦስሊያብያ ሞተ። መሪነቱን ያጣው የሩስያ ክፍለ ጦር በራሱ እና በጠላት መካከል ያለውን ርቀት ለመጨመር ሁለት ጊዜ መንገድ በመቀየር በአምድ ወደ ሰሜን መጓዙን ቀጠለ። በጦርነቱ ወቅት የጃፓን መርከቦች ከድርጊት ውጭ ለማድረግ በመሞከር በእርሳስ መርከቦች ላይ እሳትን አተኩረው ነበር.

ከ 18 ሰአታት በኋላ ትዕዛዙ ወደ ሪር አድሚራል N. I. Nebogatov ተላልፏል. በዚህ ጊዜ አራት የጦር መርከቦች ቀድሞውኑ ሞተዋል, ሁሉም የሩስያ ጓድ መርከቦች ተጎድተዋል. የጃፓን መርከቦችም ጉዳት ደርሶባቸዋል ነገርግን አንዳቸውም አልተሰመጡም። የሩስያ መርከበኞች, በተለየ ዓምድ ውስጥ እየዘመቱ, የጃፓን የባህር ላይ መርከቦችን ጥቃቶች ከለከሉ; በጦርነቱ ውስጥ አንድ ረዳት ክሩዘር "ኡራል" እና አንድ መጓጓዣ ጠፍተዋል.

በግንቦት 15 ምሽት የጃፓን አጥፊዎች 75 ቶርፔዶዎችን በመተኮሳቸው የሩስያ መርከቦችን ደጋግመው አጠቁ። በዚህ ምክንያት ናቫሪን የተባለው የጦር መርከብ ሰጠመ፣ ቁጥጥር ያጡ የሶስት የታጠቁ መርከበኞች ሠራተኞች መርከቦቻቸውን ለመስጠም ተገደዱ። ጃፓኖች በምሽት ጦርነት ሶስት አጥፊዎችን አጥተዋል። በጨለማው ውስጥ, የሩሲያ መርከቦች እርስ በእርሳቸው ግንኙነት ጠፍተዋል, ከዚያም እራሳቸውን ችለው ይሠራሉ. በኔቦጋቶቭ ትእዛዝ ስር የቀሩት ሁለት የቡድን ጦር መርከቦች፣ ሁለት የባህር ዳርቻ የመከላከያ የጦር መርከቦች እና አንድ መርከበኞች ብቻ ነበሩ።
አንዳንድ መርከቦች እና የኔቦጋቶቭ ቡድን አሁንም ወደ ቭላዲቮስቶክ ለመግባት ሞክረዋል. አውሮራውን ጨምሮ ሶስት መርከበኞች ወደ ደቡብ ሄደው ማኒላ ደረሱ፣ እዚያም ተሰልፈው ነበር። የኔቦጋቶቭ ቡድን በጃፓን መርከቦች ተከቦ ለጠላት እጅ ሰጠ፣ ነገር ግን የኤመራልድ መርከበኞች አካባቢውን ሰብሮ ወደ ቭላዲቮስቶክ ማምለጥ ችሏል። በሴንት ቭላድሚር ባሕረ ሰላጤ ውስጥ ሮጦ በመሮጥ በሠራተኞቹ ተነፈሰ። አጥፊው ቤዶቪ ከቆሰለው Rozhdestvensky ጋር ለጃፓኖችም እጅ ሰጠ።

በግንቦት 15 (28) አንድ የጦር መርከብ፣ አንድ የባህር ዳርቻ የመከላከያ የጦር መርከብ፣ ሶስት መርከበኞች እና አንድ አጥፊ፣ ራሳቸውን ችለው የተዋጉ፣ በጦርነት ተገድለዋል። ሶስት አጥፊዎች በሰራተኞቻቸው ሰምጠው አንድ አጥፊ ወደ ሻንጋይ ሄደች እሷም ወደ ውስጥ ገብታለች። አልማዝ ክሩዘር እና ሁለት አጥፊዎች ብቻ ወደ ቭላዲቮስቶክ ገቡ። ባጠቃላይ የሩስያ መርከቦች በቱሺማ ጦርነት 8 የጦር መርከቦችን፣ አንድ የታጠቀ መርከብ፣ አንድ የባህር ዳርቻ መከላከያ የጦር መርከብ፣ 4 መርከበኞች፣ አንድ ረዳት መርከበኞች፣ 5 አጥፊዎች እና በርካታ ማጓጓዣዎችን አጥተዋል። ሁለት የጦር መርከቦች፣ ሁለት የባህር ዳርቻ የመከላከያ የጦር መርከቦች እና አንድ አጥፊ ለጃፓኖች እጅ ሰጡ።

የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ኢምፓየር - 8 ስኳድሮን የጦር መርከቦች ፣ 3 የባህር ዳርቻ የመከላከያ ጦር መርከቦች ፣ 3 የታጠቁ መርከቦች (2 ጊዜ ያለፈባቸው) ፣ 6 መርከበኞች ፣ 1 ረዳት መርከበኞች ፣ 9 አጥፊዎች ፣ 2 የሆስፒታል መርከቦች ፣ 6 ረዳት መርከቦች
የጃፓን ኢምፓየር - 4 ክፍል 1 የብረት ክላዶች ፣ 2 ክፍል 2 የብረት ክላዶች (ያረጁ) ፣ 9 የታጠቁ መርከቦች (1 ጊዜ ያለፈባቸው) ፣ 15 መርከበኞች ፣ 21 አጥፊዎች ፣ 44 አጥፊዎች ፣ 21 ረዳት መርከበኞች ፣ 4 የጦር ጀልባዎች ፣ 3 የምክር ደብዳቤዎች ፣ 2 የሆስፒታል መርከቦች

ኪሳራዎች
የሩስያ ኢምፓየር - 21 መርከቦች ሰመጡ (7 የጦር መርከቦች)፣ 7 መርከቦችና መርከቦች ተማርከዋል፣ 6 መርከቦች ወደ ውስጥ ገቡ፣ 5,045 ተገድለዋል፣ 803 ቆስለዋል፣ 6,016 ተማርከዋል።
የጃፓን ኢምፓየር - 3 አጥፊዎች ሰጠሙ ፣ 117 ሰዎች ተገደሉ ፣ 538 ቆስለዋል

ደህና፣ እንደ ሁልጊዜው፣ ከስድስት ወር በኋላ የተውኩትን LiveJournal እንደገና አስታወስኩ። የበለጠ ዲሲፕሊን መሆን አሁን ትልቁ ፈተናዬ ነው፣ እና እንደ LiveJournal መስራት ባሉ ትንንሽ ነገሮች ላይ ይመጣል። ግን፣ በሌላ በኩል፣ በነዚህ ስድስት ወራት ውስጥ፣ እንደዚህ አይነት ነገር ተከሰተ ... አይሆንም፣ እንደዚህ! ቢሆንም፣ ስለዚህ ጉዳይ በተቻለ ፍጥነት በሚቀጥለው ጽሁፍ ለመናገር እሞክራለሁ። እስከዚያው ድረስ የሁለተኛው የዓለም ጦርነት የባህር ኃይል ጦርነቶችን ለረጅም ጊዜ የዘገዩ ፎቶግራፎችን አስታወስኩ።

በውስጡም ከመጀመሪያው ያነሱ የመድፍ ጦርነቶች አልነበሩም፣ እናም በዚያን ጊዜ የነበረው የፎቶግራፍ ቴክኒክ በከፍተኛ ደረጃ ወደፊት ሄዶ ነበር። ግን ... የትግሉ ፎቶዎች አሁንም ጥቂት ናቸው። ለምን? እዚህ ያለው ነጥብ፣ ምናልባት፣ ጦርነቶቹ እራሳቸው ጊዜያዊ እና የማይገመቱ መሆናቸው ነው፣ እና በተለይ ለመተኮስ ለመዘጋጀት ጊዜ አልነበረውም ። አልፎ አልፎ, ለዚህ ልዩ ዝግጅት ሲደረግ, ውጤቱ ለረዥም ጊዜ በደንብ ይታወቃል. ከነሱ በጣም ዝነኛ የሆነው ኦፕሬሽን ሬኢኑቡንግ፣ የቢስማርክ ወረራ ነው። እና ከዚያ በኋላ እንኳን ሥዕሎቹ በሕይወት ተርፈዋል ምክንያቱም ቁሱ በጥንቃቄ ወደ ፕሪንዝ ዩጂን ተዛውሯል ፣ የጀርመን መርከቦች እንደገና እንዳይገናኙ በውቅያኖስ ውስጥ ከመለያየታቸው በፊት ... የጦርነት ውጣ ውረዶች። እና ተቃራኒው ጉዳይ - በናጋሳኪ ውስጥ የጃፓን የባህር ኃይል መዝገብ ቤት ሞት - በኒውክሌር ፍንዳታ እሳት ውስጥ ስንት ዋጋ የማይሰጡ ቁሳቁሶች እንደተቃጠሉ ማንም አያውቅም! በአጠቃላይ እርስዎ እንደሚያውቁት በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ የተካሄደው ዘመቻ አብዛኛዎቹ ፎቶግራፎች ከአየር ላይ የተነሱ ናቸው ወይም ከአየር ጠላት ጋር የመርከቦችን ጦርነቶች ያንፀባርቃሉ. እና አንድ ጊዜ። ብዙ ፎቶዎች… የመቅረጽ ክፍሎች ናቸው። በጣም ብዙ ጊዜ ደግሞ ተርፏል።

እነሱ እንደሚሉት ከመጀመሪያው እንጀምር ... ከዌስተርፕላት። በጦርነቱ የመጀመሪያዎቹ ቮሊዎች በፖላንድ የባህር ዳርቻ ምሽጎች ላይ የድሮው የጦር መርከብ "ሽሌስዊግ-ሆልስቴይን" ቮሊዎች ነበሩ. እዚህ ጀርመኖች በደንብ ተዘጋጅተው ነበር, ፊልም እንኳን ሳይቀር ተጠብቆ ነበር.እይታው ከሞላ ጎደል ሰላማዊ ነው፣ ምን እንደሆነ ግልጽ አይደለም፣ እየተኮሱ ነው? ይሁን እንጂ እንደዚያ ነበር.

ይህ ፎቶ ትክክለኛው ቀለም ነው ወይስ የተቀባ?

ነገር ግን ከጦርነቱ መርከቡ ጎን፡-

ስለዚህ ጦርነቱ ተጀመረ። በውስጡ ካሉት የመርከቦቹ የመጀመሪያ ዋና ተግባራት አንዱ የኖርዌይ ኦፕሬሽን ነው፣ እና እጅግ አስደናቂ ከሆኑት ክፍሎች አንዱ የእንግሊዛዊው አጥፊ ግሎዎርም ተግባር ነበር፣ እሱም በአንድ እጁ ከከባድ መርከብ አድሚራል ሂፐር ጋር በኤፕሪል 8፣ 1940 ታግሏል። ፎቶዎቹ የጦርነቱን የመጨረሻ ጊዜዎች ቀርፀዋል፣ አጥፊው፣ ከጭስ ስክሪን ጀርባ ተደብቆ፣ ወደ ራም ሲሄድ፣

እና ቀድሞውኑ እየሰመጠ;

በሂፐር ክልል መፈለጊያ አይን በኩል፡-

ይህ በእንዲህ እንዳለ በኖርዌይ ሌሎች ጦርነቶች እየተካሄዱ ነበር። ከፎቶግራፎቻቸው ውስጥ፣ በብሪታንያ በኩል የተነሱትን በኤፕሪል 13 ለናርቪክ የሁለተኛውን ጦርነት ሥዕሎች እስካሁን አውቃለሁ።

በኦፉፍጆርድ ውስጥ የዋርስፒት ተኩስ

ቦይስሚንስ፣ ከእንግሊዝኛ የተወሰደ። አውሮፕላን (አንድ ግልጽ ያልሆነ ነገር፣ በተለይ ለመናገር አስቸጋሪ)

እና እነዚህ ከቀረጻው ፎቶግራፎች ውስጥ በሰኔ 8 ቀን 1940 በኖርዌይ ባህር ውስጥ በጀርመን የጦር መርከቦች ሻርንሆርስት እና ግኔሴናው የእንግሊዙ አውሮፕላን ተሸካሚ ግሎሪስ መስጠም ያሳያሉ። እርግጥ ነው፣ የጀርመኑ ኒውስሪል በመቀጠል የጦር መርከቦች በአርደንት እና በአካስታ አጃቢዎች አጥፊዎች ያደረሱትን ጥቃት በትህትና ዝም አለ፣ ይህም ለጀርመኖች በ ሻርንሆርስት ጀርባ በአካስታ ቶርፔዶ ተመታ።

እሳት "Scharnhorst"

እና Gneisenau:

አጥፊዎቹ ክብሩን በጢስ ስክሪን ይሸፍኑታል፡-

ግን አይጠቅምም።

ከኋላውም ክብሩ አለ።

እና አሁን - "Acasta" ጥቃት - ድል እና ሞት:

አሁን ወደ አፍሪካ - ወደ አልጄሪያ እንሂድ። መርስ-ኤል-ከቢር - ይህ ስም ወዲያውኑ ለወታደራዊ ታሪክ ጸሐፊዎች ፣ ለወታደራዊ ታሪክ ወዳዶች ብዙ ይናገራል ... አብዛኛዎቹ የዚህ ጦርነት ሥዕሎች እንዲሁ የዜና ዘገባዎች ናቸው።

መርስ-ኤል ከቢር በእንግሊዝ ቡድን እሳት ስር፡-

በብሪትኒ LK አቅራቢያ የሼል ፍንዳታ

ቮሊዎች ከፕሮቨንስ እና ከስትራስቦርግ በስተኋላ ተቆልለው ይወድቃሉ፣ ይህም ቀደም ሲል እንቅስቃሴ አድርጓል፡

"ስትራስቦርግ" ወደብ ይወጣል:

በእሳት ስር የ "ስትራስቦርግ" መውጫ ሌላ ፎቶ:

ወደቡን ለቆ ሲወጣ የጦር መርከቧ መንገድ አዘጋጅቶ ተኩስ ከፈተ፡-

እና ከእሱ በኋላ, አጥፊዎች እና መሪዎች ወደ አንድ ግኝት ይሄዳሉ

ይህ ፎቶግራፍ አንዳንድ ጊዜ “የእንግሊዝ የጦር መርከቦች ሁድ እና ቫሊያንት ከፈረንሳይ መርከቦች መርስ-ኤል ከቢር ላይ የመልሱ ጥይት” በተባለው ቦታ ይገለጻል። በእኔ አስተያየት የአየር ቦምቦች መውደቅ ይመስላል። የሚያውቅ ካለ፣ እባክዎን ይህ ፎቶ በትክክል የሚያሳየውን ይንገሩኝ፡-

እና ከመርስ ኤል ከቢር ከ6 ቀናት በኋላ የእንግሊዝ እና የኢጣሊያ መስመር ሃይሎች የመጀመሪያው የውጊያ ግጭት ተፈጠረ - በኬፕ ፑንታ ስቲሎ ጦርነት። በራሱ የማይደነቅ ነገር ግን በፊልም በጣሊያን በኩል በመያዙ ክብር ተሰጥቶናል፣ ይህም እነሱ እንደሚሉት ከውስጥ ሆነው በተሳታፊው አይን ለማየት ጥሩ እድል ይሰጠናል። የፊልም ቀረጻዎች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ታሪክ ላይ በሶቪየት መጽሐፍት ውስጥ እንኳን ሳይቀር በፎቶግራፎች ውስጥ ተሰራጭተዋል.

ምናልባትም በጣም ታዋቂው - "ኮንቴ ዲ ካቮር" እየተኮሰ ነው. ከ Giulio Cesare የተወሰደ፡-

እንደገና፡-

እና አሁን - በተቃራኒው "Cesare" ከ "Cavour":

እና - ከጎን ፣ ከአጥፊዎች ፣ “ከግዙፎቹ ጦርነት” በጥበብ መራቅ ።

በዚህ ጦርነት አለመሳካቱ ጣሊያኖች በራሳቸው የባህር ትያትር ላይ የበላይነታቸውን እንዲያጡ እና መርከቦቹ በራሱ ሞራል እንዲጠፋ አድርጓል። ስለዚህ, ከአሁን በኋላ እንደዚህ አይነት መጠነ-ሰፊ የባህር ስራዎችን ቀረጻ ማምረት አቁመዋል. ግን አሁንም ተቀርጿል. ለምሳሌ፣ ህዳር 27 ቀን 1940 በኬፕ ቴውላዳ በተደረገው ጦርነት።

የጣሊያን ከባድ መርከበኞች በእሳት እየተቃጠሉ ነው፡-

“ፊዩሜ” የተሰኘው ከባድ መርከበኛ በብሪቲሽ መርከበኞች ላይ እየተኮሰ ነው፡-

ማንቸስተር እና ሼፊልድ ተኩስ

"ቪቶሪዮ ቬኔቶ" እና "ጁሊዮ ሴሳሬ" በስፓርቲቬንቶ ጦርነት:

የእንግሊዝ መርከቦች ኮንቮይዎችን በሚያጅቡበት ወቅት የሚያደርጉትን እንቅስቃሴ የሚገድበው ከተለያየ የስኬት ጦርነቶች አንዱ ነበር።

እ.ኤ.አ. 1941 መጣ ፣ እና በእኛ ፍላጎት እቅድ ውስጥ ጨምሮ ከጦርነቱ በጣም ዝነኛ የሆነው ኦፕሬሽን ሬይኑቡንግ ነበር ፣ የመጀመሪያው እና ብቸኛው የጀርመን የጦር መርከብ ቢስማርክ። ወረራውን ለማድረግ በጀርመንኛ በቂ ዝግጅት ተደርጎ ነበር፣ እና ዘጋቢዎች እና የካሜራ ባለሙያዎች ወደ ጦርነቱ መርከብ ተላኩ። በዴንማርክ ስትሬት ውስጥ በተደረገው ጦርነት ውስጥ አንድ ፊልም ተተኮሰ ፣ ግን አንዳንድ ቁሳቁሶች ወደ “ልዑል ዩጂን” ተላልፈዋል ፣ እና በደህና ወደ ብሬስት “አመጣቸው” ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና አሁን እነሱን ማየት እንችላለን ። የፊልም ቁሳቁሶች በቢስማርክ ላይ ቀርተዋል, እና የአካል ጉዳተኛ መሪዎችን የያዘው የጦር መርከብ በእንግሊዝ የጦር መርከቦች ዋና ዋና ኃይሎች ብዙም ሳይቆይ እንደሚያልፍ ሲታወቅ በአየር ወለድ የባህር አውሮፕላን ወደ ፈረንሳይ ሊልኩ ሞከሩ. ነገር ግን ካታፑል በጦርነት ተጎድቷል, ወዲያውኑ አልታወቀም, እና አራዶ ወደ ባህር ውስጥ ወደቀ.እነዚህ ፎቶግራፎች, በመርህ ደረጃ, ቀድሞውኑ በስፋት ተባዝተዋል. ግን ሁልጊዜ አዲስ ነገር አለ.

የ “የዌልስ ልዑል” ዛጎሎች “ልዑል ኢዩገን”ን መሸፈን ጀመሩ።

እና ከዚያ “ልዑል ኢዩገን” ከፊት ለ “ቢስማርክ” ቦታ ሰጠ-
የእንግሊዝ መርከቦች በእሳት ውስጥ (በግራ "የዌልስ ልዑል" ፣ በቀኝ - "ሁድ" በሽፋን)
የውጊያው ቁልፍ ጊዜ ሁድ ሞት ነው፡-

ሰፋ ያለ የመርከቧ ስቃይ ፎቶ ከዝርዝሮች ጋር፡-

የተጎዳው "ቢስማርክ" (በአፍንጫው ላይ ያለው መቁረጫ ይታያል) በ "ዌልስ ልዑል" ላይ መተኮሱን ቀጥሏል, ይህም ጦርነቱን ለቆ እንዲወጣ አስገድዶታል.

እና ግንቦት 27 ቀን 08፡00 ላይ የብሪታንያ የጦር መርከቦች እና መርከበኞች በተጎዳው እና በማይንቀሳቀስ ቢስማርክ ላይ ተኩስ ከፈቱ። በእውነቱ የጀርመን የጦር መርከብ መገደል የሆነው የዚህ ጦርነት ፎቶግራፎች ቀድሞውኑ በብሪታንያ በኩል የተነሱት እና ብዙ ርቀት ላይ ናቸው ፣ እና በጦርነቱ ውስጥ ከሚሳተፉ መርከቦች አይደለም ፣ እንደ ጀርመኖች እና ጣሊያኖች። ነገር ግን በእርግጠኝነት ከእንግሊዝ መርከቦች የጦርነቶች ፎቶግራፎች አሉ, ይህ በባህሪ ባህሪያት ወይም እንደዚህ ባለ ነገር እምብዛም አይደለም. እንደዚህ አይነት ስዕሎችን እንደምናገኝ, እነሱን ለማተም እንሞክራለን.

የሮድኒ እና የኪንግ ጆርጅ አምስተኛ ዛጎሎች ከቢስማርክ ቀጥሎ ይወድቃሉ፡

የትግሉ መጨረሻ። "ሮድኒ" በቀጥታ ከተተኮሰ ርቀት ላይ "ቢስማርክ" ላይ እየተኮሰ ነው:

"ቢስማርክ" ማቃጠል እና መስመጥ;

በዩሮ-አትላንቲክ ኦፕሬሽን ቲያትር ውስጥ በኋላ የተደረጉ ዋና ዋና ጦርነቶችን ፎቶግራፎች አላገኘሁም። በፓስፊክ ኦፕሬሽን ቲያትር ውስጥ የመድፍ ጦርነቶች ጥቂት ሥዕሎች አሉ። እነዚህ ስዕሎች በአሜሪካ በኩል ቀርበዋል - ግልጽ በሆኑ ምክንያቶች. በዚህ መሠረት በጦርነቱ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ጃፓኖች ተነሳሽነት በያዙበት ጊዜ ስለ ጦርነቱ ምንም ዓይነት ፎቶግራፎች የሉም ወይም በጭራሽ የሉም። ጃፓኖች ፊልም አለመቅረባቸው አጠራጣሪ ነው (ከሩሲያ-ጃፓን ጦርነት የተነሱትን ሥዕሎች ማስታወስ!) መልካም, የጦርነቱ ሁለተኛ ደረጃ የባህር ኃይል ጦርነቶች.

(እ.ኤ.አ. እስከ ህዳር 1944 ድረስ) - ጊዜያዊ እና ብዙ ጊዜ ለሁለቱም ወገኖች ያልተጠበቁ ነበሩ ፣ አንዳንድ ጊዜ በሌሊት ይከሰታሉ።

ከምስራቃዊ ሰለሞን ደሴቶች አንዷ በሆነችው በሳቮ ደሴት ላይ የተደረገው ጦርነት እንዲህ ነበር። በነሐሴ 1942 አሜሪካውያን እና አጋሮቻቸው በደሴቶቹ ላይ ማረፍ ጀመሩ እና ጃፓኖች የመከላከያ እርምጃዎችን ወሰዱ። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 8-9 ምሽት ላይ የጃፓን ምስረታ በደሴቶቹ መካከል ወዳለው የባህር ዳርቻ በመግባት የማረፊያ ሽፋን ምስረታ ላይ ጥቃት ሰንዝሯል ፣ በውጤቱም 4 ከባድ መርከቦችን በመስጠም አንድ ተጨማሪ እና ሁለት አጥፊዎችን ጎዳ። (በጣም ዝነኛ) ሥዕሉ አሜሪካዊው ሄቪ ክሩዘር ኩዊንሲ በእሳት እያቃጠለ እና ወደ ውሃው ውስጥ እየሰመጠ በጃፓን መርከበኞች በቶርፔዶ እና በመድፍ ተመትቶ ያሳያል፡-

እናም በዚህ ላይ ፣ ከዝነኛው ያነሰ ዝነኛ አይደለም ፣ ከመርከቧ “Chokai” - ከባህር ውስጥ አውሮፕላኖች በጃፓን መፈለጊያ መብራቶች እና በማብራት ቦምቦች የተበራከቱት የተባበሩት መንግስታት “አውስትራሊያ” ፣ “ካንቤራ” ፣ “ቺካጎ” መርከበኛ። በነገራችን ላይ የ "ቶካይ" የተኩስ ፎቶ እዚህ አለ - በዚያ ጦርነት አይደለም ፣ ግን በ 1933 ፣ ልክ ምስሉ ወደ ቦታው መጣ ።

እ.ኤ.አ. ከህዳር 12 እስከ 15 ቀን 1942 በዚህ ዘመቻ ከጓዳልካናል ከተማ ሁለት ወሳኝ የባህር ሃይል ጦርነቶች ተካሂደዋል ፣ ከዚያ በኋላ በውስጡ ያለው ጥቅም ወደ አሜሪካውያን እና አጋሮቻቸው አደገ። ሁለቱም ጦርነቶች የተካሄዱት በምሽት ነው (ይህ የጃፓኖች ዘዴ ነው, ምክንያቱም በተባበሩት አውሮፕላኖች ብልጫ የተነሳ የቀን እንቅስቃሴን ለማስወገድ ይጥሩ ነበር). ከህዳር 14-15 በተደረገው በሁለተኛው ጦርነት የዋሽንግተን ሚሳኤል ማስወንጨፊያ ኪሪሺማ ላይ ከተተኮሰው ጦርነቱ በቀር ምንም አይነት የውጊያ ሥዕሎች የሉም ፣ በዚህም ምክንያት የጃፓን የጦር መርከብ ተሰናክሏል ፣ እና በኋላ , ሰራተኞቹ ጥለው ሰመጡ.

እና በመጨረሻም፣ የመጨረሻው ሜጀር (አንድ ሰው ትልቁ ሊል ይችላል) የባህር ሃይል ጦርነት እስከ ዛሬ ድረስ በሌይት ባህረ ሰላጤ ውስጥ ጦርነት ሆኖ ቆይቷል። እሷ ራሷ መድፍን ጨምሮ በርካታ የባህር ኃይል ጦርነቶችን ያቀፈች ነበረች። ፎቶግራፎቹ አሜሪካዊያን ናቸው, ምንም እንኳን በጃፓን መርከቦች ውስጥ ፎቶግራፍ ያነሱም ነበሩ. እና ከጦርነቱ በፊት በጃፓናውያን በመርከቦቻቸው የተተኮሱ ጥይቶች ቢኖሩም ፣ የጃፓኖች ራሳቸው የጦርነቱን ሥዕሎች እስካሁን አላየሁም። በዚህ ጦርነት ውስጥ ከጃፓኖች አቋም አንጻር ሲታይ, ፊልም ከመቅረጽ በፊት ነበሩ ማለት አይቻልም.

እ.ኤ.አ ኦክቶበር 25 ምሽት ላይ በሱሪጋኦ ስትሬት ውስጥ ጦርነት ተካሂዶ ነበር, በዚህም ምክንያት የአድሚራል ኒሺሙራ "ኮምፓውድ ሲ" ሙሉ በሙሉ ወድሟል. ጦርነቱ የተካሄደው በሌሊት ሲሆን ይልቁንም ጊዜያዊ ነበር። በፎቶዎቹ ላይ ከዚህ ፎቶ ሌላ የሚታይ ብዙ ነገር የለም፡-

እውነት ነው, ይህ ምስል በዚህ ጦርነት ውስጥ ያልተሳተፉትን የአይሴ-ክፍል የጦር መርከቦችን የበለጠ ያስታውሰዋል, እና አሁንም ምስል እንደሆነ ለመናገር አስቸጋሪ ነው. ከአንቶኒ ቱሊ የተወሰደ።

እና ይህ የተረጋገጠ ፎቶ ነው. “ዌስት ቨርጂኒያ” የተሰኘው የጦር መርከብ በጃፓን ግቢ ውስጥ እየተኮሰ ነው።

የተግባር ኃይል 77.2 የአሜሪካ መርከበኞች እሳት፡-

እ.ኤ.አ ኦክቶበር 25 ማለዳ ላይ የጃፓን የጦር መርከቦች ዋና ሃይሎች በባንዲራዋ እየተመሩ ወደ ጦርነቱ ገቡት በአለም ትልቁ የጦር መርከብ ያማቶ። ነገር ግን ግቡ የአጃቢ አውሮፕላን ተሸካሚዎች ነጭ ሜዳ እና ሴንት ሎው ብቻ ነበር። አሜሪካዊያን አብራሪዎች ያማቶንን ሲያጠቁ የጃፓኑን ባንዲራ ሲተኮሱ የሚያሳይ ምስል አነሱ፡-

ሽፋን አጥፊዎች ጠላትን በመልሶ ማጥቃት ከባድ ኪሳራ ደርሶባቸዋል (በሥዕሉ ላይ - "ጆንስተን", "ሆኤል", "ሄርማን" በእሳት ውስጥ.

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የጃፓን የባህር መርከበኞች ከአሜሪካን አየር መንገድ ወደ ሰሜን በመጓዝ ተኩስ ከፍተው የጋምቤየር ቤይ ባህርን በመስጠም ሌሎቹን ጎዱ። የጃፓኑ የባህር ላይ መርከብ (በክበብ ምልክት የተደረገበት) የጋምቢየር ቤይ ወንዙን ተኩሷል፡-

አንድ ተጨማሪ ፎቶ፡-

በግራ በኩል - "ጋምቢየር ቤይ", በስተቀኝ - "ኪትኪን ቤይ" በጃፓን የመርከብ መርከቦች እሳት ውስጥ;

"Gambier Bay" - በጣም ቅርብ:

ያልታደለው የጋምቢየር ቤይ ሰምጦ ነበር፣ ነገር ግን አጥፊዎቹ እና ፓይለቶች ከአውሮፕላኑ አጓጓዦች ተቃውሞ በመነሳታቸው ዋናውን የጃፓን ጦር ለቀው እንዲወጡ አድርጓል። እርግጥ ለቀው የወጡበት ምክንያት ይህ ብቻ ሳይሆን የአውሮፕላን ተሸካሚዎችና የጦር መድፍ መርከቦች ጦርነት ለኋለኛው አየር ሽፋን የሌለው ጦርነት አሁን ከንቱ መሆኑን አሳይቷል።

በሌይቴ ባሕረ ሰላጤ የመጨረሻው ጦርነት በኬፕ ኢንጋንዮ የተደረገው ጦርነት ሲሆን በአገልግሎት ላይ ያሉት የመጨረሻው የጃፓን አውሮፕላኖች ወድመዋል። አሜሪካኖች በኃይላት በተለይም በአየር ላይ ሙሉ የበላይነት ስለነበራቸው ጦርነቱ የኦዛዋ ምስረታ የጃፓን መርከቦችን ወደ አደን ተለወጠ (በነገራችን ላይ በጣም የተሳካ አይደለም)። በሥዕሉ ላይ፡ የክሩዘር ሞባይል እሳት በአጥፊው Hatsulzuki ላይ፡-

ነገር ግን የጦር መርከብ "አይሴ" (በሥዕሉ ላይ, መተኮስ) ምንም ጉዳት ሳይደርስበት ወደ መሠረቱ መመለስ ችሏል.

በዚህም መጠነ ሰፊ የባህር ኃይል ጦርነቶች ዘመን አብቅቷል። ጦርነቱ እስኪያበቃ ድረስ, እና ከዚያ በኋላ, እንደዚህ አይነት ጦርነቶች አሁንም ተካሂደዋል. እና ምናልባት ፣ ሁሉም ነገር ወደፊት ሊሆን ይችላል - ለነገሩ ፣ መድፍ የዛሬው መርከብ የማይፈለግ ባህሪ ነው - ጀልባ ፣ ኮርቬት ፣ ፍሪጌት ፣ አጥፊ ፣ ክሩዘር… እና መጠኑ እያደገ ነው። በአሁኑ ጊዜ በመገንባት ላይ ያለው በጣም ተስፋ ሰጪ መርከብ - አሜሪካዊው አጥፊ ዙምቮልት - 155 ሚሊ ሜትር የሆነ የጠመንጃ መጫኛ የተገጠመለት ፕሮጀክት ነው. ስለዚህ የባህር ኃይል ጦርነቶች ወደፊት ሊደረጉ ይችላሉ። ምንም እንኳን እንደገና ካልተከሰቱ የተሻለ ይሆናል. ሚሳኤልም ሆነ መድፍ። ምንም።

በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ የሰራዊታችን በጣም ከተዘጋጁት የጥቁር ባህር ፍሊት አንዱ ነበር። መርከቦቹ ወደ ሦስት መቶ የሚጠጉ መርከቦችን እና የተለያየ ደረጃ ያላቸውን ጀልባዎች ያካተተ ነበር. ከነሱ መካከል 1 የጦር መርከብ፣ 6 መርከበኞች፣ 16 መሪዎች እና አጥፊዎች፣ 47 የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ይገኙበታል። የጥቁር ባህር መርከቦች አየር ሀይል 600 የተለያዩ አይነት አውሮፕላኖችን ያካተተ ነበር። መርከቦቹ አምስት መሰረቶች ነበሯቸው-ኦዴሳ, ኒኮላይቭ, ኖቮሮሲይስክ, ባቱሚ እና በሴቪስቶፖል ውስጥ ዋናው.

ቼርኖሞራውያን ወደ ታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ከገቡት መካከል የመጀመሪያዎቹ ነበሩ።በግርምት በመተማመን ሰኔ 22 ቀን 1941 ከጠዋቱ 3 ሰአት ላይ የጠላት አውሮፕላኖች በዋና ዋና መርከቦች - ሴባስቶፖል ላይ ከፍተኛ የአየር ድብደባ ጀመሩ። ጀርመኖች መርከበኞቻችንን በድንገት ለመውሰድ ያላቸው ተስፋ እውን አልነበረም። መርከቦቹ ተዘጋጅተው ነበር, እና መርከቦቹ ሙሉ የውጊያ ዝግጁነት ላይ ነበሩ. ጥቃቱ ተመታ።

ሰኔ 25 ቀን 1941 የሶቪዬት የጦር መርከቦች ከአቪዬሽን ጋር በመሆን የጀርመኖች አጋር የነበረውን የሮማኒያ መርከቦች ዋና መሠረት የሆነውን ኮንስታንታ በቦምብ ለማጥቃት የወረራ ዘመቻ አደረጉ። በአጠቃላይ በጥቁር ባህር ላይ በተደረጉት ጦርነቶች ሶስት እንደዚህ አይነት ወረራዎች ተደርገዋል። ሁለተኛው እና ሦስተኛው የተፈጸሙት በታህሳስ 1942 እና በጥቅምት 1943 ነው.

መርከቦቹ በኦዴሳ, በሴቫስቶፖል እና በኖቮሮሲስክ መከላከያ ውስጥ በጀግንነት አሳይተዋል.የጥቁር ባህር መርከቦች እና አዞቭ ፍሎቲላ ለተከላካዩ ከተሞች የእሳት ድጋፍ ሰጡ ፣ አቅርቦቶችን አከናውነዋል ፣ ማጠናከሪያዎችን ማስተላለፍ እና የቆሰሉትን ማባረር ። የጥቁር ባህር መርከበኞች ከተማዎችን ከሚከላከሉት የባህር እና የጦር ሰፈር አባላት ጋር ተቀላቅለዋል። በጦርነት ውስጥ ለመልክህ እና ቁጣህ ጀርመኖች "ጥቁር ሞት" ብለው ይጠሯቸዋል.ኦዴሳ 73 ቀናትን ከበባ ተቋቁማለች። ሴባስቶፖል በስታሊንግራድ ጠላት ሊጠቀምባቸው የማይችላቸውን ጉልህ የጠላት ሃይሎችን በመያዝ ለ10 ወራት ያህል ተከላክሎ ነበር። ለማነፃፀር ጀርመኖች ፈረንሳይን፣ ቤልጂየምን እና ሆላንድን ለመያዝ ከአንድ ወር በላይ ፈጅቶባቸዋል።

የጥቁር ባህር መርከቦች ልዩ የሆነ መርከብን ያካትታል - ፀረ-አውሮፕላን ተንሳፋፊ ባትሪ ቁጥር 3. የብረት ካሬ በካኖኖች እና ፀረ-አውሮፕላን ማሽነሪዎች.
ይህ ያልተለመደ መርከብ በካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ግሪጎሪ አሌክሳንድሮቪች ቡታኮቭ ፈለሰፈ። ያልተጠናቀቀ የጦር መርከብ የብረት እቅፍ እንደ መነሻ ተወስዷል፣ መርከበኞች ቶርፔዶ ማስፈንጠርን እና መተኮስን ለማሰልጠን ኢላማ አድርገው ይጠቀሙበት ነበር።

የብረት ሳጥኑ ከዝገቱ የተራቆተ፣ ቀዳዳዎቹ ተለጥፈው፣ ለካሜራ ቀለም የተቀቡበት የባህር ቀለም ነበር። የመመልከቻ ልጥፍ 600 ካሬ ሜትር ስፋት ባለው የመርከቧ ወለል ላይ ተጭኗል ፣ የመፈለጊያ መብራቶች ተቀምጠዋል እና ባትሪ ተቀመጠ። አይረን ደሴት ሶስት የ76ሚሜ ፀረ-አውሮፕላን ሽጉጦች፣አራት 37ሚሜ ሽጉጦች፣አንድ ባለአራት መትረየስ እና ሁለት ፀረ-አይሮፕላን ጠመንጃዎች የታጠቀ ነበር። ከመርከቧ በታች ባሉት ክፍሎች ውስጥ አንድ ኮክፒት ፣ የጦር መሣሪያ እና ራሱን የቻለ የኃይል ማመንጫ ተዘጋጅቷል ። መርከበኞቹ 120 ሰዎችን ያቀፉ ነበሩ። "Iron Island" ከባህር ዳርቻ በ 300 ሜትር ርቀት ላይ ከሴባስቶፖል ፊት ለፊት ወደሚገኘው ውጫዊ መንገዶች ተጎታች.

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 3 ቀን 1941 ተንሳፋፊው ባትሪ የመጀመሪያውን ሥራ ወሰደ። ባትሪው የታዘዘው በሌተናንት አዛዥ ሞሼንስኪ ኤስ.ያ.

የእኛ መርከበኞች መርከቧን "Calambina" ብለው ጠርተውታል ወይም በባትሪው ውስጥ በተፈጠረው ዘፈን የመጀመሪያ መስመሮች መሰረት - "አትንኩኝ." ጀርመኖች ባትሪውን "የሞት ካሬ" "እግዚአብሔር ተሸክሞታል" ወይም "ጥቁር ካሬ" ብለው ጠርተውታል.

የባትሪው የውጊያ ተግባራት በ9 ወራት ውስጥ፣ ከ20 በላይ የወደቁ አውሮፕላኖች ተመዝግበው ይገኛሉ። የባትሪ አዛዡ "የቀይ ኮከብ ትዕዛዝ" ለመቀበል በዚህ ጊዜ አንድ ጊዜ ብቻ ትቷታል. ሰኔ 1942 መጨረሻ በጣም አስቸጋሪው ነበር. በ 26 ኛው ፣ ከአውሮፕላኑ ውስጥ ግማሹ ብቻ በሕይወት የቀረው ፣ እና ከበርሜሎቹ ውስጥ ከግማሽ ያነሱ ሊተኩሱ ይችላሉ። ነገር ግን ባትሪው ተይዟል መርከበኞች እስከ ሕይወታቸው የመጨረሻ ሴኮንዶች ድረስ እየተዋጉ በጠመንጃው ሞቱ.

ሰኔ 27, የባትሪ አዛዡ ሞተ. ቦምቡ በኮማንድ ፖስቱ ላይ በትክክል ደርሷል። በዚያን ጊዜ፣ ተጨማሪ ዛጎሎች አልነበሩም፣ የማሽን ጠመንጃዎች ብቻ ቀርተዋል። በማግስቱ ባትሪው ተበተነ፣ እና ከሁለት ሳምንታት በኋላ ሴባስቶፖል ወደቀች፣ እሱም በድፍረት ተከላካለች።

በዚህ አስቸጋሪና በጦርነቱ የመጀመሪያ ወቅት የጥቁር ባህር ፍሊት የተሰጠውን ኃላፊነት በጀግንነት ተወጥቷል። የካውካሰስ እና ትራንስካውካሲያን በፍጥነት ለመያዝ እቅድ ማውጣቱ ተሰናክሏል-ጠላት ወደ ባኩ ዘይት አልደረሰም ፣ አስፈላጊ የኢንዱስትሪ ተቋማት ተፈናቅለዋል ፣ በባቱሚ ፣ ፖቲ ፣ ሱኩሚ እና ቱአፕሴ አዲስ መርከቦች ተፈጠረ ። ዋናዎቹ መሠረቶች ጠፍተዋል, መርከቦቹ ብዙ መርከቦችን አጥተዋል, ግን ጠላት (ሂትለር እንዳቀደው) የጥቁር ባህር መርከቦችን ማጥፋት አልቻለም።

ለጦርነት ዝግጁ የሆነው የጥቁር ባህር ፍሊት ጥበቃ ልዩ ወታደራዊ ጠቀሜታ ነበረው። የመርከቦቹ መጥፋት ማለት መላውን የካውካሰስ እና ትራንስካውካሲያን መጥፋት እና ምናልባትም በጦርነቱ ሽንፈት ማለት ነው። በዚህም ምክንያት በ1943 መጀመሪያ ላይ አብዛኛው የጥቁር ባህር ዳርቻ በጀርመን ጦር እጅ ነበር ከጥቁር ባህር ተቃራኒ የባህር ዳርቻ የሮማኒያ ጦር የሶቪየት ወታደሮችን አስፈራርቶ ነበር።የጀርመን አጋር ።

ነገር ግን የጥቁር ባህር መርከቦች እና የእኛ ጦር በጥቁር ባህር ላይ መገኘታችን በወታደራዊው ገጽታ ላይ ብቻ ሳይሆን ጠቃሚ ነበር. መርከቦቹ በጂኦፖለቲካዊ ጉዳዮች ውስጥ ትልቅ ሚና ተጫውተዋል. በጥቁር ባህር ክልል ውስጥ ሌላ ኃይል ነበር - ቱርክ. በድንበራችን ላይ ከባድ የጦር መርከቦች እና አንድ ሚሊዮን ጠንካራ ጦር አለን ፣ የቱርክ አቋም ወሳኝ ሚና ሊጫወት ይችላል።. እሷም ከአክሱ ጎን ለመውሰድ ተዘጋጅታ ነበር. ነገር ግን በስታሊንግራድ የጀርመኖች ሽንፈት እና ወታደሮቻችን በካውካሺያን ግንባር ያደረጉት ንቁ ጥቃት ቱርክ ገለልተኛ እንድትሆን አስገደዳት።

የጥቁር ባህር መርከቦች ሰርጓጅ መርከቦች በዋጋ ሊተመን የማይችል እርዳታ ሰጥተዋል።ከጦርነቱ የመጀመሪያዎቹ ቀናት ጀምሮ የጠላት ግንኙነቶችን በመተግበር የጭነት ፣ የነዳጅ እና የወታደር አቅርቦትን በጣም አወሳሰቡ ። በቦስፎረስ በኩል የጣሊያን እና የሮማኒያ ታንከሮች የነዳጅ እና የዘይት ምርቶችን አቅርቦት ለማደራጀት የተደረገው ሙከራ በእኛ ባህር ሰርጓጅ መርከቦች ከሽፏል። በሴፕቴምበር 29, 1941 የ Shch-211 ባሕር ሰርጓጅ መርከብ ሠራተኞች (አዛዥ - ሌተና አዛዥ ኤ.ዲ. ዴቪያትኮ) ተለይተዋል-የሱፐርጋን ታንከር መስጠም ቻሉ። እና በ Evgeny Petrovich Polyakov ትእዛዝ ስር ያለው ሰርጓጅ መርከብ እስከ አራት የጠላት ማጓጓዣዎችን ሰመጠ። የኤስ-33 ባህር ሰርጓጅ መርከብ ለረጅም ጊዜ በውድቀት ተቸግሮ ነበር። እሷ በጥቁር ባህር ላይ ከጠላት መርከቦች ጋር ብዙ ግንኙነት ነበራት ነገር ግን በጀልባው ውስጥ ከኋላ ከቀሩት አንዷ ሆና ተዘርዝራለች። ይሁን እንጂ እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 20, 1943 ዕድል በመጨረሻ በቦሪስ አሌክሳንድሮቪች አሌክሴቭ ትእዛዝ በመርከበኞች ላይ ፈገግ አለ ። የባህር ሰርጓጅ መርከብ ወደ 7000 ቶን በሚደርስ መፈናቀል የሮማኒያን ትራንስፖርት “ሱሴቫ” ላይ ጥቃት ሰንዝሯል ፣ይህም በፍጥነት ሰምጦ ነበር።

በጥቁር ባህር ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑት የባህር ሰርጓጅ መርከቦች አንዱ የ 3 ኛ ደረጃ ግሬሺሎቭ ሚካሂል ቫሲሊቪች ካፒቴን ነበር። በኤም-35 ባህር ሰርጓጅ መርከብ ላይ እሱ ከቡድኑ ጋር በመሆን 4 የጠላት ማጓጓዣዎችን ሰመጠ። እና በ 1942 መገባደጃ ላይ ወደ Shch-215 ጀልባ በመቀየር 4 ተጨማሪ የጠላት ማጓጓዣዎችን እና ሁለት መርከቦችን ወደ ጦርነቱ መለያ ጨመረ። ግንቦት 16 ቀን 1944 የሶቪየት ህብረት ጀግና ማዕረግ ተሰጠው ።

የእኛ ሰርጓጅ መርከቦች በጥቁር ባህር ውስጥ ያለው ጦርነት እስኪያበቃ ድረስ የባህር መንገዶችን ይቆጣጠሩ ነበር ፣ ይህም ለጀርመን የመሬት ቡድን ለማቅረብ ከባድ ችግር ፈጠረ።

እ.ኤ.አ. በ 1942 መጨረሻ - የ 1943 መጀመሪያ ለጥቁር ባህር ኦፕሬሽንስ ቲያትር እና ለመላው የሶቪዬት-ጀርመን ግንባር የለውጥ ነጥብ ሆነ ። በማላያ ዘምሊያ ላይ ማረፍ በዚህ ክልል ውስጥ በ2 ዓመታት ጦርነት ውስጥ የጥቁር ባህር ፍሊት የመጀመሪያው ጥቃት ነው።

ከትጥቅ የበለጠ ጠንካራ

የመርማሪው ሞራቪና ጀልባ ከጠላት መስመር በስተጀርባ የስካውቶችን ቡድን መጣል ነበረበት።

ጀርመኖች ጀልባውን ሲያዩ የማረፊያ ቦታው ሩቅ አልነበረም። ጠላት ከባድ መትረየስ እና የሞርታር ተኩስ ከፈተ። የእሳት አደጋ መከላከያ መንገዶች ወደ ባሕሩ ዳርቻ ደረሱ። አንድ የጠላት መትረየስ ሽጉጥ ሌላ ዝም አለ፣ የተቀረው ግን መተኮሱን ቀጠለ። ጀልባው ቀድሞውንም ደርዘን ጥይት ጉድጓዶች ተቀብላለች። ውሃ ፈሰሰባቸው። በተቀጣጣይ ጥይቶች በመኖሪያ ሰፈር ውስጥ ፍራሾች ተቃጠሉ። በርካታ መርከበኞች ቆስለዋል። የማሽን ታጣቂ ዙኮቭ እግሩ በጥይት ተመታ፣ መካኒክ ሜንሺኮቭ በጭንቅላቱ ላይ ቆስሏል።

የቀይ ባህር ሃይል እሳቱን በፍጥነት አጠፋው፣ትላልቆቹን ጉድጓዶች ጠጋኝ፣በበረሮዎች ውስጥ ውሃ አወጣ። የቆሰሉት ከጦር ሜዳዎች አልወጡም። ደም በመፍሰሱ ዙኮቭ መተኮሱን ቀጠለ እና ሌላ የተኩስ ቦታን አፍኗል። የማሽን ታጣቂ ሽሊኮቭ ሶስት የጠላት መተኮሻ ነጥቦችን ጸጥ አድርጓል። አሽከርካሪው ሜንሺኮቭ ቁስሉን በማሰር መመልከቱን ቀጠለ።

ጀልባው የጀርመናውያንን ተቃውሞ በመስበር ወደ ባህር ዳርቻ ቀረበ ፣ የመጀመሪያውን የስካውት ቡድን አረፈ ፣ ከዚያ ተመለሰ ፣ ሁለተኛውን ቡድን ወሰደ እና በተመሳሳይ መንገድ ፣ በእሳት ተቃጥሏል ፣ ወደ ጠላት ጀርባ አዛወረው።

በሞራቪን ትእዛዝ ስር ያሉት የጀልባው ሰራተኞች የውጊያውን ትዕዛዝ በደመቀ ሁኔታ ፈጽመዋል።

በሰዎች እና በመሳሪያዎች ላይ ከፍተኛ ኪሳራ ቢደርስም ጠላት ማጥቃት ቀጠለ። ቀድሞውኑ በመቶዎች የሚቆጠሩ የፋሺስት ወታደሮች እና መኮንኖች አስከሬኖች፣ በደርዘን የሚቆጠሩ የተቃጠሉ ታንኮች እና የወደቁ አውሮፕላኖች ተኝተው ነበር፣ ነገር ግን ጀርመኖች ደጋግመው ደጋግመው ሄዱ ፣ በመኮንኖች ተበረታቱ።

የከፍተኛ ሌተና ማርቲኖቭ ኩባንያ በምሽት በማይታወቅ ሁኔታ ተንቀሳቅሷል እና በጣም ወሳኝ የሆነውን የመከላከያ ዘርፍ ተቆጣጠረ።

ፍሪትዝ በጥቁር ባህር ፀሐይ መውጫ ላይ እንኳን ደስ አለን እንበል! - ከፍተኛው መቶ አለቃ በሰንሰለቱ ላይ አለፈ።

የባህር ኃይል ወታደሮች ጠላት እስኪጠጋ ድረስ ጠብቀው በድፍረት ወደ ጦርነቱ ገቡ። በወዳጅነት እሳት የጀርመን እግረኛ ጦርን ከታንኮች ቆረጡ እና ከዚያም በቮሊ ማጥፋት ጀመሩ። በርካታ ደርዘን ፋሺስቶች ቀድሞውኑ መሬት ላይ ተዘርግተዋል። ነገር ግን ታንኮች ወደ ቦታችን መሄዳቸውን ቀጠሉ።

ከዚህ ቀደም በርካታ ጀርመናውያንን በመድፍ ያጠፋው የቀይ ባህር ሃይል ወታደር ስቴይንበርግ ወደ ፊት እየጎተተ በታንኮዎቹ ላይ ያለውን እሳት ማረም ጀመረ። ጀርመኖች ከባድ የሞርታር ተኩስ ከፈቱ። ስቴይንበርግ የተገደለው በማዕድን ቁርስራሽ ነው። ከፍተኛ ሳጅን ቬርሺኒን ወዲያውኑ ቦታውን ወሰደ. መትረየስ እና የጦር ትጥቅ-ወጋጆች, በስፖታተሩ መመሪያ, አንድ ታንክ አንኳኩ. ከሌሎች የጀርመን ማሽኖች ፊት ክፍተቶች ማደግ ጀመሩ. ታንኮች ወደ ኋላ ተመለሱ። ሽፋን የተነፈገው የጠላት እግረኛ ጦርም አፈገፈገ።

በዚህ ጦርነት ውስጥ የከፍተኛ ሌተናንት ማርቲኖቭ ክፍፍል የጠላት ኩባንያ ግማሹን አጠፋ. ጀርመኖች ብዙ ተጨማሪ የአመጽ የመልሶ ማጥቃት ጀመሩ ነገር ግን በጠላት ላይ ከባድ ኪሳራ በማድረስ በተሳካ ሁኔታ ተቋቁመዋል።

ካፒቴን V. Vakulin.
Novorossiysk ክልል.

የድልድዩን አቅርቦት ለማቅረብ ብቸኛው መንገድ ባህር ነበር. በከባድ መሳሪያ እና በተከታታይ የአየር ወረራ መርከቦቻችን የተሰጣቸውን ተግባር በክብር አከናውነዋል፡ ማጠናከሪያ እና የጦር መሳሪያ ይዘው የቆሰሉትን አስወጥተዋል።

በሚያዝያ-ግንቦት 1943 በሰሜን ካውካሲያን ግንባር የሶቪዬት ወታደሮች አፀያፊ ተግባራት ስኬት በሶቪየት-ጀርመን ግንባር ደቡባዊ ጎን ላይ የጀርመን ወታደሮች አብዛኛውን የመሬት ግንኙነቶችን አጥተዋል ። በእነዚህ ሁኔታዎች በታማን ባሕረ ገብ መሬት ላይ ከሚገኙት የጀርመን ወታደሮች ቡድን ጋር መገናኘት የሚቻለው በባህር ብቻ ነበር። ስለዚህ ጀርመኖች በባህር ላይ የሚያደርጉትን እንቅስቃሴ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምረዋል ፣ የትራንስፖርት ትራፊክን ጨምረዋል ፣ ጭነት እና ወታደሮችን ለማጀብ ተጨማሪ ወታደራዊ ጀልባዎች ተሰማሩ ። የጀርመን መርከቦች የሚንቀሳቀሱበት ዋና አቅጣጫዎች ኦዴሳ - ሴቫስቶፖል, ኮንስታንታ - ሴቫስቶፖል, ሴቪስቶፖል - ከርች, ፌዮዶሲያ - አናፓ, ኬርች - አናፓ, ኬርች - ታማን. በግንቦት-ሰኔ 1943 በአማካይ በየወሩ ወደ 200 የሚጠጉ ኮንቮይዎች በእነዚህ መንገዶች ያልፋሉ።

በቶርፔዶ ጀልባዎች የቀን ወረራ

ጥቁር የባህር መርከቦች. ግንቦት 17. (በዘጋቢያችን ቴሌግራፍ) የአየር ማጣራት እንደዘገበው በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ የማረፊያ ጀልባዎች፣ ቶርፔዶ ጀልባዎች እና ሌሎች ትንንሽ መርከቦች በጠላት ወደብ ላይ ተከማችተዋል። ቶርፔዶ ጀልባዎቻችን እንዲወረሩ ታዘዙ።

ከአብዛኞቹ ተመሳሳይ ክዋኔዎች በተለየ, በዚህ ሁኔታ ውስጥ በቀን ብርሀን ውስጥ መስራት አስፈላጊ ነበር.

ጀልባዎቹ ስራውን በጥንቃቄ ሰርተው እቃውን አዘጋጅተው ከመሠረቱ ወጡ። የአየሩ ሁኔታ ተስማሚ እንደሚሆን ቃል ገብቷል፡ የተረጋጋ፣ ወፍራም ጭጋግ በባህር ላይ ተንጠልጥሏል። ግን ብዙም ሳይቆይ ተበታተነ።

ጀልባዎቹ በጠላት በተያዙት የባህር ዳርቻዎች ሄዱ. ብዙም ሳይቆይ ጭጋግ እንደገና በውኃው ላይ እንደ ጭስ ስክሪን ባሉ ትላልቅ ቁርጥራጮች ውስጥ ተኛ። የመሪ ጀልባው አዛዥ ሲኒየር ሌተናንት ስሚርኖቭ ይህንን ለድብቅ እንቅስቃሴ ተጠቅሞበታል።

ከጊዜ በኋላ መርከቦቹ ወደታሰቡት ​​ዒላማቸው እየተጠጉ ነበር። ይህ በተገኘው የፀረ-ጀልባ መከላከያም ተረጋግጧል። ከጭጋግ ወጥተው አዛዦቹ በባሕር ዳርቻ ላይ ያለውን ምልክት ወስነው ወደ ወደቡ አመሩ። ብዙም ሳይቆይ ወደ ጠላት ወረራ ገቡ። አንድ ትልቅ ጀልባ ታየ። ከጉድጓዱ ትንሽ ራቅ ብሎ ብዙ ትናንሽ መርከቦች ነበሩ። ከጥቂት ርቀት ላይ ስሚርኖቭ በጀልባው ላይ ቶርፔዶ ተኮሰ። በሌተናንት ስቴፓኔንኮ የተተኮሰው የሚቀጥለው ቶርፔዶ፣ ሰሚ አጥፊ በሆነው ፍንዳታ፣ እዚያ የሚገኘውን የውሃ አውሮፕላን መታው።

ዘወር ካደረጉ በኋላ ጀልባዎቹ በማፈግፈግ ኮርስ ላይ ተኙ። አሁን ብቻ ጠላት ወደ ልቦናው ተመልሶ ተኩስ ከፈተ፣ ጀልባዎቹ ግን ምንም ጉዳት ሳይደርስባቸው ወጡ። ወደ ኋላ ሲመለሱ በባህር ዳር ጦር ሁለት ጊዜ አልተሳካላቸውም።

በማግስቱ የመርከቡ አዛዥ ካትኒኮቭስን ጎበኘ። የኦፕሬሽኑን ውጤት በከፍተኛ ደረጃ በማድነቅ በድፍረት ወረራ ላይ ለተሳተፉት ጀልባዎች ሠራተኞች በሶቭየት ኅብረት ትእዛዝ እና ሜዳሊያ ሸልሟል። ሲኒየር ሌተና ስሚርኖቭ የቀይ ባነር ትዕዛዝ ሌተና ስቴፓኔንኮ - የቀይ ኮከብ ትዕዛዝ ተሸልሟል።

ካፒቴን I. Vlasov.

በሁኔታዎች የጥቁር ባህር መርከቦች አንዱ ዋና ተግባር የጠላት የባህር ትራንስፖርትን ማደናቀፍ ነበር።. ከዚሁ ጋር ጀርመኖች ከሀገራችን ወረራ ለመከላከል በሚቻለው መንገድ ሁሉ ሞክረዋል፤ ለዚህም በባሕር ዳር የሚተኩትን የመድፍ ባትሪዎች፣ ራዳር መሣሪያዎችን ተጠቅመዋል፣ ወደ ወደቦች አቀራረቦችን በማፍሰስ ላይ ይገኛሉ። የማጓጓዣ መርከቦች እንቅስቃሴ የተካሄደው በአቪዬሽን እና በገጸ ምድር መርከቦች ሽፋን ስር ባሉ ኮንቮይዎች ውስጥ ነው። በተጨማሪም የባህር ዳርቻ የአየር ማረፊያዎች ሰፊ አውታር ስለነበረ የጠላት አውሮፕላኖች በፍጥነት ወደ ዒላማው ለመብረር ችለዋል. ከእነዚህ የአየር ማረፊያዎች አንዱ በአናፓ አቅራቢያ በሱ-ፕሴክ መንደር አቅራቢያ ይገኛል. እንደ መረጃው መረጃ ከሆነ እስከ 60 የሚደርሱ የአረንጓዴው ልብ ታጣቂዎች እና የ 52 ኛው ክፍለ ጦር አውሮፕላኖች በአየር መንገዱ ላይ ተመስርተዋል ። የሚሳኤል ጀልባዎች ቡድን የአየር መንገዱን የማጥቃት ተግባር ተሰጥቷቸዋል። ከሙያ ትምህርት ቤቶች ሰራተኞች ገንዘብ ጋር የተገነቡት እነዚህ ጀልባዎች ለመጀመሪያ ጊዜ የሲቪል ስሞችን - "ሞስኮ አርቲስያን" እና "የሠራተኛ ጥበቃ" (ሙሉ ስሙ "የሠራተኛ ጥበቃ ወጣት አርበኛ" ነው). በግንቦት መጨረሻ - በሰኔ መጀመሪያ ላይ የቶርፔዶ ጀልባዎች ትጥቅ በሮኬት ማስወንጨፊያ ተሻሽሏል። አዲሶቹ ጀልባዎች የካትዩሻ ሮኬት ማስወንጨፊያ የተገጠመላቸው ረጅም ካቢኔቶች ነበሯቸው።

በቪ.ፒሊፔንኮ እና "የሠራተኛ ጥበቃዎች" ትእዛዝ ስር ጀልባውን "የሞስኮ የእጅ ባለሙያ" ያካተተው አገናኝ በ V. Kvartsov የመርከብ መሪነት በ 30 ከፍታ ላይ በሚገኘው የምድር አየር ማረፊያ ላይ ከባህር ላይ የሚሳኤል ጥቃት ሊሰነዝር ነበር ። ሜትር. ግንቦት 29, 1943, በሌሊት ሽፋን, ጀልባዎቹ ወደ አናፓ የባህር ዳርቻ ቀርበው የካቲዩሻቸውን አውሎ ነፋስ በጠላት አየር ማረፊያ ላይ አወረዱ. ጠላት ለእንዲህ ዓይነቱ ክስተት ሙሉ በሙሉ ዝግጁ አልነበረም፡ በአየር መንገዱ ላይ የሚደርሰው ጥቃት ከባህር መውጣቱ ብቻ ሳይሆን የሮኬት ማስወንጨፊያዎችን በመጠቀምም ጭምር ነው። በዚህ ምክንያት የአየር ማረፊያው እና በደርዘን የሚቆጠሩ የጠላት አውሮፕላኖች ለረጅም ጊዜ ከስራ ውጭ ሆነዋል, ብዙ አውሮፕላኖች ወድመዋል.

በኋላም በቭላድሚር ስቴፓኖቪች ፒሊፔንኮ ትእዛዝ ስር ያሉት መርከበኞች የሮኬት ተኩስ ከምድር ዒላማዎች ላይ ብቻ ሳይሆን የጠላት አውሮፕላኖችን እና የገጸ ምድር መርከቦችን ለማጥፋትም ጥቅም ላይ ሊውል እንደሚችል አረጋግጠዋል። የጀልባው ሰራተኞች በተደጋጋሚ የተሸለሙ ሲሆን አዛዡ የሶቪየት ህብረት ጀግና የሚል ማዕረግ ተሰጠው።

ሌላው የዚያን ጊዜ የጥቁር ባህር መርከቦች ተግባር ለወታደሮቻችን መሳሪያ፣ ምግብ፣ ጥይት እና የሰው ሃይል ለማቅረብ የባህር ትራንስፖርት ማቅረብ ነበር። እነዚህ መጓጓዣዎች የተካሄዱት ከባቱሚ፣ ፖቲ፣ ሱኩሚ፣ ቱአፕሴ ወደቦች ሲሆን እና የባህር ዳርቻው የሰራዊታችን ቡድን ወሳኝ እንቅስቃሴን ለማረጋገጥ ልዩ ጠቀሜታ ነበረው።

ወታደራዊ ኮንቮይዎች ሁልጊዜ መጨረሻቸው ጥሩ አልነበረም።ግንቦት 22 ቀን 1943 ከጠዋቱ 9፡45 ላይ የሶቪየት ትራንስፖርት "አለምአቀፍ" ቱፕሴን በጌሌንድዝሂክ ወደብ አቅጣጫ ወጣ። በሁለት የመሠረት ፈንጂዎች "ሃርፑን" እና "ሚና" እና የባህር አዳኝ "SKA-041" ተጠብቆ ነበር. በመንገድ ላይ ኮንቮይውን በ17 የጠላት ቦምብ አጥፊዎች እና 7 ተዋጊዎች ተጠቃ። ኢንተርናሽናል በሁለት ቦምቦች ተመታ, በታችኛው ሰረገላ እና በእሳት ላይ ጉዳት ያስከትላል. ሰራተኞቹ እሳቱን ተቋቁመው 3 መርከበኞች ግን አጥተዋል። ፈንጂው “ሚና” ግማሽ ሴንቲ ሜትር በሚመዝን ቦምብ የተወጋ ሲሆን ቀድሞውንም በውሃ ውስጥ ፈንድቷል። 2 × 2.3 ሜትር ርዝመት ያለው ትልቅ ጉድጓድ ነበር፣ እሳቱ ተነሳ፣ በስታርቦርዱ በኩል ያለው የቴሌግራፍ እና የማሽን ሽጉጥ ስራ አቁሟል፣ እና በግራ በኩል ያለው ሽጉጥ ከስሌቱ ጋር በባህር ላይ ታጥቧል። የሆነ ሆኖ የሚና መርከበኞች ሁለቱን በማጣታቸው እሳቱን በማጥፋት የእሳቱን ፓምፖች ስራ በማደስ እና ጉድጓዱን በመጠገን መርከቧ እንዳይንሳፈፍ ማድረግ ችለዋል። ለጀግንነት ጥረታቸው ምስጋና ይግባውና ሽባው መርከብ አሁንም ከቀትር በኋላ ሁለት ሰዓት ላይ በራሷ ኃይል ወደ ቱፕሴ ወደብ መመለስ ችላለች። የባህር አዳኝ "SKA-041" በጣም አሳዛኝ ዕጣ ደርሶበታል.ዩ-87 በመርከቧ ውስጥ ዘልቆ 3 ቦምቦችን ጣለ። ከመርከቧ ጋር በመሆን 18 የበረራ አባላት ሲገደሉ ስድስቱ ማምለጥ ችለዋል። በኋላ ላይ እንደታየው, የባህር አዳኝ, ቀድሞውኑ በተልዕኮ ላይ, በእንቅስቃሴው ስርዓት ላይ ችግሮች አጋጥሞታል: ሁለቱ ሞተሮች አልሰሩም, ይህም በፍጥነት ለመንቀሳቀስ እና ገዳይ የአየር ጥቃቶችን ለማስወገድ አልቻለም.

ከቱአፕስ መጓጓዣን ለማዳን የጥበቃ መርከቦች "አውሎ ነፋስ" እና "ሽክቫል", የባህር አዳኝ "SKA-105" እና "ፔትራሽ" ተጓዥ ተጓዥ ተጓዦችን ለማዳን መጡ. አስር ያክ-1 አውሮፕላኖቻችን በኮንቮዩ ላይ የአየር ጥቃትን ተዋግተዋል። በጋራ ጥረት በ18 ሰአት 50 ደቂቃ የትራንስፖርት "ኢንተርናሽናል" ወደ ቱፕሴ ወደብ ደረሰ።

የሁለተኛው የዓለም ጦርነት የባህር ኃይል ጦርነቶች፡ ፐርል ወደብ።

እ.ኤ.አ. በ 1939 በባህር ኃይል ጦርነቶች ውስጥ በጣም አስፈላጊው ፈጠራ አቪዬሽን ነበር ፣ እንደ 1916 ፣ ለሥላሳ ዓላማዎች ብቻ ሳይሆን እንደ ቦምብ አጥፊዎች እና ቶርፔዶ ቦምቦች - በሌላ አነጋገር ጠላትን ለማጥፋት ያገለገሉ የጦር መሳሪያዎች ተሸካሚዎች ነበሩ ። በአንደኛው የዓለም ጦርነት የጦርነት ኦፕሬሽኖች ራዲየስ በጠመንጃዎች (18-20 ኪ.ሜ.) ተወስኗል. ነገር ግን በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የባህር ኃይል ጦርነቶች ሁሉም ነገር በአውሮፕላኑ ክልል ላይ የተመሰረተ ነው, ማለትም. መርከቦች እርስ በርስ ሳይተያዩ ሊዋጉ ይችላሉ.

የአዲሱ የባህር ኃይል ውጊያ ዘዴዎች ክላሲካል ምሳሌዎች እ.ኤ.አ. ህዳር 12 ቀን 1940 በታራንቶ የብሪታንያ ጥቃት እና የጃፓን ጥቃት በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የአሜሪካ የፓሲፊክ መርከቦች ዋና ኃይሎች በነበሩበት በፐርል ሃርበር ላይ ያደረሰው ጥቃት ናቸው። እ.ኤ.አ. ታኅሣሥ 7 ቀን 1941 ጃፓን ፐርል ወደብን በማጥቃት በፓሲፊክ ውቅያኖስ ላይ ጦርነት ከፍቷል። በአሜሪካ መርከቦች ላይ ከፍተኛ ጉዳት በማድረስ፣ 8 የጦር መርከቦችን፣ 6 መርከበኞችን፣ 1 አጥፊዎችን (3400 ሰዎች ተገድለዋል፣ ቆስለዋል)። ስለዚህም በጦርነቱ የመጀመሪያ ቀን ጃፓን በባሕር ላይ የበላይነቱን በመያዝ በኦዋሁ ደሴት (የሃዋይ ደሴቶች) በፓስፊክ ውቅያኖስ ማእከላዊ ክፍል የሚገኘውን የዩኤስ የፓስፊክ መርከቦች ዋና የባህር ኃይል ኃይልን አሸንፋለች።

እንግሊዛውያን ታራንቶን ያጠቁት ከአውሮፕላኑ አጓጓዥ ኢሉስትሪየስ በተነሳው አውሮፕላኖች ታራንቶን ከታራንቶ 170 ማይል ርቀት ላይ በሚገኘው አድሪያቲክ ባህር ውስጥ እና ከከፋሎኒያ 40 ማይል ርቀት ላይ ትገኛለች (በአዮኒያ ባህር ውስጥ ያለች ደሴት ፣ ትልቁ ነው)

ከአዮኒያ ደሴቶች). በፐርል ሃርበር ላይ ጥቃት ያደረሱት የጃፓን አውሮፕላኖች የተነሱት ከኦዋሁ በፓስፊክ ውቅያኖስ 230 ማይል ርቀት ላይ ከሚገኙት ከአካጊ፣ ካጋ፣ ሂርዩ፣ ሶሪዩ፣ ሶካኩ እና ዙይካኩ አውሮፕላኖች አጓጓዦች ነው።

ከአውሮፕላኖች አጓጓዦች ይልቅ መርከቦችን በአየር ላይ ከመሬት ማረፊያዎች ማጥቃት ይመረጣል. ለዚህ በጣም አስደናቂ እና አሳማኝ ምሳሌ የሚሆነው የእንግሊዙ የጦር መርከብ የዌልስ ልዑል እና የጦር ክሩዘር ሪፑልዝ እ.ኤ.አ. በታህሳስ 10 ቀን 1941 በማላያ አቅራቢያ በጃፓን በኢንዶቺና አየር ማረፊያዎች ባደረሰው የቦምብ ጥቃት ምክንያት መስጠሙ ነው። ሌላው ምሳሌ የጀርመኑ ሉፍትዋፌ ከሲሲሊ አየር ማረፊያዎች ወረራ ሲሆን በዚህም ምክንያት ወደ ማልታ ያቀኑት የእንግሊዝ የባህር ኃይል ኮንቮይዎች ከፍተኛ ኪሳራ ደርሶባቸዋል። ከኦገስት 12-15, 1942 ኮንቮይ ወደ ማልታ ያቀናው በአውሮፕላኑ ተሸካሚዎች Victories, Indomiteble እና Eagle ሲታጀብ የነበረው አሰራር የማይረሳ ነው። ንስር በኦገስት 11 ቀን በጀርመን ሰርጓጅ መርከብ ዩ-73 ሰመጠ እና እ.ኤ.አ. ነሐሴ 12 ምሽት ላይ ከሲሲሊ ጣቢያ የመጣ አውሮፕላን የኢንዶማይትብልን ማረፊያ ወለል አጠፋ።

የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ትልቁ የአየር እና የባህር ጦርነቶች በአሜሪካ እና በጃፓን ልዩ ሃይሎች መካከል በፓስፊክ ውቅያኖስ ውሃ ውስጥ ተካሂደዋል ፣ ይህ ጥንቅር አሁንም በብዙ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች ተወስኗል ።

የመጀመሪያው የባህር ኃይል ጦርነት መርከቦቹ እርስ በርስ የማይተያዩበት እና ጥይት ያልተተኩሱበት ጦርነት ከግንቦት 6-8 ቀን 1942 በኮራል ባህር ውስጥ የተካሄደው ጦርነት የአሜሪካ እና የጃፓን አውሮፕላኖች ሌክሲንግተን እና ሶሆ የሰመጡበት ጦርነት ነው። በዚህ ጦርነት የጃፓን አውሮፕላኖች ሶሆ፣ ሶካኩ እና ዙይካኩ እና የአሜሪካ አውሮፕላን ተሸካሚዎች ዮርክታውን እና ሌክሲንግተን ተሳትፈዋል። በጠላት መርከቦች መካከል ያለው ርቀት 200 ማይል ያህል ነበር። በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆነው የባህር ኃይል ጦርነት ከሰኔ 4-5, 1942 የሚድዌይ ጦርነት ተብሎ የሚጠራው ነበር (ሚድዌይ በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ በሰሜን ምዕራብ የሃዋይ ደሴቶች ቡድን ውስጥ የሚገኝ አቶል ነው ። በ 1867 በአሜሪካ ተወሰደ ። የሃዋይ ደሴቶች ግዛት አካል ስለሆነ በሰሜናዊ የፓስፊክ ውቅያኖስ ክፍል ውስጥ ጠቃሚ ስትራቴጂያዊ ቦታን ይይዛል)። የጃፓን አውሮፕላኖች አጓጓዦች Soryu, Kaga, Akagi እና Hiryu ሰምጦ ነበር

የአሜሪካ ዮርክታውን. በተጨማሪም ጃፓናውያን ሞጋሚ ክሩዘር፣ 4 አውሮፕላኖች አጓጓዦች፣ 250 የባህር ኃይል አውሮፕላኖች እና እጅግ በጣም ብዙ የቴክኒክ እና የአየር ቡድን አባላት በማጣታቸው በመጨመሩ ላይ ችግር ፈጥሯል። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የጃፓን አውሮፕላኖች አጓጓዦች አውሮፕላኖቻቸውን ከሚድዌይ ደሴቶች ዒላማዎች 240 ማይል ርቀት ላይ ሲልኩ የአሜሪካ አውሮፕላኖች የጃፓን መርከቦችን ከ200 ማይል ርቀት ላይ ጥቃት አድርሰዋል።

ጦርነት 1939-1945 በዋናነት የአየር-ባህር ጦርነት ነበር። ነገር ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች መርከቦቹ እራሳቸውን ችለው እርምጃ ወስደዋል, ነገር ግን ተግባራቸው እንደ ሙሉ መርከቦች ግጭት (ለምሳሌ, በጁትላንድ አቅራቢያ በ 1916) ምንም ትርጉም አልነበራቸውም. ዓይነተኛ ምሳሌ የጀርመን መርከቦች ቢስማርክ እና ፕሪንዝ ዩገንን በብሪቲሽ መርከቦች ማሳደድ ነው። እነዚህ መርከቦች በግንቦት 18, 1941 ከጊዲኒያ ለቀው ወጡ። አይስላንድን ከሰሜን ከዞሩ በኋላ ወደ አትላንቲክ ውቅያኖስ እያመሩ ነበር። እንግሊዛውያን የጦር ክሩዘር ሁድን እና የጦር መርከብ የዌልስ ልዑልን ከስካፓ ፍሰት፣ እና መላውን ኢንላንድ ፍሊት ጨምሮ የጦር ክሩዘር ሪፑልስን ላከ። ከአይስላንድ ጋር በተመሳሳይ ኬክሮስ ላይ በተፈጠረው የመጀመሪያው ግጭት፣ ቢስማርክ ከ18 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በመተኮስ Hood (6.00 በግንቦት 24, 1941) ሰመጠ። ሁለተኛው የጠመንጃ ጦርነት በቢስማርክ እና የጦር መርከቦች ንጉስ ጆርጅ አምስተኛ እና ሮድኒ መካከል የተደረገው በግንቦት 27 በ8.30 ከ15 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ነው። ግንቦት 26 ቀን ምሽት ላይ ከአውሮፕላኑ አጓጓዥ አርክ ሮያል በደረሰ ኃይለኛ ቶርፔዶ ቦምብ ጥቃት የተጎዳው ቢስማርክ፣ ተንሳፋፊ ውድመት ነበር እና ከሁለት ሰአታት በኋላ በመርከብ መርከቧ ዶርሴትሻየር (10.36 ሜይ 27፣ 1941) በቶርፔዶ ሰጠመ። ምንም እንኳን አውሮፕላኖች በባህር ኃይል ጦርነቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ለመካከለኛ ጥቃቶች ብቻ ቢሆንም, የ 1939-1945 ጦርነት ልምድ. ግዙፍ የጦር መርከቦች ዋጋ ቢስነት እና የአውሮፕላን አጓጓዦች አስቸኳይ ፍላጎት አረጋግጧል። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ከአቪዬሽን አጠቃቀም በተጨማሪ ቀንና ሌሊት በከፋ ታይነት ጠላትን ማግኘት ተችሏል። የብሪቲሽ የባህር ኃይል ራዳርን መጠቀሙ ፖል፣ ዛራ እና ፊዩሜ መጋቢት 28 ቀን 1941 ምሽት ላይ ሦስት የጣሊያን መርከበኞችን መጥፋት አስከትሏል። ዛራ እና ፊዩሜ በአየር ወረራ ወቅት በሁለት ቶርፔዶዎች የተሠቃዩትን ጳውሎስን ለመርዳት ተላኩ። . የጣሊያን መርከበኞች በምሽት ለመተኮስ ስላልተዘጋጁ ለውጊያ ያልተዘጋጁ ሆነው ተገኝተዋል። ያለምንም ማመንታት ወደ ብሪታኒያ የጦር መርከቦች የመድፍ ክልል ገቡ፣ ቦታቸውን በራዳር ታግዞ ወስኖ ጠላት ለመድፍ ምቹ ቦታ እስኪደርስ ድረስ በእርጋታ ጠበቁ። የጀርመን ተቃዋሚዎች ራዳር መጠቀማቸው የጀርመን ሰርጓጅ መርከቦች በአትላንቲክ የንግድ መስመሮች ጦርነት እንዲሸነፉ ካደረጉት ምክንያቶች አንዱ ነው። እንደ አጋጣሚ ሆኖ ራዳር ከመግባቱ በፊት ሰርጓጅ መርከቦች የማይታዩ ሆነው ቆይተዋል። በቀን ውስጥ በውሃ ውስጥ ገብተው በሌሊት ብቻ (ባትሪዎችን ለመሙላት) የሰው ዓይን ማየት በማይችልበት ጊዜ ይገለጣሉ. በአንጻሩ ራዳር ዩ-ጀልባዎችን ​​ሊያገኝ ስለሚችል ከአየር ላይ ጥቃት እንዲደርስባቸው ያስችላቸዋል, በተለይም ወደ ሲመለሱ - በአትላንቲክ ውቅያኖስ እና በፈረንሳይ እና በጀርመን የባህር ዳርቻዎች መካከል ያለው አጭር ርቀት.

ሁለተኛው የዓለም ጦርነት በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ትልቁ ነበር። በዚያን ጊዜ ከነበሩት 73 ግዛቶች ውስጥ 61 ቱ ተሳትፈዋል, ማለትም. ከአገሮች 83% ያህሉ. ጦርነቱ በአየር እና በምድር ላይ በውሃ እና በውሃ ውስጥ ተካሂዷል። 4 ውቅያኖሶች እና 3 አህጉራት ተሳትፈዋል። የኑክሌር ጦር መሳሪያዎች ጥቅም ላይ የዋሉበት ይህ ጦርነት ብቻ ነው። የሰዎች ኪሳራ በአስር ሚሊዮን ሰዎች (60-65 ሚሊዮን ሰዎች) ይገመታል; በትሪሊዮን ዶላር ኪሳራ.

አብዛኞቹ ጦርነቶች የተካሄዱት በመሬት እና በአየር ላይ ነው። እና ምንም እንኳን የሁለተኛው የዓለም ጦርነት የባህር ኃይል ጦርነቶችበአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ያልተለመደ ክስተት ነበር ፣ ግን በተዋዋይ ወገኖች የሚደርሰው ኪሳራ አንዳንድ ጊዜ በዋናው መሬት ላይ ካለው ይበልጣል።

ጦርነቱ በፀረ አውሮፕላን ጦር እየተመራ ነው።

ኦኪናዋ ፣ ፐርል ሃርበር ፣ ኮራል ባህር እና ሚድዌይ - እነዚህ የባህር ኃይል ጦርነቶች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በጣም የማይረሱ ናቸው ። እና በእያንዳንዳቸው ውስጥ በጣም አስፈላጊው ሚና በአውሮፕላኖች ተሸካሚዎች ተጫውቷል - ልዩ ዓይነት መርከቦች, ዋናው አስደናቂ ኃይል አውሮፕላኖች በመርከቡ ላይ ይገኛሉ. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ ላይ በባህር ላይ የበላይ ሆነው ነገሡ.

ምንም እንኳን በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የጦር መርከቦች እጅግ በጣም ብዙ ቢሆኑም በዩናይትድ ስቴትስ እና በጃፓን መካከል በፓስፊክ ቲያትር ውስጥ በዩናይትድ ስቴትስ እና በጃፓን መካከል በተደረገው ታሪካዊ ጦርነት በባህር ኃይል ጦርነት ታሪክ ውስጥ ትልቁ እና አስቸጋሪው ፣ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች አቅማቸውን ያሳዩት ። ለጦርነት ዝግጁ የሆኑ የጦር መርከቦች.

በታኅሣሥ 7 ቀን 1941 በዩኤስ የፓስፊክ መርከቦች መሠረት ላይ የጃፓን ጥቃት አሰቃቂ አሳዛኝ ሆነ። በተፈጥሮ ሃብት ያላት ትንሽ እና ደሃ ሀገር ፣ በማይታመን ጥረት ዋጋ ፣ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ ላይ ግንባር ቀደሟን የገባች ፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንንሽ ሀይሎች በሶስት እጥፍ የሚበልጡትን የጠላት ሃይሎች ሙሉ በሙሉ ከሞላ ጎደል ማሸነፍ ችላለች። ጦርነቱ የተካሄደው በኦዋሁ ደሴት በፐርል ሃርበር ወደብ ላይ ነው። ጃፓን ለቀዶ ጥገናው ለረጅም ጊዜ እና በጥንቃቄ ተዘጋጅታለች, ይህም ለጠላት ሙሉ በሙሉ አስገራሚ ስኬት አስገኝቷል. እሁድ ጠዋት ከአምስት ደቂቃ እስከ ስምንት 183 አውሮፕላኖች እና 5 የባህር ሰርጓጅ መርከቦች በአሜሪካ የጦር ሰፈር ላይ ጥቃት ፈጽመዋል። በአሜሪካ ወታደሮች ከ2,200 በላይ ሰዎች ተገድለዋል። 247 አውሮፕላኖች ወድመዋል (ሁሉም በአብዛኛው መሬት ላይ)፣ 14 የጦር መርከቦች። ስለዚህ ፣ ለአስደናቂው ውጤት ምስጋና ይግባውና ጃፓን 29 አውሮፕላኖችን ብቻ (ከ 15% የማይበልጡ መሳሪያዎች) በጠፋበት ጊዜ በፐርል ሃርበር የሚገኘውን መሠረት 100% ማለት ይቻላል ማሸነፍ ችላለች ።

ሁለተኛው የዓለም ጦርነት: በባህር ላይ ጦርነት

ስለዚህ፣ ሁሉንም ማለት ይቻላል የጦር መርከቦችን በማጣት፣ የዩናይትድ ስቴትስ መንግሥት ከግንቦት 4-8፣ 1942 በኮራል ባህር ከአውሮፕላኖች አጓጓዦች ጋር ለመዋጋት ተገደደ። በጃፓን ጦር የተገነባው MO ኦፕሬሽን ሀገሪቱ በፓስፊክ ውቅያኖስ ላይ ያላትን አቋም ለማጠናከር ነበር። ይህም ፖርት ሞስቢ (ኒው ጊኒ) እና ቱላጊ ደሴት (የሰለሞን ደሴቶች) መያዝን ያካትታል። ሆኖም በዚህ ጊዜ ዩናይትድ ስቴትስ የንጉሠ ነገሥቱን መርከቦች እቅድ አውቃለች። እና ምንም እንኳን የቱላጊ ደሴትን ለመያዝ የታቀደው እቅድ የተሳካ ቢሆንም እና ጃፓን በኮራል ባህር ውስጥ ጦርነቱን ቢያሸንፍም ስልታዊ ጠቀሜታው ከአውስትራሊያ እና ከአጋሮቹ ጎን ሆኖ ተገኝቷል ። ሁለቱም ወገኖች በርካታ የጦር መርከቦችን አጥተዋል፣ አሜሪካም አንድ ነዳጅ ጫኝ መኪና አጥታለች። ይሁን እንጂ ይህ ጦርነት በሰኔ 1942 በሚድዌይ ጦርነት ላይ ተጨማሪ ክስተቶች ላይ ከፍተኛ ተጽእኖ አሳድሯል.

በዚህ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት በሰሜን ፓስፊክ ውቅያኖስ ላይ ለአቶል የባህር ኃይል ጦርነት ጃፓን 4 አውሮፕላኖችን እና 248 አውሮፕላኖችን አጥታለች። ይህ ጦርነት የጃፓን መርከቦች በባህር ላይ ያለውን ተነሳሽነት ያሳጣ እና በጦርነቱ ውስጥ አገሪቱን መጥፋት አስቀድሞ ወስኗል።

የሁለተኛው የዓለም ጦርነት የመጨረሻው በጣም አስፈላጊ የባህር ኃይል ጦርነት 82 ቀናት ፈጅቷል። የታሪክ ተመራማሪዎች ብዙ ጊዜ ይደውላሉ ኦኪናዋ የተባለችውን የጃፓን ደሴት ለመያዝ ኦፕሬሽንከጦርነቱ ሁሉ በጣም የማይረባ። የውጊያው ከባድነት፣ ብዛት ያላቸው ተባባሪ መርከቦች፣ የመድፍ ጥቃቶች ለዚህ ፍርዶች ምክንያት ነበሩ። በደሴቲቱ መያዙ ምክንያት ከአካባቢው ህዝብ አንድ ሶስተኛ በላይ ተገድለዋል፣ 100,000 የጃፓን ጦር ወታደሮች እና 12,000 የአሜሪካ ጦር ሰራዊት አባላት ተገድለዋል። ጦርነቱ ካለቀ ከጥቂት ሳምንታት በኋላ (እ.ኤ.አ. ሰኔ 1945) ጃፓን በሂሮሺማ እና ናጋሳኪ የኒውክሌር ቦምብ ፍንዳታ ምክንያት ተቆጣጠረች። እናም የኦኪናዋ ደሴትን ለመያዝ የተደረገው ሙከራ ትርጉም የለሽ ሆኖ ተገኘ።