ሁሉም ስለ መኪና ኢንሹራንስ። የመኪና ኢንሹራንስ: ምዝገባ, ስሌት

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ደራሲው የኢንሹራንስ ኩባንያዎችን ሥራ መሰረታዊ መርሆችን በቀላሉ እና በግልጽ ያብራራል. የጽሁፉ ዓላማ ትምህርታዊ ነው - ማለትም. "በሕዝብ መካከል መሃይምነትን ማስወገድ." ይህንን ጽሑፍ በማንበብ በመረጃ ላይ የተመሰረተ ምርጫ እንዲያደርጉ እና ብዙ የኢንሹራንስ ችግሮችን ለማስወገድ እንደሚረዳዎት ተስፋ እናደርጋለን.


እንደምን አረፈድክ

በብዙ የቡድን አጋሮች ጥያቄ ይህንን ጽሑፍ እየጻፍኩ ነው። በውስጡም የኢንሹራንስ ኩባንያዎችን (ከዚህ በኋላ - IC) እና የኢንሹራንስ ደላላዎችን (ከዚህ በኋላ - ለ) መሰረታዊ መርሆችን በዝርዝር እና በግልፅ ለመዘርዘር ሞከርኩ ። የጽሁፉ ዓላማ ትምህርታዊ ነው - ማለትም. "በሕዝብ መካከል መሃይምነትን ማስወገድ." በኩባንያዎች ላይ “መበስበስ” አላሰራጭም ወይም አልነቅፋቸውም - ይህ ሁሉ የአጋጣሚ ጉዳይ ነው። ይህን ከእኔ የሚጠብቅ ካለ በጣም ተሳስተዋል። ሌክስክስ ወደ ኩባንያ ደረጃ አሰጣጦች አገናኞችን አስቀድሟል፣ በሚያሳዝን ሁኔታ፣ እነዚህ መረጃዎች ከእውነታው ጋር ምን ያህል እንደሚዛመዱ አላውቅም። በኩባንያው ውስጥ የራሳችን ስታቲስቲክስ አለን, እነሱ ተለዋዋጭ ናቸው, ስለዚህ ጽሑፌን ከተወሰነ ጊዜ ጋር ማያያዝ አልፈልግም. በተናጠል ፣ እኔ እላለሁ-የኢንሹራንስ ደላላ ከኢንሹራንስ ኩባንያዎች ጋር ችግሮችን ለመፍታት ከወሰደ (አሁን ይህ የእነሱ መብት ብቻ ነው ፣ ግን ይህንን አገልግሎት ስለሚሰጡ የኢንሹራንስ ወኪሎች ሰምቻለሁ) ፣ እንደ ደንቡ ፣ እርስዎን አይመክሩም ። "ችግር ያለባቸው" የኢንሹራንስ ኩባንያዎች (ካልሆነ እነሱ ንፉግ ይሆናሉ እና ከፍተኛውን የኤጀንሲው መቶኛ የኢንሹራንስ ፖሊሲ አይሸጡም)።

ከዚህ በታች በተገለጹት ውሎች ላይ ትኩረትዎን መሳል እፈልጋለሁ - እነሱን ማወቅ በመረጃ ላይ የተመሠረተ ምርጫ እንዲያደርጉ እና ብዙ የኢንሹራንስ ወጥመዶችን ለማስወገድ ያስችልዎታል።

ለእርስዎ ትኩረት አቀርባለሁ- ያልተገባ የቃላት መፍቻ(ከእኔ ማብራሪያ ጋር)

OSAGO

- የግዴታ የመኪና ተጠያቂነት ኢንሹራንስ. ብዙ ማብራሪያ የሚያስፈልገው አይመስለኝም። ትኩረትዎን ወደ አንድ ደስ የማይል ጊዜ ለመሳብ እፈልጋለሁ - በግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ክፍያዎች የሚከናወኑት የአካል ክፍሎችን ዋጋ መቀነስ ግምት ውስጥ በማስገባት ነው፣ ማለትም እ.ኤ.አ. የ 5 ዓመት መኪናዎ መተካት ያለበት መከላከያ ካለው, ከዚያም ወጪ የሚከፈለው አዲስ መከላከያ ሳይሆን የአምስት ዓመት ልጅ ነው. ስሌቶቹ የተሰሩት በኢንሹራንስ ኩባንያው የሂሳብ ክፍል ነው, ስለዚህ ወዲያውኑ እላለሁ, አንዳንድ ጊዜ የራስዎ CASCO ኢንሹራንስ ካለዎት በሌላ ሰው የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ውስጥ መጠገን በጣም ትርፋማ አይደለም. መኪናው አንድ አመት ቢሆን እንኳን, የክፍያው መጠን ከተበላሸው ክፍል ትክክለኛ ዋጋ ያነሰ ይሆናል. በተጨማሪም, OSAGO መድሃኒት አይደለም. በጣም የተወሰነ የክፍያ ገደብ አለው። በሌላ አነጋገር ለተወሰነ መጠን "የሌላ ሰው መኪና" ማድረግ ይችላሉ - ሁሉንም ነገር ከኪስዎ ለመመለስ ይገደዳሉ. በግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ውስጥ የኢንሹራንስ ኩባንያ ተጠያቂነት ገደብ - በግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ላይ በወጣው ህግ መሰረት, የመድን ዋስትናው መጠን, እያንዳንዱ ዋስትና የተገባበት ክስተት ሲከሰት (በሚፀናበት ወቅት ቁጥራቸው ምንም ይሁን ምን ቁጥራቸው ምንም ይሁን ምን ኢንሹራንስ ሰጪው) በሚፈጽመው ገደብ ውስጥ የግዴታ የኢንሹራንስ ውል ጊዜ) ተጎጂዎችን ለደረሰው ጉዳት ለማካካስ, ነው 400 ሺህ ሮቤልማለትም፡-

  • በበርካታ ተጎጂዎች ህይወት ወይም ጤና ላይ ለሚደርሰው ጉዳት ማካካሻ - 240 ሺህ ሮቤል እና በአንድ ተጎጂ ህይወት ወይም ጤና ላይ ጉዳት ከደረሰ ከ 160 ሺህ ሮቤል አይበልጥም;
  • በበርካታ ተጎጂዎች ንብረት ላይ ለሚደርሰው ጉዳት ካሳን በተመለከተ - 160 ሺህ ሮቤል እና በአንድ ተጎጂ ንብረት ላይ ጉዳት ከደረሰ ከ 120 ሺህ ሮቤል አይበልጥም.

ምን ማለት ነው? ይህ ማለት እርስዎ (እግዚአብሔር ይጠብቀን!) በአደጋ ጥፋተኛ ሆነው ከተገኙ የጉዳቱ መጠን ከላይ ከተጠቀሰው በላይ ከሆነ ተጎጂው በፍርድ ቤት ውሳኔ ቀሪውን በቀላሉ ከእርስዎ ማግኘት ይችላል - ማለትም. በሕጋዊ መንገድ.

ከ 2012 ጀምሮ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ለማግኘት ምን ያስፈልጋል (ቴክኒካዊ ቁጥጥር)

ስለዚህ, ከዚህ ቀደም የቴክኒካዊ ቁጥጥርን ለማለፍ የ MTPL ፖሊሲ መግዛት ካለብዎት, አሁን ሁሉም ነገር በተቃራኒው ይሆናል: በመጀመሪያ ቴክኒካዊ ፍተሻ ማለፍ ያስፈልግዎታል እና ከዚያ በኋላ የ MTPL ፖሊሲ መግዛት ይችላሉ.

የቴክኒካዊ ቁጥጥር ኩፖን ተቀባይነት ባለው ጊዜ ውስጥ ባለቤቱ ከተቀየረ, ከዚያ እንደገና የቴክኒክ ምርመራ ማድረግ አይኖርብዎትም, የድሮው ኩፖን ልክ እንደሆነ ይቆጠራል.

የቀረው የአሮጌው ተሽከርካሪ ቁጥጥር ኩፖን ከ6 ወር በታች ከሆነ የMTPL ፖሊሲ መግዛት አይችሉም።

የ OSAGO ቅናሽ

ይህ የሰማሁት ትልቁ ከንቱ ነው። የፌዴራል ህግ ቁጥር 40-FZ "በተሽከርካሪዎች ባለቤቶች የግዴታ የሲቪል ተጠያቂነት ኢንሹራንስ" ለንጹህ ቅናሾች አይሰጥም. ታሪፎች ተዘጋጅተዋል - ያ ብቻ ነው። እደግመዋለሁ፡ በግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ላይ ቅናሽ ማለት ለእርስዎ የተሸጠው ፖሊሲ "ተቃጥሏል" ማለት ነው.. በMTPL ስር ቅናሾችን ለመቀበል ብቸኛው (!) መንገድ አንድ ወይም ከዚያ በላይ ዓመታት ከአደጋ ነጻ የሆነ መንዳት ነው።፣ ማለትም እ.ኤ.አ. ባለፈው ዓመት አደጋዎች እንደነበሩ ከተጠየቁ እና "አዎ" ብለው ከመለሱ ምንም አይነት ቅናሽ አያገኙም; ልብ በሉልኝ፡ አሁን ቃላቶቻችሁን ይወስዳሉ፣ ነገር ግን የኢንሹራንስ ኩባንያውን እንዳታለሉ ከተረጋገጠ ፖሊሲው ልክ እንዳልሆነ ሊታወቅ ይችላል እና በእርስዎ ጥፋት ፣ እና ለመክፈል እምቢ ማለት ይችላሉ። በዚህ መሠረት የፋይናንስ ሃላፊነት ሸክም በትከሻዎ ላይ ይወርዳል.

DSAGO

- በፈቃደኝነት የመኪና ተጠያቂነት ዋስትና. በአደጋ ውስጥ ሁለተኛው ተሳታፊ በጣም ውድ እና ልዩ የሆነ የውጭ መኪና ነው ወይም ሶስት ወይም ከዚያ በላይ መኪኖች በአደጋው ​​ውስጥ ይሳተፋሉ። ይህ ክስተት በጣም የተለመደ እና ለዘመናዊ ሜጋሲዎች የተለመደ ነው, እና በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው የክፍያ መጠን በአስገዳጅ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ውስጥ ካለው ተጠያቂነት ገደብ የተለየ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ነው DSAGO ወይም "የ OSAGO ማራዘሚያ" ሊያድኑዎት የሚችሉት. ወጣት አሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ ለመተማመን ይህንን ፖሊሲ እንዲያወጡት አጥብቄ እመክራለሁ። ዋጋው ከፍተኛ አይደለም፣ ከኢንሹራንስ ኩባንያዎች አንዱ በእርግጥ ቅናሽ አለው - DSAGO ለክለባችን አባላት በስጦታ። በዚህ አይነት ኢንሹራንስ ውስጥ ተቀናሽ የሚቀነሰው በ OSAGO ውስጥ ባለው የተጠያቂነት ገደብ መጠን ውስጥ ተመስርቷል - አለበለዚያ ለአንድ አደጋ ሁለት ማካካሻዎች (በ OSAGO እና በ DSAGO ስር) - ይህም ከህግ ጋር የሚቃረን ነው.

CASCO

ሙሉ CASCO

በአደጋ ፣በእሳት ፣በድንገተኛ ቃጠሎ ፣በፍንዳታ ፣በተፈጥሮ አደጋ ፣በወደቁ ነገሮች ፣በሶስተኛ ወገኖች ስርቆት ወይም ህገወጥ ድርጊቶች ምክንያት በተሽከርካሪ ላይ ለሚደርስ ጉዳት ወይም መጥፋት ካሳ በተጨማሪም በመኪናው ውስጥ የተጫኑ ተጨማሪ መሳሪያዎች ሙሉ የ CASCO ኢንሹራንስ ውስጥ ሊካተቱ ይችላሉ. የCASCO ቅናሾች በጣም የተለያዩ ከመሆናቸው የተነሳ ሁሉንም ነገር በአካል መሸፈን አልችልም። በሞስኮ ሪንግ መንገድ እና በክልል ውስጥ የጭነት መኪናዎች, የአደጋ ጊዜ ኮሚሽነሮች, የመንገድ ዳር እርዳታ - እነዚህ ሁሉ አዳዲስ ደንበኞችን ለመሳብ መንገዶች ናቸው. ይህ ጥሩ ነገር ነው, ፍትሃዊ ውድድርን ያበረታታል እና የተገዙትን የኢንሹራንስ ምርቶች ጥራት ያሻሽላል. የሚወዱትን - ለራስዎ ይምረጡ.

ከፊል CASCO

በአደጋ፣ በእሳት፣ ድንገተኛ ማቃጠል፣ ፍንዳታ፣ የተፈጥሮ አደጋ፣ የወደቁ ዕቃዎች፣ “ከሌብነት” አደጋ በስተቀር በተሽከርካሪ ላይ ለደረሰ ጉዳት ወይም መጥፋት ካሳ። ይህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ በጣም ተወዳጅ አይደለም, ለሟቾች, በ CASCO እና በከፊል CASCO መካከል ያለው የዋጋ ልዩነት በጣም ትንሽ ነው. መኪናው ከተሰረቀ ለደረሰው ጉዳት ካሳ አይከፍልዎትም. እንደነዚህ ያሉት ፖሊሲዎች ለምሳሌ ሰብሳቢ የታጠቁ መኪናዎችን ለመድን ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ምክንያቱም የታጠቀውን መኪና በራሱ መስረቅ ምንም ፋይዳ ስለሌለው ፣ ብዙ የደህንነት ስርዓቶች እና ውስብስቦች እዚያ ተጭነዋል። እና በዚህ ሁኔታ, በዋጋ ላይ የሚታይ ልዩነት አለ - የታጠቁ መኪና በጣም ውድ ነገር ነው. ለአንዳንድ “ያልተሰረቀ” መኪና “በከፊል” መድን ይችላሉ ፣ ለምሳሌ የሃዩንዳይ ትእምርት ፣ ግን አሁንም አንዳንድ “አማተር” መኪናዎን ለመስረቅ የማይፈልጉ መሆናቸው እውነት አይደለም።

ፍራንቼዝ (ሁኔታዊ እና ቅድመ ሁኔታ የሌለው)

የኪሳራዎቹ የተወሰነ ክፍል, የመድን ገቢው መበላሸት, በመድን ሰጪው ማካካሻ የማይከፈልበት. የኢንሹራንስ ፖሊሲን ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ በደንበኛው ጥያቄ የተሰጠ. በሩሲያኛ፡ የእርስዎ ፍራንቻይዝ በ300 ብር ተቀምጧል። እስቲ እናስብ (ከሁሉም ሰው ርቆ) አደጋ ተከስቷል, እና የእርስዎ ጥፋት እንኳን አልነበረም. በአንተ ላይ ያደረሰው ጉዳት 1000 ዶላር ነው። የኢንሹራንስ ኩባንያው ካሳ ይከፍልዎታል: 1000 (ጉዳት) - 300 (ተቀነሰ) = 700 ዶላር.

ያልተከፈለውን 300 ከወንጀለኛው ማግኘት ይችላሉ - ነገር ግን ወዲያውኑ አስጠነቅቃችኋለሁ - በኋላ ላይ በማጭበርበር እንዳይጠረጠሩ ሁሉንም ሰነዶች መሙላት በጣም ጉልበት የሚጠይቅ ነው (ያልተገባ ትርፍ መቀበል - ማለትም በሁለት ወይም ከዚያ በላይ ኢንሹራንስ). ኩባንያዎች ለአንድ ኢንሹራንስ ክስተት). በአደጋ ጥፋተኛ ሆነው ከተገኙ፣ ከኪስዎ 300 ዶላር ይከፍላሉ (ይህ የኢንሹራንስ ኩባንያው ለመክፈል ፈቃደኛ ካልሆነ በስተቀር)። ያለምንም ቅድመ ሁኔታ ተቀናሽ የሚሠራው እንደዚህ ነው - በማንኛውም ሁኔታ, በአደጋ ጊዜ የተወሰነ ጉዳት, በደንበኛው ትከሻ ላይ የሚወድቅ ማካካሻ, ሁኔታዊ - የጉዳቱ መጠን ከተቋቋመው መጠን የማይበልጥ ከሆነ. ተቀናሽ, ከዚያም ማካካሻ የሚደረገው በደንበኛው ወጪ ነው, ነገር ግን ጉዳቱ ከተቀነሰው ገደብ በላይ ከሆነ - ከዚያም የኢንሹራንስ ኩባንያው ለደረሰው ጉዳት ሙሉ በሙሉ ማካካሻ ያደርጋል. በተጨማሪም, የፍራንቻይዝ አጠቃቀም የሚገደድባቸው በርካታ ሁኔታዎች ተመስርተዋል - ለምሳሌ, በኢንሹራንስ ጊዜ ውስጥ ወደ ሦስተኛው የመንገድ አደጋ ከገቡ. አንዳንድ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች “ተለዋዋጭ” ተቀናሽ ተብሎ የሚጠራውን በመጠቀም ይለማመዳሉ - ለምሳሌ ፣ ለመጀመሪያው አደጋ - ምንም ፣ ለሁለተኛው - 200 ዶላር ፣ ለሦስተኛው - 300 ዶላር ፣ ወዘተ. የፍራንቻይዝ አጠቃቀም በኢንሹራንስ ዋጋ ላይ ጉልህ የሆነ ቅናሽ ይሰጣል ፣ ግን ሁልጊዜ በኢንሹራንስ ኩባንያው ደንበኛ በበቂ ሁኔታ አይታወቅም - እና ይህ ለመረዳት የሚቻል ነው።

ጠቅላላ ድምር ዋስትና ተሰጥቷል።

በጠቅላላው የመድን ዋስትና መጠን, የኢንሹራንስ ካሳ ከተከፈለ በኋላ, ለተዛማጅ አደጋ በኢንሹራንስ ውል ውስጥ ያለው የመድን ዋስትና መጠን ለዚህ አደጋ በተከፈለው የኢንሹራንስ ክፍያ መጠን ይቀንሳል. በዚህ ጉዳይ ላይ የፖሊሲው ባለቤት የኢንሹራንስ አረቦን ተጓዳኝ ክፍል በመክፈል ለቀሪው የኢንሹራንስ ጊዜ ተጨማሪ ስምምነት በማጠናቀቅ የኢንሹራንስ መጠኑን የመመለስ መብት አለው. ይህ አማራጭ የፖሊሲውን ዋጋም ይቀንሳል. ይህ ምን ዓይነት እንስሳ ነው? በምሳሌ ላብራራ፡-

በ CASCO ስር ያለው የካሳ መጠን 100% ጉዳት, ሞት, ስርቆት 10,000 ዶላር ነው እንበል. በዓመቱ መጀመሪያ ላይ፣ አደጋ ደረሰብዎ እና የኢንሹራንስ ኩባንያዎን በማነጋገር በ2,000 ዶላር ተስተካክለዋል። ከዚህ በኋላ መኪናዎ ከተሰረቀ (በእርግጥ በዚህ ፖሊሲ ተቀባይነት ባለው ጊዜ ውስጥ) እርስዎ ያገኛሉ፡-

10,000 (የማካካሻ መጠን) - 2,000 (በጥገናው ሂደት ቀድሞውኑ የተከፈለው መጠን) = 8,000 ዶላር.

ምን ለማድረግ? ለ 2000 ዶላሮች ከጠገኑ በኋላ ወደ ኢንሹራንስ ኩባንያው መንዳት ፣ ትንሽ ተጨማሪ ክፍያ መክፈል ይችላሉ - የኢንሹራንስ መጠኑን ወደ መጀመሪያው 10,000 ለመሙላት ከ 10,000 በላይ - ከንብረቱ ዋጋ ለሚበልጥ መጠን መድን አይችሉም - “ያልተረጋገጡ ጥቅማ ጥቅሞችን የማግኘት” ኮርፐስ ዲሊቲቲ ይነሳል።

አጠቃላይ ውሎች

አረንጓዴ ካርድ

- "ዓለም አቀፍ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት መድን" ተብሎ የሚጠራው. ወደ ውጭ አገር የምትሄድ ከሆነ ፖሊሲ ማውጣት ትችላለህ። በሩሲያ ውስጥ ብዙ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች እነዚህን ፖሊሲዎች አይሸጡም, ይህ ሊሆን የቻለው ከሩሲያ የመጡ ብዙ ቱሪስቶች ወደ ውጭ አገር መኪና ለመውሰድ እቅድ ስላላቸው ነው, እና ካደረጉ, በቦታው ላይ ኢንሹራንስ ይወስዳሉ.

ኢንሹራንስ ደላላ

- ከብዙ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ፖሊሲዎችን የሚሸጥ እና ከኢንሹራንስ ኩባንያው ክፍያ የሚቀበል ኩባንያ። የኢንሹራንስ ኩባንያው ለእርስዎ አስፈላጊ ካልሆነ ወይም ቅናሽ የማግኘት እድል ካለ (በክለብ ካርድ, በራሪ ወረቀት, ወዘተ) እሱን ማነጋገር ምክንያታዊ ነው. አብዛኛውን ጊዜ ሰራተኞች B በአንድ ጊዜ በበርካታ የኢንሹራንስ አጋሮች ውስጥ በተሰጡት መለኪያዎች መሰረት ያሰላሉ, ይህም ለደንበኛው በጣም ምቹ ነው. በመሠረቱ፣ ለተሸጠው ፖሊሲ ምንም ዓይነት ተጠያቂነት አይኖራቸውም (ሐሰተኛ ካልሆነ በስተቀር)። ሆኖም ፉክክር ስራውን እየሰራ ነው - ደላሎች ከኢንሹራንስ ኩባንያ ክፍያ ጋር የተያያዙ ጉዳዮችን ለደንበኛው ለመፍታት፣ ተራማጅ ቅናሾችን ይሰጣሉ (ማለትም በሚቀጥሉት ዓመታት የኢንሹራንስ ወጪን በመቀነስ ፣ የኢንሹራንስ ኩባንያው ቢቀየርም) ሌሎች አማራጮች። - እንደ አደጋው ከደረሰበት ቦታ መኪናዎችን በነጻ ወደ ሰውነት ሱቅ እና ሌሎች አገልግሎቶች ማድረስ - ምርጫው ሰፊ ነው - ውሳኔው የእርስዎ ነው. ለ በራሱ ኮሚሽኖች ወጪ ቅናሹን ያቀርባል, በዚህ ደረጃ ላይ ግን ከኢንሹራንስ ኩባንያዎች ጋር በተሳካ ሁኔታ የራሳቸውን ፖሊሲዎች ይሸጣሉ. የገበያው ዝግመተ ለውጥ ከኢንሹራንስ ኩባንያ ጋር የተያያዙ ጉዳዮችን ለመፍታት እና የደንበኞችን ህጋዊ ጥበቃ - በጣም ጠቃሚ አገልግሎቶችን ለመፍታት ከቢ የቀረቡ ሀሳቦችን አስከትሏል.

የኢንሹራንስ ወኪል

- ከአንድ ወይም ከአንድ በላይ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ጋር አብሮ የሚሰራ እና ከኢንሹራንስ ኩባንያው ክፍያ የሚቀበል፣ ግን ከደላላው ያነሰ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች እነዚህ የ MREO "ጋዜሊስቶች" የሚባሉት ናቸው. ኤስ.ኤ በንጹህ መልክ አሁን በጣም ያልተለመደ ነገር ነው ፣ ምክንያቱም ከአንድ ኩባንያ ጋር መሥራት በእውነቱ ትርፋማ ያልሆነ ነው ፣ በተጨማሪም ፣ በደላሎች ውስጥ የሰራተኞች ደመወዝ በኢንሹራንስ ኩባንያው በቀጥታ ለወኪሉ ከሚከፈለው ኮሚሽን የበለጠ ነው። በሩሲያ የኢንሹራንስ ገበያ ምስረታ ሲጀምር የኢንሹራንስ ወኪሎች በሁሉም ቦታ ነበሩ, አሁን ግን የደንበኞቻቸውን መሠረት ገንብተው በኢንሹራንስ ኩባንያ ውስጥ ወይም በደላሎች ውስጥ ያገለግላሉ. ወዮ፣ ኤስኤ ከደላላ ወይም ከኢንሹራንስ ኩባንያ የበለጠ ቅናሽ ሊሰጥ አይችልም - ያ እውነታ ነው።

የአደጋ ጊዜ ኮሚሽነር

- አንዳንድ የኢንሹራንስ ገበያ ተጫዋቾች የቀረበውን ምርት ተወዳዳሪነት ለመጨመር የሚያቀርቡት አማራጭ። በእውነት ምን አለን? ከስራ ልምዴ ተነስቼ ከአደጋ በኋላ እሱን ከመጠበቅ ያለፈ ነገር የለም ማለት እችላለሁ። በጣም የተሻለው የህግ እርዳታ በስልክ ነው። ከፖሊስ ጋር በተመሳሳይ ሰዓት መድረስ አይችሉም - ብልጭ ድርግም የሚሉ መብራቶች የሉም ፣ ግን የትራፊክ መጨናነቅ ተመሳሳይ ነው። በአቅራቢያው እያለፈ ከሆነ እድለኛ ሊሆኑ ይችላሉ - ያኔ ፈጣን ይሆናል። ወደ አደጋው ቦታ መሄድ በፍጹም አያስፈልግም; መረጃ ለመሰብሰብ ይጠቀሙበት. አላማው በአደጋው ​​ቦታ የሚቀበሏቸውን ሰነዶች በሙሉ መሰብሰብ ነው። ከትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች እና ከአደጋው ሁለተኛ ተሳታፊ ጋር ራሱን ችሎ እንደሚናገር ይታሰብ ነበር። እንደ እውነቱ ከሆነ, እንዲህ ዓይነቱ አገልግሎት ውድ ለሆኑ የውጭ መኪናዎች እና ልዩ የኢንሹራንስ ፕሮግራሞች ብቻ ነው, እኛ "Bentley Club" አይደለንም, ስለዚህ አላስፈላጊ ግጥሞች ወደ ጎን. አሁን ከትራፊክ ፖሊስ የምስክር ወረቀቶችን የመሰብሰብ ሸክሙን የተሸከመው እሱ ነው.

የምስክር ወረቀቶች ስብስብ

- በኢንሹራንስ / አቫርኮም እራሱ ከትራፊክ ፖሊስ ዲፓርትመንት የምስክር ወረቀቶች ትክክለኛ ስብስብ. በጣም ምቹ የሆነ ነገር. በሜጋ-ቴፕሊ ስታን የገበያ ማእከል የመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ቧጨራህ እና አደጋው ከደረሰበት ቦታ ሸሽተሃል እንበል። ይህ የክልል ትራፊክ ፖሊስ ስልጣን ነው. በጣም ረጅም ጊዜ ይጓዛሉ, እና "ዋና" ከሰጡዎት, ለመረጃ ወደ ቦታቸው ይጋብዙዎታል. ስለዚህ ለማያውቁት ከ20-30 ደቂቃ በቫርሻቭካ በዶሞዴዶቮ አቅጣጫ ይጓዙ እና ከዚያ ለ 40 ደቂቃዎች በመስመር ላይ ቆሙ - አንድ ጊዜ እዚያ ሄጄ ነበር - ደህና ፣ ምን - አሁን ይህንን ብቻ እጠቀማለሁ። አማራጭ.

የኢንሹራንስ ባለሙያ

- የ "ገለልተኛ ምርመራ" ተወካይ, መኪናውን ይመረምራል, በአደጋ ምክንያት ምን ጉዳት እንደደረሰ ይለያል, የጥገና ትዕዛዝ ይሞላል, "መደበኛ ሰዓቶችን" ቁጥር ያዘጋጃል, በመተካት / ጥገና ላይ ውሳኔ ይሰጣል. ክፍሎች. ከእሱ ጋር መሟገት ይችላሉ, ለምሳሌ, ክፍሉ በጠንካራው እና በሌሎች ነገሮች ላይ በመበላሸቱ ምክንያት ሊጠገን እንደማይችል በመጠቆም. የእሱን ውሳኔ ለመቃወም መሞከር ይችላሉ - ነገር ግን በራስዎ ወጪ "ተጨማሪ ገለልተኛ ምርመራ" ማካሄድ ያስፈልግዎታል, ሁሉንም ሰነዶች ለምርመራ ኮሚቴ ያቅርቡ, ወዘተ. እናም ይቀጥላል. - ማንም ሰው በዚህ አሰራር ላይ ፍላጎት ካለው, ይፃፉልኝ እና እኔ ለየብቻ እነግርዎታለሁ.

5% ጉዳት

- በመኪናዎ ላይ የሚደርስ መጠነኛ ጉዳት (ለምሳሌ የተሰበረ ብርጭቆ፣ መስታወት ወይም አንድ የተበላሸ የሰውነት አካል)። እንደ ደንቡ, አብዛኛዎቹ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች በዚህ ጉዳይ ላይ ከትራፊክ ፖሊስ የምስክር ወረቀቶችን እንኳን አያስፈልጋቸውም, ነገር ግን ወዲያውኑ ለጥገና መመሪያዎችን ይስጡ. ይጠንቀቁ - እንደዚህ ያሉ "ያለ የምስክር ወረቀቶች 5% ጉዳቶች" ቁጥር በአንድ የተወሰነ የኢንሹራንስ ኩባንያ የኢንሹራንስ ደንቦች የተገደበ ነው. በተጨማሪም፣ አደጋ ውስጥ ከገቡ፣ “የተደበቀ ጉዳት” እንዳለ ያለውን ግምት ለመግለጽ ሰነፍ አትሁኑ እና ወደ ጉዳቱ ዝርዝር ውስጥ ለመጨመር ይጠይቁ - “የተደበቀ ጉዳት ሊኖር ይችላል” በሚሉት ቃላት። እና አንድ ተጨማሪ “ወጥመድ” - እርስዎ እራስዎ “በዐይን” ጉዳቱን በ 5% ከገመቱ እና ለፖሊስ ካላሳወቁ ፣ ግን በቀላሉ ወደ ኢንሹራንስ ኩባንያው ከመጡ ፣ ከዚያ በሰውነት ሥራ ውስጥ የተደበቀ ጉዳት ካገኙ (በማስወገድ) መከላከያው, ለምሳሌ) ወይም ሌላ የተበላሸ ክፍል, ከዚያም ሁለተኛውን በራስዎ ወጪ መጠገን አለብዎት - ምክንያቱም በዚህ ጉዳይ ላይ የመድን ዋስትና ያለው ክስተት በስህተት አስገብተዋል ፣ የኢንሹራንስ ህጎችን ጥሰዋል - አንብብ - የካሳ ክፍያ አለመቀበል።

የተደበቀ ጉዳት

- በመጀመሪያ ምርመራ ወቅት የማይታወቅ ጉዳት ። እንደ አንድ ደንብ, እነዚህ የተበላሹ መደርደሪያዎች, ክፈፎች, የተንጠለጠሉ እጆች, መከላከያ ቻናሎች, ወዘተ ናቸው. በሁሉም ዋና ሰነዶች ውስጥ ለማካተት ይሞክሩ - በዚህ ጉዳይ ላይ ተጨማሪ ችግሮች አያጋጥሙዎትም.

የኢንሹራንስ ደንቦች

- ይህ በጣም ከባድ ሰነድ ነው. እባክዎ ከመፈረምዎ በፊት ሁሉንም ህጎች በጥንቃቄ ያንብቡ። እንደ "የክፍያ ክፍያዎች", "ተጨማሪ ሁኔታዎች" - በተለይም በትንሽ ህትመት የተፃፉትን ነገሮች ሁሉ ትኩረት ይስጡ. ብዙውን ጊዜ የካሳ ክፍያን ውድቅ ለማድረግ ምክንያቶች በቀይ መብራት ላይ መንዳት ፣ ወደ መጪው መስመር መንዳት ፣ ሰክሮ መንዳት ናቸው። ደንቦቹን በፍርድ ቤት መቃወም በጣም ከባድ ነው - አሁን ያለውን የሩስያ ፌደሬሽን ህግ በቀጥታ የሚጥሱ ከሆነ ብቻ (ለምሳሌ, በደንበኛው ዘር ምክንያት ለመክፈል ፈቃደኛ አለመሆን), አለበለዚያ ግን ፈጽሞ የማይቻል ነው. እባክዎን ያስተውሉ፡ ህጎቹ ሁኔታዊ ተቀናሾችን ሊይዙ ይችላሉ።

ተጨማሪ መሣሪያዎች ኢንሹራንስ

- በመኪና ውስጥ 20,000 ዶላር ተጨማሪ ዕቃዎችን ከጫኑ (ከመሳሪያ አማራጮች ጋር ላለመምታታት) 3,000 ዶላር ዋጋ ያለው ከሆነ መኪናው ቢሰረቅ 20,000 ይከፈላል እንጂ 23,000 አይከፈልዎትም, መኪናዎን ያረጋግጡ ከተጨማሪ መሳሪያዎች ጋር - የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል. ሆኖም ፣ መደበኛው ሬዲዮ ከመኪናዎ ከተሰረቀ ፣ ስርቆቱን ብቻ ሪፖርት ማድረግ ያስፈልግዎታል እና ለክፍያው (አንዳንድ ጊዜ ፣ ​​ወዮ ፣ የመጫኛ ሥራ ወጪ ሳይኖር) ይከፈላል ።

ቀጥተኛ ኢንሹራንስ

- የተወሰኑ "ዒላማ" ቡድኖች ኢንሹራንስ. አሁን በርከት ያሉ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ከ"አማላጆች" ጋር ለመስራት ፍቃደኛ ያልሆኑ እና ከተወሰነ እድሜ በታች ለሆኑ አሽከርካሪዎች ፖሊሲዎችን የሚሸጡ በገበያ ላይ ታይተዋል. በአንድ በኩል, ይህ "ከፍተኛ ጥራት ያለው" የኢንሹራንስ ፖርትፎሊዮ ለመገንባት እና ለደንበኞች የኢንሹራንስ ፖሊሲዎችን ወጪ ለመቀነስ የሚደረግ ሙከራ ነው. ይሁን እንጂ ጉዳዩ “ወንጀል”ን ያስቃኛል። አሁንም ይህ ለሌሎች ተጠቃሚዎች ሊሆኑ የሚችሉ አገልግሎቶችን አለመስጠት እና የህግ ጥሰት ነው። አንድ ኩባንያ በእንደዚህ ዓይነት ፖሊሲ ውስጥ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ አላውቅም ፣ ሌሎች የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ተጨማሪ “የማቆሚያ ምክንያቶችን” ያስተዋውቃሉ ፣ በዚህ መሠረት “ሊታመኑ የማይችሉ” ደንበኞችን የመድን ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው ፣ በዚህም ወደማይታወቁ እና ብዙ ጊዜ ይልካሉ ። ብዙ ጊዜ ክፍያዎችን የማይቀበሉ ወይም ወደ “ጥቁር አገልግሎቶች” የሚጠቁሙ አስተማማኝ ያልሆኑ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች።

ርካሽ ኢንሹራንስ

CASCO + OSAGO = 10% የመኪናው ዋጋ

ዋጋውን አያሳድዱ - በጥራትዎ በከፍተኛ ሁኔታ ያጣሉ. ትልልቅ ኩባንያዎችን በማስተዋወቅ ገንዘብ ለማግኘት እየሞከርኩ አይደለም - እነሱ ናቸው አነስተኛ መቶኛ ለወኪሎች የሚከፍሉት። እንደ ሸማቾች ምክር እሰጣችኋለሁ. በቂ ልምድ በማግኘቴ ፖሊሲዎችን ከትልቅ እና በጣም ታዋቂ ከሆኑ ኩባንያዎች እገዛለሁ።

- ፖሊሲዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ትኩረት ይስጡ - የተለያዩ ኩባንያዎች መሰረታዊ ቅናሾች ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ሁኔታዎችን እና አማራጮችን (ፍራንቺስ, ድምር, ወዘተ) ያካትታሉ, ብዙውን ጊዜ ትላልቅ ኩባንያዎች ለተጠቃሚው ምቹ ሁኔታዎችን ይሰጣሉ, ትናንሽ ወይም ወጣቶች ተንኮለኛ ናቸው, አጠራጣሪ ሁኔታዎችን ይፈጥራሉ. . ሁሉም የ CASCO ኢንሹራንስ እኩል ጠቃሚ አይደሉም።

CASCO፣ OSAGO፣ ኢንሹራንስ፣ DSAGO፣ franchise፣

ስለ ተሽከርካሪ ኢንሹራንስ ማወቅ ያለብዎት ነገር ሁሉ

መኪና ለተለያዩ አደጋዎች ይጋለጣል፡ አደጋ ውስጥ ሊወድቅ ይችላል፣ ሊሰረቅ ይችላል፣ ወዘተ. ራሳቸውን ከኪሳራ ለመጠበቅ ኩባንያዎች ለተሽከርካሪዎቻቸው ዋስትና ይሰጣሉ። የመኪና ኢንሹራንስ ኮንትራቶች ሁለት ዓይነት ሊሆኑ ይችላሉ የንብረት ኢንሹራንስ ውል (የሩሲያ ፌዴሬሽን የሲቪል ህግ አንቀጽ 930) እና የሲቪል ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ውል (የሩሲያ ፌዴሬሽን የሲቪል ህግ አንቀጽ 931). በመጀመሪያው ሁኔታ የኢንሹራንስ ኩባንያው በመኪናው ጉዳት ወይም ስርቆት ምክንያት ለሚደርሰው ጉዳት ማካካሻ ሲሆን በሁለተኛው ውስጥ ደግሞ የእርስዎ, የሌላ ኩባንያ ወይም ዜጋ በሆነ መኪና ምክንያት ለሚደርስ ጉዳት ይከፍላል. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የሁለት ዓይነት የመኪና ኢንሹራንስ በሂሳብ አያያዝ እና ታክስ ባህሪያት ላይ እናተኩራለን.
የግዴታ የሞተር ተሽከርካሪ ተጠያቂነት ዋስትና

OSAGO ምንድን ነው?

ይህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ አንዳንድ ሕጎች (እ.ኤ.አ. ህዳር 27 ቀን 1992 እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ህዳር 27 ቀን 1992 እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ህዳር 27 ቀን 1992 በሩሲያ ፌዴሬሽን ሕግ አንቀጽ 3 አንቀጽ 3 አንቀጽ 3 አንቀጽ 3 አንቀጽ 3 አንቀጽ 3 አንቀጽ 4015 አንድ ድርጅት እንዲፈጽም ሲገደድ ነው ። -1 "በ RF ውስጥ በኢንሹራንስ ንግድ ድርጅት ላይ").

የፌደራል ህግ ቁጥር 40-FZ እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 25 ቀን 2002 "የተሽከርካሪ ባለቤቶች የግዴታ የሲቪል ተጠያቂነት ኢንሹራንስ" ተሽከርካሪዎች ያላቸው ኩባንያዎች የሲቪል ተጠያቂነታቸውን አደጋ እንዲያረጋግጡ ያስገድዳል. ተሽከርካሪዎችን በሚጠቀሙበት ጊዜ በሌሎች ህይወት, ጤና ወይም ንብረት ላይ ጉዳት በማድረስ ምክንያት የሲቪል ተጠያቂነት ሊነሳ ይችላል.

የተሽከርካሪዎች ባለቤቶች የመኪና ባለቤት ብቻ ሳይሆን ተሽከርካሪዎችን በውክልና ወይም በመከራየት የሚጠቀሙባቸው ኩባንያዎች ናቸው።

ምንም እንኳን የተለየ ነገር አለ. አንድ ድርጅት ተሽከርካሪን "ከሠራተኞች ጋር" (መኪናው በባለቤቱ የተያዘ ነው) ከተከራየ የፍትሐ ብሔር ተጠያቂነትን ማረጋገጥ አይኖርበትም. በዚህ ሁኔታ ተሽከርካሪውን በራሱ የመድን ወጪዎችን እና በእሱ ምክንያት ለሚደርሰው ጉዳት ተጠያቂነትን የሚሸፍነው በአከራዩ ነው።
አንድ ኩባንያ የሰራተኛውን መኪና በባዶ ጀልባ የኪራይ ስምምነት ወይም ያለምክንያት የመጠቀም ስምምነት ከተጠቀመ የተሽከርካሪው ባለቤት እና ስለዚህ መድን የተገባው ድርጅቱ ነው። አንድ ድርጅት ለሠራተኛው የግል መኪናን ለንግድ ሥራ ሲጠቀም ካሳ ከከፈለ ሠራተኛው ራሱ የሲቪል ኃላፊነቱን መድን አለበት።

"የመኪና ዜግነት" ደንቦች

ድርጅቱ የመኪና ባለቤትነት መብትን ከተቀበለ ከአምስት ቀናት ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ የሲቪል ተጠያቂነትን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው (አንቀጽ 2, አንቀጽ 4 የህግ ቁጥር 40-FZ). አለበለዚያ መኪናው ለቴክኒካዊ ቁጥጥር አይፈቀድም እና በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ አይመዘገብም.

የተሽከርካሪ ባለቤቶች የግዴታ የሲቪል ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ደንቦች በግንቦት 7, 2003 ቁጥር 263 በሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት አዋጅ ጸድቀዋል.

የሲቪል ተጠያቂነትን ለመድን, ተገቢውን ፈቃድ ካለው የኢንሹራንስ ኩባንያ ጋር ስምምነት ማድረግ አለብዎት. ይህንን ለማድረግ ድርጅቱ የሚከተሉትን ሰነዶች ወይም ቅጂዎች ለኢንሹራንስ ኩባንያው ማቅረብ አለበት.

  • ለኢንሹራንስ ደንቦች በአባሪ ቁጥር 1 በተሰጠው ቅጽ ላይ የግዴታ የኢንሹራንስ ስምምነትን ለመጨረስ ማመልከቻ;
  • የሕጋዊ አካል ምዝገባ የምስክር ወረቀት;
  • የኢንሹራንስ ውል ለመጨረስ በማመልከቻው ውስጥ የተጠቀሰው የተሽከርካሪ ፓስፖርት ወይም የምዝገባ የምስክር ወረቀት;
  • መኪና መንዳት የተፈቀደላቸው ሰዎች የመንጃ ፍቃድ, እንዲሁም ይህንን ተሽከርካሪ የመንዳት መብትን የሚያረጋግጡ ሰነዶች.
አንድ ተሽከርካሪ ብዙ ባለቤቶች ሊኖሩት ይችላል - ባለቤት፣ ተከራይ፣ ወዘተ. ከመካከላቸው አንዱ የሌሎቹን ሁሉ ተጠያቂነት የመድን መብት አለው. ይህንን ለማድረግ ከኢንሹራንስ ኩባንያው ጋር ባለው ውል ውስጥ መመዝገብ አለባቸው.

ኮንትራቱ ከተፈረመ በኋላ የኢንሹራንስ ኩባንያው የተሽከርካሪውን ባለቤት በኢንሹራንስ ፖሊሲ በአባሪ ቁጥር 2 በተሰጠው ቅጽ እና በመንግስት የተሰጠ ልዩ ምልክት ማቅረብ አለበት. ይህ ምልክት በዊንዶው ታችኛው ቀኝ ጥግ ላይ ባለው ተሽከርካሪ ላይ መቀመጥ አለበት.

የኢንሹራንስ ፖሊሲ ወይም ልዩ ምልክት ከጠፋ, የኢንሹራንስ ኩባንያው የእነዚህን ሰነዶች ቅጂ የመስጠት ግዴታ አለበት. ይህ የሚደረገው ለክፍያ ነው, መጠኑ የሚወሰነው ብዜቶች በመሥራት ወጪ ነው.
የኢንሹራንስ ኩባንያው ሁለት የአደጋ ማሳወቂያ ቅጾችን ለድርጅቱ መስጠት አለበት. አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ተሞልቶ አደጋው ከደረሰበት ቀን ጀምሮ ባሉት 5 ቀናት ውስጥ ለኢንሹራንስ ሰጪው መሰጠት አለበት።

የሲቪል ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ውል ቢያንስ ለአንድ አመት ይጠናቀቃል (የህግ ቁጥር 40-FZ አንቀጽ 10). ከዚያም የውል ውሉ መቋረጡን የፖሊሲ ባለቤቱ ለኢንሹራንስ ኩባንያው እስኪያሳውቅ ድረስ ተቀባይነት ያለው ይሆናል. ከዚህም በላይ ውሉ ከማለቁ ከሁለት ወር ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ ይህን ማድረግ አለበት. በሌላ በኩል የተሽከርካሪው ባለቤት ለቀጣዩ አመት የኢንሹራንስ አረቦን ለመክፈል ከ30 ቀናት በላይ ከዘገየ ውሉ ሊቋረጥ ይችላል።

የኢንሹራንስ አረቦን

የፍትሐ ብሔር ተጠያቂነታቸውን ያረጋገጡ የተሸከርካሪ ባለቤቶች ለኢንሹራንስ ኩባንያው አረቦን መክፈል አለባቸው። ይህ በአንድ ጊዜ ወይም በከፊል ክፍያዎች የሚከፈለው የኢንሹራንስ አረቦን ተብሎ የሚጠራው ነው. መጠኑ በታኅሣሥ 8 ቀን 2005 ቁጥር 739 በሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት አዋጅ የተቋቋመው በኢንሹራንስ ተመኖች መሠረት ይሰላል።

የኢንሹራንስ ዋጋዎች የመሠረታዊ ተመን እና ዕድሎች ይሆናሉ። የኢንሹራንስ አረቦን ከምርታቸው ጋር እኩል ነው። የኢንሹራንስ መጠን በመኪናው ባለቤት ምድብ (ግለሰብ, ህጋዊ አካል ወይም የታክሲ ባለቤት) ላይ የተመሰረተ ነው. ለእነሱ መሰረታዊ ታሪፎች 1,980 ሩብልስ ፣ 2,375 ሩብልስ ናቸው። እና 2,965 ሩብልስ. በቅደም ተከተል.

በተጨማሪም የታሪፍ መጠኑ በአሽከርካሪው ዕድሜ እና ልምድ እና በመኪናው የመመዝገቢያ ቦታ ላይ የተመሰረተ ነው. ለምሳሌ ፣ በሞስኮ ይህ ኮፊሸን 2 ነው።
የመኪናው አሠራር እና ዕድሜው ግምት ውስጥ አይገቡም, ነገር ግን የውሉ ጊዜ እና የመኪናው አጠቃቀም ጊዜ ግምት ውስጥ ይገባል.
ለመኪኖች፣ ታክሲዎች (ሚኒባሶችን ጨምሮ) የኢንሹራንስ አረቦን መጠን ዛሬ በሚከተለው ቀመር ይሰላል።

SP = ቲቢ x KT x KBM x KVS x KO x KM x KS x KP x KN፣

የት ቲቢ- የመሠረት ኢንሹራንስ መጠን በ ሩብልስ (ሠንጠረዥ 1 ይመልከቱ).

በሚከተሉት ላይ በመመስረት የኢንሹራንስ ተመኖች ጥምርታ

ሲቲ- ከተሽከርካሪው የመጀመሪያ ደረጃ አጠቃቀም ክልል;

KBM- ቀደም ሲል የግዴታ ኢንሹራንስ ኮንትራቶች በሚፀናበት ጊዜ በፖሊሲው ባለቤቱ ጥፋት የተከሰቱ የመድን ዋስትና ክስተቶች በሚኖሩበት ጊዜ የኢንሹራንስ ክፍያዎች መኖር ወይም አለመገኘት ላይ። የኢንሹራንስ ውል ለመጀመሪያ ጊዜ ከተጠናቀቀ, BMR ከ 1 ጋር እኩል ይወሰዳል.

PIC- ከመኪናው ባለቤት (የግለሰብ / ህጋዊ አካል), የአሽከርካሪው ዕድሜ እና የአገልግሎት ጊዜ;

KO- ተሽከርካሪ እንዲነዱ በተፈቀደላቸው ሰዎች ብዛት ላይ;

ኪ.ሜ- በተሳፋሪ መኪና ሞተር ኃይል ላይ (ሠንጠረዥ 2 ይመልከቱ);

ኬኤስ- ከተሽከርካሪው አጠቃቀም ጊዜ ጀምሮ - ከኢንሹራንስ ጊዜ (ሰንጠረዥ 3 ይመልከቱ);

KN- ከመድን ገቢው ጥሩ እምነት. የእሱ ዋጋ የሚወሰነው ሰውዬው ውል ለመደምደም አስፈላጊውን መረጃ ወይም በአደጋ ውስጥ ስላለው ሁኔታ መረጃ በአስተማማኝ ሁኔታ ላይ ነው.

ሠንጠረዥ 1

ጠረጴዛ 2

እንደ ሞተሩ ኃይል ላይ በመመስረት የተጣጣሙ ቅንጅቶች ተተግብረዋል

ሠንጠረዥ 3

በኢንሹራንስ ጊዜ ላይ በመመስረት የኢንሹራንስ መጠን ቅንጅቶች

የኢንሹራንስ ኩባንያው ለድርጅቱ የውሸት መረጃ በማቅረብ ጥፋተኛ ሆኖ ከተገኘ ፣ ይህም የኢንሹራንስ አረቦን በትንሽ መጠን እንዲከፍል ካደረገ ፣ ከዚያ የ CI ኮፊሸን 1.5 ተግባራዊ ይሆናል።

አደጋው ሆን ተብሎ የተፈፀመ ከሆነ ወይም የአደጋው ሁኔታ ሆን ተብሎ የተዛባ ከሆነ የኢንሹራንስ ክፍያን ለመጨመር ተመሳሳይ ቁጥር ይተገበራል።

በመጨረሻም፣ የኢንሹራንስ ኩባንያው በድጋሚ የይገባኛል ጥያቄ ለማቅረብ መሰረት በሆኑ ሁኔታዎች ላይ ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ የተገለጸውን የ KN ኮፊሸን መጠን መተግበር ይችላል።

ምሳሌ 1

መኪናው የStalker LLC ነው። ለእሱ የኢንሹራንስ ታሪፍ (ቲቢ) መሰረታዊ መጠን 2,375 ሩብልስ ነው። መኪናው በ2006 ተገዝቶ ተመዝግቧል።

የመጀመሪያ ደረጃ ጥቅም ላይ የዋለው ክልል ሞስኮ (ሲቲ = 2) ነው.

የግዴታ የሞተር ሶስተኛ ወገን ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ውል ለመጀመሪያ ጊዜ ይጠናቀቃል (KBM = 1).

በኢንሹራንስ ፖሊሲ ውስጥ የተመለከቱት የአሽከርካሪዎች ዕድሜ 27 ዓመት ነው, የመንዳት ልምድ 1.5 ዓመት ነው (DIC = 1.15).

በግዴታ የኢንሹራንስ ውል ውስጥ የተገለጹ ሁለት አሽከርካሪዎች መኪናውን እንዲነዱ ተፈቅዶላቸዋል (CO = 1).

የሞተር ኃይል 119 hp ነው. ጋር። (KM = 1.3)

የመኪናው አጠቃቀም ጊዜ በዓመት 12 ወራት ነው (KS = 1).

የመድን ገቢው በቅን እምነት እንደሆነ ይታወቃል፣ ስለዚህ የKN ኮፊሸንት አይተገበርም።

SP = 2,375 ሩብልስ. ? 2? 1 ? 1.15? 1 ? 1.3? 1 = 7,101.25 ሩብልስ. (በዓመት)።

ማስታወሻ! የኢንሹራንስ አረቦው መጠን በክልሉ ኮፊሸን የተስተካከለ የኢንሹራንስ ታሪፍ መጠን ከሶስት እጥፍ መብለጥ አይችልም። በተሰጠው ምሳሌ ውስጥ ከፍተኛው የኢንሹራንስ አረቦን መጠን ከ 14,250 RUB መብለጥ የለበትም. (RUB 2,375 ? 2? 3)።

በግብር ሒሳብ ውስጥ ለግዳጅ የኢንሹራንስ ዓይነቶች ወጪዎች በኢንሹራንስ ታሪፍ ገደብ ውስጥ በሚገኙ ሌሎች ወጪዎች ውስጥ ይካተታሉ, እነዚህም በሩሲያ ህግ መሰረት የጸደቁ ናቸው. ይህ በግብር ህግ አንቀጽ 263 አንቀጽ 2 የተቋቋመ ነው.

ስለዚህ, እንደ ሌሎች ወጪዎች አካል, አንድ ድርጅት በተቀመጠው መጠን ለእሱ የተሰላውን የኢንሹራንስ መጠን ሊያካትት ይችላል.

ታሪፎቹ ካልፀደቁ የግዴታ ኢንሹራንስ ወጪዎች በትክክል በተከፈሉበት መጠን ውስጥ በሌሎች ወጪዎች ውስጥ ይካተታሉ።

እባክዎን ያስተውሉ: በአንዳንድ ሁኔታዎች የግብር ባለስልጣናት ትክክለኛውን ተቃራኒ አቋም ይይዛሉ. የግብር ህግ አንቀጽ 263 ለንብረት ኢንሹራንስ ወጪዎች ብቻ ሳይሆን ለተሽከርካሪ ባለቤቶች የግዴታ የሲቪል ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ወጪዎችን እንደሚመለከት በቀጥታ አያመለክትም. ይህም የታክስ ባለሥልጣኖች የተሽከርካሪ ኢንሹራንስ ወጪዎች ታክስ የሚከፈልበትን ትርፍ አይቀንሱም ብለው እንዲያስቡ ምክንያት ይሰጣል። አንድ ድርጅት ታክስ የሚከፈልበትን ትርፍ ሊቀንስ የሚችለው በግዴታ ለንብረት ዋስትና ዓይነቶች በሚያወጣው ወጪ ብቻ እንደሆነ ያምናሉ።
ስለ ኢንሹራንስ ሬሾዎች አዲስ መረጃ

ባለፈው ዓመት መጨረሻ (እ.ኤ.አ. ህዳር 8, 2006) የሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት Duma በሦስተኛው ንባብ ማሻሻያ ሕግ "የተሽከርካሪ ባለቤቶች የግዴታ የሲቪል ተጠያቂነት ኢንሹራንስ" በሚለው ሕግ ላይ ተመርኩዞ ኮፊሸን የመተግበር ሂደትን ያዘጋጃል. የኢንሹራንስ ክፍያዎች መኖር ወይም አለመገኘት ("bonus-malus"). አዲሱ ህግ ከታተመ ከ90 ቀናት በኋላ ተግባራዊ ይሆናል።

የአሁኑ ስሪት "የተሽከርካሪ ባለቤቶች የግዴታ የሲቪል ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ህግ" (ቁጥር 40-FZ) የሚከተለውን የKBM Coefficient መግለጫ ይሰጣል፡-

"2. በኢንሹራንስ ታሪፍ ውስጥ የተካተቱት ሒሳቦች የተቀመጡት፡... ቀደም ባሉት ጊዜያት ለተጠቀሰው ተሽከርካሪ ባለንብረቶች የግዴታ የሲቪል ተጠያቂነት መድን ሲያካሂዱ በኢንሹራንስ ሰጪዎች የሚከፈሉት የኢንሹራንስ ክፍያ መኖር ወይም አለመኖሩ ነው።
በሁለተኛው ንባብ ተቀባይነት ያለው የክፍያ መጠየቂያ ስሪት የሚከተለውን አማራጭ ያቀርባል፡-
"2. በኢንሹራንስ ታሪፍ ውስጥ የተካተቱት ሒሳቦች የሚቀመጡት በሚከተሉት ላይ ነው፡-... የዚህ ተሽከርካሪ ባለቤቶች የግዴታ መድን ሲተገበሩ ቀደም ባሉት ጊዜያት ኢንሹራንስ ሰጪዎች የፈጸሙት የኢንሹራንስ ክፍያ መኖር ወይም አለመገኘት እንዲሁም የግዴታ ኢንሹራንስ ለ የተገደበ የተሽከርካሪ አጠቃቀም፣ ይህም መንዳትን የሚያካትት በፖሊሲ ባለቤቱ በተገለጹት አሽከርካሪዎች ብቻ - ቀደም ባሉት ጊዜያት ኢንሹራንስ ሰጪዎች ለእያንዳንዳቸው አሽከርካሪዎች የግዴታ የሲቪል ተጠያቂነት መድን ሲተገበሩ የኢንሹራንስ ክፍያዎች መኖር እና አለመኖር።
እንደ ተወካዮቹ ገለጻ፣ ይህ ፈጠራ በቦነስ-ማለስ ኮፊሸን (Bonus-malus Coefficient) አተገባበር ላይ ኢፍትሃዊነትን ለማስወገድ ይረዳል፣ ማለትም የተከማቸ ቦነስ የፖሊሲ ባለቤቱ፣ አንድ ግለሰብ ተሽከርካሪውን ሲቀይር።

እንደ እውነቱ ከሆነ አሁን የአደጋ መዝገቦች ለእያንዳንዱ አሽከርካሪ በተናጠል መቀመጥ አለባቸው, ማለትም, አንድ አሽከርካሪ በማንኛውም መኪና ውስጥ የሚያደርሰው አደጋ ሁሉ ለእሱ የግዴታ የሞተር ኢንሹራንስ ወጪን ይጨምራል. ለምሳሌ አንድ ሹፌር በስራ ቦታ የትራፊክ ህግን ጥሶ (ካማዝ መንዳት) እና አደጋ አጋጥሞታል - አሁን ለግል መኪናው ዋስትና በሚሰጥበት ጊዜ እንኳን እየጨመረ የሚሄደው ቦነስ-ማለስ ኮፊሸንት ይከፍላል።

ከዚህም በላይ የእኛ "የአደጋ ጊዜ" አሽከርካሪ ለመንዳት የተፈቀደለት ሰው በተዘረዘረበት ለሁሉም መኪኖች ታሪፉ ይጨምራል. ዛሬ, አማካይ የሩሲያ አሽከርካሪ ሶስት መኪናዎችን እንዲነዳ ተፈቅዶለታል. ስለዚህ፣ በአማካይ፣ የኢንሹራንስ ኩባንያ፣ በMTPL አንድ ክፍያ ከፈጸመ፣ በአንድ ጊዜ በሶስት ኮንትራቶች ዋጋ የመጨመር ዕድል ይኖረዋል።

ይህ ሂሣብ ተቀባይነት ካገኘ፣ ውል ሲያቋርጥ ኢንሹራንስ ሰጪዎች ለፖሊሲ ባለቤቶች መስጠት ያለባቸው የኢንሹራንስ ሰርተፊኬቶች ትርጉም ይጠፋል። ከሁሉም በላይ, አንድ አሽከርካሪ በአንድ ጊዜ በበርካታ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች (በተለያዩ መኪኖች ፖሊሲዎች ውስጥ የተካተተ) ዋስትና ሊሰጥ ይችላል. ስለዚህ, የእርስዎን አዎንታዊ የኢንሹራንስ ታሪክ ለማረጋገጥ, ከሁሉም የኢንሹራንስ ኩባንያዎች የምስክር ወረቀቶችን ይዘው መምጣት አለብዎት! ይህ ችግር በአንድ የኮምፒዩተር ዳታቤዝ እገዛ ሊፈታ ይችላል ነገር ግን ኢንሹራንስ ሰጪዎች ህጉ ከፀደቀ በ90 ቀናት ውስጥ ይህንን ዳታቤዝ ተግባራዊ ማድረግ ይችላሉ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ በመላ አገሪቱ የሚገኙ ሁሉም የሽያጭ ክፍሎች እና ወኪሎች እንዲደርሱበት ማረጋገጥ ይችላሉ። ?

ስለ እያንዳንዱ አሽከርካሪ የፖሊሲ ያዥ ታሪክ መረጃ አሁን የሚያስፈልገው ከአንድ የኢንሹራንስ ኩባንያ ወደ ሌላ ሲዘዋወር ብቻ ሳይሆን በተመሳሳይ የኢንሹራንስ ኩባንያ ውስጥ ውል ሲያድስ፣ በውሉ ላይ ለውጥ ሲያደርግ ወይም አዲስ አሽከርካሪ በፖሊሲው ላይ ሲጨመር ጭምር ነው። ይህ ሁሉ እነዚህን ሂደቶች በከፍተኛ ሁኔታ ያወሳስበዋል እና በዚህ መሠረት ሰነዶችን ለመስራት የሚያስፈልገውን ጊዜ ይጨምራል. ለምሳሌ ፣ ዛሬ ሁሉም ወኪል ማለት ይቻላል አዲስ ነጂ ወደ ፖሊሲው ማከል ከቻለ ፣ በህጉ ላይ ከተደረጉ ለውጦች በኋላ ይህ ሊከናወን የሚችለው ከመረጃ ቋቱ ጥያቄ ከተቀበለ በኋላ ብቻ ነው - ምናልባትም ፣ በ MTPL ፖሊሲዎች ላይ ለውጦችን ለማድረግ የጊዜ ወሰን ይጨምራል ። እስከ 2 ቀናት ድረስ.


የኢንሹራንስ ማካካሻ የመቀበል ሂደት

በግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ውስጥ የኢንሹራንስ ማካካሻ ለመቀበል አንድ ድርጅት አደጋ ከደረሰ በኋላ በአምስት የሥራ ቀናት ውስጥ የመድን ዋስትና ክስተት መከሰቱን ለኢንሹራንስ ሰጪዎች ማሳወቅ አለበት. ይህንን ለማድረግ ለኢንሹራንስ ኩባንያው ማቅረብ አለብዎት:

  • በማንኛውም መልኩ የኢንሹራንስ ማካካሻ ማመልከቻ;
  • የአደጋ ማስታወቂያ (የዚህ ሰነድ ቅጽ በሰኔ 14 ቀን 2003 ቁጥር 414 በሩሲያ ፌዴሬሽን የውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ትዕዛዝ ጸድቋል);
  • በአደጋ ውስጥ የተሳትፎ የምስክር ወረቀት (በአስተዳደራዊ ጥፋቶች ላይ የትራፊክ ፖሊስ ክፍሎችን እንቅስቃሴዎችን ለማደራጀት የስልት ምክሮች አባሪ ቁጥር 12 (የሩሲያ ፌዴሬሽን የውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ደብዳቤ ሰኔ 18 ቀን 2003 እ.ኤ.አ. 13) /ts-72));
  • በአስተዳደራዊ በደል ላይ የፕሮቶኮል ቅጂ (ከሥነ-ዘዴ ምክሮች ጋር አባሪ ቁጥር 1 ወይም ቁጥር 2).
የተጎዳው አካል ቀሪዎቹን ሰነዶች ከተቀበለ በኋላ ወደ ኢንሹራንስ ኩባንያው ይዛወራሉ. ይህ ስለ፡-
  • በአደጋው ​​ውስጥ ያሉ ተሳታፊዎች የምስክር ወረቀት (ከሥነ-ዘዴ ምክሮች ጋር አባሪ ቁጥር 31);
  • በአስተዳደራዊ በደል በአስተዳደር በደል ላይ የውሳኔው ቅጂዎች;
  • በሌላ ሰው ንብረት ላይ ጉዳት ከደረሰ የድርጅቱን የተበላሸ ንብረት ባለቤትነት ወይም የኢንሹራንስ ክፍያ የማግኘት መብትን የሚያረጋግጡ ሰነዶች;
  • በደረሰው ጉዳት መጠን ላይ ገለልተኛ ምርመራ መደምደሚያ;
  • ለገለልተኛ ኤክስፐርት አገልግሎት ክፍያን የሚያረጋግጡ ሰነዶች, ክፍያ በተጠቂው ከተከፈለ;
  • የተበላሸ መኪና አደጋ ከደረሰበት ቦታ ወደ ጥገናው ወይም ወደ ማከማቻው ቦታ ለመልቀቅ የአገልግሎት አቅርቦት እና ክፍያ የሚያረጋግጡ ሰነዶች;
  • አደጋው ከደረሰበት ቀን ጀምሮ የተበላሹ ንብረቶችን ለማከማቸት አገልግሎት አቅርቦትን እና ክፍያን የሚያረጋግጡ ሰነዶች መድን ሰጪው ፍተሻ ወይም ገለልተኛ ምርመራ እስከሚያደርግበት ቀን ድረስ።
በአደጋ ጊዜ ንብረት ከተጎዳ፣ አፅሙ ለኢንሹራንስ ኩባንያው መቅረብ አለበት። እሷም በተራው የተበላሹ ንብረቶችን መመርመር እና ገለልተኛ ምርመራ ማድረግ አለባት. ይህንን ለማድረግ ከተጠቂው የኢንሹራንስ ክፍያ ማመልከቻ ከተቀበለችበት ቀን ጀምሮ 5 የስራ ቀናት ይሰጣታል.

ተሽከርካሪው በአደጋ ምክንያት ከፍተኛ ጉዳት ከደረሰ እና ወደ ኢንሹራንስ ኩባንያው ለማድረስ የማይቻል ከሆነ በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ የእንደዚህ አይነት ንብረት ምርመራ እና ግምገማ በቦታው ይከናወናል.

እባክዎን ያስታውሱ የኢንሹራንስ ማካካሻ ለድርጅቱ የሚከፈለው የተሟላ ሰነዶችን ካቀረበ በኋላ ብቻ ነው.

ኢንሹራንስ የተገባበትን ክስተት የሚያረጋግጡ ሰነዶች ከደረሱበት ቀን ጀምሮ ባሉት 15 ቀናት ውስጥ የኢንሹራንስ ኩባንያው የተጎዳውን አካል ኪሳራውን ማካካስ ወይም የኢንሹራንስ ካሳ ለመክፈል ምክንያት የሆነ እምቢታ መላክ አለበት.

የኢንሹራንስ ማካካሻ መጠን

በህይወት እና በጤና ላይ ጉዳት ከደረሰ ተጎጂው ጉዳቱ በደረሰበት ቀን ለጠፋው ገቢ (ገቢ) ማካካሻ መከፈል አለበት። በተጨማሪም ፣ የኢንሹራንስ ኩባንያው ለተጨማሪ ወጪዎች ማካካስ አለበት-

  • ለህክምና;
  • ተጨማሪ ምግብ;
  • መድሃኒቶችን መግዛት;
  • ፕሮስቴትስ;
  • የውጭ እንክብካቤ;
  • የስፓ ሕክምና;
  • ልዩ ተሽከርካሪዎችን መግዛት;
  • ለሌላ ሙያ ዝግጅት.
እንደ የኢንሹራንስ ክፍያ አካል፣ በእንጀራ ፈላጊ ማጣት ምክንያት ለደረሰው ጉዳት፣ እንዲሁም ለቀብር ወጪም ይካሳል።

በንብረት ላይ ጉዳት ከደረሰ የኢንሹራንስ ኩባንያው ተጎጂውን ለትክክለኛው ዋጋ ማካካስ አለበት, ይህም እንደ ንብረቱ ሁኔታ ይወሰናል. ሙሉ በሙሉ የንብረት መጥፋት በሚከሰትበት ጊዜ ወጪዎች በአደጋው ​​ቀን በእውነተኛ እሴቱ መጠን ሊመለሱ ይችላሉ. ይህ በአደጋ ውስጥ የተሳተፈ ተሽከርካሪ የማገገሚያ ጥገና ዋጋ ከአደጋው በፊት ካለው ዋጋ ጋር እኩል ወይም የበለጠ በሚሆንበት ጊዜ በእነዚያ ጉዳዮች ላይም ይሠራል።

መኪናው ሙሉ በሙሉ ካልተበላሸ, ጉዳቱ በማገገሚያ ወጪዎች መጠን, ማለትም, ንብረቱን ከኢንሹራንስ ክስተት በፊት ወደነበረበት ሁኔታ ለማምጣት አስፈላጊ የሆኑትን ወጪዎች ይከፈላል. እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:

  • ለጥገና ሥራ አስፈላጊ የሆኑ ቁሳቁሶች እና መለዋወጫዎች;
  • ለተሽከርካሪ ጥገና ሥራ ወጪዎች.
በአደጋ ምክንያት ተሽከርካሪው ብቻ ሳይሆን አደጋው በደረሰበት ቦታ ላይ የሚገኘው ሪል እስቴት ጉዳት ከደረሰ የድርጅቱ ወጪዎች የዚህን ንብረት መጠገኛ ቦታ ለማድረስ የቁሳቁስና መለዋወጫዎች አቅርቦት፣ እንዲሁም የጥገና ሠራተኞችን ወደ ጥገና ቦታ እና ወደ ኋላ የማድረስ ወጪዎች እንዲሁ ይከፈላሉ ።

የኢንሹራንስ ድርጅቱ በመልሶ ማቋቋም ሥራ ወቅት ጥቅም ላይ የሚውሉትን ክፍሎች, ስብሰባዎች, ስብሰባዎች እና ክፍሎች ግምት ውስጥ በማስገባት የወጪውን መጠን ይወስናል. የተሽከርካሪ ጥገና ወጪዎች የሚከፈሉት በተዛማጅ ክልል ውስጥ ባለው አማካይ ዋጋዎች ላይ በመመስረት ነው።

በተጨማሪም የኢንሹራንስ ኩባንያው አደጋው ከደረሰበት ቦታ ወደ መጠገኛ ወይም ማከማቻ ቦታ ለማጓጓዝ ያወጣውን ወጪ እንዲሁም አደጋው ከደረሰበት ቀን ጀምሮ እስከ ፍተሻው ቀን ድረስ ለማከማቸት የወጣውን ወጪ ድርጅቱን ይከፍላል በኢንሹራንስ ሰጪው ወይም ገለልተኛ ምርመራ እስከሚደረግበት ቀን ድረስ.

በግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ውስጥ ከፍተኛው የመድን ገቢ መጠን ኢንሹራንስ የተገባውን ለደረሰው ጉዳት ማካካሻ ሲሆን 400,000 ሩብልስ ነው። (የግዴታ ኢንሹራንስ ህግ አንቀጽ 7). የደረሰውን ጉዳት ለማካካስ ከዚህ መጠን፡-

  • ህይወት ወይም ጤና, ብዙ ተጎጂዎች ካሉ, 240,000 ሬብሎች, አንድ ተጎጂ - ከ 160,000 ሩብልስ አይበልጥም;
  • ንብረት, ብዙ ተጎጂዎች ካሉ - 160,000 ሬብሎች, አንድ ተጎጂ - ከ 120,000 ሩብልስ አይበልጥም.
የተገለጹት የኢንሹራንስ መጠኖች በእያንዳንዱ የኢንሹራንስ ክስተት ውስጥ ይከፈላሉ. ይህ ማለት አንድ መኪና በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ብዙ አደጋዎችን ካጋጠመው ለእያንዳንዳቸው ከፍተኛው የኢንሹራንስ መጠን 400,000 ሩብልስ ይሆናል።
የወንጀል ወይም የፍትሐ ብሔር ጉዳይ በአደጋ ምክንያት ከተከፈተ, የክፍያው መጠን በእነዚህ ጉዳዮች ላይ በሂደቱ ውጤቶች ላይ ሊወሰን ይችላል. በዚህ ጉዳይ ላይ የኢንሹራንስ ክፍያ የሚፈጀው ጊዜ ይህ ሂደት እስኪያበቃ ድረስ እና የፍርድ ቤት ውሳኔ ተግባራዊ እስከሚሆን ድረስ ይራዘማል. የአስተዳደራዊ ጥሰቶች ጉዳይ ሲነሳ ተመሳሳይ ዘዴ ይሠራል. በመመሪያው ጥያቄ መሰረት ኢንሹራንስ ሰጪው የኢንሹራንስ አረቦን መጠን እንደተወሰነበት ስሌት መስጠት አለበት.
በፈቃደኝነት የመኪና ኢንሹራንስ

በፈቃደኝነት የመኪና ኢንሹራንስ ባህሪያት

ኩባንያው በራሱ ፈቃድ የሚያከናውነው ኢንሹራንስ በፈቃደኝነት ነው. ኩባንያው መኪናውን ከስርቆት ወይም ከጉዳት መድን ይችላል. ይህንን ለማድረግ ከኢንሹራንስ ኩባንያ ጋር የንብረት ኢንሹራንስ ስምምነትን ማጠናቀቅ ያስፈልግዎታል. ኮንትራቱ የሚከተሉትን ዋና ዋና ነጥቦች ማመልከት አለበት.

1. የኮንትራቱ ቆይታ (ብዙውን ጊዜ አንድ አመት).

2. የኢንሹራንስ አረቦን መጠን እና የክፍያው ሂደት.

3. የኢንሹራንስ ክስተቶች (የኢንሹራንስ ኩባንያው ማካካሻ የሚከፍልባቸው ሁኔታዎች).

4. ድምር ኢንሹራንስ (በኢንሹራንስ ሁኔታ ውስጥ ሊከፈል የሚችለው ከፍተኛ መጠን). ኢንሹራንስ ከተገባው ተሽከርካሪ ዋጋ በላይ መሆን የለበትም.

የኢንሹራንስ ውል ድርጅቱ የመጀመሪያውን ክፍያ በሚከፍልበት ቀን (የሩሲያ ፌዴሬሽን የፍትሐ ብሔር ህግ አንቀጽ 1 አንቀጽ 957) ተግባራዊ መሆን ይጀምራል. በዚህ ጉዳይ ላይ ኩባንያው የኢንሹራንስ ፖሊሲ ይሰጣል. በመኪናው ላይ የሆነ ነገር ሲከሰት ለኢንሹራንስ ሰጪው መቅረብ ያስፈልገዋል.

ኩባንያው ባለቤቱ ይህን ካላደረገ የተከራየውን መኪና መድን ይችላል። ከሁሉም በላይ, ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ ወጪዎችን መክፈል ያለበት ተከራይ ነው (የሩሲያ ፌዴሬሽን የፍትሐ ብሔር ህግ አንቀጽ 669).

የሂሳብ አያያዝ እና ግብር

የገቢ ግብርን (የሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ሕግ አንቀጽ 263 ንኡስ አንቀጽ 1 ንኡስ አንቀጽ 1 አንቀጽ 263) የግብር መሠረት ሲሰላ ገቢ ለመፍጠር ለሚጠቀሙ ተሽከርካሪዎች በፈቃደኝነት ኢንሹራንስ ወጪዎችም ግምት ውስጥ ይገባል. ከዚህም በላይ ይህ በተከራዩ መኪኖች ላይ ሙሉ በሙሉ ይሠራል.

የኢንሹራንስ ውል ውሎች የኢንሹራንስ አረቦን በአንድ ጊዜ ክፍያ ለመክፈል ሊሰጡ ይችላሉ. ከዚያም ከአንድ በላይ የታክስ ጊዜ ለሚፈፀሙ ኮንትራቶች, ወጪዎች በውሉ ጊዜ ውስጥ በእኩልነት ይታወቃሉ.

በሂሳብ አያያዝ ውስጥ የተሽከርካሪ ኢንሹራንስ ወጪዎች ለተለመዱ ተግባራት (የ PBU 10/99 አንቀጽ 5) ወጪዎች ናቸው. የኢንሹራንስ ወጪዎች በተጨባጭ የሚከፈሉበት ጊዜ ምንም ይሁን ምን በተያያዙት የሂሳብ አያያዝ ጊዜ ውስጥ መንጸባረቅ አለባቸው. ድርጅቱ ለዓመቱ የአንድ ጊዜ ክፍያ በ 97 "የዘገዩ ወጪዎች" ላይ ያንፀባርቃል, ከዚያም ወርሃዊውን 1/12 ለምርት እና ለሽያጭ ወጪዎች ሂሳቦች ይጽፋል.

ኢንሹራንስ የተገባበት ክስተት ሲከሰት በድርጅቱ የተቀበለው የኢንሹራንስ ካሳ መጠን ለተጨማሪ እሴት ታክስ አይከፈልም.

ታክስ የሚከፈል ትርፍ በኢንሹራንስ ፕሪሚየም መጠን (በሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ህግ አንቀጽ 263) ሊቀነስ ይችላል. ድርጅቱ የትኛውን ተሽከርካሪ ኢንሹራንስ ቢያገኝ ምንም ለውጥ አያመጣም - የራሱ ወይም የተከራየው። ዋናው ነገር በምርት እንቅስቃሴዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. እንደዚህ ያሉ ወጪዎችን ለመለየት ቅድመ ሁኔታ የኢንሹራንስ አረቦን ትክክለኛ ክፍያ ነው.

የኢንሹራንስ አረቦን የግብር አከፋፈል ሂደት ድርጅቱ ገቢ እና ወጪን በሚመዘግብበት ዘዴ ላይ የተመሰረተ ነው. የማጠራቀሚያ ዘዴው ጥቅም ላይ ከዋለ, በታክስ ሂሳብ ውስጥ, እንዲሁም በሂሳብ አያያዝ ውስጥ, የኢንሹራንስ አረቦን በሚዛመዱበት የሪፖርት ጊዜ ውስጥ ወጪዎች ውስጥ መካተት አለባቸው. ይህ ማለት በአንድ ጊዜ ክፍያ ውስጥ የኢንሹራንስ አረቦን ሲከፍሉ የኢንሹራንስ ወጪዎች በውሉ ሙሉ ጊዜ ውስጥ ከሌሎች ወጪዎች ጋር እኩል ናቸው.

የተሽከርካሪ ኢንሹራንስ ወጪዎች የግብር ሒሳብ የሂሳብ መረጃን በመጠቀም ሊቆይ ይችላል.

ምሳሌ 2

እ.ኤ.አ. ህዳር 1 ቀን 2006 ዚግዛግ ኤልኤልሲ በ18,000 ሩብልስ ውስጥ የአንድ ጊዜ የኢንሹራንስ አረቦን በመክፈል ለአንድ ዓመት ያህል የመንገደኞችን መኪና ከስርቆት ለመድን ስምምነት አደረገ። ድርጅቱ ገቢ እና ወጪን የሚወስነው የተጠራቀመ ዘዴን በመጠቀም ነው። በግብር እና በሂሳብ አያያዝ ውስጥ በወጪዎች ውስጥ የተካተተ ወርሃዊ መጠን ይሆናል።

18,000 ሩብልስ: 12 ወራት. = 1,500 ሩብልስ.

የሚከተሉት ግቤቶች በዚግዛግ LLC የሂሳብ መዛግብት ውስጥ ገብተዋል፡

ዴቢት 97 ክሬዲት 76 ንዑስ መለያ “ለንብረት ዋስትና ስሌት”- 18,000 ሩብልስ. - በኢንሹራንስ ውል ውስጥ የድርጅቱ ዕዳ ተንጸባርቋል;

ዴቢት 76 ንዑስ አካውንት "ለንብረት ዋስትና ስሌት" ክሬዲት 51- 18,000 ሩብልስ. - በንብረት ኢንሹራንስ ውል ውስጥ የድርጅቱን ዕዳ ያንፀባርቃል.

ወርሃዊ፡

ዴቢት 26 ክሬዲት 97 - 1,500 ሩብልስ.- የመኪና ኢንሹራንስ ወጪዎች በከፊል በአጠቃላይ የንግድ ወጪዎች ውስጥ ተካትቷል.

በ 2006 የግብር ሂሳብ ውስጥ በ 3,000 ሩብልስ ውስጥ ያለው የኢንሹራንስ ክፍያ መጠን በሌሎች ወጪዎች ውስጥ መካተት አለበት. (1,500 ሩብልስ ? 2 ወር)። እና በ 2007 የ 15,000 ሩብልስ መጠን በሌሎች ወጪዎች ውስጥ ይካተታል. (RUB 18,000 - 3,000 ሩብልስ).

የገቢ እና ወጪዎችን ለመወሰን የገንዘብ ዘዴን የሚጠቀሙ ድርጅቶች ፕሪሚየም በተከፈለበት ወር (የሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ህግ አንቀጽ 273 አንቀጽ 3) በጠቅላላው የኢንሹራንስ ወጪዎች ታክስ የሚከፈልበትን ትርፍ ሊቀንሱ ይችላሉ. በዚህ አጋጣሚ የታክስ ሂሳብ መረጃ ከሂሳብ አያያዝ ጋር አይጣጣምም.

የግዴታ የሞተር ሶስተኛ ወገን ተጠያቂነት ኢንሹራንስ በሶስተኛ ወገኖች ላይ ለሚደርሰው ጉዳት ማካካሻን ወደ ኢንሹራንስ ኩባንያው ለማስተላለፍ ያስችልዎታል. ይህ ማለት የድርጅቱ ተሽከርካሪ በተጎጂው ህይወት, ጤና ወይም ንብረት ላይ ጉዳት ካደረሰ የኢንሹራንስ ኩባንያው ለደረሰው ጉዳት ማካካሻ ይሆናል.

እባክዎን ያስታውሱ የኢንሹራንስ ኩባንያው ከአቅም በላይ በሆነ ኃይል ወይም በተጠቂው ዓላማ ምክንያት ለደረሰ ጉዳት ማካካሻ አይሆንም።

ስለዚህ የኢንሹራንስ ማካካሻ ተሽከርካሪው ባልተለመዱ ሁኔታዎች ምክንያት ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ የሚከፈለው መጠን ነው. ያልተለመዱ ክስተቶች በእውነቱ የተከሰቱ መሆናቸው መመዝገብ አለበት።


የኢንሹራንስ ክፍያዎች የሂሳብ አያያዝ እና የግብር ሂሳብ

በድርጅቱ ኢንሹራንስ በተፈጸመበት ወቅት የሚያወጣቸው ወጪዎች ያልተለመዱ ወጪዎች ናቸው (የ PBU 10/99 አንቀጽ 13). ስለዚህ, "ያልተለመዱ ወጪዎች" ንዑስ ሂሳብ 99 ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው. ለአንድ ድርጅት የሚከፈለው የኢንሹራንስ ማካካሻ ያልተለመደ ገቢ ተደርጎ ይቆጠራል። ከ "ያልተለመደ ገቢ" ንዑስ መለያ 99 ውስጥ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. የማካካሻ መጠን የሚወሰነው በተሽከርካሪው ላይ በደረሰው ጉዳት ላይ ነው.

በግብር ሒሳብ ውስጥ ማካካሻ ታክስ የሚከፈል ትርፍ (የሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ሕግ አንቀጽ 250) በሚጨምር የማይሰራ ገቢ ውስጥ ይካተታል. እና በኢንሹራንስ ክስተት ምክንያት በድርጅቱ የሚወጡት ወጪዎች በስራ ላይ የማይውሉ ወጪዎች (በሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ህግ አንቀጽ 6 ንኡስ አንቀጽ 2 አንቀጽ 265) ውስጥ ተካትተዋል.

በሴፕቴምበር 2006, Grom LLC በ 290,000 ሩብልስ ውስጥ አደጋ በሚደርስበት ጊዜ መኪናውን ኢንሹራንስ ገባ. በዚሁ አመት በታህሣሥ ወር መኪናው በአደጋ ክፉኛ ተጎዳ። መኪናው ሊጠገን ወይም ሊታደስ አይችልም. ይህ በትራፊክ ፖሊስ በተሰጠ የአደጋ ሪፖርት እና እንዲሁም ከገለልተኛ ገምጋሚ ​​የተቀበለ የምስክር ወረቀት የተረጋገጠ ነው. ኩባንያው መኪናውን ለመሰረዝ ወሰነ. የኢንሹራንስ ጥያቄ ከኢንሹራንስ ኩባንያው ተቀብሏል.

በሂሳብ አያያዝ እና በታክስ ሂሳብ ውስጥ የመኪናው የመጀመሪያ ዋጋ 400,000 ሩብልስ ነው. በአደጋው ​​ጊዜ የተጠራቀመው የዋጋ ቅናሽ መጠን በሂሳብ አያያዝ እና በግብር ሒሳብ ውስጥ 100,000 ሩብልስ ነው. Grom LLC ገለልተኛ ምርመራ ለማካሄድ 2,000 ሩብልስ ከፍሏል።

በግብር ሒሳብ ውስጥ, Grom LLC ገቢን እና ወጪዎችን ለመወሰን የማጠራቀሚያ ዘዴን ይጠቀማል.

በሂሳብ አያያዝ ውስጥ የሚከተሉት ግቤቶች ተካሂደዋል-

ዴቢት 76 ንዑስ አካውንት "የንብረት እና የግል ኢንሹራንስ ስሌቶች" ክሬዲት 99 ንዑስ መለያ "ያልተለመደ ገቢ"- 290,000 ሩብልስ. - የኢንሹራንስ ማካካሻ ተቆጥሯል;

ዴቢት 51 ክሬዲት 76 ንዑስ አካውንት "የንብረት እና የግል ኢንሹራንስ ስሌት"- 290,000 ሩብልስ. - የኢንሹራንስ ካሳ ተላልፏል;

ዴቢት 01 ንዑስ ሒሳብ "የቋሚ ንብረቶች ጡረታ" ክሬዲት 01 ንዑስ መለያ "በሥራ ላይ ያሉ ቋሚ ንብረቶች"- 400,000 ሩብልስ. - የመኪናው የመጀመሪያ ዋጋ ተጽፏል;

ዴቢት 02 ክሬዲት 01 ንዑስ መለያ "ቋሚ ንብረቶችን ማስወገድ"- 100,000 ሩብልስ. - በአደጋው ​​ጊዜ የተጠራቀመው የዋጋ ቅነሳ መጠን ተጽፏል;

ዴቢት 99 ንዑስ መለያ “ያልተለመዱ ወጪዎች” ክሬዲት 01 ንዑስ መለያ “ቋሚ ንብረቶችን ማስወገድ”- 300,000 ሩብልስ. (400,000 ሩብልስ - 100,000 ሩብልስ) - የመኪናው ቀሪ ዋጋ ተጽፏል;

ዴቢት 99 ንዑስ አካውንት “ያልተለመዱ ወጪዎች” ክሬዲት 76 ንዑስ መለያ “ከሌሎች አበዳሪዎች ጋር የሚደረጉ ሰፈራዎች”- 2,000 ሩብልስ. - ገለልተኛ ምርመራ ዋጋ ግምት ውስጥ ይገባል;

ዴቢት 76 ንዑስ አካውንት "ከሌሎች አበዳሪዎች ጋር መቋቋሚያ" ክሬዲት 51- 2,000 ሩብልስ. - የሚከፈልባቸው የባለሙያዎች አገልግሎቶች.

በታክስ ሂሳብ ውስጥ የኢንሹራንስ ማካካሻ (RUB 290,000) በማይሰራ ገቢ ውስጥ ተካትቷል. እና የመኪናው ቀሪ ዋጋ እና የፈተና ዋጋ (300,000 ሩብልስ + 2,000 ሩብልስ) በማይሠሩ ወጪዎች ውስጥ ይካተታሉ። በዚህም ምክንያት በታህሳስ 2002 የ Grom LLC ታክስ የሚከፈልበት ትርፍ በ 12,000 ሩብልስ ይቀንሳል.

የኪራይ ንብረት ኢንሹራንስ ሲገባ, የማካካሻ ሂሳቡ የሚወሰነው ውሉን በሚደግፍ ማን ላይ ነው. ከሁሉም በላይ የኢንሹራንስ ውል ለተከራይም ሆነ ለተከራዩ (የሩሲያ ፌዴሬሽን የሲቪል ህግ አንቀጽ 930) ሊጠናቀቅ ይችላል.

ኢንሹራንስ ለተከራዩ የሚከፈል ከሆነ በተከራይ ሒሳብ ውስጥ አይንጸባረቅም. የኢንሹራንስ ማካካሻ በተከራዩ ከተቀበለ, የዚህ ኦፕሬሽን የሂሳብ አያያዝ እና የግብር ሒሳብ በራሱ ንብረት ላይ ጉዳት ከደረሰበት ሁኔታ ጋር ተመሳሳይ ነው.

ኤፍ.ኤን. ፊሊና, ኢኮኖሚስት-ተንታኝ

የመኪና ኢንሹራንስ አጠቃላይ ቃል ማለት የምድር ትራንስፖርት ኢንሹራንስ አገልግሎት (ከባቡር እና ሌሎች ልዩ የመሬት ትራንስፖርት ዓይነቶች በስተቀር) ማለት ነው። የመኪና ኢንሹራንስን ርዕስ በተቻለ መጠን በአጭሩ እና በአጭሩ ለማስረዳት እንሞክራለን።

ያሉትን የመኪና ኢንሹራንስ ዓይነቶች በመዘርዘር እንጀምር፡-

  1. OSAGO- ይህ የግዴታ የሞተር ሶስተኛ ወገን ተጠያቂነት ነው;
    OSAGO የኢንሹራንስ ክስተቶች፡ በንብረት እና/ወይም በሶስተኛ ወገኖች ጤና ላይ የደረሰ ጉዳት።
    የ MTPL ሕጎች በአጭሩ የሚከተለውን ይገልፃሉ፡- “ኢንሹራንስ የተገባበት ክስተት በትራፊክ አደጋ ምክንያት (የግዴታ ኢንሹራንስ ውል በሚፀናበት ወቅት) በንብረቱ ላይ ጉዳት ያደረሰው ተሽከርካሪ ባለቤት የደረሰው ጉዳት ነው። የተጎጂውን ጤና ወይም ህይወት፣ ይህም የመድን ሰጪውን የኢንሹራንስ ክፍያ የመፈጸም ግዴታን ይጨምራል። እርግጥ ነው, የአንድ የተወሰነ ውል ደንቦች ለየት ያለ ትኩረት ሊሰጡት የሚገባቸውን ልዩ ልዩ ዝርዝር ይዘረዝራሉ.
  2. DSAGO- ተጨማሪ የሲቪል ተጠያቂነት ዋስትና.
    ይህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ በግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ (የኢንሹራንስ ኩባንያዎች እንደሚታወቀው ከ 400,000 ሩብልስ "ለመኪና ኢንሹራንስ" አይከፍሉም) በንብረት እና / ወይም በሶስተኛ ወገኖች ጤና ላይ ለሚደርሰው ጉዳት ማካካሻ ነው. ከበርካታ መኪናዎች ጋር የተያያዙ አደጋዎች የተለመዱ አይደሉም, እና እንደዚህ ባለ ሁኔታ, ያለ DSAGO, ወንጀለኛው የጉዳቱን "ቀሪ" በተናጥል መሸፈን አለበት.
  3. CASCO- ይህ አስቀድሞ በመኪናዎ ላይ የሚተገበር የኢንሹራንስ ውል ነው።
    በCASCO መኪናዎን ከጉዳት እና/ወይም ስርቆት መድን ይችላሉ። የ CASCO ኢንሹራንስ ጉዳዮች አብዛኛውን ጊዜ የመኪና ስርቆት በዘረፋ፣ ስርቆት፣ ስርቆት፣ ማጭበርበር እና/ወይም በእሳት፣ የመንገድ አደጋ፣ የወደቁ እቃዎች፣ የተፈጥሮ አደጋ፣ የእንስሳት ወይም ሰርጎ ገቦች ጉዳት ያካትታሉ። የ CASCO ኢንሹራንስ መጠን, እንደ አንድ ደንብ, ከመኪናው የገበያ ዋጋ ጋር ይዛመዳል.
    የ CASCO ስምምነት ከገቡ በኢንሹራንስ ውስጥ የማይካተቱትን ወዲያውኑ ማወቅ አለብዎት። ለምሳሌ, እሳትን ወይም ማጨስን ሲጠቀሙ በአሽከርካሪው ቸልተኝነት ምክንያት በመኪና ላይ የሚደርስ ጉዳት በ CASCO ኢንሹራንስ ዝግጅቶች ላይ አይተገበርም. ለቁልፍ ማጣት, የመመዝገቢያ ሰሌዳዎች ወይም መሳሪያዎች ስርቆት (በፋብሪካው ውስጥ ያልተካተቱ) ማካካሻ ማግኘት አይቻልም.
  4. የአደጋ መድን- የዚህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ የተጎጂዎችን ጤና፣ የአካል ጉዳት ወይም ሞት መበላሸት የሚያስከትሉ ጉዳቶችን እና/ወይም ጉዳቶችን ያጠቃልላል።
    ሁለት ስርዓቶችን በመጠቀም ጤናዎን መድን ይችላሉ - የቦታ ስርዓት እና የአንድ ጊዜ ድምር ስርዓት። ከመቀመጫ ስርዓት ጋር, በመኪናው ውስጥ ያለው እያንዳንዱ መቀመጫ ለተወሰነ መጠን ዋስትና ተሰጥቶታል. በጥቅል-ድምር ኢንሹራንስ ስርዓት, የመኪናው ውስጣዊ ክፍል በሙሉ መድን ነው, እና ክፍያዎች የሚደረጉት አጠቃላይ የኢንሹራንስ መጠን በተጎጂዎች ቁጥር በመከፋፈል ነው.
  5. አረንጓዴ ካርታ- በ Schengen አገሮች ውስጥ የመኪና ኢንሹራንስ ዓይነት, ከሩሲያ OSAGO ጋር ተመሳሳይ ነው. እነዚያ። ይህ በአውሮፓ ውስጥ በንብረት እና / ወይም በውጭ አገር የሶስተኛ ወገኖች ጤና (ሁሉም የ Schengen አገሮች) ላይ ለሚደርሰው ጉዳት የግዴታ የመኪና ኢንሹራንስ ዓይነት ነው። ማለትም በመኪናዎ ወደ አውሮፓ ለመዞር ከፈለጉ ይህንን ኢንሹራንስ ለመግዛት ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት.

የመኪና ኢንሹራንስ አዋጭነት እና ወጪው.

ከመኪና ኢንሹራንስ አዋጭነት አንጻር ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነው - ማንኛውም መጠነኛ ጥገና ለአንድ አመት ከኢንሹራንስ የበለጠ ዋጋ ያስከፍልዎታል. በሞስኮ የሙሉ የ CASCO ኢንሹራንስ ዋጋ ~ 12% እንደሆነ በግምት እንገምት ። በመኪና ዋጋ ~ 400,000 ሩብልስ ፣ ይህ መጠን ~ 48,000 ሩብልስ ነው። አሁን ስታቲስቲክስን እንመልከተው በአማካይ በሞስኮ ውስጥ በየቀኑ 41 አደጋዎች ይከሰታሉ (የ 2007 ማጠቃለያ ስታቲስቲክስ). እነዚያ። ትንሽ አደጋ እንኳን የመግባት እድሉ እውነት ነው። ቀላል ጥገና ቢያስፈልግ ጥሩ ነው (የፎንደር ጥገና ፣ መከላከያ እና / ወይም የፊት መብራት መተካት ፣ ኮፍያ ጥገና ፣ የንጥረ ነገሮች ሥዕል ፣ እንዲሁም ቁሳቁስ እና ጉልበት) - በግምት 35,000 ~ 50,000 ሩብልስ (ብዙ በጉዳት ደረጃ ፣ በጣቢያው ዋጋዎች ላይ የተመሠረተ ነው) የመለዋወጫ እቃዎች ዋጋ እና የጌቶች "ስሜት" ... ደህና, ቢሆንም, ጨዋነት የጎደለው). አሁን ኢንሹራንስ ለእርስዎ ጠቃሚ እንደሆነ ይመልከቱ። በየቀኑ አንድ ሰው በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ በሩን እንደሚሰብር ወይም ትኩረት ያልሰጠው አሽከርካሪ የሌላውን ሰው መከላከያ እንደሚመታ መዘንጋት የለብንም. እርግጥ ነው, ኢንሹራንስ በማይኖርበት ጊዜ ጥቃቅን ጉዳቶችን መቋቋም ይችላሉ, ነገር ግን ከባድ ችግሮች ሲያጋጥም, ጥገናን ማስወገድ አይቻልም.
እና ምን አይነት ጥንቃቄ እና ትኩረት የሚስብ አሽከርካሪ እንደሆንክ ብቻ ወደ ክርክር ውስጥ አትግባ - የመንዳት ልምድ ካለህ፣ ከመንዳት ጋር በተያያዘ ብዙ በአንተ ላይ እንደሚወሰን ልንገልጽልህ ለእኛ አይደለም።

ኢንሹራንስ መኖሩ (በነገራችን ላይ አሁንም ስለ CASCO, OSAGO, ለመወያየት ምንም ፋይዳ የለውም - ይህ የግዴታ ኢንሹራንስ ነው), በ "ቁጠባ ወይም ጥራት" ምርጫ እራስዎን ማሰቃየት አያስፈልግዎትም - ኦርጅናሉን ይጫኑ. መለዋወጫ ወይም ኦሪጅናል ያልሆኑ፣ ወደ ልዩ ጣቢያ ወይም "ወደ ጋራጅ" ይሂዱ። ኢንሹራንስ ሁሉንም ነገር ይሸፍናል - ጥራትን መምረጥ ያስፈልግዎታል. በአጠቃላይ መኪናን መድን ጠቃሚ ነው, ጥያቄው "መኪናን ለመድን ምን ያህል ያስወጣል" ነው, ማለትም. የመኪና ኢንሹራንስ ዋጋ እንዴት እንደሚመረጥ፣ በኋላ ላይ ተጨማሪ...

ነገር ግን የመኪና ኢንሹራንስ ዋጋ የግለሰብ ጥያቄ ነው. እውነታው ግን እያንዳንዱ የኢንሹራንስ ኩባንያ የኢንሹራንስ ዋጋዎችን ለመወሰን የራሱ ዘዴዎች አሉት. የ CASCO ፖሊሲ ወጪን በሚወስኑበት ጊዜ ዋናው መመዘኛ የኢንሹራንስ መኪና ዋጋ ነው, ምክንያቱም የመኪናው ዋጋ በቀጥታ የኢንሹራንስ ክፍያዎች መጠን ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. በሁለተኛ ደረጃ, የፖሊሲው ዋጋ በ: የመኪናው ባለቤት ዕድሜ እና የመንዳት ልምድ (የኢንሹራንስ ኩባንያዎች አሽከርካሪው የበለጠ ልምድ ያለው, የመድን ዋስትና ያለው ክስተት የመከሰቱ እድል ይቀንሳል ብለው ያምናሉ).
የCASCO ፖሊሲ ዋጋ በ“ተቀነሰው” መጠን (“ትንንሽ ችግሮች” ሲያጋጥም እራስዎ የሚከፍሉት መጠን) ይነካል።

በመኪና ኢንሹራንስ ላይ ለመቆጠብ ጥሩው መንገድ መኪናዎን በጅምላ ማረጋገጥ ነው, ማለትም. ብዙ ፖሊሲዎችን በአንድ ጊዜ ይግዙ፡ CASCO + OSAGO፣ ምናልባትም በአደጋ ላይ።

ያገለገሉ መኪናዎችን የመድን ዋስትናን በተመለከተ ገንዘብን መቆጠብ የበለጠ ከባድ ነው - የመድን ገቢውን መጠን ሲወስኑ ኢንሹራንስ ሰጪዎች ብዙውን ጊዜ የእነዚህን መኪኖች ዋጋ ዝቅ አድርገው ይመለከቱታል ። እንደ ደንቡ, በመጀመሪያው አመት ውስጥ መኪናው 1/5 ዋጋውን እንደሚቀንስ ይታመናል, በሁለተኛው ዓመት - 15% ዋጋ, እና በሁሉም ቀጣይ ዓመታት - 10%. ስለዚህ የድሮ መኪናዎችን ባለቤቶች በጥንቃቄ እንዲያጠኑ እና የተለያዩ የኢንሹራንስ ኩባንያዎችን አቅርቦቶች እንዲያወዳድሩ ብቻ ምክር መስጠት እንችላለን - እነሱ በከፍተኛ ሁኔታ ይለያያሉ. በመሠረቱ, CASCO ከ 7 ~ 9 አመት ያልበለጠ የውጭ መኪናዎችን እና ከ 5 ~ 6 አመት ያልበለጠ የሀገር ውስጥ መኪናዎችን ይቀበላል.

ለግዳጅ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ታሪፎች, ሁሉም ነገር ቀላል ነው - በመንግስት የተቀመጡ እና በመኪናው ኃይል እና ዓይነት, በአጠቃቀሙ ክልል, ቀደም ሲል የነበሩት ክፍያዎች መኖራቸው, የአሽከርካሪው የአገልግሎት ዘመን እና የአገልግሎት ጊዜ ይወሰናል. እንዲሁም የተሽከርካሪው አጠቃቀም ጊዜ. ስለዚህ የMTPL ዋጋ በሁሉም ቦታ በግምት ተመሳሳይ ነው።
በአውሮፓ ውስጥ ካለው "አረንጓዴ ካርድ" ጋር ተመሳሳይ ታሪክ ነው - ፕሮግራሞቹ ሊለያዩ ይችላሉ, ነገር ግን ታሪፎች በህግ የተቀመጡ ናቸው.

የአደጋ ኢንሹራንስ ዋጋ በአብዛኛው የተመካው በኢንሹራንስ ዓይነት እና በደረሰው ድምር ላይ ነው - ይህ ሁሉ በተዋዋይ ወገኖች ስምምነት ይወሰናል.

ተጨማሪ የተሸከርካሪ መሳሪያዎች የ CASCO ኢንሹራንስ ሲገዙ ብቻ በኢንሹራንስ ኩባንያዎች ዋስትና ያገኛሉ። የኢንሹራንስ ዋጋ 10 ~ 15% ከተሸጠው መሳሪያ የገበያ ዋጋ.

በተለይ እነሱ ኢንሹራንስ ስለሚያደርጉት ነገር።

ሁሉም አደጋዎች በሁለት ቡድን ሊጣመሩ ይችላሉ-

  1. ጉዳት:
    • የመንገድ አደጋ - ማንኛውም የመንገድ አደጋ (በእርስዎ ጥፋት ወይም አይደለም, ከተሳታፊዎች ጋር ወይም ያለ ተሳታፊዎች, በመኪናዎች ወይም ሌሎች እቃዎች, እግረኞች ...)
    • እሳት ፣ ድንገተኛ ማቃጠል ፣ ፍንዳታ - በተዘረዘሩት ጉዳዮች ላይ በተሽከርካሪው ላይ የሚደርስ ጉዳት (ይህ በተሽከርካሪ ሽቦ ውስጥ ባለው አጭር ዑደት ምክንያት እሳትን ያጠቃልላል)
    • የተፈጥሮ አደጋዎች - ሊመስለው ከሚችለው በላይ እውን የሆነ ክስተት - ለምሳሌ በረዶ, ከባድ ዝናብ ... ይህ በእንደዚህ አይነት ክስተቶች ምክንያት በመኪናው ላይ የሚደርሰውን ማንኛውንም ጉዳት ያጠቃልላል.
    • የሶስተኛ ወገኖች ሕገ-ወጥ ድርጊቶች - አጥፊዎች ፣ ወንጀለኞች ፣ ሰካራሞች ፣ ወዘተ.
    • ውጫዊ ተጽዕኖ - ከጣሪያው የበረዶ ግግር ፣ በመስታወት ውስጥ ያሉ ድንጋዮች ፣ ዛፎች “በመንገድ ላይ” ፣ ወዘተ ፣ እንዲሁም የተለያዩ እንስሳት (ከአይጥ እስከ ዝሆኖች)
  2. ሕገ-ወጥ መውሰድ;
    • ስርቆት
    • በስርቆት ወይም በስርቆት ሙከራ ምክንያት የደረሰ ጉዳት

እንዴት ኢንሹራንስ, ምን መምረጥ?

በመኪና ኢንሹራንስ ውስጥ የኢንሹራንስ ወጪን እና የኢንሹራንስ ክፍያዎችን መጠን የሚነኩ ብዙ አማራጮች አሉ። ስለዚህ የእነዚህ አማራጮች ምርጫ በጣም በቁም ነገር መታየት አለበት.
በተለያዩ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች የሚሰጡትን ሁኔታዎች ለማነፃፀር ቀላል ለማድረግ ብዙ ዋና "አማራጮችን" ማጉላት የተሻለ ነው. በእውነቱ፣ በኢንሹራንስ ውል ውስጥ ፈልጋቸው፡-

  1. ዋስትና ያለው ክስተት ምንድን ነው?- የኢንሹራንስ ኩባንያው የመድን ዋስትና ያለው ክስተት በትክክል ምን እንደሚያስብ እና ምን ገንዘብ እንደሚከፍል አስፈላጊ ነው. ይህ የኢንሹራንስ አደጋዎችን እና የኢንሹራንስ ኩባንያው ካሳ የሚከፍልባቸውን ሁኔታዎች ያጠቃልላል (ከላይ የተገለፀው: አደጋ, እሳት, የጎርፍ መጥለቅለቅ, የወደቁ እቃዎች, ወዘተ.).
  2. ከኢንሹራንስ ክስተቶች መገለል- እነዚህ የኢንሹራንስ ኩባንያው ክፍያ የማይፈጽምባቸው ሁኔታዎች ናቸው. ለምሳሌ፡- በመኪናው ላይ ሌላ ጉዳት ሳይደርስ የጎማ መቆረጥ የመድን ዋስትና ክስተት፣ ወይም የጎማ መስረቅ፣ ወይም አጭር ዙር ያለ እሳት አይሆንም።
  3. ገደቦች- እነዚህ ሁኔታዎች የኢንሹራንስ ኩባንያው የኢንሹራንስ ጥቅማ ጥቅሞችን እንዳያገኙ የሚገድብዎት ሁኔታዎች ናቸው። ለምሳሌ, ከተፈቀደው ፍጥነት በላይ ካለፉ, ኩባንያው የኢንሹራንስ ክፍያን ውድቅ ማድረግ ወይም መጠኑን ሊቀንስ ይችላል. እንደዚሁ የሚመለከተው፡ ሰክረው መንዳት፣ ያለፍቃድ መንዳት ወይም ከተገቢው ምድብ ጋር በማይዛመድ ፍቃድ...
  4. የማካካሻውን መጠን ማስላት- በኢንሹራንስ ውስጥ በጣም አስፈላጊ እና "ተንሸራታች" ጊዜ. የኢንሹራንስ ውል በኩባንያው የካሳውን መጠን ለመወሰን መርሃግብሮችን መያዝ አለበት (በምርመራው መሠረት ፣ እንደ ስሌቱ ፣ በአገልግሎት ጣቢያዎ ሂሳብ ፣ በአገልግሎት ጣቢያው መለያ መሠረት ...)። ምን ዓይነት የክፍያ አማራጮች ተቀባይነት አላቸው: በጥሬ ገንዘብ ጠረጴዛ ላይ ጥሬ ገንዘብ, ወደ አገልግሎት ጣቢያ መለያ ወይም ወደ ደንበኛ መለያ ያስተላልፉ. እንዲሁም መኪናው (ወይም ስርቆቱ) ሙሉ በሙሉ ቢጠፋ የማካካሻውን መጠን ለማስላት አማራጮች - እነዚህ ልዩ ሁኔታዎች ናቸው እና የኢንሹራንስ ኩባንያው በዚህ ጉዳይ ላይ ያለውን የክፍያ መጠን እንዴት እንደሚያሰላ በጣም አስፈላጊ ነው.
  5. ፍራንቸስ- የኢንሹራንስ ኩባንያው የማይከፍልዎት የገንዘብ መጠን. ለኢንሹራንስ ኩባንያው ይህ አነስተኛ ኪሳራዎችን ይቀንሳል. ለእርስዎ, ይህ ከኢንሹራንስ ኩባንያው ጋር "ትዕይንት" ለመጀመር ዋጋ የማይሰጥ መጠን ነው, እና ተመሳሳይ መጠን የኢንሹራንስ ፖሊሲን ዋጋ መቀነስ ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል.
    የሚቀነሰው ከፍ ባለ መጠን የኢንሹራንስ ፖሊሲው ዋጋ ይቀንሳል። ይህ የመኪናዎ ዋጋ መቶኛ (ነገር ግን የጉዳቱ መጠን አይደለም) ወይም የተወሰነ መጠን - ለምሳሌ 3,000 ሬብሎች ሊሆን ይችላል. እባክዎን በርካታ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች "በአሽከርካሪው ስህተት ምክንያት ተቀናሽ" (ማለትም በእርስዎ ጥፋት ምክንያት አደጋ ቢከሰት) በተናጠል እንደሚመድቡ ልብ ይበሉ. ይህ ተቀናሽ ገንዘብ ብዙውን ጊዜ ለጉዳት ከመደበኛው ከፍ ያለ ነው። ነገር ግን በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም ደስ የማይል ነገር ቢኖር, በአንዳንድ ሁኔታዎች, የኢንሹራንስ ኩባንያው ክፍያ እንዲከፍል የፍርድ ቤት ውሳኔን መጠበቅ አለብዎት, ተጓዳኝ ተቀናሾችን በመያዝ.

አሁን በአደጋ ጊዜ ምን ማድረግ እንዳለበት.

  1. የትራፊክ አደጋው ወደደረሰበት ቦታ የትራፊክ ፖሊስን ይደውሉ።
  2. በአደጋ ውስጥ የተሳተፉ አሽከርካሪዎች የአይን ምስክሮችን አድራሻ እና ስም የሚያመለክት የአደጋ ማሳወቂያ ቅጽ መሙላት አለባቸው.
  3. የኢንሹራንስ ክስተት ማስታወቂያ (የኢንሹራንስ ውሉን ሲያጠናቅቁ በኢንሹራንስ ኩባንያው የተሰጠዎትን ቅጽ) ይሙሉ.
  4. በአደጋው ​​ጥፋተኛ የሆነው አሽከርካሪ ለአደጋው ጉዳት ለመጠየቅ ለሚፈልጉ ሌሎች ተሳታፊዎች የግዴታ የኢንሹራንስ ስምምነትን (የግዳጅ የሞተር ተጠያቂነት መድን ፖሊሲ ቁጥርን ጨምሮ ስም ፣ ስልክ ቁጥር እና አድራሻ ጨምሮ) የማሳወቅ ግዴታ አለበት። የኢንሹራንስ ኩባንያው). ተሳታፊዎች ይህንን ውሂብ መፃፍ አለባቸው።
  5. በአደጋው ​​ቦታ ላይ የትራፊክ ፖሊስ መኮንን ጥፋተኛውን እና በእሱ የተጣሱ የትራፊክ ደንቦችን ነጥብ የሚያመለክት አስተዳደራዊ በደል ላይ ፕሮቶኮል ማዘጋጀት ይጠበቅበታል. ተጎጂዎች የፕሮቶኮሉ ቅጂ ተሰጥቷቸዋል. በአደጋ ውስጥ ያሉ ሁሉም ተሳታፊዎች ስለ አሽከርካሪው, ስለ ተሽከርካሪው እና እንዲሁም በተሽከርካሪው ላይ የሚደርሰውን ጉዳት የሚያመለክት የምስክር ወረቀት በቅፅ 12 ይሰጣሉ.
  6. ከላይ በተጠቀሰው የምስክር ወረቀት ውስጥ በተጠቀሰው ተሽከርካሪ ላይ የሚታየውን ጉዳት በጥንቃቄ መመርመር እና የጎደሉት ከተገኙ ለትራፊክ ፖሊስ መኮንኑ ይጠቁሙ እና ጉድለቶቹ እንዲወገዱ ማረጋገጥ ያስፈልጋል.
  7. በጥያቄው መሰረት የኢንሹራንስ ኩባንያው በአደጋው ​​ውስጥ ስለ ሁሉም ተሳታፊዎች, ስለ ተሽከርካሪዎች እና ስለ ጉዳታቸው መረጃን የሚያመለክት ቅጽ 31 ላይ ከትራፊክ ፖሊስ የምስክር ወረቀት ይሰጣል. ለኢንሹራንስ ኩባንያው ማመልከቻ ሲያስገቡ ጥያቄው ለተጎጂው ይሰጣል. ከትራፊክ ፖሊስ የአስተዳደር ጥሰት ውሳኔ ቅጂ ማግኘት አለብዎት.
  8. ማመልከቻው በ 5 የስራ ቀናት ውስጥ ለኢንሹራንስ ኩባንያው መቅረብ አለበት.
  9. መድን ሰጪው የተበላሸውን መኪና ከመፈተሽ በፊት መኪናው ሊጠገን አይችልም ምክንያቱም የኢንሹራንስ ኩባንያው ኤክስፐርት በተሽከርካሪው ላይ የደረሰውን ጉዳት የሚያመለክት የምርመራ ዘገባ ስለሚያወጣ የኢንሹራንስ ካሳ መጠን ይሰላል።

የኢንሹራንስ ክፍያዎችን መቀበል.

በህጉ መሰረት, ማመልከቻውን ካስገቡበት እና ሁሉንም አስፈላጊ ሰነዶች ካስገቡበት ቀን ጀምሮ ለካሳ ክፍያ ቢበዛ 15 የስራ ቀናት መጠበቅ አለብዎት. ቆጠራው የሚጀምረው የመጨረሻውን ወረቀት ሲያስገቡ ነው, ነገር ግን ሁሉንም ሰነዶች በአንድ ጊዜ ማስገባት አይጠበቅብዎትም - ህጎቹ ክፍያዎችን ይፈቅዳሉ.

ማመልከቻው ከቀረበበት ቀን ጀምሮ በ 5 የስራ ቀናት ውስጥ መኪናዎ ምርመራ ሊደረግበት ይገባል. አለበለዚያ መኪናውን ለኢንሹራንስ ሰጪው ሳያቀርቡ "በቤት ውስጥ" ምርመራ እንዲደረግ የመጠየቅ መብት አለዎት.

በኢንሹራንስ ሰጪው ስህተት ምክንያት ጊዜ ማዘግየቱ ተጨማሪ ማካካሻ ያመጣልዎታል, ይህም የክፍያ መጠን ምንም ይሁን ምን መጠየቅ አለብዎት.

የመድን ገቢው መጠን እርስዎ ከጠበቁት በእጅጉ ያነሰ እና እንዲያውም በባለሙያው ከተቀመጠው ያነሰ ሊሆን ይችላል። እየተነጋገርን ያለነው ስለ እሴቱ ትክክለኛ ግምት እንጂ ስለ ኤክስፐርት ስህተት ሳይሆን በደህና ወደ ፍርድ ቤት መሄድ ይችላሉ (በእርግጥ በመጀመሪያ ለኢንሹራንስ ኩባንያው የቅድመ-ሙከራ ጥያቄ በመላክ ችግሩን በሰላም ለመፍታት መሞከር አለብዎት)።

የኢንሹራንስ ኩባንያው ያለምክንያት ለመክፈል ፈቃደኛ ካልሆነ ከኢንሹራንስ ሰጪው ጋር በቀጥታ መገናኘት ያስፈልግዎታል። የእርምጃዎች ስልተ ቀመር ተመሳሳይ ነው-የቅድመ-ሙከራ ጥያቄ - ለፍርድ ቤት የይገባኛል ጥያቄ መግለጫ. በመጀመሪያ የኢንሹራንስ ኩባንያዎን የኢንሹራንስ ህጎች በጥንቃቄ ማጥናት አለብዎት - ምናልባት ለእርስዎ “የተለመደ” የሚመስለው የመድን ዋስትና ክስተት በኩባንያው አይቆጠርም።

በመኪና ኢንሹራንስ ውስጥ ያሉ ችግሮች.

  1. የኢንሹራንስ ደላላ ለ CASCO ኢንሹራንስ ተጠያቂ አይደለም. ስለዚህ, አንድ ኩባንያ በሚመርጡበት ጊዜ ወደ የደንበኞች አገልግሎት ክፍል መደወል እና የሚፈልጉትን መረጃ ሁሉ ግልጽ ማድረግ የተሻለ ነው.
  2. የCASCO ስምምነት ፖሊሲ እና ተጨማሪዎችን ያካትታል። ለአባሪዎቹ ትኩረት ይስጡ - አስፈላጊ ተጨማሪዎችን ሊይዙ ይችላሉ.
  3. የተደበቀ ፍራንቻይዝ - ብዙውን ጊዜ በስምምነቱ ተጨማሪዎች ውስጥ በ “ትንንሽ ፊደላት” ውስጥ ተጠቅሷል። ለምሳሌ፣ የኢንሹራንስ ኩባንያው በዓመት ሁለት ኢንሹራንስ የተገባባቸው ዝግጅቶችን ብቻ እንደሚሸፍን እዚያ ሊገለጽ ይችላል።
  4. “ስርቆት”፣ “እሳት”፣ “ጉዳት” ለሚሉት ጽንሰ-ሀሳቦች ግልጽ ያልሆነ ፍቺ... ለምሳሌ መኪና ከተቃጠለ ይህ እሳት ሳይሆን ቃጠሎ ሊባል ይችላል።
  5. ደላላው ውሉን ለመጨረስ የውክልና ስልጣን ሊኖረው ይገባል ወይም ይህን ለማድረግ መብት ባለው የኢንሹራንስ ኩባንያ ተወካይ መፈረም አለበት. አለበለዚያ ከኢንሹራንስ ኩባንያው ጋር ያለው ውል ተቀባይነት የለውም.
  6. የኢንሹራንስ ውል ቀለብ በጊዜው ካልተጠናቀቀ ኢንሹራንስ ሰጪው ክፍያ የመከልከል መብት እንዳለው ሊገልጽ ይችላል።
  7. ሁሉም የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች የተጠበቀው የመኪና ማቆሚያ ህጋዊ ሁኔታ የላቸውም - አስፈላጊ ነጥብ.
  8. በስርቆት ጊዜ የኢንሹራንስ ኩባንያው የተሰረቀውን መኪና የራሱን ፍለጋ በማደራጀት የክፍያ ጊዜውን ለ 2 ወራት የማዘግየት መብት አለው.
  9. ኢንሹራንስ ሰጪዎች ለሰነዶች 15 የስራ ቀናት ይጠብቃሉ. ከባለሥልጣናት የምስክር ወረቀት የበለጠ ረዘም ያለ ጊዜ ሊወስድ ይችላል.
  10. በ "የእርስዎ" (ኩባንያ) የመኪና አገልግሎት ማእከል ውስጥ የጥገና ሥራ ማካሄድ. በተመሳሳይ ጊዜ, በዚህ የመኪና አገልግሎት ውስጥ ያለው የሥራ ጥራት በጣም ጥሩ ላይሆን ይችላል.
  11. የመለዋወጫ ወጪን መበላሸት እና መበላሸትን ግምት ውስጥ በማስገባት ክፍያ - ይህ የኢንሹራንስ ክፍያን መጠን በእጅጉ ይቀንሳል.
  12. በውሉ ውስጥ የ “መደበኛ ሰዓት” ወጪን ማስተካከል - የአገልግሎቶች ዋጋ ቢጨምር ልዩነቱን ከኪስዎ መክፈል ይኖርብዎታል።
  13. አንዳንድ ጊዜ ለጥገና ክፍያ በሚገልጸው አንቀጽ ውስጥ የሥራ ወጪን ወይም በተቃራኒው የመለዋወጫ ወጪዎችን እንደማይጨምር የሚገልጽ የግርጌ ማስታወሻ ማግኘት ይችላሉ.

በቀላል አነጋገር ፣ አላስፈላጊ ችግሮችን ለማስወገድ ፣ ከመፈረምዎ በፊት ፣ የኢንሹራንስ ኮንትራቱን ወደ ቤትዎ እንዲወስዱ እንመክራለን - ጊዜዎን ወስደው በጥንቃቄ ያንብቡት። ከባድ እና ሐቀኛ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ይህንን በጭራሽ አይከለክሉዎትም።

CASCO ምንድን ነው፡ ዋጋው እና ተቀናሽነቱ በምን ላይ የተመሰረተ ነው?

በቀላል አነጋገር፣ CASCO ለተለያዩ ጉዳዮች የንብረት መድን ነው። ይህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ በመኪና ብድር ላይ መኪና ከገዙ ከጉዳዩ በስተቀር ለመኪናዎች እና በፈቃደኝነት ላይ ብቻ ነው የሚሰራው. ለመኪና ብድር CASCO እንደ ደንቡ የብድር ስምምነቱ የግዴታ አንቀፅ ነው ፣ ምክንያቱም ባንኩ የመያዣው ትክክለኛነት እና ደህንነት ዋስትና ስለሚፈልግ እና መያዣው የገዛኸው መኪና ነው።

የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ እንዴት እንደሚሰላ፣ የግዴታ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስን ለማስላት ቀመር።

OSAGO- የግዴታ የሞተር ሶስተኛ ወገን ተጠያቂነት ዋስትና. በጁላይ 1, 2003 የፌደራል ህግ ቁጥር 40-FZ ሚያዝያ 20, 2002 በሥራ ላይ ውሏል, ለዚህም ምስጋና ይግባውና ስለ አስገዳጅ የሞተር ተጠያቂነት ኢንሹራንስ ተምረናል. እና አሁን እያንዳንዱ የመኪና አሽከርካሪ ከእሱ ጋር እንደዚህ አይነት የመኪና ኢንሹራንስ ፖሊሲ ሊኖረው ይገባል.

የCASCO ፖሊሲ ዋጋ የሚወስነው ምንድን ነው?

CASCO በሩሲያ ውስጥ በጣም የተለመዱ የመኪና ኢንሹራንስ ዓይነቶች አንዱ ነው. ኢንሹራንስ ለአደጋ፣ለስርቆት፣ለተለያዩ ጉዳቶች፣ወዘተ የገንዘብ ማካካሻ ዋስትና ይሰጣል።ከመኪናው በተጨማሪ መሳሪያው የመድን ዋስትና አለው። ሁለት ዓይነት የመድን ዓይነቶች አሉ - ከፊል እና ሙሉ ፣ በዋጋ የሚለያዩት። ሙሉ ኢንሹራንስ - ክፍያ የሚፈጸመው ሁሉም ዓይነት ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ ነው, ከፊል ኢንሹራንስ ጠባብ የክፍያ ዝርዝር አለው.

የመኪና ብድር ዋስትና

በአንጻራዊነት በቅርብ ጊዜ በዱቤ የተገዙ ሁሉም ተሽከርካሪዎች የግዴታ ኢንሹራንስ እንዲገቡ ይጠበቅባቸው ነበር። ማለትም፣ ይህ ሁለቱም MTPL እና CASCO ከጉዳት/ስርቆት ጋር የተያያዘ ፖሊሲ ሲሆን ይህም የብድር ጊዜውን በሙሉ ይሸፍናል። ኢንሹራንስ በብድር መኪና ሲያወጣ ለተበዳሪው በጣም ውድ ከሆኑት ዕቃዎች አንዱ ነው ተብሎ ይታሰባል። በዚህ ምክንያት, ብዙ ቁጥር ያላቸው የባንክ ድርጅቶች ደንበኞችን በሚስቡበት ጊዜ, የኢንሹራንስ "ወጥመዶች" ላለመጥቀስ ይሞክሩ, ይህም ሊወገድ የማይችል ነው.

የመኪና ብድር ወይም ኪራይ. ምን ይሻላል?

በከተማ ጎዳናዎች ላይ ያለውን የመኪና ብዛት ስንመለከት፣ “መኪና የቅንጦት ሳይሆን የመጓጓዣ መንገድ ነው” የሚለው ሐረግ እውነት ግልጽ ይሆናል። እና አሁን ባለው የህይወት ፍጥነት ወደ መድረሻዎ በፍጥነት እና ሊተነብዩ የሚችሉት የራስዎን መጓጓዣ በመጠቀም ብቻ ነው ። ስለዚህ, የመኪና ባለቤት ለመሆን የሚፈልጉ ሰዎች ቁጥር ከአመት ወደ አመት እየጨመረ መምጣቱ ምንም አያስደንቅም. እና መኪና ውድ ነገር ስለሆነ ወዲያውኑ ሙሉውን ዋጋ በመክፈል ጥቂት ሰዎች ሊገዙት ይችላሉ።



እይታዎች