የሁለተኛው የዓለም ጦርነት የባህር ኃይል ጦርነቶች። በሩሲያ ታሪክ ውስጥ ትልቁ የባህር ኃይል ጦርነቶች

የሁለተኛው የዓለም ጦርነት የባህር ኃይል ጦርነቶች፡ ፐርል ወደብ።

እ.ኤ.አ. በ 1939 የባህር ኃይል ጦርነቶች በጣም አስፈላጊ ፈጠራ አቪዬሽን ነበር ፣ እንደ 1916 ፣ ለሥላሳ ዓላማዎች ብቻ ሳይሆን እንደ ቦምብ አጥፊዎች እና ቶርፔዶ ቦምቦች - በሌላ አነጋገር ጠላትን ለማጥፋት የሚያገለግሉ የጦር መሳሪያዎች ተሸካሚዎች ነበሩ ። በአንደኛው የዓለም ጦርነት የጦርነት ኦፕሬሽኖች ራዲየስ በጠመንጃዎች (18-20 ኪ.ሜ.) ተወስኗል. ነገር ግን በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የባህር ኃይል ጦርነቶች ሁሉም ነገር በአውሮፕላኑ ክልል ላይ የተመሰረተ ነው, ማለትም. መርከቦች እርስ በርስ ሳይተያዩ ሊዋጉ ይችላሉ.

የአዲሱ የባህር ኃይል ውጊያ ዘዴዎች ክላሲካል ምሳሌዎች እ.ኤ.አ. ህዳር 12 ቀን 1940 በታራንቶ የብሪታንያ ጥቃት እና የጃፓን ጥቃት በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የአሜሪካ የፓሲፊክ መርከቦች ዋና ኃይሎች በነበሩበት በፐርል ሃርበር ላይ ያደረሰው ጥቃት ናቸው። እ.ኤ.አ. ታኅሣሥ 7 ቀን 1941 ጃፓን ፐርል ወደብን በማጥቃት በፓሲፊክ ውቅያኖስ ላይ ጦርነት ከፍቷል። በአሜሪካ መርከቦች ላይ ከፍተኛ ጉዳት በማድረስ 8 የጦር መርከቦችን፣ 6 መርከበኞችን፣ 1 አጥፊዎችን ወድሟል (3400 ሰዎች ተገድለዋል፣ ቆስለዋል)። ስለዚህም በጦርነቱ የመጀመሪያ ቀን ጃፓን በባሕር ላይ የበላይነቱን በመያዝ በኦዋሁ ደሴት (የሃዋይ ደሴቶች) በፓስፊክ ውቅያኖስ ማእከላዊ ክፍል የሚገኘውን የዩኤስ የፓስፊክ መርከቦች ዋና የባህር ኃይል ኃይልን አሸንፋለች።

እንግሊዛውያን ታራንቶን ያጠቁት ከአውሮፕላኑ አጓጓዥ ኢሉስትሪየስ በተነሳው አውሮፕላኖች ታራንቶን ከታራንቶ 170 ማይል ርቀት ላይ በሚገኘው አድሪያቲክ ባህር ውስጥ እና ከከፋሎኒያ 40 ማይል ርቀት ላይ ትገኛለች (በአዮኒያ ባህር ውስጥ ያለች ደሴት ፣ ትልቁ ነው)

ከአዮኒያ ደሴቶች). ፐርል ሃርበርን ያጠቃው የጃፓን አይሮፕላን የተወነጨፈው ከኦዋሁ በፓስፊክ ውቅያኖስ 230 ማይል ርቀት ላይ ከሚገኘው ከአካጊ፣ ካጋ፣ ሂርዩ፣ ሶሪዩ፣ ሶካኩ እና ዙይካኩ አውሮፕላኖች አጓጓዦች ነው።

ከአውሮፕላኑ አጓጓዦች ይልቅ መርከቦችን ከአየር ላይ ከመሬት ማረፊያዎች ማጥቃት ይመረጣል. ለዚህ በጣም አስገራሚ እና አሳማኝ ምሳሌ የሚሆነው የእንግሊዙ የጦር መርከብ የዌልስ ልዑል እና የጦር ክሩዘር ሪፑልዝ እ.ኤ.አ. በታህሳስ 10 ቀን 1941 በማላያ አቅራቢያ በጃፓን በኢንዶቺና የአየር ማረፊያዎች በደረሰ የቦምብ ጥቃት መስጠም ነው። ሌላው ምሳሌ የጀርመኑ ሉፍትዋፍ ከሲሲሊ አየር ማረፊያዎች የአየር ወረራ ሲሆን በዚህም ምክንያት ወደ ማልታ ያቀኑት የእንግሊዝ የባህር ኃይል ኮንቮይዎች ከፍተኛ ኪሳራ ደርሶባቸዋል። ከኦገስት 12-15, 1942 ኮንቮይ ወደ ማልታ ያቀናው በአውሮፕላኑ ተሸካሚዎች Victories, Indomiteble እና Eagle ሲታጀብ የተደረገው እንቅስቃሴ የማይረሳ ነው። ንስር በኦገስት 11 ቀን በጀርመን ሰርጓጅ መርከብ ዩ-73 ሰመጠ እና እ.ኤ.አ. ነሐሴ 12 ምሽት ላይ ከሲሲሊ ጣቢያ የመጣ አይሮፕላን የኢንዶማይትብልን የማረፊያ ወለል አጠፋ።

የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ትልቁ የአየር እና የባህር ጦርነቶች በአሜሪካ እና በጃፓን ልዩ ሃይሎች መካከል በፓስፊክ ውቅያኖስ ውሃ ውስጥ ተካሂደዋል ፣ ይህ ጥንቅር አሁንም በብዙ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች ተወስኗል ።

የመጀመሪያው የባህር ሃይል ጦርነት መርከቦቹ እርስ በርስ የማይተያዩበት እና ያልተሸፈኑበት ጦርነት ከግንቦት 6-8 ቀን 1942 በኮራል ባህር ውስጥ የተካሄደው ጦርነት የአሜሪካ እና የጃፓን አውሮፕላኖች ሌክሲንግተን እና ሶሆ የሰመጡበት ጦርነት ነው። በዚህ ጦርነት የጃፓን አውሮፕላኖች ሶሆ፣ ሶካኩ እና ዙይካኩ እና የአሜሪካ አውሮፕላን ተሸካሚዎች ዮርክታውን እና ሌክሲንግተን ተሳትፈዋል። በጠላት መርከቦች መካከል ያለው ርቀት 200 ማይል ያህል ነበር። በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ በጣም አስፈላጊው የባህር ኃይል ጦርነት ከሰኔ 4-5, 1942 የሚድዌይ ጦርነት ተብሎ የሚጠራው ነበር (ሚድዌይ በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ በሰሜን ምዕራብ የሃዋይ ደሴቶች ቡድን ውስጥ የሚገኝ አቶል ነው ። በ 1867 በአሜሪካ ተወሰደ ። የሃዋይ ደሴቶች ግዛት አካል ስለሆነ በሰሜናዊ የፓስፊክ ውቅያኖስ ክፍል ውስጥ ጠቃሚ ስትራቴጂያዊ ቦታን ይይዛል)። የጃፓን አውሮፕላኖች አጓጓዦች Soryu, Kaga, Akagi እና Hiryu ሰምጦ ነበር

የአሜሪካ ዮርክታውን. በተጨማሪም ጃፓናውያን ሞጋሚ ክሩዘር፣ 4 አውሮፕላኖች አጓጓዦች፣ 250 የባህር ኃይል አውሮፕላኖች እና እጅግ በጣም ብዙ የቴክኒክ እና የአየር ቡድን አባላት በማጣታቸው በመጨመሩ ችግር ፈጥሮባቸዋል። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የጃፓን አውሮፕላኖች አጓጓዦች አውሮፕላኖቻቸውን ከሚድዌይ ደሴቶች ዒላማዎች 240 ማይል ርቀት ላይ ሲልኩ የአሜሪካ አውሮፕላኖች የጃፓን መርከቦችን ከ200 ማይል ርቀት ላይ ጥቃት አድርሰዋል።

ጦርነት 1939-1945 በዋናነት የአየር-ባህር ጦርነት ነበር። ነገር ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች መርከቦቹ እራሳቸውን ችለው እርምጃ ወስደዋል, ነገር ግን ተግባራቸው እንደ ሙሉ መርከቦች ግጭት (ለምሳሌ, በጁትላንድ አቅራቢያ በ 1916) ምንም ትርጉም አልነበራቸውም. ዓይነተኛ ምሳሌ የጀርመን መርከቦች ቢስማርክ እና ፕሪንዝ ዩገንን በብሪቲሽ መርከቦች ማሳደድ ነው። እነዚህ መርከቦች በግንቦት 18, 1941 ከጊዲኒያ ለቀው ወጡ። አይስላንድን ከሰሜን ከዞሩ በኋላ ወደ አትላንቲክ ውቅያኖስ እያመሩ ነበር። እንግሊዛውያን የጦር ክሩዘር ሁድን እና የጦር መርከብ የዌልስ ልዑልን ከስካፓ ፍሰት፣ በተጨማሪም የጦር ክሩዘር ሪፑልስን ጨምሮ መላውን ኢንላንድ ፍሊት ላከ። ከአይስላንድ ጋር በተመሳሳይ ኬክሮስ ላይ በተፈጠረው የመጀመሪያው ግጭት፣ ቢስማርክ ከ18 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በመተኮስ Hood (6.00 በግንቦት 24, 1941) ሰመጠ። ሁለተኛው የጠመንጃ ጦርነት በቢስማርክ እና የጦር መርከቦች ንጉስ ጆርጅ አምስተኛ እና ሮድኒ መካከል የተደረገው በግንቦት 27 በ8.30 ከ15 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ነው። ግንቦት 26 ቀን ምሽት ላይ ከአውሮፕላኑ አጓጓዥ አርክ ሮያል በቶርፔዶ ቦምቦች የተጎዳው ቢስማርክ በተግባር ተንሳፋፊ ውድመት ነበር እና ከሁለት ሰአት በኋላ በባህር መርከብ ዶርሴትሻየር (10.36 ሜይ 27፣ 1941) በቶርፔዶ ሰምጦ ሰጠመ። ምንም እንኳን አውሮፕላኖች በባህር ኃይል ጦርነቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ለመካከለኛ ጥቃቶች ብቻ ቢሆንም ፣ የ 1939-1945 ጦርነት ልምድ ። ግዙፍ የጦር መርከቦች ከንቱ መሆናቸውን እና የአውሮፕላን አጓጓዦችን አጣዳፊ ፍላጎት አረጋግጧል። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ከአቪዬሽን አጠቃቀም በተጨማሪ ቀንና ሌሊት በከፋ መልኩ ጠላትን ማግኘት ተችሏል። የብሪቲሽ የባህር ኃይል ራዳርን መጠቀሙ ፖል፣ ዛራ እና ፊዩሜ መጋቢት 28 ቀን 1941 ምሽት ላይ ሦስት የጣሊያን መርከበኞችን መጥፋት አስከትሏል። ዛራ እና ፊዩሜ በአየር ወረራ ወቅት በሁለት ቶርፔዶዎች የተሠቃዩትን ጳውሎስን ለመርዳት ተላኩ። . የጣሊያን የባህር መርከበኞች በምሽት ለመተኮስ ስላልተዘጋጁ ለውጊያ ያልተዘጋጁ ሆነው ተገኝተዋል። ያለምንም ማመንታት ወደ ብሪታኒያ የጦር መርከቦች የመድፍ ክልል ገቡ፣ ቦታቸውን በራዳር ታግዞ ወስኖ ጠላት ለመድፍ ምቹ ቦታ እስኪደርስ ድረስ በእርጋታ ጠበቁ። የጀርመን ተቃዋሚዎች ራዳር መጠቀማቸው የጀርመን ሰርጓጅ መርከቦች በአትላንቲክ የንግድ መስመሮች ጦርነት እንዲሸነፉ ካደረጉት ምክንያቶች አንዱ ነው። እንደ አጋጣሚ ሆኖ ራዳር ከመግባቱ በፊት ሰርጓጅ መርከቦች የማይታዩ ሆነው ቆይተዋል። በቀን ውስጥ በውሃ ውስጥ ገብተው በሌሊት ብቻ (ባትሪዎችን ለመሙላት) የሰው ዓይን ማየት በማይችልበት ጊዜ ይገለጣሉ. በአንጻሩ ራዳር ዩ-ጀልባዎችን ​​ሊያገኝ ስለሚችል ከአየር ላይ ጥቃት እንዲደርስባቸው ያስችላቸዋል, በተለይም ወደ ሲመለሱ - በአትላንቲክ ውቅያኖስ እና በፈረንሳይ እና በጀርመን የባህር ዳርቻዎች መካከል ያለው አጭር ርቀት.

እ.ኤ.አ. ጥቅምት 21 ቀን 1805 የትራፋልጋር ጦርነት የተካሄደ ሲሆን በዚህ ወቅት የእንግሊዝ መርከቦች የፍራንኮ-ስፓኒሽ የባህር ኃይል ኃይሎችን ድል አደረጉ ። የባህር ኃይል ጦርነቶች በተለያዩ የአለም ሀገራት መካከል በሚደረጉ ጦርነቶች ውስጥ በጣም አስደሳች ከሆኑት አንዱ ነው ። ብዙዎቹ የባህር ኃይል ጦርነቶች የጦርነቱን ውጤት ወስነዋል, እንዲሁም የአሸናፊውን ሁኔታ እንደ ታላቅ የባህር ኃይል አረጋግጠዋል. ዛሬ በጠላት ሙሉ ሽንፈት የተጠናቀቁ አምስት የባህር ኃይል ጦርነቶችን ለመምረጥ ወሰንን.

በብሪታንያ የትራፋልጋር ጦርነት ቀን በፈረንሳይ እና በስፔን ጥምር መርከቦች ላይ በምክትል አድሚራል ሆራቲዮ ኔልሰን መሪነት የሮያል ባህር ኃይል ድል የተቀዳጀበት ቀን ሆኖ ይከበራል። የትራፋልጋር ጦርነት ጥቅምት 21 ቀን 1805 ተካሄደ። የ47 አመቱ የኔልሰን መርከቦች ለፈረንሣይ-ስፓኒሽ መርከቦች ቆራጥ የሆነ ተቃውሞ ሰጡ፣ ይህም የፈረንሳይን የብሪታንያ ወረራ ከለከለ። ጌታ ኔልሰን እራሱ በጦርነት አንገቱን አሳረፈ።

ትራፋልጋር ጦርነት

በዓለም ታሪክ ውስጥ ካሉት ታላላቅ የባህር ኃይል ጦርነቶች አንዱ። የትራፋልጋር ጦርነት በእንግሊዝ እና በፍራንኮ-ስፓኒሽ የባህር ሃይሎች መካከል በጥቅምት 21 ቀን 1805 ከኬፕ ትራፋልጋር በስፔን አትላንቲክ የባህር ዳርቻ በካዲዝ ከተማ አቅራቢያ ተካሄዷል። ይህ የባህር ኃይል ጦርነት በፈረንሳይ እና በስፔን እና በታላቋ ብሪታንያ ጥምር መርከቦች መካከል በታሪክ ወሳኝ ነበር። በጣም የሚያስደንቀው ነገር ፈረንሳይ እና ስፔን በትራፋልጋር ጦርነት ሃያ ሁለት መርከቦችን አጥተዋል, ታላቋ ብሪታንያ ግን አንድም አልጠፋችም. ይሁን እንጂ እንግሊዛውያን የእንግሊዙን የጦር መርከቦች አዛዥ ምክትል አድሚራል ሆራቲዮ ኔልሰን አጥተዋል። በጠላት በኩል የሁሉም ጥምር መርከቦች አዛዥ ፈረንሳዊው አድሚራል ፒየር ቪሌኔቭ እና የስፔንን ጦር የሚመራው ስፔናዊው አድሚራል ፌዴሪኮ ግራቪና ተዋጉ። የትራፋልጋር ጦርነት የሶስተኛው ጥምረት አካል ነበር ፣ እሱ የ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ዋና የባህር ኃይል ግጭት እና በታሪክ ውስጥ ትልቁ የባህር ኃይል ጦርነት ሆነ ። የታላቋ ብሪታንያ ድል በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን የተመሰረተውን የአገሪቱን የባህር ኃይል የበላይነት አረጋግጧል.

የ Gravelines ጦርነት

ይህ ታላቅ የባህር ሃይል ጦርነት የተካሄደው እ.ኤ.አ. ጁላይ 27 ቀን 1588 በብሪቲሽ እና በስፔን መርከቦች መካከል ከግራቭላይን በስተሰሜን ነበር። ብዙዎች የማይበገር ብለው የገመቱትን የስፔን ታላቋ አርማዳን ሙሉ በሙሉ በመሸነፍ የመቃብር ላይ ጦርነት ተጠናቀቀ። ታላቁ አርማዳ ራሱ 130 መርከቦችን ያቀፈ ሲሆን ከእነዚህም ውስጥ አብዛኞቹ ጋሎኖች ነበሩ። ጦርነቱ በሙሉ እና የውጊያው ውጤት የሚወሰነው በ ምክትል አድሚራል ድሬክ፣ አድሚራል ሃውኪንስ ነው። ጦርነቱ በአሸናፊነት ሲጠናቀቅ እንግሊዞች አላቆሙም - ለተጨማሪ ሁለት ቀናት አርማዳን አሳደዱ።

የቱሺማ ጦርነት

በግንቦት 14-15, 1905 በሩሶ-ጃፓን ጦርነት ውስጥ ሌላ ትልቅ የባህር ኃይል ጦርነት ተካሂዶ ነበር, ይህ ስም የተሰጠው - የቱሺማ የባህር ኃይል ጦርነት ነው, ምክንያቱም ጦርነቱ የተካሄደው በጃፓን ባህር ውስጥ, በአከባቢው አካባቢ ነው. የቱሺማ ደሴት። በዚህ ጦርነት የሩሲያ 2 ኛ የፓስፊክ መርከቦች ቡድን በምክትል አድሚራል ዚኖቪች ፔትሮቪች ሮዝድስተቨንስኪ ትእዛዝ በአድሚራል ሄይሃቺሮ ቶጎ ትእዛዝ ከኢምፔሪያል ጃፓን ባህር ኃይል ከባድ ሽንፈት ደርሶበታል። የቱሺማ ጦርነት - ይህ የሩሲያ ክፍለ ጦር ሙሉ በሙሉ የተሸነፈበት ጦርነት ውስጥ የመጨረሻው ጦርነት ነበር - ሁሉም ማለት ይቻላል መርከቦቹ ሰምጠው ነበር ፣ አንዳንዶች መጎተት ቻሉ ፣ ግን አራት መርከቦች ብቻ ወደ ሩሲያ ወደቦች ደርሰዋል ። በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ የጃፓን መርከቦች ከሩሲያውያን የበለጠ ጥቅም ነበራቸው ፣ በመጀመሪያ ፣ በመድፍ ኃይል ፣ እንዲሁም በጠመንጃ ፍጥነት እና እንዲሁም በጦር መሣሪያ እና በፍጥነት። የቱሺማ ጦርነት በራሶ-ጃፓን ጦርነት ውጤት እና በሩሲያ የግዳጅ የሰላም ስምምነት መፈረም ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል ።

የሲኖፕ ጦርነት

የሲኖፕ ጦርነት በአለም የባህር ኃይል ጦርነቶች ታሪክ ውስጥ ታላቅ የባህር ኃይል ጦርነት ነው። የሩስያ ጥቁር ባህር መርከቦች በአድሚራል ናኪሞቭ ትእዛዝ ከቱርክ ቡድን ጋር ተዋግተው ጠላትን ሙሉ በሙሉ አሸንፈዋል። ጦርነቱ ራሱ የተካሄደው በኖቬምበር 18, 1853 ነበር. ጦርነቱ መጠነ ሰፊ ቢሆንም በጣም ፈጣን ነበር - የቱርክ መርከቦች በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ተሸነፉ። በቱርኮች ላይ የደረሰው ጉዳት ከሶስት ሺህ በላይ ሲሆን የቆሰሉት ኦስማን ፓሻ እና ሌሎች ምርኮኞች ተወስደዋል። በሲኖፕ ጦርነት የሩስያ የጦር መርከቦች በጥቁር ባህር ላይ የበላይነታቸውን አሸንፈዋል ነገር ግን ይህ ድል ሩሲያን ብዙ ዋጋ አስከፍሏታል, ምክንያቱም የቱርክ መርከቦች ሽንፈት ለታላቋ ብሪታንያ እና ፈረንሳይ ከጦርነቱ ጎን ሆነው ወደ ጦርነቱ ለመግባት ሰበብ ሆኗል. የኦቶማን ኢምፓየር።

"አድሚራል ግራፍ ስፒ" ከመርከበኞች "Deutschland" ("ሉትዞው") እና "አድሚራል ሼር" በኋላ የተሰራ ሦስተኛው የጀርመን "የኪስ ጦር መርከብ" ሆነ። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ ወራት የብሪታንያ የንግድ መርከቦችን ያለ ምንም ቅጣት ሰጠመች፣ በዓይነቷም በጣም ዝነኛ ሆናለች። እና የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ውጊያው ውጤት የመድፍ መሳሪያዎችን ውጤታማነት እና የጀርመን ከባድ መርከቦች ጥበቃን ለመተንተን የበለፀገ ቁሳቁስ ያቀርባል።ለምንድነው በላ ፕላታ ያለው ጦርነት እና ውጤቶቹ አሁንም እንዲህ አይነት ጭቅጭቅ እየፈጠሩ ያሉት?

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ ላይ በካፒቴን ዙር ዞር ሃንስ ላንግስዶርፍ ትእዛዝ ስር የነበረው ከባድ መርከበኛ አድሚራል ግራፍ ስፒ በማዕከላዊ አትላንቲክ ውስጥ ነበር። የሽርሽር ጦርነት ለመክፈት ትእዛዝ የተቀበለው በሴፕቴምበር 25, 1939 ብቻ ነው - እስከዚያ ቅጽበት ድረስ ሂትለር አሁንም ከታላቋ ብሪታንያ ጋር ያለውን ግጭት በሰላማዊ መንገድ ለመፍታት ይጠብቅ ነበር። ጦርነቱ በሽልማት ደንቦቹ ላይ በጥብቅ መታገል ነበረበት, ስለዚህ ያልተጠበቁ የመድፍ ወይም የቶርፔዶ ጥቃቶች ንግግር አልነበረም.

ለሁለት ወራት ተኩል ያህል፣ Spee እና Deutschland ከበርካታ የአቅርቦት መርከቦች ጋር በአትላንቲክ እና በህንድ ውቅያኖስ ውቅያኖስ ላይ ያለምንም ቅጣት ይንቀሳቀሱ ነበር። እነሱን ለመፈለግ እንግሊዛውያን እና ፈረንሳዮች 3 የጦርነት አውሮፕላኖችን፣ 3 አውሮፕላን አጓጓዦችን፣ 9 ከባድ እና 5 ቀላል መርከበኞችን መመደብ ነበረባቸው። በመጨረሻ የኮሞዶር ሄንሪ ሃሬውድ ቡድን ጂ (ከባድ ክሩዘር ኤክሰተር፣ ቀላል መርከበኞች አጃክስ እና አቺልስ) በደቡብ አሜሪካ የባህር ዳርቻ በላ ፕላታ ወንዝ አቅራቢያ ያለውን Spee ያዙት።

ይህ ጦርነት በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ከተካሄዱት ጥቂቶቹ ክላሲክ የጦር መድፍ ባህር ጦርነቶች አንዱ ሆኗል፣ ይህም ስለ አሮጌው ክርክር ግልጽ የሆነ ምሳሌ በመስጠት የትኛው የበለጠ ውጤታማ ነው - የጠመንጃው መጠን ወይስ የቮልሊ ክብደት?

“አድሚራል ግራፍ ስፒ” በኪዬል ቦይ በኩል እያለፈ ፣ 1939
ምንጭ፡- johannes-heyn.de

ከጠቅላላው መፈናቀል አንፃር፣ ሦስቱ የብሪቲሽ መርከበኞች ከSpee በቁጥር ሁለት ጊዜ ያህል በልጠውታል፣ ከአንድ ደቂቃ ሳልቮ ክብደት አንፃር - ከአንድ ተኩል ጊዜ በላይ። አንዳንድ የብሪታንያ ተመራማሪዎች ከጎናቸው የተገኙትን ስኬቶች ለማጉላት የእሳትን መጠን ግምት ውስጥ ሳያደርጉ የአንድ ነጠላ መርከቦችን ክብደት በማነፃፀር - እነዚህ ቁጥሮች የሶቪየት ፕሬስ ደርሰዋል እና ለተወሰነ ጊዜ የባህር ኃይል ታሪክ ወዳጆችን ግራ ያጋቡ። በእነዚህ መረጃዎች መሰረት 12,540 ቶን መደበኛ መፈናቀል ያለው መርከብ ከሶስት ክሩዘር መርከቦች በእጥፍ የበለጠ ሃይል ነበረው እና በአጠቃላይ 22,400 ቶን ተፈናቅሏል።

የከባድ መርከበኞች እቅድ “አድሚራል ግራፍ ስፒ” ፣ 1939
ምንጭ - A.V. Platonov, Yu.V. Apalkov. የጀርመን የጦር መርከቦች, 1939-1945. ሴንት ፒተርስበርግ, 1995

"Spee" የተሸከመው ስድስት ጠመንጃዎችን ብቻ ነው, ነገር ግን 283-ሚሜ መለኪያ, በደቂቃ 4500 ኪሎ ግራም ብረት ይለቀቃል. በተጨማሪም ስምንት የ 150 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች በብርሃን ጋራዎች ነበሩት, አራቱን በመርከቡ ላይ አስቀመጠ (ሌላ 2540 ኪ.ግ ብረት በደቂቃ, 1270 ኪ.ግ. በአንድ ጎን).

የስተርን ግንብ "አድሚራል ቆጠራ ስፒ"
ምንጭ፡ commons.wikimedia.org

ኤክሰተር ደግሞ ስድስት ሽጉጦችን ይዞ ነበር ነገር ግን 203 ሚሜ ብቻ ነበር ምክንያቱም መጀመሪያ ላይ እንደ A-class ሳይሆን እንደ B-class ስካውት ይቆጠር ነበር. የእሱ ደቂቃ ሳልቮ ክብደት 2780 ኪ.ግ ብቻ ነበር - ከጠላት ከሁለት እጥፍ ያነሰ. ተመሳሳይ አይነት አጃክስ (ሀሬውድ ባንዲራ) እና አቺልስ ስምንት ባለ 152 ሚ.ሜ ጠመንጃዎች በሁለት ሽጉጥ ቱርኮች ነበሯቸው እና በከፍተኛ ፍጥነት (በደቂቃ 8 ዙሮች) 3260 ኪ.ግ ብረት በደቂቃ (ከባንዲራ በላይ) ). ስለዚህ የብሪታንያ ጓድ አጠቃላይ የጎን ሳልቮ 9300 ኪ. በጠመንጃዎች ግማሽ ላይ ተኩስ) . ምንም ጥርጥር የለውም, Spee በጣም በተሻለ ሁኔታ የተጠበቀ ነበር, ነገር ግን 5 ኖቶች ያነሰ ፍጥነት ነበረው. ስለዚህ ፣ እያንዳንዱ ወገን የራሱ ጥቅሞች ያሉትበት “ያልተመጣጠነ” ጦርነት አንድ የታወቀ ምሳሌ ነበር።

አንዱ በሶስት ላይ

ተቃዋሚዎቹ ታኅሣሥ 13 ቀን 1939 ማለዳ በአንድ ጊዜ ማለት ይቻላል (5፡50 GMT አካባቢ) እርስ በርሳቸው ተገናኙ፣ ነገር ግን ጀርመኖች ከፊት ለፊታቸው የጦር መርከቦች መሆናቸውን በፍጥነት ተገነዘቡ። እውነት ነው፣ ቀላል መርከበኞችን ለአጥፊዎች ተሳስተዋል፣ ስለዚህ ወራሪው በፈቃዱ ጠጋ። በመጀመሪያዎቹ ደቂቃዎች ውስጥ ማንም ሰው ተኩስ አልከፈተም, ምንም እንኳን ርቀቱ ከመቶ በላይ ኬብሎች ቢሆንም.

ከቀኑ 6፡14 ላይ ኮሞዶር ሀሬዉድ ጠላትን በፒንሰር ለመውሰድ እንዲከፋፈል ትእዛዝ ሰጠ። ከባዱ ኤክሰተር በቀጥታ ወደ ጀርመናዊው እየተንቀሳቀሰ ወደ ግራዋ ቀረበ።ሁለቱም ቀላል መርከበኞች በቀኝ በኩል ያለውን ጠላት በማለፍ ከሱ ራቅ ብለው በሰፊ ቅስት ሄዱ። ይህ አካሄድ እንግዳ ይመስላል፡ በመቶ ኬብሎች ርቀት ላይ በመቆየት ብሪቲሽ ጠላትን የመምታት እድላቸው አነስተኛ ሲሆን የጠላት 283 ሚሜ ሽጉጥ ለእነሱ በጣም አደገኛ ሆኖ ቆይቷል። በተቃራኒው ለእነሱ በጣም ውጤታማ የሆነው ዘዴ ርቀቱን በፍጥነት በመዝጋት እና ወደ 152 ሚ.ሜትር ቅርፊቶች ወደ ስፔይ ጎን ዘልቀው እንዲገቡ ወደዚህ ርቀት መቅረብ ነበር. በተጨማሪም, ይህ ብሪቲሽ የቶርፔዶ ቱቦዎችን እንዲጠቀሙ ያስችላቸዋል - ጀርመኖች እንዲህ ዓይነቱን እድል ይፈሩ ነበር (ይህ በታህሳስ 31, 1942 በአዲሱ ዓመት ጦርነት በሉትሶቭ እና ሂፐር ባህሪ ያሳያል). በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ "ኤክሰተር" በእውነቱ ቶርፔዶዎችን ተኩሷል, ነገር ግን "አጃክስ" በጦርነቱ መጨረሻ ላይ ብቻ (7: 30 ገደማ) ይጠቀምባቸዋል, ርቀቱ ወደ 50 ታክሲዎች ሲቀንስ; ትንሽ ቀደም ብሎ Spee አንድ torpedo ተኮሰ። ቶርፔዶዎች የጀርመኑን መርከብ ላይ ባይመቷቸውም እንኳ እነሱን መደበቅ ትክክለኛነቷን ይቀንሳል።

የእንግሊዘኛ ክሩዘርስ "አጃክስ" እና "ኤክሰተር" (በስተጀርባ). ሞንቴቪዲዮ፣ ህዳር 1939

በተራው፣ ኤክሰተር፣ ረዣዥም ርቀት ጠመንጃዎች ያሉት፣ ርቀቱን መዝጋት አላስፈለገውም። ለእርምጃው ብቸኛው ማብራሪያ ብሪታኒያዎች የ"አድሚራል ቆጠራ ስፓይ" መከላከያን አጋንነው ወደ እሱ ለመቅረብ መሞከራቸው ነው። ሆኖም ይህ የሃይል ክፍፍልን አያጸድቅም፡ ብቻውን፣ ከባድ መርከቧ ከ"ኪስ ጦር መርከብ" በእጅጉ ያነሰ ነበር። በተጨማሪም እንግሊዛውያን ከተለያዩ አቅጣጫዎች በመቅረብ ጠላት ከአራት ይልቅ 150 ሚሊ ሜትር የሆነ ስምንት ጠመንጃዎችን ወደ ተግባር እንዲያመጣ ፈቅዶላቸዋል።

የውጊያው የመጀመሪያ ደረጃ፡ በኤክሰተር ላይ የደረሰ ጉዳት

በ06፡18 ስፓይ ከዋናው ካሊበር አፍንጫ ከ90 ካቢብ ርቀት ላይ በኤክሰተር ላይ ተኩስ ከፈተ። ኤክሰተር 6፡20 ላይ መለሰ - በመጀመሪያ ከሁለት ቀስት ማማዎች፣ ከዚያም፣ ትንሽ ወደ ግራ በመታጠፍ፣ የግርጌውን ግንብ ወደ ተግባር አገባው። በ6፡21 አጃክስ በ6፡23 አቺልስ መተኮስ ጀመረ። ሁሉም የብሪታንያ መርከቦች በከፊል ትጥቅ በሚወጉ ዛጎሎች ("የጋራ") የተተኮሱ ናቸው - ለ 203-ሚሜ ጠመንጃዎች ይህ በትክክል ትክክል ነበር ፣ ግን 152 ሚሜ ዛጎሎች የ “ጀርመናዊውን” ትጥቅ ውስጥ የመግባት ዕድል አልነበራቸውም ። ከፍተኛ ጉዳት ያደረሰውን ከፍተኛ ፈንጂ ዛጎሎችን መጠቀም የበለጠ ምክንያታዊ ነበር ነገር ግን በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ እንግሊዞች በቂ አልነበራቸውም።

ጀርመኖች በ"መሰላል" ተኮሱ - የቀደመውን መውደቅ ሳይጠብቁ የሚቀጥለውን ሳልቮ ተኩሱ - ነገር ግን ለበለጠ ትክክለኛነት በመጀመሪያ ከግንቦች ላይ ተኮሱ እና ወደ ሙሉ ባለ ስድስት ሽጉጥ ሳልቮስ የተቀየሩት ውጤቱን ካገኙ በኋላ ነው ። የመጀመሪያው ሽፋን. መጀመሪያ ላይ ስፔይ ከፊል ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎችን ተኩሷል ፣ ግን ከመጀመሪያው ሽፋኖች በኋላ ፣ ወደ ከፍተኛ-ፈንጂ ቅጽበታዊ ዛጎሎች ተለወጠ-የጀርመኑ የመርከብ መርከበኞች ዋና ተኳሽ ፖል አሸር ፣ የኤክሰተር ጥበቃ ደካማ መሆኑን ከግምት ውስጥ በማስገባት ከፍተኛ ጥፋት እንደሚያመጣ ይጠበቃል ። እና ያልተሟላ.

ከባዱ ክሩዘር ኤክሰተር በ1941 ዓ

"ኤክሰተር" አስቀድሞ በሦስተኛው ቮልዩ ተሸፍኗል, ጥበቃ በሌላቸው መሳሪያዎች ላይ ከፍተኛ የመከፋፈል ጉዳት ደርሶበታል (በተለይም በካታፕልት ላይ ያለ አውሮፕላን ተደምስሷል). አራተኛው ሳልቮ አንድ ቀስት እንዲመታ ሰጠ፣ነገር ግን ከፊል ትጥቅ የሚወጋ 283-ሚሜ ፕሮጀክተር ከመፍንዳቱ በፊት በቀፎው ውስጥ ወጋው። የሚቀጥለው ምቱ እንዲሁ ውጤታማ አልነበረም - ምናልባት ጀርመኖች ይህንን አስተውለው ወደ ከፍተኛ ፍንዳታ ዛጎሎች ተተኩ።

የመጀመሪያው 283-ሚሜ ከፍታ ያለው ፈንጂ ኤክሰተርን (በ6፡25) ፈንዶ ሁለተኛውን ግንብ በመምታት - 25ሚሜ ብርሀኑ ትጥቅ አልገባም ነገር ግን ግንቡ እስከ ጦርነቱ ፍፃሜ ድረስ ከአገልግሎት ውጪ ነበር . ቁርጥራጮቹ በድልድዩ ላይ ያሉትን ሰዎች አጨዱ (የመርከቡ አዛዥ ካፒቴን ፍሬድሪክ ቤል በተአምራዊ ሁኔታ ተረፈ) እና መርከበኛው ለተወሰነ ጊዜ መቆጣጠር አቅቶት ነበር, እና ከሁሉም በላይ, የመድፍ የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ አልተሳካም. ትጥቅ የሚወጋ ፕሮጄክት እንኳን የበለጠ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል ተብሎ አይታሰብም።

ከዚያ በኋላ ስፔይ እሳቱን በመከፋፈል ቀስቱን ወደ ብርሃን መርከበኞች በማዞር - በተለይ ከ 06:30 በኋላ ኤክሰተር በጢስ ስክሪን ተሸፍኗል። በዚያ ቅጽበት ለአዲሱ ኢላማ ያለው ርቀት ወደ 65 ታክሲ ነበር. ከቀኑ 6፡40 ላይ 283 ሚ.ሜ የሆነ የፕሮጀክት አውሮፕላን በአቺሌስ ቀስት አጠገብ ፈንድቶ የሬን ፈላጊ ኮማንድ ፖስቱን በመጉዳት የመርከቧን አዛዥ ኤድዋርድ ፔሪ (አንዳንድ ምንጮች ስለ መድፍ መኮንን መቁሰል ይጽፋሉ) እንዲሁም ጉዳት አድርሷል። ከስፖተተር አውሮፕላኖች ጋር ያለውን ግንኙነት ያበላሸውን የሬዲዮ ጣቢያ ማሰናከል . ከዚያ በኋላ ብዙም ሳይቆይ ሁለት ተጨማሪ ዛጎሎች ኤክሰተርን መታው፡ አንደኛው የመጀመርያውን ግንብ አሰናክሏል (በተጨማሪም ክስ ሰባሪው ውስጥ ተቃጥሏል እና እንግሊዛውያን ፍንዳታ እንዳይፈጠር ጓዳዎቹን ማጥለቅለቅ ነበረባቸው) እና ሁለተኛው ቀፎውን ከላይ ወጋው። ቀበቶው, የሬዲዮ ክፍሉን አወደመ እና በወደቡ በኩል ባለው የመርከቧ ስር ፈነዳ. ሁለተኛው መምታቱ ባለ 102 ሚሊ ሜትር ሽጉጡን አሰናክሏል እና በመጀመሪያዎቹ ጥይቶች መከላከያዎች ላይ እሳት ፈጠረ።

የላፕላታ ጦርነት ታኅሣሥ 13፣ 1939
ምንጭ - S. Roskill. ፍሊት እና ጦርነት። ቅጽ 1. ኤም: ወታደራዊ ህትመት, 1967

6:42 ላይ የመጨረሻው ዛጎል ኤክሰተርን መታው - የተፅዕኖው ቦታ አይታወቅም ነገር ግን በውጊያው መስመር አካባቢ ቀስት ውስጥ ነበር ፣ ምክንያቱም በጦርነቱ መጨረሻ መርከበኛው በቀስት እና በጥቅልል ላይ አንድ ሜትር ተቆርጦ ነበር። ወደ ወደብ ጎን, እና እሷ ፍጥነቱ ወደ 17 ኖቶች ወርዷል, ምንም እንኳን መኪኖች ሳይበላሹ ቢቆዩም. በመጨረሻም 07፡30 ላይ ውሃው የአፍት ማማውን የኤሌትሪክ ኬብሎች በማሳጠር አካለ ጎደሎ አድርጎታል - መርከቧዋ ሁሉንም መድፍ አጣች።

በምላሹ, Spee ከኤክሰተር ሁለት 203-ሚሜ ዛጎሎች ብቻ ተቀበለ. ከመካከላቸው አንዱ ከፍ ባለ ግንብ መሰል የበላይ መዋቅር ውስጥ ዘልቆ አልፈነዳም። ነገር ግን ሁለተኛው ታክሲ ከ 65 ገደማ ርቀት ላይ ወደ ጎን ወደ ቀኝ ጥግ ገባ ማለት ይቻላል (በዚህ ጊዜ ስፔይ በደንብ ወደ ግራ ተለወጠ, በ 90 ° ከ 6:22 እስከ 6:25) 100 ተወጋ. ከትጥቅ ወለል በላይ ያለው ቀበቶ የላይኛው ክፍል ትጥቅ ሚሜ ፣ ከዚያም 40-ሚሜ የላይኛው ቁመታዊ የጅምላ ጭንቅላቱን ወጋው እና በጣም ሹል በሆነ አንግል ከ 20 ሚሜ የታጠቁ የመርከቧ ወለል ጋር ተገናኝቷል ፣ እዚያም በምግብ ማከማቻ ውስጥ ፈነዳ። ዋናው የእሳት አደጋ ዋናው ተሰብሯል, በአካባቢው የእሳት ቃጠሎ ተነሳ, ነገር ግን በአጠቃላይ የጀርመን መርከብ እድለኛ ነበር: ጉዳቱ ቀላል ነበር. የ "ክፍተት" ትጥቅ ሲስተም ሰርቷል - ቢያንስ 65 ካቢስ ርቀት ላይ እና 90 ° አቅራቢያ ማዕዘን ላይ ሲመታ ጊዜ 203-ሚሜ ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች ላይ ጥበቃ አድርጓል ማለት ይቻላል.

የጦርነቱ ሁለተኛ ደረጃ: "Spee" ከብርሃን መርከበኞች ጋር

እ.ኤ.አ. በ 0645 ገደማ ስፔይ እሳቱን በሙሉ ለረጅም ጊዜ ሲተኮሷት እና ብዙ ድሎችን አስመዝግበው ወደነበሩት የብርሃን ክሩዘር መርከቦች አስተላልፋለች (ምንም እንኳን ብዙም ጉዳት ባይደርስም)። በዚያን ጊዜ ከነሱ በፊት ወደ 90 የሚጠጉ ታክሲዎች ነበሩ ፣ እና ይህ ርቀት ጨምሯል ፣ ምክንያቱም ስፔይ ከብሪቲሽ በትክክል በመንገዶቹ ላይ እየሄደ ነበር። ይህንን አይቶ በአጃክስ ላይ የነበረው ሃሬውድ አሁንም ቀኙን ይዞ መርከቦቹ እንዲዞሩ እና ጠላትን እንዲይዙ አዘዘ።

እ.ኤ.አ. በ 0655 ፣ የሃሬውድ መርከቦች ሁሉንም ጉልበቶቻቸውን ወደ ተግባር ለማምጣት 30° ወደ ግራ ዞሩ። በዚህ ጊዜ በተቃዋሚዎች መካከል ያለው ርቀት 85-90 ታክሲ ነበር. እንደ ብሪቲሽ ማረጋገጫ ፣ ከዚያ በኋላ ሁለተኛው ሳልቮ ተመታ ፣ ግን የጀርመን መርከብ እይታውን በማንኳኳት መንቀሳቀስ ጀመረ ። ከ 7:10 በኋላ "Spee" ለተወሰነ ጊዜ እንደገና ከ 70 ታክሲዎች ርቀት ላይ ከጭሱ የመጣውን "ኤክሰተር" ላይ ተኩሷል, ነገር ግን ምንም ስኬት አላመጣም.

የጀርመኑ አዛዥ ድርጊት እጅግ በጣም ያልተሳካ ነበር - ላንግስዶርፍ በማንቀሳቀስ ጠላትን ብቻ ሳይሆን የራሱን ታጣቂዎችም ጭምር በመተኮስ ጣልቃ ገባ። በተመሳሳይ ጊዜ, Harewood, ፍጥነት ያለውን ጥቅም በመጠቀም, ያለማቋረጥ ርቀቱን በመዝጋት ነበር, እና ይህም ብርሃን ክሩዘር ላይ ተጨማሪ ጥቅም አምጥቷል, ሁሉም 152-ሚሜ ሽጉጥ አሁን ሥራ ላይ ውሏል.

ፈካ ያለ ክሩዘር አጃክስ በ1939 ዓ.ም
ምንጭ - S. Patyanin, A. Dashyan, K. Balakin. የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ሁሉም መርከበኞች። ሞስኮ፡ ያውዛ፣ ኤክስሞ፣ 2012

በእሳት ከፍተኛ ፍጥነት እና ስፖተር አውሮፕላን በመኖሩ እንግሊዛውያን ከ 80 ታክሲዎች ርቀት ላይ ብዙ እና ብዙ ስኬቶችን ማግኘት ጀመሩ. በ7፡10 በ"Spee" ውስጥ ከ4 እስከ 6 ዛጎሎች ተመታ። አንደኛው የ 150 ሚ.ሜትር ተከላ ቁጥር 3ን በመምታት ከስሌቱ ጋር አጠፋው, ሌላኛው ከታጠቁት ግንብ በስተጀርባ ያለውን የኋላውን መትቶ ሁለት ሰዎችን ገደለ, ነገር ግን አልፈነዳም (በእንግሊዘኛ መረጃ መሰረት, የስልጠና ባዶ ነበር). ሁለት ተጨማሪ ዛጎሎች ግንብ መሰል ልዕለ-ህንጻውን መታው፡ አንደኛው ከዋናው ካሊበር በላይኛው ዳይሬክተር ፈንድቶ (ሶስት ሰዎች ሞቱ፣ ግን ጉዳቱ እንደገና አናሳ) ሆኖ፣ ሌላኛው ደግሞ ትክክለኛውን ክልል ፈላጊ አጠፋ እና የፀረ-ሽፋን ዳይሬክተሮችን አበላሽቷል። አውሮፕላኖች እና ዋና መለኪያዎች (ለተወሰነ ጊዜ የኋለኛው ከማማዎቹ ጋር ያለው ግንኙነት ተሰብሯል) . ፍንዳታው 150 ሚሜ ሽጉጥ ለሆነው የአፍንጫ ቡድን ዛጎሎችን ለመመገብ በደካማ ጥበቃ የሚደረግለትን ስርዓት አሰናክሏል።

ወደ ጠላት ለመቅረብ ከ7፡10 በኋላ ሃሬውድ አቅጣጫውን ቀይሮ አሁን የቀስት ማማዎቹ ብቻ በመርከብ መርከበኞች ላይ ሊተኩሱ ይችላሉ። በዚህ ጊዜ የጀርመን መርከብ ለብሪቲሽ ጥብቅ ነበር. በውጤቱም, ርቀቱ ቢቀንስም, ጥይቶቹ ቆመዋል. ነገር ግን፣ በ7፡16 Spee መንቀሳቀስ ጀመረ፣ ሁለቱንም ቱሪቶች ወደ ተግባር በማምጣት ሽፋንን በማሳካት። በተቃዋሚዎች መካከል ያለው ርቀት በፍጥነት መቀነስ ጀመረ.

እንግሊዛውያን እንደገና ተኮሱ፡ አንደኛው ዛጎላቸው የስፔይንን የኋለኛ ክፍል በመምታት የርቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን ለቶርፔዶ ቱቦዎች ማሰናከል፣ ሌላው ደግሞ 105 ሚሊ ሜትር የሆነ ሁለንተናዊ ተከላውን አሰናክሏል እና ሶስተኛው በካታፑል ግርጌ ፈንድቶ የቆመውን አውሮፕላኑ አጠፋው። ነው። ሁለት ተጨማሪ ዛጎሎች ምንም ጉዳት ሳይደርስባቸው የ aft turret መታው። በመጨረሻም ከ 152 ሚሊ ሜትር ዛጎሎች አንዱ የጦር ቀበቶውን ወለል (ውፍረት - 100 ሚሜ) በአፍቱ ቱርሬት አካባቢ እንደመታ ይታወቃል ነገር ግን ወደ ውስጥ አልገባም.

07፡25 ላይ አንድ የጀርመን 283 ሚ.ሜ ፐሮጀል ወደ 50 የሚጠጉ ታክሲዎች በሦስተኛው አጃክስ ተርሬት ባርቤት ውስጥ ዘልቆ በመግባት የአራተኛውን ተርሬት ባሮቤት በመምታት ሁለቱንም አቅም በማሳጣት (ፍንዳታ ተከስቶ እንደሆነ ግልጽ አይደለም)። በተመሳሳይ ጊዜ, በሁለተኛው ቱሪስ ውስጥ ካሉት ጠመንጃዎች ለአንዱ ያለው ምግብ አልተሳካም. በመርከብ መርከቧ ላይ ሶስት ያልተነኩ ሽጉጦች ብቻ ቀርተዋል፣ ነገር ግን ሃሬውድ ከጦርነቱ አላፈገፈገም።

የጋራ መንቀሳቀስ እንደገና ጫፉን በሁለቱም በኩል ለጥቂት ጊዜ አንኳኳ ፣ ግን በ 7:34 ከ 40 ታክሲዎች ርቀት ላይ ፣ ስፔ እንደገና ሽፋን አገኘች ፣ ከቅርቡ ክፍተት የተቆራረጡ ቁርጥራጮች በአጃክስ ላይ ካሉ አንቴናዎች ጋር አፈረሱ ። Roskill ይህንን እንደ መምታት ገልጾ 7፡38ን ያመለክታል)።

"አድሚራል ግራፍ ስፒ" ከጦርነቱ በኋላ ወደ ሞንቴቪዲዮ ወረራ ገባ
ምንጭ - V. Kofman, M. Knyazev. የሂትለር የታጠቁ የባህር ወንበዴዎች። የዶይሽላንድ እና የአድሚራል ሂፐር ክፍሎች ከባድ መርከበኞች። ሞስኮ፡ ያውዛ፣ ኤክስሞ፣ 2012

በዚህ የውጊያው ወቅት ስፔ በሱፐር መዋቅር ውስጥ በአንድ ጊዜ ሶስት ጊዜ ደረሰ, ይህም ጋሊውን አወደመ, ነገር ግን እንደገና ከባድ ጉዳት አላደረሰም. ሌላ ዛጎል ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ ያለ, ወደፊት ቱርል መታው, ነገር ግን አንዳንድ ዘገባዎች መሠረት, መካከለኛ ሽጉጥ መጨናነቅ - ምናልባት ለጊዜው.

በሁለቱም በኩል ባሉት መርከቦች ላይ ጥይቶች መጨረስ ጀመሩ ፣ ቀስ ብለው እና በጥንቃቄ መተኮሳቸውን ፣ ስለዚህ ማንም ሰው መምታት አልቻለም። በአጃክስ 7 ተገድለዋል እና 5 ቆስለዋል ፣ በአኪልስ ላይ - 4 ተገድለዋል እና 7 ቆስለዋል ። ከቀኑ 1፡42 ላይ ሃሬውድ የጭስ ስክሪን አዘጋጀ እና በሽፋን የብሪታንያ መርከቦች ወደ ጠላት የሚወስደውን ርቀት በከፍተኛ ሁኔታ ለመጨመር ዚግዛግ አደረጉ። እንግሊዛውያን የጀርመን መርከብ ከዓይናቸው እንዳይወጣ ለማድረግ ሞክረው ነበር, ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ አንድ ተኩል የኬብል ርዝማኔን ከእሱ ርቀት ለመጠበቅ እና በዚህ ምክንያት ጠላት ወደ ሞንቴቪዲዮ እራሱ "አጅበውታል".

የውጊያው ውጤት

ለጦርነቱ ጊዜ ሁሉ፣ ሁለት 203-ሚሜ እና እስከ አስራ ስምንት 152-ሚሜ ዛጎሎች Spee መቱ። የኋለኛው በስድስት ኢንች ጠመንጃ ብዛት እና ከፍተኛ መጠን ይገለጻል፡ በአንድ ደቂቃ ውስጥ የብሪቲሽ መርከበኞች ከመቶ በላይ ዛጎሎችን ሊተኮሱ ይችሉ ነበር እናም በጦርነቱ ማብቂያ ላይ ጥይቶቻቸውን ሊያሟጥጡ ነበር። ነገር ግን የ 203-ሚሜ ዛጎሎች "ኤክሰተር" በደቂቃ ሁለት ደርዘን ብቻ ሊለቁ ይችላሉ, እና ግጭቱ እስኪያበቃ ድረስ በእሳቱ ውስጥ አልተሳተፈም.

ሁሉም የ 152 ሚሜ ቅርፊቶች በ Spee ላይ ምንም ተጽእኖ አልነበራቸውም. አንዳንዶቹ አልፈነዱም, እና አንዳንዶቹ በመርከቧ ላይ ብዙ ጉዳት ሳያስከትሉ በቀላሉ በከፍተኛው ከፍተኛ መዋቅር ውስጥ አለፉ.

በላ ፕላታ በተደረገው ጦርነት በ"አድሚራል ቆጠራ ስፓይ" የደረሰ ጉዳት
ምንጭ - V. Kofman, M. Knyazev. የሂትለር የታጠቁ የባህር ወንበዴዎች። የዶይሽላንድ እና የአድሚራል ሂፐር ክፍሎች ከባድ መርከበኞች። ሞስኮ፡ ያውዛ፣ ኤክስሞ፣ 2012

ከ 18 ዛጎሎች በ 14 ዛጎሎች የተመቱ ቦታዎች እና ውጤቶች ይታወቃሉ (ከላይ ተብራርተዋል)። ቢያንስ አንድ ሼል (ምናልባትም ተጨማሪ) ወደ ዋናው ቀበቶ ሳይገባ መታው። ሶስት ዛጎሎች 140 ሚ.ሜ ግንባር (አንዱ በቀስት ፣ ሁለት በስተኋላ) ያለውን የዋናውን ካሊበር ተርቦች መታ ፣ እንዲሁም ትጥቅ ውስጥ አልገቡም እና ለጊዜው አንድ 283-ሚሜ ሽጉጥ ብቻ። 152 ሚሜ ያላቸው ሁለት ዛጎሎች በመምታታቸው የበለጠ ወይም ያነሰ ከባድ ውጤት ተፈጠረ፡ አንደኛው 150 ሚሊ ሜትር ሽጉጡን አወደመ፣ ሌላኛው ደግሞ የ150 ሚሜ ዛጎሎችን አቅርቦት አሰናክሏል እና ለተወሰነ ጊዜ የዋናውን የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ አወከ። ካሊበር "Spee" እያንዳንዳቸው 0.5 m2 አካባቢ (ከውሃ መስመር በላይ እና በእሱ ደረጃ) ሙሉ በሙሉ በባህር ላይ ሊወገዱ የሚችሉ ሁለት ቀዳዳዎች እንደነበሩ ይታወቃል. ስለዚህ, የስድስት ኢንች ዛጎሎች ዋነኛ ተፅእኖ በጀርመን መርከብ ላይ ያለውን የመርከቧን እና የሱፐርቸር መዋቅሮችን ብቻ ነካ.

የ 203 ኛው ዛጎሎች ተጽእኖ በጣም ያነሰ ነበር. ብሪታኒያዎች ከፊል ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎችን ስለሚጠቀሙ ከመካከላቸው አንዱ በቀጥታ ወደ ከፍተኛ መዋቅር ሄዷል። ሌላው (በጣም “የተለመደ” ሳይሆን ሙሉ በሙሉ ትጥቅ-መበሳት) ስፔይን በጣም ጥሩ በሆነ አንግል መታው፣ ቀበቶውን እና የውስጡን የጅምላ ጭንቅላት ወጋ፣ ነገር ግን በ20-ሚሜ የታጠቀው የመርከቧ ወለል ላይ ፈነጠቀ።

በሰዎች ላይ አብዛኛው የጀርመን ኪሳራ በ 152 ሚሜ ዛጎሎች ላይ ወድቋል: 36 ሰዎች ተገድለዋል (አንድ መኮንንን ጨምሮ), ሌሎች 58 ቆስለዋል (ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ ቀላል ናቸው). ይሁን እንጂ በመርከቧ ላይ የደረሰው ጉዳት ህልውናዋን አልቀነሰውም እናም በውጊያ አቅሟ ላይ ያለው ተጽእኖ በጣም ትንሽ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, የጦር ትጥቅ ውስጥ ከሞላ ጎደል ሙሉ ዘልቆ እውነታ ብቻ 203-ሚሜ ዛጎሎች "ኪስ የጦር መርከብ" (ቢያንስ በንድፈ) survivability ላይ አንድ እውነተኛ አደጋ አስከትሏል መሆኑን ይጠቁማል.

በብሪቲሽ መርከቦች ላይ የጀርመን 283 ሚሜ ዛጎሎች ተጽእኖ የበለጠ ተጨባጭ ነበር. ምንም እንኳን ስፔይ ከጠቅላላው ጎኑ ጋር ቢተኮሰም በደቂቃ ከአስራ ሁለት ዋና ዋና ዛጎሎች መተኮስ ባይችልም ስድስት ዛጎሎች ኤክሰተርን መቱ (ምንም እንኳን ሁለቱ ጫፎቹን ወጉ እና አልፈነዱም)። በውጤቱም የብሪታኒያው ሄቪ ክሩዘር መሳሪያዎቿን በሙሉ አጥታለች፣ ፍጥነቱን ቀንስ እና ከፍተኛ መጠን ያለው ውሃ ወሰደች እና ፍሰቷ ለተወሰነ ጊዜ ሊቆም አልቻለም። በመርከቧ ላይ 61 ሰዎች ሞተዋል (5 መኮንኖችን ጨምሮ) እና ሌሎች 34 መርከበኞች ቆስለዋል ። ላንግስዶርፍ የበለጠ ቆራጥ እርምጃ ቢወስድ፣ መርከቧን ከጎን ወደ ጎን “ካልጎተተ” እና ኢላማውን ያለማቋረጥ ባይቀይር ኖሮ “የቆሰለውን እንስሳ” (በአስከፊ ሁኔታ በቶርፔዶስ) ቀድሞ መስመጥ አስቸጋሪ አይሆንም ነበር።

የፈነዳ እና የሚያቃጥል "Spee"
ምንጭ፡ ኢለስትሬትድ ለንደን ኒውስ፣ ዲሴ. 30 ቀን 1939 ዓ.ም

በብርሃን መርከበኞች ላይ “Spee” መተኮሱ ብዙም የተሳካ ሆኖ አልተገኘም - በእውነቱ ጀርመኖች በ‹‹አጃክስ› ውስጥ በዋና ዋና መለኪያ አንድ ጊዜ ብቻ ማሳካት ችለዋል እና ሁለት በጣም ቅርብ መውደቅ በዋነኛነት በሁለቱም የቁጥጥር እና የግንኙነት ስርዓቶች ላይ ጉዳት አድርሷል። የመርከብ ጀልባዎች (በተለይም ከአርሚው ጋር ያለው ግንኙነት)። ነገር ግን አንድ ብቻ በተሳካ ሁኔታ 283-ሚሜ ፐሮጀል በመምታት የባንዲራውን አጃክስ መድፍ ግማሹን አካል ጉዳተኛ አድርጎታል፣ ይህም ሃሬውድን በትክክል የመድፍ ጦርነቱን እንዲያቆም አስገድዶታል። የ Spee 150-ሚሜ ጠመንጃዎች አንድም መምታት አለመቻሉ ትኩረት የሚስብ ነው - በከፊል የእሳት መቆጣጠሪያ ስርዓታቸው በጣም በከፋ ሁኔታ ሰርቷል (በዋነኛነት ምክንያቱ ውስን የአላማ ማዕዘኖች ስለነበሯቸው እና የመርከቧን ግቦች በሚያንቀሳቅሱበት ጊዜ ያለማቋረጥ ለመለወጥ በመገደዳቸው) .

በአጠቃላይ ፣የጦርነቱ ሁለተኛ አጋማሽ (ከብርሃን መርከበኞች ጋር የተደረገ ጦርነት) “Spee” ከመጀመሪያው የከፋ ነበር። ብሪታኒያዎች በቀጥታ የመምታት መቶኛ እጥፍ እጥፍ ማሳካት ችለዋል - ምንም እንኳን ከ70-80 ታክሲዎች ርቀት ላይ ፣ የጀርመን 283-ሚሜ ሽጉጥ ከጠላት 152-ሚሜ ጠመንጃዎች በትክክል መብለጥ ነበረበት ። እንዲህ ዓይነቱ ደካማ መተኮስ በከፊል ያልተሳካለት እና ያልታሰበ ተንኮል ነው። በሌላ በኩል፣ ዒላማውን የመታው ብቸኛው የጀርመን 283-ሚሜ ሼል በጠላት ላይ ከሁለት ደርዘን በላይ የእንግሊዝ 152 ሚሜ ዛጎሎች ላይ የበለጠ ጉዳት አድርሷል Spee ራሱ።

የሰመጠው Spee. በ1940 በእንግሊዞች የተነሳው ፎቶ
ምንጭ - V. Kofman, M. Knyazev. የሂትለር የታጠቁ የባህር ወንበዴዎች። የዶይሽላንድ እና የአድሚራል ሂፐር ክፍሎች ከባድ መርከበኞች። ሞስኮ፡ ያውዛ፣ ኤክስሞ፣ 2012

ሆን ተብሎ ወጥመድ የሆነው የላንግስዶርፍ ወደ ሞንቴቪዲዬ የሄደው የተሳሳተ ውሳኔ በኪሳራ እና በጉዳት ሳይሆን በስፔይ ኮማንደር 60% የሚሆነው ዛጎሎች ጥቅም ላይ ውለዋል የሚል መልእክት ከደረሳቸው በኋላ ነው። ምናልባትም ለጀርመኖች ተስፋ ሰጭ በሆነ መልኩ የጀመረው ሁለተኛው የውጊያ ምዕራፍ ያልተሳካለት ሥነ ልቦናዊ ተፅእኖም የራሱን ሚና ተጫውቷል። እ.ኤ.አ. በታህሳስ 17 ቀን 1939 ምሽት ላይ ከኡራጓይ የባህር ዳርቻ አራት ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ባለው ገለልተኛ ውሃ ውስጥ ስፔይ በራሱ ቡድን ተነፍቶ ሰመጠ። የመርከቧ አዛዥ ላንግስዶርፍ ራሱን ተኩሷል። ይህ ደግሞ ጦርነቱን በበቂ ሁኔታ እንዲመራ እና ድል እንዳያገኝ የከለከለውን የጀርመን አዛዥ ስሜታዊ አለመረጋጋት ይመሰክራል።

መጽሃፍ ቅዱስ፡

1. V. Kofman, M. Knyazev. የሂትለር የታጠቁ የባህር ወንበዴዎች። የዶይሽላንድ እና የአድሚራል ሂፐር ክፍሎች ከባድ መርከበኞች። ሞስኮ፡ ያውዛ፣ ኤስክሞ፣ 2012
2. ኤስ. ሮስኪል ፍሊት እና ጦርነት። ቅጽ 1. ኤም: ወታደራዊ ህትመት, 1967
3. http://www.navweaps.com

ሌይ በጣም አስቸጋሪ እና መጠነ ሰፊ የባህር ኃይል ጦርነቶች የተከሰቱበት የፊሊፒንስ ደሴት ናት።

የአሜሪካና የአውስትራሊያ መርከቦች ከጃፓን የጦር መርከቦች ጋር ጦርነት ጀመሩ፣ ይህም በቆመበት ሁኔታ ውስጥ እያለ ከአራት ወገን ጥቃት በማድረስ ካሚካዜን በዘዴው በመጠቀም - የጃፓን ጦር በጠላት ላይ ብዙ ጉዳት ለማድረስ ራሱን አጠፋ። ይቻላል ። ይህ በጀመረበት ጊዜ ስልታዊ ጥቅማቸውን ላጡ ጃፓናውያን የመጨረሻው ትልቅ ቀዶ ጥገና ነው። ሆኖም የሕብረት ኃይሎች አሁንም በድል አድራጊዎች ነበሩ። በጃፓን በኩል 10,000 ሰዎች ተገድለዋል, ነገር ግን በካሚካዚ ሥራ ምክንያት, ተባባሪዎቹም ከባድ ኪሳራ ደርሶባቸዋል - 3500. በተጨማሪም ጃፓን ታዋቂውን የጦር መርከብ ሙሳሺን አጥታለች እና ሌላውን አጥታለች - ያማቶ. በተመሳሳይ ጊዜ ጃፓኖች የማሸነፍ እድል ነበራቸው. ሆኖም የጃፓን አዛዦች ጥቅጥቅ ያለ የጭስ ስክሪን በመጠቀማቸው የጠላትን ጦር በበቂ ሁኔታ መገምገም ባለመቻላቸው እና “እስከ መጨረሻው ተዋጊ” ድረስ ለመዋጋት አልደፈሩም ፣ ግን አፈገፈጉ ።

የሌይት ጦርነት በጣም አስቸጋሪ እና መጠነ ሰፊ የባህር ኃይል ጦርነቶች አንዱ ነው።

በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ ላሉ የዩኤስ የባህር ኃይል መለወጫ ነጥብ። በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ በደረሰው አሰቃቂ አደጋ ዳራ ላይ ከባድ ድል - ፐርል ሃርበር።

ሚድዌይ ከሃዋይ ደሴቶች አንድ ሺህ ማይል ርቀት ላይ ይገኛል። ለጃፓናውያን የጠለፋ ግንኙነት ምስጋና ይግባውና በአሜሪካ አውሮፕላኖች በረራ ምክንያት ለተገኘው መረጃ የዩኤስ ትእዛዝ ሊደርስ ስላለው ጥቃት አስቀድሞ መረጃ አግኝቷል። ሰኔ 4፣ ምክትል አድሚራል ናጉሞ 72 ቦምቦችን እና 36 ተዋጊዎችን ወደ ደሴቱ ላከ። የአሜሪካውያን አጥፊው ​​የጠላት ጥቃት ምልክትን ከፍ አድርጎ የጥቁር ጭስ ደመናን በመልቀቅ አውሮፕላኑን ከፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃ አጥቅቷል። ጦርነቱ ተጀምሯል። ይህ በእንዲህ እንዳለ የአሜሪካ አውሮፕላኖች ወደ ጃፓን አውሮፕላኖች አጓጓዦች በማቅናት 4ቱ ሰምጠው ወድቀዋል። ጃፓን 248 አውሮፕላኖች እና ወደ 2.5 ሺህ የሚጠጉ ሰዎችን አጥታለች። የአሜሪካ ኪሳራዎች የበለጠ መጠነኛ ናቸው - 1 አውሮፕላን ተሸካሚ ፣ 1 አጥፊ ፣ 150 አውሮፕላኖች እና ወደ 300 ሰዎች። ኦፕሬሽኑን ለማቋረጥ ትዕዛዙ በጁን 5 ምሽት ላይ ደርሷል።

የሚድዌይ አቶል ጦርነት ለአሜሪካ ባህር ኃይል የውሃ መፋሰስ ጊዜ ነው።

እ.ኤ.አ. በ 1940 በደረሰው ሽንፈት ምክንያት ፈረንሳይ ከናዚዎች ጋር ስምምነት ፈጠረች እና በጀርመን የተያዙ ግዛቶች አካል ሆነች ፣ ግን በበርሊን ፣ ቪቺ መንግስት ተቆጣጠረች።

አጋሮቹ የፈረንሳይ መርከቦች ጀርመንን ሊሻገሩ ይችላሉ ብለው መፍራት ጀመሩ እና ፈረንሣይ እጅ ከሰጡ ከ11 ቀናት በኋላ በታላቋ ብሪታንያ አጋርነት እና ፈረንሳይ ናዚዎችን የተቃወመችውን ለረጅም ጊዜ ችግር የሚፈጥር ቀዶ ጥገና አደረጉ ። "Catapult" የሚለውን ስም ተቀበለች. እንግሊዞች በብሪታኒያ ወደቦች ላይ የሰፈሩትን መርከቦች በመያዝ የፈረንሳይ ቡድኖችን በኃይል ከነሱ በማባረር ያለ ግጭት አልነበረም። በእርግጥ አጋሮቹ ይህንን እንደ ክህደት ወሰዱት። በኦራን ውስጥ የበለጠ አስፈሪ ሥዕሎች ተዘርግተው ነበር ፣ እዚያ ለተቀመጡት መርከቦች ትዕዛዝ - ወደ ብሪቲሽ ቁጥጥር ለማዛወር ወይም እነሱን ለማጥለቅ ኡልቲማተም ተልኳል። በዚህም ምክንያት በእንግሊዞች ሰመጡ። ሁሉም የፈረንሳይ አዳዲስ የጦር መርከቦች ከስራ ውጪ ሲሆኑ ከ1,000 በላይ ፈረንሳውያን ተገድለዋል። የፈረንሳይ መንግስት ከብሪታንያ ጋር ያለውን ዲፕሎማሲያዊ ግንኙነት አቋረጠ።

በ1940 የፈረንሳይ መንግስት በበርሊን ቁጥጥር ስር ሆነ

ቲርፒትዝ ሁለተኛው የቢስማርክ ደረጃ የጦር መርከብ ነው፣ ከጀርመን ኃይሎች በጣም ኃይለኛ እና አስፈሪ የጦር መርከቦች አንዱ።

ወደ አገልግሎት ከገባበት ጊዜ ጀምሮ የብሪቲሽ የባህር ኃይል ማደን ጀመረ። ለመጀመሪያ ጊዜ የጦር መርከብ በሴፕቴምበር ላይ የተገኘ ሲሆን በብሪቲሽ አውሮፕላኖች ጥቃት ምክንያት በባህር ኃይል ስራዎች ውስጥ የመሳተፍ እድል በማጣቱ ወደ ተንሳፋፊ ባትሪ ተለወጠ. እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 12 መርከቧን መደበቅ አልተቻለም ፣ ሶስት ታልቦይ ቦምቦች በመርከቧ ላይ መትተዋል ፣ አንደኛው በባሩድ መጋዘን ውስጥ ፍንዳታ አስከትሏል። ይህ ጥቃት ከደረሰ ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ቲርፒትዝ በትሮምሶ ላይ ሰምጦ ወደ አንድ ሺህ የሚጠጉ ሰዎችን ገደለ። ይህ የጦር መርከብ መጥፋት ማለት በጀርመን ላይ ሙሉ ለሙሉ የተባበሩት መንግስታት የባህር ኃይል ድል ነበር, ይህም በህንድ እና በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የባህር ሃይሎችን ለማስለቀቅ አስችሏል. የዚህ ዓይነቱ የመጀመሪያው የጦር መርከብ ቢስማርክ ብዙ ችግር ፈጠረ - በ1941 የእንግሊዝ ባንዲራ እና የጦር ክሩዘር ሁድን በዴንማርክ ባህር ውስጥ ሰመጠ። አዲሱን መርከብ ለማግኘት በተደረገው የሶስት ቀን አደን ምክንያት፣ እሷም ሰጥማለች።

"ቲርፒትዝ" - የጀርመን ኃይሎች በጣም አስፈሪ ከሆኑ የጦር መርከቦች አንዱ

የሁለተኛው የዓለም ጦርነት የባህር ኃይል ጦርነቶች ከቀደሙት ጦርነቶች የሚለዩት ከአሁን በኋላ ብቻ የባህር ኃይል ጦርነት ባለመሆኑ ነው።

እያንዳንዳቸው ተጣምረው - ከአቪዬሽን ከፍተኛ ድጋፍ ጋር. የመርከቦቹ ክፍል የአውሮፕላን ተሸካሚዎች ነበሩ, ይህም ድጋፍ ለመስጠት አስችሏል. በሃዋይ ደሴቶች ውስጥ በፐርል ሃርበር ላይ የተፈፀመው ጥቃት የተፈፀመው በአገልግሎት አቅራቢው አውሮፕላኖች አማካኝነት የቪሴን አድሚራል ናጉሞ የአውሮፕላን ተሸካሚ አውሮፕላን ነው። በማለዳው 152 አውሮፕላኖች የአሜሪካ ባህር ሃይል ጦር ሰፈር ላይ ጥቃት ፈጽመው ያልጠረጠሩትን ወታደር አስገርመውታል። የጃፓን ኢምፔሪያል ባህር ሰርጓጅ መርከቦችም በጥቃቱ ተሳትፈዋል። የአሜሪካውያን ኪሳራ ከፍተኛ ነበር: ወደ 2.5 ሺህ የሚጠጉ ሰዎች, 4 የጦር መርከቦች, 4 አጥፊዎች ጠፍተዋል, 188 አውሮፕላኖች ወድመዋል. ይህን ያህል ኃይለኛ ጥቃት ያለው ስሌት አሜሪካውያን ልባቸው እንዲጠፋ እና አብዛኛው የአሜሪካ መርከቦች ይወድማሉ የሚል ነበር። ሁለቱም አልተከሰቱም. ጥቃቱ ለአሜሪካውያን በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ ለመሳተፍ ምንም ጥርጣሬ እንዳልነበረው ምክንያት ሆኗል-በዚያው ቀን ዋሽንግተን በጃፓን ላይ ጦርነት አወጀች እና በምላሹም ከጃፓን ጋር የተቆራኘችው ጀርመን በዩናይትድ ስቴትስ ላይ ጦርነት አውጇል. .

የሁለተኛው የዓለም ጦርነት የባህር ኃይል ጦርነቶች ብቻ አልነበሩም።

የጋንጉት ጦርነት እ.ኤ.አ. ሐምሌ 27 (ነሐሴ 7) 1714 በኬፕ ጋንጉት አቅራቢያ (ሃንኮ ባሕረ ገብ መሬት ፣ ፊንላንድ) በባልቲክ ባህር በሩሲያ እና በስዊድን መርከቦች መካከል የተካሄደው የታላቁ ሰሜናዊ ጦርነት እ.ኤ.አ. በሩሲያ ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው የሩሲያ መርከቦች ድል ።
እ.ኤ.አ. በ 1714 የፀደይ ወቅት ደቡባዊ እና የፊንላንድ ማእከላዊ ክፍሎች በሙሉ ማለት ይቻላል በሩሲያ ወታደሮች ተይዘዋል ። በስዊድናዊያን ቁጥጥር ስር የነበረውን የሩስያን የባልቲክ ባህርን የመግባት ጉዳይ በመጨረሻ ለመፍታት የስዊድን መርከቦችን ማሸነፍ አስፈላጊ ነበር.
ሰኔ 1714 መገባደጃ ላይ የሩሲያ ቀዘፋ መርከቦች (99 ጋሊዎች ፣ 15,000 ጠንካራ የማረፊያ ኃይል ያላቸው ረዳት መርከቦች) በአድሚራል ጄኔራል ካውንት ፊዮዶር ማትቪዬቪች አፕራሲን ከጋንግት ምስራቃዊ የባህር ዳርቻ (በተቨርሚና ቤይ) ጋር ተሰባሰቡ። በአቦ (ከኬፕ ጋንጉት በስተ ሰሜን ምዕራብ 100 ኪ.ሜ) የሚገኘውን የሩሲያ ጦር ሰራዊት ለማጠናከር ወታደሮችን የማሳረፍ አላማ ነው። ወደ ሩሲያ መርከቦች የሚወስደው መንገድ በጂ ቫትራንግ ትእዛዝ በስዊድን መርከቦች (15 የጦር መርከቦች ፣ 3 ፍሪጌቶች ፣ 2 የቦምብ መርከቦች እና 9 ጋሊዎች) ተዘግቷል ። ፒተር 1 (Shautbenacht Pyotr Mikhailov) ታክቲካዊ ማንሳትን ተጠቅሟል። ከጋንጉት በስተሰሜን ወዳለው አካባቢ 2.5 ኪሎ ሜትር ርዝማኔ ባለው በዚህ ባሕረ ገብ መሬት በኩል የተወሰነውን የጋለሪዎችን ክፍል ለማዛወር ወሰነ። ዕቅዱን ለመፈጸም የፔሬቮልክ (የእንጨት ወለል) እንዲሠራ አዘዘ. ይህንን ሲያውቅ ቫትራንግ የመርከቦች ቡድን (1 ፍሪጌት ፣ 6 ጋሊዎች ፣ 3 ስኬሪ ጀልባዎች) ወደ ባሕረ ገብ መሬት ሰሜናዊ የባህር ዳርቻ ላከ። ቡድኑን የሚመራው በሬር አድሚራል ኤረንስኪልድ ነበር። በሩሲያ የጦር መርከቦች ዋና ኃይሎች ላይ ለመምታት በቪክቶር አድሚራል ሊሊየር ትእዛዝ ሌላ ቡድን (8 የጦር መርከቦች እና 2 የቦምብ መርከቦች) ለመጠቀም ወሰነ።
ጴጥሮስ እንዲህ ያለውን ውሳኔ ጠብቋል። የጠላት ጦር መከፋፈሉን ለመጠቀም ወሰነ። አየሩም ሞገስን ሰጥቶታል። እ.ኤ.አ. ሐምሌ 26 (እ.ኤ.አ. ነሐሴ 6) ማለዳ ላይ ምንም ነፋስ አልነበረም ፣ በዚህ ምክንያት የስዊድን የመርከብ መርከቦች የመንቀሳቀስ ችሎታቸውን አጥተዋል። የሩስያ መርከቦች ጠባቂ (20 መርከቦች) በአዛዥ ማትቬይ ክሪስቶፎሮቪች ዘማቪች ትእዛዝ የስዊድን መርከቦችን በማለፍ ከእሣታቸው ርቀው በመቆየት አንድ ግኝት ጀመሩ። እሱን ተከትለው ሌላ ቡድን (15 መርከቦች) አንድ ግኝት አደረጉ። ስለዚህ የመሻገር አስፈላጊነት ተወግዷል. የዝማቪች ቡድን በላኪሰር ደሴት አቅራቢያ የሚገኘውን የኤረንስኪዮልድን ቡድን አግዶታል።

ቫትራንግ ሌሎች የሩሲያ መርከቦች በተመሳሳይ መንገድ መስበር እንደሚቀጥሉ በማመን የሊሊየር ጦርን በማስታወስ የባህር ዳርቻውን መንገድ ነፃ አወጣ። ይህንን አጋጣሚ በመጠቀም አፕራክሲን ከቀዝፋው መርከቦች ዋና ሃይሎች ጋር በመሆን የባህር ዳርቻውን ወደ ቫንጋርዱ ገባ። እ.ኤ.አ. ሐምሌ 27 (እ.ኤ.አ. ነሐሴ 7) ከምሽቱ 2 ሰዓት ላይ 23 መርከቦችን ያቀፈው የሩስያ አቫንት ጋሬድ መርከቦቹን በተጠረጠረ መስመር ላይ የገነባውን የ Ehrenskiöld ቡድንን አጠቁ። ስዊድናውያን የመጀመሪያዎቹን ሁለት ጥቃቶች በባህር ኃይል ሽጉጥ እሳት መመከት ችለዋል። ሦስተኛው ጥቃት የተፈፀመው በስዊድናዊው ቡድን የጎን መርከቦች ላይ ሲሆን ይህም ጠላት በመድፍ ውስጥ ያለውን ጥቅም እንዲጠቀምበት አልፈቀደም ። ብዙም ሳይቆይ ተሳፍረው ተያዙ። ፒተር I በግሌ በአሳዳሪው ጥቃት ተሳትፏል፣ መርከበኞች የድፍረት እና የጀግንነት ምሳሌ አሳይተዋል። ከግትር ጦርነት በኋላ የስዊድን ባንዲራ የሆነው ፍሪጌት ኢሌፋንት እጅ ሰጠ። የEhrenskiold ክፍል 10ቱም መርከቦች ተያዙ። ከፊል የስዊድን መርከቦች ኃይሎች ወደ አላንድ ደሴቶች ማምለጥ ቻሉ።
በጋንጉት ባሕረ ገብ መሬት አቅራቢያ የተገኘው ድል ለሩሲያ መደበኛ መርከቦች የመጀመሪያው ትልቅ ድል ነው። በፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ እና ቦቲኒያ ውስጥ በፊንላንድ ውስጥ ለሚገኙ የሩሲያ ወታደሮች ውጤታማ ድጋፍ በመስጠት የመንቀሳቀስ ነፃነት ሰጠችው። በጋንጉት ጦርነት የሩሲያ ትእዛዝ የስዊድን መስመራዊ መርከበኞችን ለመዋጋት የቀዘፋውን መርከቦች ጥቅም በድፍረት ተጠቀመ ፣የመርከቧን እና የምድር ጦር ኃይሎችን መስተጋብር በብቃት በማደራጀት ፣በተለዋዋጭነት በታክቲካዊ ሁኔታ ውስጥ ለውጦችን ሰጠ እና የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች የጠላትን ተንኮል ለመፍታት እና ዘዴዎቻቸውን በእሱ ላይ ለመጫን ችለዋል.
የጎን ጥንካሬዎች;
ሩሲያ - 99 ጋሊዎች, አጭበርባሪዎች እና ረዳት መርከቦች, 15,000 ወታደሮች
ስዊድን - 14 የጦር መርከቦች ፣ 1 አቅርቦት መርከብ ፣ 3 ፍሪጌቶች ፣ 2 የቦምብ መርከቦች እና 9 ጋሊዎች
ወታደራዊ ጉዳት
ሩሲያ - 127 ተገድለዋል (8 መኮንኖች), 342 ቆስለዋል (1 ብርጋዴር, 16 መኮንኖች), 232 ተያዘ (7 መኮንኖች). በጠቅላላው - 701 ሰዎች (1 ፎርማን ፣ 31 መኮንኖችን ጨምሮ) ፣ 1 ጋሊ - ተይዘዋል ።
ስዊድን - 1 ፍሪጌት ፣ 6 ጋሊዎች ፣ 3 ስከርቦቶች ፣ 361 ተገድለዋል (9 መኮንኖች) ፣ 580 እስረኞች (1 አድሚራል ፣ 17 መኮንኖች) (ከዚህም 350 ቆስለዋል)። በጠቅላላው - 941 ሰዎች (በጨምሮ - 1 አድሚራል, 26 መኮንኖች), 116 ጠመንጃዎች.

የግሬንጋም ጦርነት

የግሬንጋም ጦርነት - እ.ኤ.አ. ሐምሌ 27 (ነሐሴ 7) 1720 በባልቲክ ባህር በግሬንጋም ደሴት (የአላንድ ደሴቶች ደቡባዊ ቡድን) የተካሄደው የባህር ኃይል ጦርነት የታላቁ ሰሜናዊ ጦርነት የመጨረሻ ትልቅ ጦርነት ነበር።
ከጋንጉት ጦርነት በኋላ እንግሊዝ በሩሲያ ጦር ሃይል ማደግ ላይ ተጠምዳ ከስዊድን ጋር ወታደራዊ ጥምረት ፈጠረች። ነገር ግን፣ የአንግሎ-ስዊድናዊው ቡድን ጥምር ወደ ሬቭል ያቀረበው የማሳያ አቀራረብ ፒተር 1 ሰላም እንዲፈልግ አላስገደደውም፣ እናም ቡድኑ ወደ ስዊድን የባህር ዳርቻ አፈገፈገ። ፒተር ቀዳማዊ ስለዚህ ጉዳይ ሲያውቅ የሩስያ መርከቦች ከአላንድ ደሴቶች ወደ ሄልሲንግፎርስ እንዲዛወሩ አዘዘ እና ብዙ ጀልባዎች ከቡድኑ አጠገብ ለቁጥጥር ቀርተዋል. ብዙም ሳይቆይ ከእነዚህ ጀልባዎች መካከል አንዱ፣ መሬት ላይ ወድቆ፣ በስዊድናውያን ተይዟል፣ በዚህ ምክንያት ፒተር መርከቦቹ ወደ አላንድ ደሴቶች እንዲመለሱ አዘዘ።
እ.ኤ.አ. ሐምሌ 26 (እ.ኤ.አ. ነሐሴ 6) 61 ጋለሪዎችን እና 29 ጀልባዎችን ​​ያቀፈው በኤም ጎሊሲን ትእዛዝ ስር ያሉት የሩሲያ መርከቦች ወደ አላንድ ደሴቶች ቀረቡ። የሩሲያ የስለላ ጀልባዎች በላሜላንድ እና በፍሪትስበርግ ደሴቶች መካከል ያለውን የስዊድን ቡድን አስተውለዋል። በኃይለኛው ንፋስ ምክንያት እሷን ለማጥቃት የማይቻል ነበር, እና ጎልሲን በሾላዎቹ መካከል ጥሩ ቦታ ለማዘጋጀት ወደ ግሬንጋም ደሴት ለመሄድ ወሰነ.
እ.ኤ.አ. ሐምሌ 27 (እ.ኤ.አ. ነሐሴ 7) የሩሲያ መርከቦች ወደ ግሬንጋም ሲቃረቡ የስዊድን መርከቦች በኬ.ጂ. ሼብላዳ 156 ሽጉጦች ይዞ በድንገት መልህቅን መዘነና ወደ ቀረበበት ቦታ በመሄድ ሩሲያውያንን ለከፍተኛ ድብደባ ዳርገዋል። የሩስያ መርከቦች በፍጥነት ወደ ጥልቀት ወደሌለው ውሃ ማፈግፈግ የጀመሩ ሲሆን እዚያም እሱን የሚያሳድዱት የስዊድን መርከቦች ወደቁ። ጥልቀት በሌለው ውሃ ውስጥ ፣ የበለጠ ሊንቀሳቀሱ የሚችሉ የሩሲያ ጋሊዎች እና ጀልባዎች ጥቃቱን ጀመሩ እና 4 ፍሪጌቶች (34-ሽጉጥ “ስቶር-ፊኒክስ” ፣ 30-ሽጉጥ “ቬንከር” ፣ 22-ሽጉ “ኪስኪን” እና 18-ሽጉ “ዳንስክ- ኤርን") ፣ ከዚያ በኋላ የቀሩት የስዊድን መርከቦች አፈገፈጉ።
የግሬንጋም ጦርነት ውጤት በባልቲክ ባህር ውስጥ ያልተከፋፈለው የስዊድን ተጽእኖ መጨረሻ እና ሩሲያ በእሱ ላይ የተመሰረተ ነው. ጦርነቱ የኒስስታት ሰላም መደምደሚያን አፋጠነ።
የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ኢምፓየር - 61 ጋለሪዎች እና 29 ጀልባዎች
ስዊድን - 1 የጦር መርከብ ፣ 4 የጦር መርከቦች ፣ 3 ጋሊዎች ፣ 3 ስከርቦቶች ፣ ሽኒያቫ ፣ ጋሊዮት እና ብሪጋንቲን
ወታደራዊ ጉዳት
የሩሲያ ግዛት - 82 ተገድለዋል (2 መኮንኖች), 236 ቆስለዋል (7 መኮንኖች). በጠቅላላው - 328 ሰዎች (በጨምሮ - 9 መኮንኖች).
ስዊድን - 4 ፍሪጌቶች, 103 ተገድለዋል (3 መኮንኖች), 407 ተያዘ (37 መኮንኖች). በጠቅላላው - 510 ሰዎች (40 መኮንኖችን ጨምሮ), 104 ሽጉጦች, 4 ባንዲራዎች.




Chesme ጦርነት

የቼስሜ ጦርነት - ከጁላይ 5-7, 1770 በሩሲያ እና በቱርክ መርከቦች መካከል በ Chesme Bay ውስጥ የተደረገ የባህር ኃይል ጦርነት ።
እ.ኤ.አ. በ 1768 የሩሶ-ቱርክ ጦርነት ከፈነዳ በኋላ ሩሲያ የቱርኮችን ትኩረት ከጥቁር ባህር መርከብ ለማዞር ከባልቲክ ባህር ወደ ሜዲትራኒያን ባህር በርካታ ጦር ሰደዶችን ላከች - የመጀመሪያ ደሴቶች ጉዞ ተብሎ የሚጠራው። ሁለት የሩስያ ጓዶች (በአድሚራል ግሪጎሪ ስፒሪዶቭ እና የእንግሊዛዊ አማካሪ ሪየር አድሚራል ጆን ኤልፊንስቶን ትእዛዝ) ፣ በካውንት አሌክሲ ኦርሎቭ አጠቃላይ ትእዛዝ አንድ ሆነው የቱርክ መርከቦችን በቼስሜ ቤይ (በቱርክ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ) መንገድ ላይ አገኙ።
ጁላይ 5, በ Chios ስትሬት ውስጥ ጦርነት
በድርጊት እቅድ ከተስማሙ በኋላ, የሩስያ መርከቦች ሙሉ በሙሉ በመርከብ ወደ ቱርክ መስመር ደቡባዊ ጫፍ ቀረቡ, ከዚያም ዘወር ብለው በቱርክ መርከቦች ላይ መቆም ጀመሩ. የቱርክ መርከቦች በ11፡30-11፡45፣ ሩሲያውያን - 12፡00 ላይ ተኩስ ከፍተዋል። መንኮራኩሩ ለሶስት የሩስያ መርከቦች አልተሳካም "አውሮፓ" ቦታውን በመዝለል ዞር ብሎ ከ "ሮስቲስላቭ" ጀርባ ለመቆም ተገደደ, "ሶስት ቅዱሳን" ሁለተኛውን የቱርክ መርከብ ከኋላ በማዞር ወደ ሥራ መግባት ሳይችል በስህተት ጥቃት ደረሰበት. በመርከቡ "ሶስት ሃይራክ", እና "ሴንት. ጃኑዋሪየስ “አገልግሎት ላይ ከመግባቱ በፊት ለመዞር ተገደደ።
"ቅዱስ. ኤቭስታፊ በ Spiridov ትእዛዝ በጋሳን ፓሻ ትእዛዝ ከቱርክ ቡድን ሪል ሙስጠፋ ባንዲራ ጋር ጦርነት ጀመረ እና ከዚያ ለመሳፈር ሞከረ። የሚቃጠለው የሪል ሙስጠፋ ዋና ማስተር በሴንት. ኢቭስታፊይ፣ ፈነዳ። ከ10-15 ደቂቃዎች በኋላ ሪል ሙስጠፋም ፈነዳ። አድሚራል ስፒሪዶቭ እና የአዛዡ ወንድም ፊዮዶር ኦርሎቭ ከፍንዳታው በፊት መርከቧን ለቀው ወጡ። የቅዱስ. ኢቭስታፊያ ክሩዝ Spiridov ከመርከቧ "ሦስት ቅዱሳን" ትዕዛዝ ቀጥሏል.
14፡00 ላይ ቱርኮች የመልህቆቹን ገመዶች ቆርጠው በባህር ዳርቻ ባትሪዎች ሽፋን ወደ ቼስሜ ቤይ አፈገፈጉ።
ከጁላይ 6-7, በ Chesme Bay ውስጥ ጦርነት
በ Chesme Bay ውስጥ የቱርክ መርከቦች የ 8 እና የ 7 መርከቦች መስመር ሁለት መስመሮችን አቋቋሙ, የተቀሩት መርከቦች በእነዚህ መስመሮች እና በባህር ዳርቻዎች መካከል አንድ ቦታ ያዙ.
እ.ኤ.አ. ሐምሌ 6 ቀን የሩሲያ መርከቦች የቱርክ መርከቦችን እና የባህር ዳርቻ ምሽጎችን ከሩቅ ርቀት ተኮሱ። ከአራቱ ረዳት መርከቦች ውስጥ የእሳት አደጋ መከላከያ መርከቦች ተሠርተዋል.
እ.ኤ.አ. ጁላይ 6 ከቀኑ 17፡00 ላይ ግሮም የተሰኘው የቦምብ ጥቃት መርከብ በ Chesme Bay መግቢያ ፊት ለፊት በመቆም የቱርክ መርከቦችን መምታት ጀመረ። በ 0:30 በጦርነቱ "አውሮፓ" ተቀላቅሏል, እና በ 01:00 - "Rostislav" ውስጥ, የእሳት አደጋ መርከብ መጣ.



"አውሮፓ", "ሮስቲስላቭ" እና "አትንኩኝ" ቀረበ, ከሰሜን ወደ ደቡብ መስመር ፈጠረ, ከቱርክ መርከቦች ጋር ጦርነት ውስጥ ተካቷል, "ሳራቶቭ" በተጠባባቂ ቦታ ላይ ቆሞ "ነጎድጓድ" እና "አፍሪካ" መርከቧን አጠቁ. በባህሩ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ ላይ ያሉ ባትሪዎች . 1፡30 ወይም ትንሽ ቀደም ብሎ (እኩለ ለሊት ላይ፣ በኤልፊንስቶን መሠረት) በ"ነጎድጓድ" እና / ወይም "አትንኩኝ" በተነሳው የእሳት ቃጠሎ ምክንያት አንደኛው የመስመር የቱርክ መርከቦች በ ከተቃጠለ ሸራዎች ወደ እቅፉ የእሳት ነበልባል ማስተላለፍ. ከዚህ ፍንዳታ የተነሳ የሚቃጠለው ፍርስራሽ በባህር ወሽመጥ ውስጥ ያሉ ሌሎች መርከቦችን ወረወረ።
ሁለተኛው የቱርክ መርከብ በ 02:00 ላይ ከፈነዳ በኋላ የሩሲያ መርከቦች እሳቱን አቆሙ እና የእሳት አደጋ መከላከያ መርከቦች ወደ ባህር ዳር ገቡ ። ቱርኮች ​​በካፒቴን ጋጋሪን እና ዱግዳሌ ትእዛዝ ሁለቱን መተኮስ ቻሉ (በኤልፊንስቶን አባባል የካፒቴን ዱግዳሌ የእሳት አደጋ መርከብ በጥይት ተመታ ፣ እና የካፒቴን ጋጋሪን የእሳት አደጋ መርከብ ወደ ጦርነት ለመግባት ፈቃደኛ አልሆነም) ፣ አንደኛው በማኬንዚ ትእዛዝ ታግሏል። የሚነድ መርከብ፣ እና በሌተናት ዲ ኢሊና ትእዛዝ ስር የነበረው አንድ ባለ 84 ሽጉጥ የጦር መርከብ ተዋጋ። ኢሊን ፋየርዎሉን አቃጠለ እና እሱ ከቡድኑ ጋር በመሆን በጀልባ ላይ ተወው። መርከቧ ፈንድታ የቀሩትን አብዛኞቹን የቱርክ መርከቦች አቃጥላለች። በ2፡30፣ 3 ተጨማሪ የጦር መርከቦች ፈነዳ።
ከቀኑ 4፡00 ላይ የሩስያ መርከቦች ገና ያልተቃጠሉ ሁለት ትላልቅ መርከቦችን ለማዳን ጀልባዎችን ​​ልከው ነበር ነገር ግን ከመካከላቸው አንዱን ብቻ ማለትም ባለ 60 ሽጉጥ ሮድስ ማውጣት ተችሏል። ከ4፡00 እስከ 5፡30 ተጨማሪ 6 የጦር መርከቦች ፈንድተው 7 ሰአት ላይ 4 በተመሳሳይ ሰአት 8፡00 ላይ የቼስሜ ቤይ ጦርነት ተጠናቀቀ።
ከቼስማ ጦርነት በኋላ የሩሲያ መርከቦች በኤጂያን ባህር ውስጥ የቱርኮችን ግንኙነት በከባድ ሁኔታ ማበላሸት እና የዳርዳኔልስ እገዳን አቋቋመ ። ይህ ሁሉ በኪዩቹክ-ካይናርጂ የሰላም ስምምነት መደምደሚያ ላይ ትልቅ ሚና ተጫውቷል.
የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ግዛት - 9 የጦር መርከቦች, 3 ፍሪጌቶች, 1 የቦምብ መርከብ,
17-19 አነስተኛ የእጅ ሥራ ፣ ካ. 6500 ሰዎች
የኦቶማን ኢምፓየር - 16 የጦር መርከቦች ፣ 6 የጦር መርከቦች ፣ 6 ሸቤኮች ፣ 13 ጋሊዎች ፣ 32 ትናንሽ መርከቦች ፣
እሺ 15,000 ሰዎች
ኪሳራዎች
የሩስያ ኢምፓየር - 1 የጦር መርከብ, 4 ፋየርዎል, 661 ሰዎች, 636 ሰዎች - በቅዱስ ኢስታቲየስ መርከብ ፍንዳታ ወቅት, 40 ቆስለዋል.
የኦቶማን ኢምፓየር - 15 የጦር መርከቦች, 6 ፍሪጌቶች, ብዙ ቁጥር ያላቸው ትናንሽ መርከቦች, በግምት. 11,000 ሰዎች. ተይዟል: 1 የጦር መርከብ, 5 ጋሊ



የሮቼንሳልም ጦርነቶች

የመጀመሪያው የሮቼንሳልም ጦርነት በሩሲያ እና በስዊድን መካከል የተደረገ የባህር ኃይል ጦርነት እ.ኤ.አ. ነሐሴ 13 (24) 1789 በስዊድን ሮቼንሳልም ከተማ ጎዳና ላይ የተካሄደ እና በሩሲያ መርከቦች ድል የተጠናቀቀ ነው።
እ.ኤ.አ. ነሐሴ 22 ቀን 1789 የስዊድን መርከቦች በአጠቃላይ 49 መርከቦች በአድሚራል ኬ ኤ ኤረንስቨርድ ትእዛዝ በዘመናዊቷ የፊንላንድ ከተማ ኮትካ አቅራቢያ ባሉ ደሴቶች መካከል በሮቸንሳልም ወረራ ተጠለሉ። ስዊድናዊያን ለትላልቅ መርከቦች የሚደርሰውን ብቸኛውን የሮቼንሳልም ባህርን ዘግተው ሶስት መርከቦችን በመስጠም ያዙ። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 24 ቀን 86 የሩሲያ መርከቦች በምክትል አድሚራል ኬ.ጂ ናሶ-ሲዬገን ትእዛዝ ከሁለት ወገን ጥቃት ጀመሩ። በሜጀር ጄኔራል አይ.ፒ. ባሌ ትእዛዝ ስር የሚገኘው የደቡባዊ ክፍል ለብዙ ሰዓታት የስዊድናውያንን ዋና ሃይሎች አቅጣጫ ሲያዞር በሪር አድሚራል ዩ.ፒ. ሊታ ትእዛዝ ስር ያሉት የሩሲያ መርከቦች ዋና ኃይሎች ከሰሜን አቅጣጫ አቀኑ። መርከቦቹ ተኮሱ, እና ልዩ የመርከበኞች እና የመኮንኖች ቡድን ማለፊያውን ቆርጠዋል. ከአምስት ሰአታት በኋላ ሮቼንሳልም ጸድቷል, እና ሩሲያውያን ወረራውን ሰብረው ገቡ. ስዊድናውያን ተሸንፈዋል, 39 መርከቦችን አጥተዋል (አድሚራልን ጨምሮ, ተያዙ). የሩሲያ ኪሳራዎች 2 መርከቦች ነበሩ. የሩስያ አቫንት ጋርድ የቀኝ ክንፍ አዛዥ አንቶኒዮ ኮርኔሊ በጦርነቱ ውስጥ ራሱን ለይቷል።
የጎን ጥንካሬዎች;
ሩሲያ - 86 መርከቦች
ስዊድን - 49 መርከቦች
ወታደራዊ ጉዳት
ሩሲያ -2 መርከቦች
ስዊድን - 39 መርከቦች




ሁለተኛው የሮቼንሳልም ጦርነት በሩሲያ እና በስዊድን መካከል ከጁላይ 9-10, 1790 በስዊድን ሮቼንሳልም ከተማ መንገድ ላይ የተካሄደ የባህር ኃይል ጦርነት ነው። የስዊድን የባህር ኃይል ጦር በሩስያ የጦር መርከቦች ላይ ከባድ ሽንፈትን አድርሷል፣ ይህም ለሩሲያው ወገን የማይመቹ ሁኔታዎችን በማድረግ የሩስያና የስዊድን ጦርነት እንዲያበቃ አድርጓል።
በሰኔ 1790 በስዊድናውያን የተደረገው ቪቦርግን ለማውረር የተደረገ ሙከራ አልተሳካም፡ እ.ኤ.አ. ሐምሌ 4 ቀን 1790 የስዊድን መርከቦች በቪቦርግ የባህር ወሽመጥ ውስጥ በሩሲያ መርከቦች የታገዱት የስዊድን መርከቦች ከፍተኛ ኪሳራ በማድረስ ከክበቡ አምልጠዋል። የገሊላውን መርከቦች ወደ ሮቸንሳልም ካነሱ በኋላ (ከቪቦርግ እገዳ ጥሰቱ የተረፉት የመርከብ መርከቦች ዋና አካል ለመጠገን ወደ ስቬቦርግ ሄዱ) ጉስታቭ ሳልሳዊ እና ባንዲራ ካፒቴን ሌተና ኮሎኔል ካርል ኦሎፍ ክሮንስቴት ለተባለው የሩሲያ ጥቃት ዝግጅት ጀመሩ። በጁላይ 6, መከላከያን ለማደራጀት የመጨረሻ ትዕዛዝ ተሰጥቷል. እ.ኤ.አ. ሐምሌ 9 ቀን 1790 ጎህ ሲቀድ ፣ ከሩሲያ መርከቦች አንጻር ጦርነቱን ለመጀመር ትእዛዝ ተሰጠ ።
ከመጀመሪያው የሮቼንሳልም ጦርነት በተቃራኒ ሩሲያውያን ከሮቸንሳልም ስትሬት በአንዱ በኩል ወደ ስዊድን ወረራ ለመግባት ወሰኑ። በፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ የሚገኘው የሩሲያ የቀዘፋ መርከቦች መሪ ምክትል አድሚራል ካርል ናሶ-ሲዬገን ከጠዋቱ 2 ሰዓት እና 9 ሰዓት ላይ ወደ ሮቼንሳልም ቀርበው ያለ ቅድመ ምርመራ ጦርነቱን ጀመሩ - ምናልባት ለእቴጌ ካትሪን II ስጦታ ለመስጠት ፈልጎ ነበር። ወደ ዙፋኑ የገቡበት ቀን። ጦርነቱ ገና ከተጀመረበት ጊዜ አንስቶ በሮቸንሳልም ወረራ ላይ በኃይለኛ የኤል-ቅርፅ መልህቅ ምስረታ ለነበረው የስዊድን መርከቦች አካሄዱ ምቹ ሆኖ ተገኘ - ምንም እንኳን በሩሲያውያን በሰው ኃይል እና በባህር ኃይል ጦር መሳሪያዎች ከፍተኛ የበላይነት ቢኖረውም ። በጦርነቱ የመጀመሪያ ቀን የሩስያ መርከቦች በስዊድን ደቡባዊ ጎራ ላይ ጥቃት ሰንዝረዋል፣ ነገር ግን በአውሎ ነፋሶች ወደ ኋላ ተመለሱ እና በስዊድን የባህር ዳርቻ ባትሪዎች ከባህር ዳርቻ ተኮሱ፣ እንዲሁም የስዊድን ጀልባዎች እና የጦር ጀልባዎች መልህቅ ቆሙ።
ከዚያም ስዊድናውያን፣ በችሎታ በመንቀሳቀስ፣ ሽጉጥ ጀልባዎቹን ወደ ግራ ጎኑ በማንቀሳቀስ የሩስያ ጋለሪዎችን አፈጣጠር ቀላቀሉ። በድንጋጤው ማፈግፈግ ወቅት፣ አብዛኞቹ የሩስያ ጋላሪዎች፣ ፍሪጌቶች እና ሸቤኮች ተከትለው፣ በማዕበል ወድመዋል፣ ሰመጡ ወይም ተገልብጠዋል። በጦር ሜዳ ላይ የተሰለፉ በርካታ የሩሲያ የመርከብ መርከቦች ተሳፍረዋል፣ ተያዙ ወይም ተቃጥለዋል።
በማግስቱ ጠዋት ስዊድናውያን አቋማቸውን በአዲስ የተሳካ ጥቃት አጠናከሩ። የሩስያ መርከቦች ቅሪቶች በመጨረሻ ከሮቸንሳልም ተባረሩ.
ሁለተኛው የሮቼንሳልም ጦርነት የባልቲክ የባህር ዳርቻ የመከላከያ መርከቦችን 40% ያህል የሩስያን ወገን አስከፍሏታል። ጦርነቱ በሁሉም የባህር ኃይል ታሪክ ውስጥ ከትልቁ የባህር ኃይል ስራዎች (ከመርከቦች ብዛት አንጻር) እንደ አንዱ ይቆጠራል። ብዙ ቁጥር ያላቸው የጦር መርከቦች - ስለ ሳላሚስ ደሴት እና ኬፕ ኢክኖም ጦርነቶች የጥንት ምንጮችን መረጃ ግምት ውስጥ ካላስገባ - በጥቅምት 23-26, 1944 በሌይት ባሕረ ሰላጤ በተካሄደው ጦርነት ላይ ብቻ ተሳትፈዋል ።
የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ግዛት - 20 የጦር መርከቦች, 23 ጋሊዎች እና ሸቤኮች, 77 የውጊያ ስሎፕስ, ≈1400 ሽጉጥ, 18,500 ሰዎች
ስዊድን - 6 የጦር መርከቦች ፣ 16 ጋሊዎች ፣ 154 የጦር ጀልባዎች እና የጦር ጀልባዎች ፣ ≈1,000 ጠመንጃዎች ፣ 12,500 ሰዎች
ወታደራዊ ጉዳት
የሩሲያ ኢምፓየር - ከ 800 በላይ ተገድለዋል እና ቆስለዋል, ከ 6,000 በላይ እስረኞች, 53-64 መርከቦች (በተለይም ጋሊዎች እና የጦር ጀልባዎች)
ስዊድን - 300 ሰዎች ተገድለዋል እና ቆስለዋል ፣ 1 ጋሊ ፣ 4 አነስተኛ የእጅ ሥራ




ጦርነት በኬፕ ቴንድራ (በጋድዚቤይ ጦርነት)

በኬፕ ቴንድራ (በሀጂቤይ ላይ የተደረገው ጦርነት) በ1787-1791 በሩስያ-ቱርክ ጦርነት ወቅት በሩሲያ እና በቱርክ ጦር መካከል በኤፍ ኤፍ ኤፍ ኡሻኮቭ እና በጋሳን ፓሻ ትእዛዝ የቱርክ ጦር ሰራዊት መካከል በተደረገው ጦርነት በጥቁር ባህር ላይ የተደረገ የባህር ሃይል ጦርነት ነው። ከኦገስት 28-29 (ሴፕቴምበር 8-9)፣ 1790 በ Tendra Spit አቅራቢያ ተከስቷል።
ክራይሚያን ወደ ሩሲያ ከተቀላቀሉ በኋላ አዲስ የሩስያ-ቱርክ ጦርነት ተጀመረ. የሩስያ ወታደሮች በዳኑቤ ክልል ጥቃት ፈፀሙ። እነሱን ለመርዳት የጋለ ፍሎቲላ ተፈጠረ። ሆኖም ከጥቁር ባህር በስተ ምዕራብ ያለው የቱርክ ቡድን በመኖሩ ምክንያት ከከርሰን ወደ ጦርነቱ ቦታ መሸጋገር አልቻለችም። የሬር አድሚራል ኤፍ.ኤፍ. ኡሻኮቭ ቡድን ፍሎቲላውን ለመርዳት መጣ። በእሱ ትእዛዝ 10 የጦር መርከቦች፣ 6 ፍሪጌቶች፣ 17 ተሳፋሪ መርከቦች፣ ቦምብ የሚፈነዳ መርከብ፣ የመለማመጃ መርከብ እና 2 የእሳት አደጋ መርከብ ነሐሴ 25 ቀን ከሴባስቶፖል ወጥቶ ወደ ኦቻኮቭ አቀና።
የቱርክ የጦር መርከቦች አዛዥ ሃሰን ፓሻ ሁሉንም ሀይሎቹን በሃጂቤይ (አሁን ኦዴሳ) እና ኬፕ ቴድራ መካከል ሰብስቦ ሐምሌ 8 (19) 1790 በከርች ባህር አቅራቢያ በተደረገው ጦርነት ሽንፈቱን ለመበቀል ጓጉቷል። ጠላትን ለመዋጋት ባደረገው ቁርጠኝነት የሩስያ የባህር ኃይል ጦር በጥቁር ባህር ላይ ሊደርስበት ያለውን ሽንፈት ለሱልጣኑ ማሳመን ችሏል በዚህም የእሱን ሞገስ አገኘ። ሰሊም ሳልሳዊ ለታማኝነት ለጓደኛው እና ለዘመዱ (ሀሰን ፓሻ የሱልጣኑ እህት አግብቷል) ልምድ ያለው አድሚራል ሰይድ ቤይ እንዲረዳቸው በባህር ላይ የተከሰተውን ክስተት ለቱርክ እንዲጠቅም ለማድረግ አስቦ ነበር።
እ.ኤ.አ ኦገስት 28 ማለዳ ላይ 14 የጦር መርከቦችን፣ 8 ፍሪጌቶችን እና 23 ሌሎች መርከቦችን ያቀፈው የቱርክ መርከቦች በኬፕ ቴንድራ እና በሃጂቤይ መካከል መልህቁን ቀጠሉ። እና በድንገት ከሴባስቶፖል ጎን ጋሳን በሦስት ዓምዶች ቅደም ተከተል ሙሉ በሙሉ ሲጓዙ የሩሲያ መርከቦችን አገኘ። የሩስያውያን ገጽታ ቱርኮችን ግራ አጋባቸው። የጥንካሬው ብልጫ ቢኖረውም በችኮላ ገመዱን እየቆረጡ በስርዓት አልበኝነት ወደ ዳኑቤ ማፈግፈግ ጀመሩ። ኡሻኮቭ ሁሉንም ሸራዎች እንዲሸከም አዘዘ እና በማርሽ ቅደም ተከተል ውስጥ በመቆየቱ በጠላት ላይ መውረድ ጀመረ. የተራቀቁ የቱርክ መርከቦች ሸራውን ሞልተው ወደ ረጅም ርቀት ጡረታ ወጡ። ነገር ግን ጋሳን ፓሻ ከኋላ ጠባቂው ላይ የተንጠለጠለውን አደጋ በመመልከት ከእርሱ ጋር አንድ መሆን እና የጦር መስመር መገንባት ጀመረ። ኡሻኮቭ ከጠላት ጋር ያለውን መቀራረብ በመቀጠል ወደ ጦርነቱ መስመር ለመደራጀት ትእዛዝ ሰጠ. በውጤቱም, የሩሲያ መርከቦች በቱርኮች ውስጥ በነፋስ ውስጥ በጦርነት ውስጥ "በጣም በፍጥነት" ተሰልፈዋል.
በኬርች ጦርነት እራሱን ያጸደቀውን የውጊያ ቅደም ተከተል ለውጥ በመጠቀም ፌዶር ፌዶሮቪች ከመስመሩ ውስጥ ሶስት ፍሪጌቶችን አስወጣ - “ጆን ዘሩ” ፣ “ጀሮም” እና “የድንግል ጥበቃ” በተለወጠው ጊዜ ሊንቀሳቀስ የሚችል መጠባበቂያ ለመስጠት። ንፋሱ እና ሊሆን የሚችል የጠላት ጥቃት ከሁለት ወገን። በ15፡00 ላይ፣ በወይኑ ሾት ርቀት ላይ ወደ ጠላት ቀርበው፣ ኤፍ.ኤፍ. ኡሻኮቭ እንዲዋጋ አስገደደው. እና ብዙም ሳይቆይ, በሩሲያ መስመር ኃይለኛ እሳት ውስጥ, ጠላት ወደ ንፋስ መሸሽ እና መበሳጨት ጀመረ. እየቀረበ ሲመጣ ሩሲያውያን በሙሉ ኃይላቸው የላቀውን የቱርክ መርከቦችን አጠቁ። የኡሻኮቭ ባንዲራ "ገና" ከሶስት የጠላት መርከቦች ጋር ተዋግቷል, መስመሩን ለቀው እንዲወጡ አስገደዳቸው.
በ17 ሰአት የቱርክ መስመር በሙሉ በመጨረሻ ተሸንፏል። በሩስያውያን ተጭነው የተራቀቁ የጠላት መርከቦች ከጦርነቱ ለመውጣት ጀርባቸውን ወደ እነርሱ አዙረው ነበር. የእነሱ አርአያነት ሌሎች መርከቦች ተከትለዋል, ይህም በዚህ መንቀሳቀስ ምክንያት የላቀ ሆነ. በመዞሪያው ወቅት ተከታታይ ኃይለኛ ቮሊዎች በላያቸው ላይ በመተኮሳቸው ትልቅ ውድመት አድርሷቸዋል። በተለይ የክርስቶስን ልደት እና የጌታን መለወጥ የሚቃወሙት ሁለቱ ዋና ዋና የቱርክ መርከቦች ተጎድተዋል። በቱርክ ባንዲራ ላይ ዋናው የላይኛው ሸራ በጥይት ተመትቷል, ጓሮዎቹ እና ከፍተኛ ደረጃዎች ተገድለዋል, እና የጀርባው ወድሟል. ትግሉ ቀጠለ። ሶስት የቱርክ መርከቦች ከዋና ሃይሎች ተቆርጠዋል እና የሃሳን-ፓሺንስኪ መርከብ የኋላ ክፍል በሩሲያ የመድፍ ኳሶች ተሰባበረ። ጠላት ወደ ዳኑቤ በረረ። ጨለማው እና የጨመረው ንፋስ ማሳደዱን እና መልህቅን እንዲያቆም እስኪያስገድደው ድረስ ኡሻኮቭ አሳደደው።
በማግስቱ ጎህ ሲቀድ የቱርክ መርከቦች ከሩሲያውያን ጋር በቅርበት እንደሚገኙ ታወቀ፤ ይህም የሚላን አምብሮዝ ፍሪጌት ከጠላት መርከቦች መካከል ነበር። ነገር ግን ባንዲራዎቹ ገና ስላልተነሱ ቱርኮች ለራሳቸው ወሰዱት። የአዛዡ ብልሃት - ካፒቴን ኤም.ኤን. ኔሌዲንስኪ - ከእንደዚህ አይነት አስቸጋሪ ሁኔታ እንዲወጣ ረድቶታል. ከሌሎች የቱርክ መርከቦች ጋር መልህቅን በመመዘኑ ባንዲራውን ሳይሰቅሉ መከተላቸውን ቀጠለ። ቀስ በቀስ ወደ ኋላ ቀርቷል፣ ኔሌዲንስኪ አደጋው ካለቀበት ቅጽበት ጠበቀ፣ የቅዱስ እንድርያስን ባንዲራ አውጥቶ ወደ መርከቧ ሄደ። ኡሻኮቭ መልህቆችን ከፍ ለማድረግ ትእዛዝ ሰጠ እና ጠላትን ለማሳደድ በመርከብ ተነሳ ፣ እሱ በነፋስ የሚሄድ አቀማመጥ ያለው ፣ በተለያዩ አቅጣጫዎች መበታተን ጀመረ ። ነገር ግን ከፍተኛ ጉዳት የደረሰበት ባለ 74 ሽጉጥ "ካፑዳኒያ" መርከብ የሳይድ ቤይ ባንዲራ የነበረች ሲሆን ባለ 66 ሽጉጥ "መለኪ ባህሪ" ከቱርክ መርከቦች ጀርባ ቀርቷል። የኋለኛው ደግሞ በመድፍ የተገደለውን አዛዡን ካራ-አሊን በማጣቱ ያለምንም ጦርነት እጁን ሰጠ፣ እና ካፑዳኒያዎች ከስደቱ ለመላቀቅ በመሞከር በኪንበርን እና በጋድዚቤይ መካከል ያለውን የፍትሃዊ መንገድ ወደለየው ጥልቀት ወደሌለው ውሃ አመሩ። . የቫንጋርድ አዛዥ፣ የብርጋዴር ማዕረግ G.K. ካፒቴን፣ ለማሳደድ ተልኳል። ጎለንኪን ከሁለት መርከቦች እና ሁለት ፍሪጌቶች ጋር። መርከቡ "ሴንት. አንድሬ ካፑዳኒያን በመቅደም ተኩስ የከፈተ የመጀመሪያው ነው። ብዙም ሳይቆይ "ሴንት. ጆርጅ", እና ከእሱ በኋላ - "የጌታን መለወጥ" እና ጥቂት ተጨማሪ ፍርድ ቤቶች. ከንፋሱ ስር እየቀረቡ እና ቮሊ እየተኮሱ እርስ በእርሳቸው ተተኩ.
የሳይድ ቤይ መርከብ በተግባር ተከቦ ነበር፣ ነገር ግን በጀግንነት እራሱን መከላከል ቀጠለ። ኡሻኮቭ የጠላትን የማይጠቅም ግትርነት አይቶ በ14 ሰዓት በ30 ፋቶም ርቀት ላይ ወደ እርሱ ቀረበ ፣ ሁሉንም ምሰሶቹን አንኳኳ እና ለሴንት ፒተርስበርግ ሰጠ ። ጆርጅ" ብዙም ሳይቆይ "ገና" እንደገና ከቱርክ ባንዲራ አፍንጫ ጋር ወደ ጎን ቆመ, ለቀጣዩ ቮሊ በመዘጋጀት ላይ. ግን ከዚያ በኋላ የቱርክ ባንዲራ ተስፋ መቁረጡን አይቶ ባንዲራውን አወረደ። የሩስያ መርከበኞች በጀልባዎች ላይ ለመሳፈር መኮንኖችን ለመምረጥ በመሞከር ቀድሞውኑ በእሳት ላይ ወደ ጠላት መርከብ ተሳፈሩ. በከባድ ንፋስ እና ወፍራም ጭስ የመጨረሻው ጀልባ በከፍተኛ ስጋት እንደገና ወደ ቦርዱ ጠጋ እና ሳይድ ቤይን ካስወገደ በኋላ መርከቧ ከቀሩት ሰራተኞች እና ከቱርክ መርከቦች ግምጃ ቤት ጋር ወደ አየር ወጣች። በአንድ ትልቅ አድሚራል መርከብ ከቱርክ መርከቦች ፊት ለፊት የፈነዳው ፍንዳታ በቱርኮች ላይ ጠንካራ ስሜት ፈጥሮ በኡሻኮቭ በቴድራ ያሸነፈውን የሞራል ድል አጠናቋል። እየጠነከረ ያለው ንፋስ, በስፓርቶች ላይ የሚደርሰው ጉዳት እና ማጭበርበሪያው ኡሻኮቭ ጠላትን ማሳደዱን እንዲቀጥል አልፈቀደም. የሩስያ አዛዥ ማሣደዱን እንዲያቆም እና የሊማን ቡድን እንዲቀላቀል ትእዛዝ ሰጠ።
ለሁለት ቀናት በፈጀው የባህር ሃይል ጦርነት ጠላት ከባድ ሽንፈትን አስተናግዶ ሁለት የጦር መርከቦችን፣ ብርጋንቲን፣ ላንኮን እና ተንሳፋፊ ባትሪ አጥቷል።
የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ግዛት - 10 የጦር መርከቦች, 6 ፍሪጌቶች, 1 የቦምብ መርከብ እና 20 ረዳት መርከቦች, 830 ጠመንጃዎች.
የኦቶማን ኢምፓየር - 14 የጦር መርከቦች፣ 8 የጦር መርከቦች እና 23 ረዳት መርከቦች፣ 1400 ጠመንጃዎች
ኪሳራዎች
የሩሲያ ግዛት - 21 ሰዎች ተገድለዋል, 25 ቆስለዋል
የኦቶማን ኢምፓየር - 2 መርከቦች, ከ 2 ሺህ በላይ ተገድለዋል




የካሊያክሪያ ጦርነት

የካሊያክሪያ ጦርነት እ.ኤ.አ. 1787-1791 በሩሲያ መርከቦች እና በኦቶማን ኢምፓየር መካከል የተደረገው የሩሲያ-ቱርክ ጦርነት የመጨረሻው የባህር ኃይል ጦርነት ነው ፣ እሱም እ.ኤ.አ. ሐምሌ 31 (ነሐሴ 11) 1791 በኬፕ ካሊያክራ (በሰሜን ሰሜናዊ) አቅራቢያ በጥቁር ባህር ውስጥ የተካሄደው ቡልጋሪያ).
15 የጦር መርከቦች፣ 2 የጦር መርከቦች እና 19 ትናንሽ መርከቦች (990 ሽጉጦች) ያቀፈው በአድሚራል ፌዶርዶሮቪች ኡሻኮቭ የሚመራው የሩሲያ መርከቦች በነሐሴ 8 ቀን 1791 ሴቫስቶፖልን ለቀው ነሐሴ 11 ቀን እኩለ ቀን ላይ የቱርክ-አልጄሪያን መርከቦች አገኙ። የሑሴን ፓሻ ትእዛዝ፣ 18 የመስመር መርከቦች፣ 17 ፍሪጌቶች (1,500-1,600 ሽጉጦች) እና በርካታ ቁጥር ያላቸው ትናንሽ መርከቦችን ያቀፈ በኬፕ ካሊያክራ በሰሜናዊ ቡልጋሪያ ሰፍረዋል። ኡሻኮቭ በኬፕ ላይ የቱርክ ባትሪዎች ቢኖሩም ከሰሜን ምስራቅ በኦቶማን መርከቦች እና በኬፕ መካከል ባሉት ሦስት ዓምዶች ውስጥ መርከቦቹን ሠራ. የአልጄሪያ የጦር መርከቦች አዛዥ ሴይት-አሊ መልህቅን መዝኖ ወደ ምሥራቅ ተጓዘ፣ ሁሴን ፓሻን ተከትሎ 18 የመስመሩ መርከቦችን አስከትሏል።
የሩስያ መርከቦች ወደ ደቡብ በመዞር አንድ አምድ ፈጥረው ወደ ኋላ የሚያፈገፍጉ የጠላት መርከቦችን አጠቁ። የቱርክ መርከቦች ተበላሽተው ከጦር ሜዳ ሸሹ። ሴይት-አሊ በጭንቅላቱ ላይ ክፉኛ ቆስሏል። የሩስያ መርከቦች ኪሳራ: 17 ሰዎች ተገድለዋል, 28 ቆስለዋል እና አንድ መርከብ ብቻ ክፉኛ ተጎድቷል.
ጦርነቱ የአይሲ የሰላም ስምምነትን በመፈረም የተጠናቀቀውን የሩሲያ-ቱርክ ጦርነት አፋጥኗል።
የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ግዛት - 15 የጦር መርከቦች, 2 ፍሪጌቶች, 19 ረዳት መርከቦች
የኦቶማን ኢምፓየር - 18 የመስመር ላይ መርከቦች ፣ 17 ፍሪጌቶች ፣ 48 ረዳት መርከቦች ፣ የባህር ዳርቻ ባትሪ
ኪሳራዎች
የሩሲያ ግዛት - 17 ሰዎች ተገድለዋል, 28 ቆስለዋል
የኦቶማን ኢምፓየር - ያልታወቀ




የሲኖፕ ጦርነት

የሲኖፕ ጦርነት - በኖቬምበር 18 (30) 1853 በአድሚራል ናኪሞቭ ትእዛዝ በሩሲያ ጥቁር ባህር መርከቦች የቱርክ ቡድን ሽንፈት ። አንዳንድ የታሪክ ሊቃውንት የመርከብ መርከቦች "የስዋን ዘፈን" እና የክራይሚያ ጦርነት የመጀመሪያ ጦርነት አድርገው ይመለከቱታል. የቱርክ መርከቦች በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ተሸንፈዋል። ይህ ጥቃት ብሪታንያ እና ፈረንሳይ በሩሲያ ላይ ጦርነት እንዲያውጁ ምክንያት ሆኖ አገልግሏል።
ምክትል አድሚራል ናኪሞቭ (የ 84 ሽጉጥ መርከቦች "እቴጌ ማሪያ" ፣ "ቼስማ" እና "ሮስቲስላቭ") በልዑል ሜንሺኮቭ ወደ አናቶሊያ የባህር ዳርቻ ለመርከብ ተልኳል። በሲኖፕ ያሉት ቱርኮች በሱኩም እና በፖቲ አቅራቢያ ወታደሮችን ለማውረድ ጦር እያዘጋጁ እንደነበር መረጃ ነበር። ወደ ሲኖፕ ሲቃረብ ናኪሞቭ በባህር ዳርቻው ላይ በ6 የባህር ዳርቻ ባትሪዎች ጥበቃ ስር ያሉ የቱርክ መርከቦችን ተመለከተ እና ከሴቫስቶፖል የሚመጡ ማጠናከሪያዎች ጠላትን ለማጥቃት ወደቡን በቅርበት ለማገድ ወሰነ ።
እ.ኤ.አ. ህዳር 16 (28) ፣ 1853 ፣ የሬር አድሚራል ኤፍ.ኤም. ኖቮሲልስኪ (120-ሽጉጥ የጦር መርከቦች ፓሪስ ፣ ግራንድ ዱክ ኮንስታንቲን እና ሶስት ቅዱሳን ፣ መርከቦች ካህል እና ኩሌቭቺ) ቡድን የናኪሞቭ ቡድንን ተቀላቀለ። ቱርኮች ​​በቤሺክ-ከርቴዝ የባህር ወሽመጥ (ዳርዳኔልስ ስትሬት) ውስጥ በሚገኘው በተባበሩት የአንግሎ-ፈረንሳይ መርከቦች ሊጠናከሩ ይችላሉ። በ 2 ዓምዶች ለማጥቃት ተወስኗል-በ 1 ኛ, ለጠላት ቅርብ, የናኪሞቭ ዲታች መርከቦች, በ 2 ኛ - ኖቮሲልስኪ, ፍሪጌቶች የጠላት መርከቦችን በመርከብ ውስጥ ይመለከቱ ነበር; የቆንስላ ቤቶች እና በአጠቃላይ ከተማዋ በተቻለ መጠን ለመቆጠብ ተወስኗል, መርከቦችን እና ባትሪዎችን ብቻ በመምታት. ለመጀመሪያ ጊዜ 68 ኪሎ ግራም የቦምብ ጠመንጃዎችን መጠቀም ነበረበት.
እ.ኤ.አ. ህዳር 18 (እ.ኤ.አ. ህዳር 30) ማለዳ ላይ የቱርክ መርከቦችን ለመያዝ በጣም የማይመች (በቀላሉ ወደ ባህር ዳርቻ ሊወረወሩ ይችላሉ) ከ OSO ኃይለኛ ነፋስ ጋር ዝናብ እየዘነበ ነበር.
በጠዋቱ 9፡30 ላይ ጀልባዎቹን በመርከቦቹ ጎን በመያዝ ቡድኑ ወደ ወረራ አመራ። በባሕረ ሰላጤው ጥልቀት ውስጥ 7 የቱርክ ፍሪጌቶች እና 3 ኮርቬትስ በጨረቃ ቅርጽ በ 4 ባትሪዎች ሽፋን (አንድ ባለ 8 ሽጉጥ, 3 እያንዳንዳቸው 6 ሽጉጦች) ይገኛሉ. ከጦርነቱ መስመር በስተጀርባ 2 የእንፋሎት አውሮፕላኖች እና 2 የመጓጓዣ መርከቦች ነበሩ.
ከቀኑ 12፡30 ላይ ከሁሉም የቱርክ መርከቦች እና ባትሪዎች ከ44 ሽጉጥ አኒ አላህ በ1ኛው ተኩሶ እሳት ተከፈተ።
“እቴጌ ማሪያ” የተሰኘው የጦር መርከብ በዛጎሎች ተጥለቀለቀች፣ አብዛኛው ስፔሻሊስቱ እና የቆሙት መጭመቂያዎቹ ተሰብረዋል፣ በዋናው መርከብ ላይ አንድ ሰው ብቻ ሳይነካ ቀረ። ነገር ግን መርከቧ ያለማቋረጥ ወደ ፊት ተጓዘች እና በጠላት መርከቦች ላይ በጦር መሣሪያ በመተኮስ "አኒ-አላህ" ከሚባለው ፍሪጌት ጋር መልህቅ ቆመች። የኋለኛው, የግማሽ ሰዓት ጥይቱን መቋቋም አልቻለም, እራሱን ወደ ባህር ወረወረ. ከዚያም የሩስያ ባንዲራ እሳቱን 44-ሽጉጥ በሆነው ፋዝሊ-አላህ ላይ ብቻ ለወጠው፣ ብዙም ሳይቆይ በእሳት ተያያዘ እና የባህር ዳርቻውን ታጥቧል። ከዚያ በኋላ የመርከቧ "እቴጌ ማሪያ" ድርጊቶች በባትሪ ቁጥር 5 ላይ ያተኮሩ ናቸው.
የጦር መርከብ "ግራንድ ዱክ ኮንስታንቲን" መልህቅ, ባትሪ ቁጥር 4 እና 60-ሽጉጥ ፍሪጌት "Navek-Bakhri" እና "Nesimi-Zefer" ላይ ከባድ ተኩስ ከፈተ; የመጀመሪያው እሳቱ ከተከፈተ ከ 20 ደቂቃዎች በኋላ ተነፈሰ ፣ የመታጠቢያ ፍርስራሽ እና የመርከበኞች አካላት በባትሪ ቁጥር 4 ላይ ፣ ከዚያ በኋላ ሥራውን አቁሟል ። ሁለተኛው በነፋስ የተወረወረው መልሕቅ ሰንሰለቱ በተሰበረ ጊዜ ነው።
የጦር መርከብ "Chesma" ባትሪዎችን ቁጥር 4 እና ቁጥር 3 በጥይት አፈረሰ.
የጦር መርከብ "ፓሪስ" መልህቅ ላይ እያለ በባትሪ ቁጥር 5, ኮርቬት "ጂዩሊ-ሴፊድ" (22 ሽጉጥ) እና ፍሪጌት "ዳሚድ" (56 ሽጉጦች) ላይ የጦር ተኩስ ከፈተ; ከዚያም ኮርቬት እየነፈሰ ፍሪጌቱን ወደ ባህር ዳርቻ በመወርወር “ኒዛሚ” (64-ሽጉጥ) የተሰኘውን ፍሪጌት መምታት ጀመረ ፣ ግንባሩ እና ሚዜን ምሰሶው በጥይት ተመትቷል እና መርከቧ ራሷ ወደ ባህር ዳርቻ ሄደች ፣ ብዙም ሳይቆይ በእሳት ተያያዘች ። . ከዚያም "ፓሪስ" በባትሪው ቁጥር 5 ላይ እንደገና መተኮስ ጀመረ.
የጦር መርከብ "ሶስት ቅዱሳን" ከጦር ኃይሎች "ካይዲ-ዘፈር" (54-ሽጉጥ) እና "ኒዛሚ" ጋር ወደ ውጊያው ገባ; ከመጀመሪያው የጠላት ጥይቶች ጋር, ጸደይ ተቋረጠ, እና መርከቧ ወደ ንፋስ ዞር ብላ, ከባትሪ ቁጥር 6 ላይ በጥሩ ሁኔታ የታለመ የርዝመታዊ እሳት ተተከለ እና ምሰሶው በጣም ተጎድቷል. የኋለኛውን አቅጣጫ እንደገና በማዞር በካይዲ-ዘፈር እና በሌሎች መርከቦች ላይ በተሳካ ሁኔታ እርምጃ መውሰድ ጀመረ እና በፍጥነት ወደ ባህር ዳርቻ እንዲሄዱ አስገደዳቸው።
የጦር መርከብ "Rostislav", "ሦስቱ ቅዱሳን" የሚሸፍን, ባትሪ ቁጥር 6 እና ኮርቬት "Feize-Meabud" (24-ሽጉጥ) ላይ አተኩሮ እሳት, እና ኮርቬት ዳርቻ ወረወረው.
ከቀትር በኋላ 1 ሰአት ተኩል ላይ የሩስያ የእንፋሎት ፍሪጌት ኦዴሳ ከካፕ ጀርባ በአድጁታንት ጄኔራል ቫይስ አድሚራል ቪ.ኤ. ኮርኒሎቭ ባንዲራ ስር ታየ ፣ ከእንፋሎት ፍሪጌቶች ክራይሚያ እና ከርሶኔስ ጋር። እነዚህ መርከቦች ወዲያውኑ በጦርነቱ ውስጥ ተሳትፈዋል, ሆኖም ግን, ቀድሞውኑ ወደ መጨረሻው እየቀረበ ነበር; የቱርክ ኃይሎች በጣም ደካማ ነበሩ። ባትሪዎች ቁጥር 5 እና ቁጥር 6 የሩሲያ መርከቦችን እስከ 4 ሰዓት ድረስ ማወክ ቀጥሏል, ነገር ግን "ፓሪስ" እና "ሮስቲስላቭ" ብዙም ሳይቆይ አጠፋቸው. ይህ በእንዲህ እንዳለ, የቀሩት የቱርክ መርከቦች, አብርቶ, በግልጽ, ያላቸውን ሠራተኞች ጋር, አንድ በአንድ ወደ አየር ወሰደ; ከዚህ በመነሳት የሚያጠፋው አጥቶ በከተማው ውስጥ የእሳት ቃጠሎ ተነሳ።
ወደ 2 ሰአታት ገደማ የቱርክ ባለ 22-ሽጉጥ የእንፋሎት ፍሪጌት "ታይፍ"፣ ከ2-10 ዲኤም ቦምቦች የታጠቁ፣ 4-42 fn.፣ 16-24 fn. በያህያ ቤይ የሚታዘዝ ሽጉጥ በከባድ ሽንፈት ከደረሰባቸው የቱርክ መርከቦች መስመር አምልጦ በረራ ጀመረ። የታይፍ ፍጥነትን በመጠቀም ያህያ ቤይ እሱን እያሳደዱ ከነበሩት የሩሲያ መርከቦች (ካጉል እና ኩሌቭቺ የተባሉት ፍሪጌቶች፣ ከዚያም የኮርኒሎቭ ክፍለ ጦር የእንፋሎት መርከቦች) ርቆ የቱርክ ክፍለ ጦር ሙሉ በሙሉ መጥፋቱን ለኢስታንቡል ዘግቧል። መርከቧን በማዳን ሽልማት ሲጠብቅ የነበረው ካፒቴን ያህያ ቤይ "በማይገባ ባህሪ" ማዕረጉን በማሳጣት ከአገልግሎት አሰናበተ።
የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ግዛት - 6 የጦር መርከቦች, 2 ፍሪጌቶች, 3 የእንፋሎት መርከቦች, 720 የባህር ኃይል ጠመንጃዎች.
የኦቶማን ኢምፓየር - 7 ፍሪጌቶች፣ 5 ኮርቬትስ፣ 476 የባህር ኃይል ሽጉጦች እና 44 የባህር ዳርቻ ባትሪዎች
ኪሳራዎች
የሩሲያ ግዛት - 37 ሰዎች ተገድለዋል, 233 ቆስለዋል, 13 ሽጉጥ
የኦቶማን ኢምፓየር - 7 ፍሪጌቶች፣ 4 ኮርቬትስ፣ > 3000 ተገድለዋል እና ቆስለዋል፣ 200 እስረኞች አድሚራል ኦስማን ፓሻን ጨምሮ




የቱሺማ ጦርነት

የቱሺማ የባህር ኃይል ጦርነት በግንቦት 14 (27) ፣ 1905 - ግንቦት 15 (28) ፣ 1905 በቱሺማ ደሴት (ቱሺማ ስትሬት) አካባቢ ፣የሩሲያ 2 ኛ የፓስፊክ መርከቦች ቡድን ውስጥ የተደረገ የባህር ኃይል ጦርነት ነው ። በምክትል አድሚራል ዚኖቪች ፔትሮቪች ሮዝስተቬንስኪ በአድሚራል ሄይሃቺሮ ቶጎ ትእዛዝ በኢምፔሪያል የጃፓን ባህር ኃይል ተሸንፏል። እ.ኤ.አ. በ 1904-1905 የሩሶ-ጃፓን ጦርነት የመጨረሻው ፣ ወሳኝ የባህር ኃይል ጦርነት ፣ በዚህ ጊዜ የሩሲያ ቡድን ሙሉ በሙሉ የተሸነፈ ። አብዛኞቹ መርከቦች በመርከቦቻቸው ሠራተኞች ተሰምጠው ወይም ተሰባብረዋል፣ አንዳንዶቹ ተወስደዋል፣ አንዳንዶቹ በገለልተኛ ወደቦች ውስጥ ገብተው ነበር፣ እና አራቱ ብቻ የሩሲያ ወደቦች መድረስ የቻሉት። ከጦርነቱ በፊት በእንፋሎት መርከቦች ታሪክ ውስጥ ታይቶ የማይታወቅ ፣ 18,000 ማይል (33,000-ኪሜ) የሆነ ትልቅ የሩሲያ ቡድን ከባልቲክ ባህር ወደ ሩቅ ምስራቅ የተሸጋገረበት አሰቃቂ እና አሰቃቂ ነበር ።


ሁለተኛው የሩሲያ ፓሲፊክ ቡድን በ ምክትል አድሚራል ዜድ ፒ. ሮዝስተቬንስኪ ትእዛዝ በባልቲክ የተቋቋመ ሲሆን በቢጫ ባህር ላይ በፖርት አርተር የተመሰረተውን የመጀመሪያውን የፓሲፊክ ጓድሮን ለማጠናከር ታስቦ ነበር። በሊባው ጉዞውን የጀመረው የሮዝድስተቬንስኪ ቡድን በግንቦት 1905 አጋማሽ ላይ የኮሪያ የባህር ዳርቻ ደረሰ። በዚያን ጊዜ፣ የመጀመሪያው የፓሲፊክ ክፍለ ጦር ቀድሞውንም ወድሟል። በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ በሩሲያውያን እጅ ውስጥ አንድ ሙሉ ሙሉ የባህር ኃይል ወደብ - ቭላዲቮስቶክ ቀርቷል, እና ወደ እሱ የሚቀርቡት አቀራረቦች በጠንካራ የጃፓን መርከቦች ተሸፍነዋል. የ Rozhdestvensky squadron 8 ጓድ የጦር መርከቦች፣ 3 የባህር ዳርቻ መከላከያ የጦር መርከቦች፣ አንድ የታጠቁ መርከብ፣ 8 መርከበኞች፣ አንድ ረዳት መርከበኞች፣ 9 አጥፊዎች፣ 6 ማጓጓዣዎች እና ሁለት የሆስፒታል መርከቦችን ያካተተ ነበር። የሩስያ ሻምፒዮና የጦር መሳሪያዎች 228 ሽጉጦች, 54 ጥይቶች - ከ 203 እስከ 305 ሚ.ሜ.
በግንቦት 14 (27) ሁለተኛው የፓሲፊክ ቡድን ወደ ቭላዲቮስቶክ ለመግባት ወደ ኮሪያ ባህር ገባ እና በጃፓን ፓትሮል ክሩዘር ኢዙሚ ተገኝቷል። የጃፓን የጦር መርከቦች አዛዥ አድሚራል ኤች ቶጎ በዚህ ጊዜ 4 የጦር መርከቦች፣ 8 የታጠቁ መርከቦች፣ 16 መርከበኞች፣ 6 ሽጉጥ ጀልባዎች እና የባህር ዳርቻ መከላከያ መርከቦች፣ 24 ረዳት መርከበኞች፣ 21 አጥፊዎች እና 42 አጥፊዎች በድምሩ 910 ጠመንጃዎች ነበሯቸው። ከእነዚህ ውስጥ 60ዎቹ ከ 203 እስከ 305 ሚ.ሜ. የጃፓን መርከቦች በሰባት የጦር ቡድኖች ተከፍለዋል. ቶጎ በሩሲያ ጦር ላይ ጦርነት ለመግጠም እና ለማጥፋት ጦሯን ወዲያውኑ ማሰማራት ጀመረች።




የሩስያ ጓድ ጓድ ቱሺማ ደሴት በወደብ በኩል ትቶ በኮሪያ ስትሬት (ቱሺማ ስትሬት) ምስራቃዊ መተላለፊያ በመርከብ ተጓዘ። ከሩሲያ ጓድ ቡድን ጋር ትይዩ በሆነው ጭጋግ ተከትላ በጃፓን መርከበኞች አሳደዳት። ሩሲያውያን ከጠዋቱ 7 ሰዓት ላይ የጃፓን መርከበኞችን አግኝተዋል። Rozhdestvensky ጦርነቱን ሳይጀምር ጓድ ቡድኑን ወደ ሁለት የንቃት አምዶች ገነባው ፣ መጓጓዣዎች እና መርከቦች በኋለኛው ውስጥ ይሸፍኑዋቸው።
በ 1315 ሰአታት ውስጥ ከቱሺማ ስትሬት መውጫ ላይ የጃፓን መርከቦች ዋና ዋና ኃይሎች (የጦር መርከቦች እና የታጠቁ መርከቦች) ተገኝተዋል ፣ እነዚህም የሩሲያ ቡድንን ለመሻገር ይፈልጉ ነበር። Rozhdestvensky መርከቦቹን በአንድ የነቃ አምድ ውስጥ እንደገና መገንባት ጀመረ. በመልሶ ግንባታው ወቅት በጠላት መርከቦች መካከል ያለው ርቀት ቀንሷል. እንደገና ግንባታውን ካጠናቀቁ በኋላ የሩሲያ መርከቦች ከ 38 ኬብሎች ርቀት (ከ 7 ኪሎ ሜትር በላይ) በ 13 ሰዓታት 49 ደቂቃዎች ተኩስ ከፍተዋል ።
የጃፓን መርከቦች ከሶስት ደቂቃዎች በኋላ ተኩስ ተመለሱ, በእርሳስ የሩሲያ መርከቦች ላይ አተኩረው ነበር. በ squadron ፍጥነት (ከ16-18 ኖቶች ከ 12-15 ለሩስያውያን) ያለውን የበላይነት በመጠቀም፣ የጃፓን መርከቦች ከሩሲያው አምድ ቀድመው መንገዱን አቋርጠው ጭንቅላቱን ለመሸፈን እየሞከሩ ነበር። በምሽቱ 2፡00 ላይ ርቀቱ ወደ 28 ኬብሎች (5.2 ኪሜ) ቀንሷል። የጃፓን የጦር መሳሪያዎች ከፍተኛ መጠን ያለው የእሳት አደጋ (በ 360 ዙሮች በደቂቃ ከ 134 ለሩስያ), የጃፓን ዛጎሎች ከሩሲያውያን 10-15 እጥፍ ከፍ ያለ ፈንጂዎች ነበሩ, የሩሲያ መርከቦች የጦር መሳሪያዎች ደካማ (40% የሚሆኑት). አካባቢው ከ 61% ጋር ሲነፃፀር ለጃፓኖች). ይህ የበላይነት የውጊያውን ውጤት አስቀድሞ ወስኗል።




በ2፡25 ፒ.ኤም የባንዲራ የጦር መርከብ Knyaz Suvorov ተሰበረ እና Rozhdestvensky ቆሰለ። ከ15 ደቂቃ በኋላ የቡድኑ ጦር መርከብ ኦስሊያብያ ሞተ። መሪነቱን ያጣው የሩስያ ጓድ በአምድ ወደ ሰሜን መጓዙን ቀጠለ በእራሱ እና በጠላት መካከል ያለውን ርቀት ለመጨመር ሁለት ጊዜ መንገድ እየቀየረ። በጦርነቱ ወቅት የጃፓን መርከቦች ከድርጊት ውጭ ለማድረግ በመሞከር በእርሳስ መርከቦች ላይ እሳትን አተኩረው ነበር.
ከ 18 ሰአታት በኋላ ትዕዛዙ ወደ ሪር አድሚራል N. I. Nebogatov ተላልፏል. በዚህ ጊዜ አራት የጦር መርከቦች ቀድሞውኑ ሞተዋል, ሁሉም የሩስያ ጓድ መርከቦች ተጎድተዋል. የጃፓን መርከቦችም ጉዳት ደርሶባቸዋል ነገርግን አንዳቸውም አልተሰመጡም። የሩስያ መርከበኞች, በተለየ ዓምድ ውስጥ እየገሰገሱ, የጃፓን የባህር ላይ መርከቦችን ጥቃቶች አጸኑ; በጦርነቱ ውስጥ አንድ ረዳት ክሩዘር "ኡራል" እና አንድ መጓጓዣ ጠፍተዋል.
በግንቦት 15 ምሽት, የጃፓን አጥፊዎች 75 ቶርፔዶዎችን በመተኮስ የሩስያ መርከቦችን በተደጋጋሚ ያጠቁ ነበር. በዚህ ምክንያት ናቫሪን የተባለው የጦር መርከብ ሰጠመ፣ ቁጥጥር ያጡ የሶስት የታጠቁ መርከበኞች ሠራተኞች መርከቦቻቸውን ለመስጠም ተገደዱ። ጃፓኖች በምሽት ጦርነት ሶስት አጥፊዎችን አጥተዋል። በጨለማ ውስጥ, የሩሲያ መርከቦች እርስ በእርሳቸው ግንኙነት ጠፍተዋል, ከዚያም እራሳቸውን ችለው እርምጃ ወስደዋል. በኔቦጋቶቭ ትእዛዝ ስር የቀሩት ሁለት የቡድን ጦር መርከቦች ፣ ሁለት የባህር ዳርቻ የመከላከያ የጦር መርከቦች እና አንድ መርከበኛ ብቻ ነበሩ።
አንዳንድ መርከቦች እና የኔቦጋቶቭ ቡድን አሁንም ወደ ቭላዲቮስቶክ ለመግባት ሞክረዋል. አውሮራውን ጨምሮ ሶስት መርከበኞች ወደ ደቡብ ሄደው ማኒላ ደረሱ፣ እዚያም ተሰልፈው ነበር። የኔቦጋቶቭ ቡድን በጃፓን መርከቦች ተከቦ ለጠላት እጅ ሰጠ፣ ነገር ግን የኤመራልድ መርከበኞች አካባቢውን ሰብሮ ወደ ቭላዲቮስቶክ ማምለጥ ችሏል። በሴንት ቭላድሚር ባሕረ ሰላጤ ውስጥ ሮጦ በመሮጥ በሠራተኞቹ ተነፈሰ። አጥፊው ቤዶቪ ከቆሰለው Rozhdestvensky ጋር ለጃፓኖችም እጅ ሰጠ።
በግንቦት 15 (28) አንድ የጦር መርከብ፣ አንድ የባህር ዳርቻ የመከላከያ የጦር መርከብ፣ ሶስት መርከበኞች እና አንድ አጥፊ፣ ራሳቸውን ችለው የተዋጉ፣ በጦርነት ተገድለዋል። ሶስት አጥፊዎች በሰራተኞቻቸው ሰምጠው አንድ አጥፊ ወደ ሻንጋይ ሄደች እሷም ወደ ውስጥ ገብታለች። አልማዝ ክሩዘር እና ሁለት አጥፊዎች ብቻ ወደ ቭላዲቮስቶክ ገቡ። ባጠቃላይ የሩስያ መርከቦች በቱሺማ ጦርነት 8 የጦር መርከቦችን፣ አንድ የታጠቀ መርከብ፣ አንድ የባህር ዳርቻ መከላከያ የጦር መርከብ፣ 4 መርከበኞች፣ አንድ ረዳት መርከበኞች፣ 5 አጥፊዎች እና በርካታ ማጓጓዣዎችን አጥተዋል። ሁለት የጦር መርከቦች፣ ሁለት የባህር ዳርቻ የመከላከያ የጦር መርከቦች እና አንድ አጥፊ ለጃፓኖች እጅ ሰጡ።
የጎን ጥንካሬዎች;
የሩሲያ ኢምፓየር - 8 ስኳድሮን የጦር መርከቦች ፣ 3 የባህር ዳርቻ የመከላከያ ጦር መርከቦች ፣ 3 የታጠቁ መርከቦች (2 ጊዜ ያለፈባቸው) ፣ 6 መርከበኞች ፣ 1 ረዳት መርከበኞች ፣ 9 አጥፊዎች ፣ 2 የሆስፒታል መርከቦች ፣ 6 ረዳት መርከቦች
የጃፓን ኢምፓየር - 4 ክፍል 1 የብረት ክላዶች ፣ 2 ክፍል 2 የብረት ክላዶች (ያረጁ) ፣ 9 የታጠቁ መርከቦች (1 ጊዜ ያለፈባቸው) ፣ 15 መርከበኞች ፣ 21 አጥፊዎች ፣ 44 አጥፊዎች ፣ 21 ረዳት መርከበኞች ፣ 4 የጦር ጀልባዎች ፣ 3 የምክር ደብዳቤዎች ፣ 2 የሆስፒታል መርከቦች
ኪሳራዎች
የሩስያ ኢምፓየር - 21 መርከቦች ሰመጡ (7 የጦር መርከቦች)፣ 7 መርከቦችና መርከቦች ተማርከዋል፣ 6 መርከቦች ወደ ውስጥ ገቡ፣ 5,045 ተገድለዋል፣ 803 ቆስለዋል፣ 6,016 ተማርከዋል።
የጃፓን ግዛት - 3 አጥፊዎች ሰጠሙ ፣ 117 ሰዎች ተገደሉ ፣ 538 ቆስለዋል